F1情報通

取り消されない可能性もあります

トヨタ車買って、トヨタに媚びてたほうが良かったのにな。
WRCやNASCARに出られたかもしれないのに。

シビックR買った云々はうせやろ？
そりゃ彼のおサイフ規模からしたら俺がスマホケース買い換えるくらいの気軽さだろうけど
ヨイショ営業にしてはあまりにもあからさま過ぎる

スペインメディアさんをオオカミ少年に認定します。

どうせまたホンダエンジン乗るなら、レッドブルに乗ってくれた方が盛り上がるのに

一方、トヨタは4日にGRヤリスに乗ったアロンソの動画を公開したｗ

トヨタに頼んでエンジン作ってもろたらええがな

知らんけど

都合の良い願望を「可能性」とは言わない。

せめてNSXとかかわないと

カルマだな。

もう完全に願望だけで記事書いてるだろ

「相手の都合を考えない」のは半島人に特徴なのか？
この場合はインディやアンドレッティの都合だが。

赤ん坊のように泣き喚けばシートが降ってくるのか？
半島人の性質は東西でも変わらないな。

もうインディ500は諦めてＦ1復帰に集中したほうがいいよ。

WRC行けばいいじゃん

※12
全国の○○半島に住む人に怒られろ。

ネタのくせに何故NSXにしない

スペインの○国化が止まらないな

※13
マクラーレンからも切られてF1への道は既に断たれた。
だからインディに拘ってる訳。

もはや三冠しかアイデンティティが無いから。
そこまで落ちぶれてるんだよ。

FEならアロンソでも歓迎してくれると思うよ。

>山本さんが露骨にダメなんて言う訳ないだろ

表で「アロンソへのわだかまりはないですよ」
社内で「アロンソ起用は無いですよね」

だとしたら、それはそれで嫌ではあるな（ブランドイメージとして）
そもそも本社がアロンソ拒否する・拒否したという情報が漏れることのほうが問題

トリプルクラウン諦めたら？
トヨタドラとしてトヨタから給料を貰う人生に切り替えたほうがいいよ。
プライドが邪魔してしないだろうけど。

寄生虫ダメ絶対!!

※20
＞本社がアロンソ拒否する・拒否したという情報が漏れる

それってきちんとした正式な情報なの？
外野が騒いでファンを煽る記事を作るために勝手に流してるイメージなんだが。
言ってるブランドイメージについてはその通りだと思う。
グローバル企業が個人相手にどうこうしてるはダサイ。

普段ならアメリカが決定権を持ってるんだろうけど
アロンソとマクラーレンに関しては日本本社から中止しろと言われてるから
本社の承諾がないと契約できないとかかな

シビック課金は草

ルール知らんけど当日誰かがいなくなれば乗れるんじゃね
リザーブにしとけば

とりあえずコルベットの１番高いやつ10台ぐらい買って、ありとあらゆるメディアやSNSでアピールしてみてはいかがでしょうか

飼い主の手を噛むような駄犬に何かを施す必要なし
このまま野良犬のようにレース界隈を疎まれながら徘徊するといい

このまま行くのも良くないような。どっかでアロンソに寛大なところ見せないと。ホンダは再起してアロンソの道は閉ざすのもどうか。アロンソが夢をあきらめたとき、今度はホンダバッシングが起こるかも。

