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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:06 No.753016
今の所中団が激戦になりそうだが、少なくともフェラーリよりは速そう
逆にフェラーリは中団最下位から1秒近く離されてるみたいだからガチで去年のウィリアムズ状態になりそう
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:08 No.753017
なおちょうど今トラブルでストップした模様
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:09 No.753018
管理人さんがせっかく記事立てたのに止まった模様
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:10 No.753019
な阪関
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:12 No.753020
Vやねんはアカン!
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:32 No.753022
今のところ客観的にみてハースがきつそう
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:33 No.753023
去年のウィリアムズは上位が脱落して乱戦になってもポイントを獲れる気がしなかったが、
この調子で行けたなら去年よりポイントを獲れる気はする。
ただ、最下位から抜けれるかどうかは別の話だが。
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:35 No.753025
管理人さんはラッセル推しだね
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:36 No.753027
初日のAMしか見てないけどウィリは空力抜けてる感じ
車高が高かったせいもあるけど、フロア上面に空気が上手く流れ込んでない感じ
サイドポッド周りのエアがDFにならずに拡散して空気抜けてる
去年より全然マシだけど今年も1台だけ変なマシン
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:40 No.753029
車は相変わらず遅そうだけどそれでもピンクメルセデスよりはるかにマシ
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:41 No.753030
ハースは去年抱えた問題を解決出来ていなさそう
タイヤとのマッチングか、それともマシン構造に
基本的な欠点があるのか?
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:42 No.753031
レーシングポイントが実質メルセデスのBチームになったし、ウィリアムズはどうするんだろな。
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 20:47 No.753033
※12
Bチームになりに行くにしてももう席はないんだよな
ああでもマクラーレンがメルセデスになるから、ルノーは一応ありか
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 21:01 No.753037
サスの収束が良くなったのか、シケイン手前やシケインで躊躇なく縁石に乗ってる。
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 21:02 No.753039
言ってるそばから、壊れたけど。
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 22:09 No.753073
サイドポンツーンの開口部めっちゃ狭い印象
冷却が心配だな
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 22:21 No.753078
それでもタウリ、ハースと最下位争い程度だろう
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 22:56 No.753131
※17
ヤバいのは案外ルノーじゃね?
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名前: 投稿日:2020/02/21(金) 23:09 No.753147
テストで一喜一憂しない
基本でしょ?
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 00:05 No.753181
↑ウィリは去年のタイムよりもよかったから喜んでいいと思うw
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 04:22 No.753258
※13
末席のDチームでええやん
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 08:00 No.753295
メルセデスはPUのパワーアップをしたと聞いてるけど、
前よりも熱処理がシビアになったのでは?
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 10:35 No.753340
あかん優勝してまう
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 10:57 No.753348
なんというか、猛虎魂のなかでもとりわけ尼崎臭さを感じるわ。
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 11:55 No.753359
ハースに…
勝ったな
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 13:27 No.753395
ラッセルは最高8位入賞位は現実的
ラティフィは恐らくノーポイント
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 16:12 No.753441
>かなり改善されてそう
最下位ポジからは抜けられそう(かも)だからな
ウイリアムズは今スポンサーにも次々逃げられてて先々F1続けられるかも定かではない状況
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 17:34 No.753467
いうてこの2年が失敗作だけでその前までは
それなりに速かったからな
ただ当時よりはPUのアドバンテージがなくなったのと
下位チームがなくなったりBチーム化したりで
どこまで序列戻せるかわからんけど
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名前: 投稿日:2020/02/22(土) 17:34 No.753468
いうてこの2年が失敗作だけでその前までは
それなりに速かったからな
ただ当時よりはPUのアドバンテージがなくなったのと
下位チームがなくなったりBチーム化したりで
どこまで序列戻せるかわからんけど
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名前: 投稿日:2020/02/23(日) 18:01 No.753838
これまでのベースマシンが悪すぎて、どう作っても、それよりは良くなるってことじゃあなかろうか
※27まぁ相対的なもんだもんね、自分のとこが5%改善できても
ほかが20%改善できたら、テールエンダーなのは変わらず
余計に離されちゃう