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2012-10-31

マクラーレンMP4/8のアイルトン・セナ
セナ足が活きるのはどっちだ？
参照スレ：http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219995947/


アイルトン・セナは高速サーキットよりも低速サーキットの方が得意だった？

アイルトン・セナ
はてなブックマーク - アイルトン・セナは高速サーキットよりも低速サーキットの方が得意だった？ ｜ コメント:(6)
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もともとターボラグ対策のために生まれたらしいセナ足は低速コーナーでより威力を発揮か

761：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 01:21:14 ID:NhE9QQYn0
ポールリカール→シルバーストーン→ホッケンハイム
パワーの極限の戦いと言われた「高速三連戦」よかったなあ。



764：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:27:12 ID:8nHHQyRm0
不思議なのはセナがポールリカールは勿論マニクールでも勝ってないって事。
プロフェッサーの独壇場なのは分かるが高速コースってセナは苦手だったのかな？
そう言えばモンツァでもセナってなかなか勝てなかったし・・・



765：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 13:54:10 ID:3tbH+FdXO
>>764
う～ん、プロストはフランスＧＰはアグレッシブに走ったものね。
１位かリタイアかくらいの勢いだったよね。いつものプロストじゃないよ～って感じだった。
セナは高速コース大得意だったよ。



766：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 14:28:48 ID:JhFDJvjy0
セナのストリートサーキットの強さは異常だなｗ
デトロイト、フェニックス、モナコはセナの独壇場

そういや、ベルガーは高速サーキット大好きだって言ってたな



769：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 17:04:16 ID:VuL9SoBB0
同じブラジリアンでもピケはストリートサーキットが嫌い（苦手？）な事で知られ
てるな。モナコなんて半ば投げていたもんｗ
無理をしないのがピケの生活信条で嫌いなコースを無理に激走したりはしない。
苦手を何とか克服しようとするのがセナで、苦手にはなるべく関わらないように
するのがピケ。ピケの生き方の方が楽そうだね。



784：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 23:09:00 ID:wufb1aLZ0
>>769
モナコで車酔いしたのってピケだったけ？



772：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:11:48 ID:GUyHllJq0
セナはむしろ低速サーキットのほうが得意な印象があるが。
ホンダに乗ってた割りに。



773：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 18:21:01 ID:SbsW6kgc0
フェニックスみたいなストップアンドゴーサーキットはエンジンパワーが物を言うし
空力関係ないだろ



774：音速の名無しさん：2008/09/22(月) 19:34:36 ID:Ioe0uLIj0
セナは高速コースより中、低速コースの方が得意だったよ
コーナーのアベレージスピードでタイムを稼ぐドライバーだから。
逆に高速コーナーのあるセクターはベルガーやマンセルの方が速かった



参照スレ：http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219995947/


セナ足はなんかベルガーもやろうとしてたけど完全に別モノになってたわぁ～ｗ


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2012/10/31(水) 00:26 No.8039
    ものすごく初歩的な質問で申し訳ありませんが、サーキット全体の速い遅いはどうやって分類されるんでしょうか？

    スパやモンツァが高速だったり、モナコやシンガポールが低速なのは感覚的に分かるんですけど、中速って具体的にはどんなサーキットですか？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2012/10/31(水) 01:18 No.8044
    なんでこんな古いスレ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2012/10/31(水) 07:03 No.8054
    >>1
    コース1周のアベレージスピードだと思う。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2012/10/31(水) 18:01 No.8100
    なぜ２００８年ｗｗｗｗ
  5. 名前：名無しの散歩さん 投稿日：2012/10/31(水) 22:04 No.8128
    アベレージスピードでタイムを稼ぐドライバーだから

    それ高速向きじゃ？
    それともボトムで稼ぐって意味か？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2012/11/01(木) 01:24 No.8164
    高速コーナーはベルガーがセナより強かった
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