もうエンジンが足りねえって

先ずは、アロが青山に行って謝ることが必要だわ。

ホンダのアメリカか日本かどちらか分からないけど
メディアに「本社がアロンソ云々」と意図的に漏らしたやつが
どこかにいるんだろ

クビにしろよそいつ（ホンダのブランドイメージ毀損）

あと、仮に本社が本当にアメリカホンダに圧力かけたとしての話だけど
そんなことをすれば外部にそれが漏れるかもしれないというリスクを
考えなかったのかなあ本社も

もうお終いだわ。

アロンソが道を閉ざそうが
(´・ω・`)知らんがな
勝手に自滅してろ

※29
やれば？痛くも痒くもないと思うけど。
アロンソが『世間知らず』なのが公表されて恥かくだけ。

もうさんざん大恥かいてるから今更だけどなｗ

ホンダに絡まないでレース人生歩めばいいだけ
本当に引っ張りだこならできるだろう

ここまで異常なほどしつこいってもしかしてアロンソに言わされてる？

ファブレガおじさんどうすんのこれ

アロン糞はいい加減ホンダに絡むのやめろよ
そんなにインディ出走したいなら枕に頼み込め

憶測だけでよくもまぁここまで醜く盛り上がれるもんだ

アロンソならクラウンの3台ぐらい買えるだろ

いやそんなに出たいなら素直にシボレーのチームいけよ
なんでホンダが付き合わんとならんのよ

こういう所がザイドルに嫌われて、マクラーレンを解雇されたんだろうな。
明らかにサインツに悪影響だわ。

※42
ザクのマクラーレンインディチームなら、
アロンソはフリーパスで乗れたはずなのにな。

※40
憶測かどうかは置いといて、ホンダ本社が拒否という可能性自体に対しては
「あっぱれと思う派」と「ネガキャンと思う派」にアロンソアンチも分かれてる

ルノーにエンジン作ってもらえ

ほんまコイツ救いようない奴やなw
性根腐ってんなw
プリウス買うとけよw

このまま実際拒否の方針で決定なら俺はホンダよくやったと褒めたい

>>871
アマゾンのドキュメンタリーで「シビックより遅い」とか言ってたな


もうシビックのエンジン積んでインディ走ればええやん。

アロ「やべえ、インディ勝ってまう」

ホンダのGP2エンジンよりシビックのエンジンのほうが速い

アロンソは頭がビョーキだよ

インディ500を本気で取りたいチームは、そもそもアロンソなんか取りません。

※50
生憎、GP2（F2）にエンジン卸してるのはルノーなんですよ。

ここまでの行動言動見りゃアロンソはホンダで遊んでんだろ
軽蔑するわ

ホンダ覚えてろ
一生お前らにストーカーしてやる
ずっと、ずっと、永遠に

WECとトヨタ、モントーヤとアロンソ組んでル・マン走んねぇかなぁ…
二人同時にトリプルクラウン！

40
それはまずスペインメディアに言わないとなぁ

アロンソ君
いいかげんホンダにストーカーするの止めてください

妄想に現実逃避するアロンソとスペインマスコミとアロンソファン
の惨めな姿をご覧ください。

2019年にF1の席が無かった時点でお察しなんだよなぁ･･･

そもそもアロンソが搭乗車のメインスポンサー連れて来たら
アンドレッテイと簡単に契約がまとまるはずでは？
それなのに本社がどうとか言われても本社が予定スポンサーに圧力でも掛けてると？

こうやってホンダが悪いかのように書いたり印象操作するメディアがつきまとって風評をバラ撒くから、チームや関係者が迷惑するし政治的だと敬遠される理由なんだと、全然理解できていないんだろうな。

儲けたいスペインメディアの玩具と化したアロンソ

マクラーレンから政治を排除→アロンソ解雇、の流れになるのは当然だな。

ごめんボケてた！
アロンソに足りないのはインディ500だった…
トヨタでモントーヤ出たら？って考えてたら変なこと書き込んだ…

もうトリプルクラウン達成しか心の拠り所が無いんだろうな。

インディは去年の予選落ちでトラウマが出来て、
シボレーに責任転嫁しているだけに見える。

だからホンダに～という流れなんだろうけど、
2017年の事は都合良く忘れてるんだろうな。

アロンソに足りないのは過去の反省と謝罪と謙虚な心とインディ500ウィナーの称号
そして何より速さが足りない。また予選落ちしないようにするこった

スペインメディアってことは、アロンソ側からそういう情報流してんのかな。
kimoiアロンソさんには関わらない方が良さそうやねぇ。

インディ500に出る予定のドライバー達もこんなん迷惑やろ

ペンスキーは何でアロンソを乗せないの

予選落ちしてアメリカの笑い者になった事は相当堪えたっぽいな。

マルクマルケスもスペイン人だし
スペインのメディアも単純にホンダバッシングに持って行きずらい

※69
2回しか出てない新人以下のポッと出だから。

ホンダ大本営「素直に謝ればこんな問題にならない」
防衛省「素直に謝ればこんな問題にならない」
アロンソ、Ｋ「ぐぬぬ…」

えぇ、俺様が乗ってやってもいいって言ってるのに…

もうクラウンロイヤル、クラウンアスリート、クラウンマジェスタでクラウン3冠や！Vやねん！ｂｙアロンソ

ホンダ「こちとらメーカー様じゃい」

アロンソお得意の政治力とやらでペンスキーもぐりこめばええんとちゃうの？

アロンソはシビック買うくらいならヤリスの方を買えよ。

だからどっかの倉庫で埃被ってるロータスエンジン買ってきてキモアエンジンとでも命名すれば？
ルール上は参加可能なんだから

F1に携わってる人達は自分らに非があるの重々承知してるからアロンソに対してはソフトな言い回しになるんだろうけど
アロンソの契約金半分ほど肩代わりしてた本社側としてはまた違った見方になるんだろうな

この状況の何が惨めかって、
『ファンがアロンソの言い訳を考えてあげないといけない』
というかなり酷いレベルにまでアロンソが落ちぶれている事だよな。

ホンダエンジン使わせてもいいじゃん
その代わりマニ割り仕様で

NSX買えよw

すり寄ってくんな

ザクに土下座して頼めばインディ出場できるのが、
一番現実的で簡単なルートなのに、なぜアロンソはやらないのか？

シボレーエンジンだけどな。

ザクも一応経営者だからいつまでも判断をひっぱる訳にはいかない。ただ今年なんとか乗せてもらわないと、来年はマクラーレンですらペイドライバーになりそうだなぁ。

なお、ごますりの一環で「ほんだのばいく」をチャンネル登録したが
ホンダと全然関係ないのに気づき、速攻で取り消したのは
まだメディアには気づかれてない模様

メーカーを敵に回すと面倒って事をようやくこの年で学べたのは良かったね

エンジンがどうのこうの言う前に
ホンダはアロンソのサラリー半分肩代わりして、スポンサーでもあったわけで。
そのスポンサーのお膝元で唾はかれて、無かったことにしろと？
どんだけ幸せ回路発動してんの？？

ホンダ寄生虫アロンソ。寄生する前に抗体に退治される、の巻。

ここまでの報道って全部〜らしいって話しかないからコメントしようがない
公式からコメントでるまでは、全部どこかのメディアの妄想と言ってもおかしくないレベル

※86
マジで？ワロタw

※90
誰も君にコメントしろなんて強要してないぞw

アロンソは面倒くさいストーカーやな
コッチ見んな！

GP2エンジンのホンダに乗ったって、トップフォーミュラーに分類されるインディカーでは勝てないよ？

ほんまそれ
※90は自意識過剰過ぎやね

コメントしないとかできないとかいうコメント1番いらない。

アンドレッティの最終手段は自チームの誰かを下ろしてアロンソを乗せること
流石にアロンソの為にそこまではしないだろうけど

ホンダ「謝れば？知らんけど」
アロンソ「シビック素晴らしい！あと、ごめんなさ...」
アンドレッティ「あ、謝ろうが勝手だけどさ、スポンサー連れてこないと乗せないよ！君、ペイドライバーだからw」
アロンソ「ぐぬぬ...」

日本人が聞きたいのは
ホンダへの謝罪じゃなくてマクラーレンの悪口だと思うんだよ

アロンソ「言うべきじゃなかった(でも事実だし)」より
アロンソ「(PUも酷かったが)マクラーレンのシャシーもゴミだった」でしょ

でもインチキリタイア事件が事実なら和解の可能性はゼロな気がする

※75
F1ストーカー
ホンダストーカー
インディ500ストーカー

トリプルクラウン達成…(胸熱）

現トヨタ契約ドライバーがシビック買って
トヨタは何も思わんのかいな？？
コイツは我がの思い通りに好き勝手やる
バカだから嫌われるんだよ。
しかしまあ、こんな最強害ジンドライバー
はおらんなw
どこまで嫌われて落ちて恥ずかしく
なるか違う意味で今後が楽しみなドライバーやなw
アロンチョンがんばれよ！！

101
シビック買ってないから…
読めば分かるけど完全なアロンソへの煽り記事

※6
アウトですね。情報ありがとう御座いました。

ホンダは謝って欲しいなんて思ってないよ
袂を分けたんだから別々の道を行きましょう(関わりたくない)ということ

ホンダはGP2なんかもう気にしてない
2017年Indy500後のホンダdis、これが致命的

102
ホンダへの煽り記事でもあるな
ドライバーもメディアもほんとしつこい

あっ結託してんのか

この前のアロンソのコメントで
過去のGP2発言を反省するフリしながらも
やっぱりあの時のホンダエンジンはクソだったって被せたのが致命的だったんじゃないか？
直後にアロンソへのホンダエンジン供給拒否の記事出たし。
ホンダは未だにアロンソとマクラーレンの体験がトラウマになっていて
クソエンジン言われたく無い為だけに絶対白煙を吹かないように
出力マージン取りまくって、マックスを疑心暗鬼にしているしな。

「可能性」に殺されるぞ！そんなもの……棄てちまえ！

こんなので外堀が埋まると思ってるのなら赤点ですね。

もう無理にでも乗せた方が良い気がする
ホンダに断る気が無かろうが勝手にマイナスイメージが積もっちまう

AASでシビックのエンジン積んで走ればいいじゃないかw
きっと耐久性はあるよ

スポンサー「アロンソ載せるならスポンサーやめるわ。」
チームa,b,c,d,....「アロンソいらんわ。」

本田とマクラーレン(アロンソ)の顛末から学べる事があるね
清く正しく美しく潔くを尊ぶ我等の倫理観に基づいて大抵の事を我慢して事なかれ主義で愚直に立ち回ってると、外人にいつまでも身勝手に絡まれる状況を生んでしまうみたいだね
そして最後は我慢の限界で爆発してキレる事になる
外人にしてみれば、何をしても仏の様だった日本人が何故突然キレたのか理解不能だろうし、問題を制御不能にしてしまった段階でキレるのは賢くないね
米国によって日本が大東亜戦争の開戦に追い込まれる原因になった思考様式が、悔しくなる程に変わっていない

GP2エンジンと言われた辺りでトレーラーに呼びつけて、着た瞬間に椅子でも投げつけて怯んだところを蹴りつけてかっ転ばしてから、「うちだって遊びでF1をやってない。お前に出してやってる金が遊びで出す金額じゃない事くらいわかるだろ？お前の発言を見逃す事はあり得ない。今後二度と今回の様なうちを貶める発言はするな。これはビジネスで、決して譲れない」

くらいやって釣り合いがとれる。相手は殴る以外は何でもやったみたいだから。怒鳴ったり脅したり蹴ったりされたんだろ？

108
それ前後関係逆じゃね、ホンダの拒否→アロンソの自己弁護の順でしょ
ファンの「カルマ！」を恐れて先に自己弁護したんだろアロンソが一番先に発信できるポジションだから

あと、普段から自分達の発言の通りやすさとかポジョンとか力関係を様々な手段を使って上げておこうよ
充分にやってないでしょそういう事

みんな知ってると思うけど、ルノーのリザーブのエイトケンが卒業？した
なのでルノーに入りこめれば、来年はリカルドの次に乗れるかもと思ったが、リカルドの年俸でも超ヒイヒイなルノーにアロンソの年俸なんて払えるわけが

ないか

※20
それって、至って普通のこと。

※29
必要なし。
どっちに転んでもバッシングされる事になる。
なら、関わる必要はない。

※61
本当にそうだよね。

※80
確かに。ｗ

※88
ンだ、ンだ。

111
事情が分かってる人はちゃんと理解してるし分かってない人もメディアがいちいち説明してるから理解されるよ
ホンダはもうこのままにしておいた方がいい、判断が覆ると今度はホンダ煽りがうるさくなるよきっと

ホンダに対してアロンソは言いたい放題言ったのだから
それが今になって己の身に跳ね返ってきても同情出来る物は
何一つ無いわな。
それにホンダに対してのあの態度が他チームのお偉方の目にも
アロンソは使い辛い奴にしか見えなくなったから他チームからも
全く声がかからなくなったんだよ。正に自業自得。

基本はHPDでも形式的には最終承認は元から青山がやってるから
本社の圧力もくそもないんだよな
それでもアロンソ関係はHPDも元から本社と相談してるかもしれないが

前あった記事でアロンソはアメリカ側に嫌われてると書かれてたしそれ以前かもな

つかアンドレッティに我儘言って困らせてんなよ。
アロンソは幼児か。

こんなことばかりだから、要らないってことに気付かないアロ（鰤）がアフォ〜！

とうの昔に終わってるけれど！

そもそもホンダはグループ企業だから「アメリカは別」とか無いよな。
まあアロ狂は社交辞令と本音の区別が出来ないようだけど。

「いつかまた仕事しましょうね」→永遠に「いつか」は来ない。

真綿で首を絞められてる事に気付かない愚か者。

実質トヨタのドライバーなのにホンダがエンジン出すわけないやん。

アロンソファンが妄想に逃げてるのが本当に醜いな。
『ファンは推しに似る』って本当なんだな。

アロンソは晩節を汚しまくってるな。

だからF1から総スカン喰らって締め出された。
既に「過去の人」として笑い話にされてる。

スペインのモタスポ関係者はアロンソ頼みだな。
サインツ頑張ってるけど…

NSX10台かホンダジェット1機くらいの男気を見せてもらわないとホンダは納得しないだろ

????「スペインの至宝です。尊敬してます」建前
　　「うじうじしてないで、さっさと消えろや」本音

アロンソを上手く利用してルマンを獲ったトヨタ。
アロンソの使い方を誤ってF1で大失態を犯したＨ。
その後もラリーに乗せたりと良好な関係でWin-Winなトヨタ。
その後はIndy500を全力で邪魔したりと逆ギレ逆恨み全開のＨ。

同じ日本の会社なのに。

責任持ってトヨタがF1に復帰すればいいだよな

そうだそうだ
トヨタがアロンソの面倒みろ

TOYOTAにエンジン造ってもらったら良いやん

知らんけど

???「F1では断る！」

たとえ最終決定権がHPDにあるとしても
本社から「鶴の一声」があれば従わざるを得ないのは学生だって想像がつくだろ･･･

まあ本気で怒ってるのは本社というより「相談されない相談役」の御歴々だろうけど

ありがとうごめんなさいが出来ない人はどこの世界でも認められんって話

>>122
>つかアンドレッティに我儘言って困らせてんなよ。

マイケルは自分からこの状況に首を突っ込んだんだよ
アロンソから話が来た時に「ホンダがNGだからダメ」と言ってりゃこんな事態になってない
なし崩し的にどうにかなるだろうっていう甘い考えのお坊ちゃんだから

アロンソはスープラ買わないとだめだろ

コスワースが、PU作ったけど金がないから開発出来ん言うてたやん
あれにトヨタが資金を出してウィリアムズに供給し

ウィリアムズ・トヨタにアロンソと一貴のルマンウイナーコンビ
･･･胸熱だなぁ

※139
マイケルは個人の意見としては乗せたくて「どうせアロンソの行く場所など他にはない」
と思って駆け引きしてるんだろうね
数年前にも似たようなことしてその年のインディ500ウイナーを失ってたけど懲りないなあ

アロンソがトヨタの契約ドライバーだからペンスキーから拒否された
大きな理由なんだけどなあ。
アロンソは早くトヨタと縁を切れよ。
ペンスキーから拒否されたのに、なんでホンダがOKすると思っているんだ。

シビックのはパロディーニュースじゃんw

これだけ偉大なドライバーを飼い殺しているトヨタの姿勢よ・・・

そもそもの話、決断時期が遅すぎるんだよ…
9月にマクラと決別してインディ行き決めてたら確定してた可能性はある
もう2020の準備を始動した時期に決断したでぇ乗せたってぇなはそら無理やろ

ならしゃーない2021のインディに切り替えていけ

>>143
それがペンスキーの拒否の理由になると思うか？
全米最大のトヨタディーラーを経営し
"シボレー"エンジンをオペレーションしてるイルモアのオーナーなのに。

条件に不都合があって拒否したんじゃない
ロジャーはアロンソみたいな言い訳をするドライバーが大嫌いなんだよ。

彼と交渉したいならシャツのボタンをちゃんと締めて髭を剃ってから(マジ)

ルノー（1回目）…強引に離脱
マクラーレン（1回目）…実質解雇
ルノー（2回目）…クラッシュゲートで逃亡
フェラーリ…解雇
マクラーレン（2回目）…解雇

メルセデス…出禁
レッドブル…出禁
ホンダ…出禁

ここまでくると快挙だろ

※149
フェラーリはあと１回行けるはず(笑)

アロンソ「俺たちもう終わっちまったのかなぁ」

スペインメディア「バカ野郎！まだ始まっちゃいねぇよ！」

いつ始まるの？w

あいかわらずメディアを使った印象操作がお得意なようで。まあ成功したためしがないんだけど。

※149
こう見ると、ウイリアムズが出禁になっただけのジャック先生は小物ですなあ

フル参戦じゃなきゃムリだから要らんと言われたのをホンダが拒否ってると言い張ってるだけなのでは

偉大なドライバーだったアロンソの末路は悲惨だな。

天網恢々疎にして漏らさず!!

てかアロンソファンはホンダに乗ってほしいと思ってんのかなぁ？

いいえ、終わりです。
また来年会いましょう。

アロンソ「まだだ、まだ終わらんよ!」
スペインメディア「まだだ、まだ終わらんよ!」
キャスバル・ダイクン「まだだ、まだ終わらんよ!」

トリプルクラウン達成…（胸熱

自分でクルマとシボレーエンジン買って参戦しろよキモア

○○「NSXじゃちょっと金がもったいないな」

アロンソさんはこんなことを何才まで
やるんやろかw
私の希望として還暦までは頑張って
欲しいですw
最強ストーカードライバーアロンソさん♪

※161
それ枕から参戦したほうが手っ取り早いんじゃ…

それでも乗って欲しいガ　バマン　ホンダが良く言うよｗ

状況判断が出来ないアフォ〜だわ！
裸の王様だね。

※12
細眼の黄色いサル仲間としてほんと恥ずかしいからやめてくれ。

案外トヨタとの契約が終わり次第発表かもしれんぞ

※149
逆に輝かしいなｗ

アロンソのホンダに対するストーカー行為等の規制等に関する法律
の施行はよ

もう、F1やインディーは諦めて
キモアwith H（ホンダ）でアパレルブランドつくっちゃいなYo!

まず遅すぎるやろ、決断が。

そんで最終的に頼るのが散々叩いたホンダで、しかもプライドもクソもなく擦り寄ってくるとか見てられないわ。
ホンダで走りたいなら、早い段階で決断して関係修復に努めるべきだったよ。
ギリギリじゃアロンソじゃなくても断られるのは目に見えてるんだし。

アロンソオタさん達はホンダ叩いて心の平穏を保とうと必死だけど、アロンソが悪いとしか言えないね。

171
そこはホンデイだろう・・・

※172
ホンダの尻穴が小さいだけだと思ってたらただのアロンソのワガママだったでござるの巻

※55
お・こ・と・わ・り♡

新しいミラーさんの記事読んだけど特に進展なしだな

シビックのエンジン載せて走れや

ヤリスのでええやん
トヨタドラやろ

今年もトヨタのレースマシンに乗りまくりなんだからホンダが許可するわけ無いだろ！

アロンソはトヨタと契約ドライバーを継続して、
なおかつアンバサダーもやっている。
自動車メーカーを掛け持ちをよく平気でやる無神経ぶり。
マクラーレンからアンバサダーを切られて当たり前だろ。

ホンダって日本の企業の中では開放的なようで
実はトップクラスに狭量だからなあ
日本的価値観に拘らない代わりに本田イズムに拘るから
自社への批判は徹底的に許さない体質

記事によるとHondaUSAは契約にノリ気だったがHondaJapanがストップをかけた。と書いてあったぞ。

トヨタのアンバサダー「アロンソ」
新型トヨタ・ヤスリを宣伝するアロンソの欧米向けの広告動画が昨日公開されたよ。

トヨタのアンバサダーだろうがホンダはアロンソを使えよ。
トヨタ・ＧＲヤスリの広告を付けたマシーンでインディー500出たっていいじゃないか。

かつて開幕前のテストで「最低のエンジン」と暴言を吐いたドライバーに激怒したメーカーが供給契約を打ち切り、開幕戦で走るエンジンを失ったチームがあってな
それに比べりゃ、地元で罵倒されても契約を全うしたホンダはマシだろう
あの時ホンダが供給をやめたら、他のエンジンメーカーがマクラーレンに手を差し伸べてたとは思えないし

>自社への批判は徹底的に許さない体質
むしろ許す企業を教えてくれよ

※183
ヤスリとか言っちゃってw
もう反日を隠す気も無いんだな低学歴パヨク

トヨタドライバーなんだからそっちで隔離しとけよな
ホンダの方チラチラ見てもなにも出ないぞ

181
自称事情通が何もわかってなくて草

章夫に泣きついてエンジン開発してもらうのが確実なんじゃないか

今の日本企業は私怨で動く年寄りが幅きかせてるからなあ

ペンスキー氏はこの件について全容を把握したらコメントするらしいっすよ
ミラー氏の記事による

189
＞187

>> 183　　本当だテレビＣＭ

　youtube.com/watch?v=8aFqNpYsQdY
Toyota Europe 公式からテレビＣＭの動画を公開しているね
アロンソ凄いよ！
トヨタ「ＧＲヤスリ」はアロンソを前面に押し出して広告！

インディ500でアロンソがToyota GR Yarisのドライバスーツを着て
"GR Yaris"デザインのマシーンで走るアロンソを見てみたい。

ホンダが小せえな、という意見もあるようだけど(笑)
これでアロンソに使わせてたら今後軽くみられてナメられるよ

シボレーもペンスキーもトヨタの下請け身分だろ。
アロンソが望むように"GR Yaris"デザインのマシーンで走らせろよ。
ペンスキーはなんでトヨタだと拒否するんだ。

※194
どれだけものを知らないと、そういう結論になるんだろう

トヨタにインディ頼み込んだらエエねんな。

ホンダぐらいの企業の公式発言に建前と本音があるのなんて当たり前だろ
F1ファンの年齢層考えたら社会人で年齢的にいい大人だろうに
なに子供みたいなこと言ってんだよ、、、
現にF1の世界だけ見てみても他の大多数のドライバーやチームは
節度を持った発言に止めていたり言い過ぎた時は訂正や謝罪を入れている
それはもう二度と組む事が無いという事が確定でない限り何の特にもならないからだよ
ホンダもマクラーレンには色々言いたい事があっただろうが契約解消してから
公式にはおおっぴらに批判はしてないというのは今後どう転ぶか判らないからと
いうのもあるんだろうし、ましてやドライバーなんてどのメーカーと係わり合いに
なるかなんて本当に不透明なんだから
アロンソは誰でも気がつくその辺りの理屈が判らなかったガキだったというだけ

別に意地張ってる訳じゃなくても
どんどんイメージ悪くなって行くのがなあ・・・・・

ホンダにアロンソを乗せるメリットが何もないな
勝ってもアロンソが称賛されるだけで
勝てなきゃアロンソもファンも悪口
乗せなければファンが悪口
餌を与えるだけ馬鹿馬鹿しいだろう

自分が相手を非難するのは当然の権利
その相手が自分を拒否するのはヘイト

･･･おやおや

世界中で見られているスポーツの中継で自社の事をボロクソに言われて怒らない自動車メーカーがあったら教えて欲しいものだな〜

ホンダが拒否→×
ホンダMS部長清水宏が拒否→○

198
ほんそれアロンソ株底知らず
まあカルマなんですけどね

※201
モンツァでフェラーリに乗って同じ事やって無事に帰れるのだろうか？

そもそもアロンソのイメージが良かった人って
あいつの現役当時にどれだけ情報から隔絶された環境にいたんだよ
クズofクズじゃねえか

ブリアトーレの庇護の元、好き勝手やって所属した全チームから嫌われるような人望なのに

ガソリンゲート未遂事件はハミルトンとデニスの嘘、
マクラーレンではルーキーのハミルトンに圧勝したし今でも圧勝できるとか本気で言うのがア凶だぞ
マジでk半島人に通じるものがあるわ

ツボレーにしとけよ！

トヨタがペンスキーに頼んでいるから未だ望みがあるよ
トヨタは"GR Supra"をインディー５００で宣伝するんだから
トヨタのアンバサダー・アロンソ様だぞ

アロンソにホンダのブランドイメージを傷つけられた！とか言ってるけど、ホンダの四輪のブランドイメージってあるの？２０１７年のSGTだと富士で全車燃えるとかぐらいのイメージしかない。

>２０１７年のSGTだと富士で全車燃えるとかぐらいのイメージしかない

ホンダのイメージがそれしかないなら
君がニワカか無知のどちらか(もしくは両方)なんだろう