F1情報通

管理人さん、いつもありがとうございます。
オンマウスが前記事のもののままになってます。
ええ、市街地はどことも面白くないですね、私的には。

車は葉巻型、コースはオールドサーキットに戻れ。

バクーも何か退屈なんすよね～。

1989〜91年アメリカGPのフェニックスとメキシコGP （エルマノス・ロドリゲスサーキット）ハイスピードかつパンプだらけ。。ワケの解らんスピン多発。素人目から見て酷いと思ったから　プロ目線なら面食らってたハズ。

ヤスマリーナがダントツでワースト
はよ消せ

スレにもある現ポールリカールが次点だけど
あの青ストライプが嫌いなだけだからちょっと違うか

>>3
だいたい荒れてるイメージがあって退屈なのは結構少ないと思う。

今のプールならアブダビ、ポールリカール、ソチ

むしろ現行F1の速さなら富士で見てみたい

ロシアＧＰのソチ

フェニックスは当時の解説で糞なんだと刷り込まれたね
森脇さんか今宮が「このコースは見た目幅広いけどラインは一本しかない」と言ってた

市街地は昔のちっちゃい？車だと幅ギリでブロックもツッコミも行き過ぎると共倒れみたいなひりついた中でギリギリまで戦うのは好きだったよ
今の幅広車体だと突っ込んだらあぼーんだから出来ないんだけどね

富士は退屈なんだよな、起伏もあるのになぜ退屈なんだろう

スレで上げられてるのポールリカールとマニクールばっかりやん
つまりフランスのサーキットはク○ということですかね。

フランスはマニ・クールとポール・リカール以外でF1開催できそうなコースってあります？

間違いなくモナコだろう、あんな所でレースなんてできないぞ。

ル・マン

今のポールリカール、コースアウトがノーリスクだから見てる側もスリルが無い
今年なんかはあまりにつまらなすぎてDAZN解約するところだった

※14
MotoGPやってるブガッティか、ルマンやってるサルトくらいじゃないかF1で使えそうなの

現サーキットだとアルバートパーク
過去のサーキットだとインドGP(くそ過ぎて名前も忘れた)

スタートとピットインでしか順位変動がほぼないモナコがダントツで糞

※18
ブガッティだと短すぎて軽く1分切っちゃいますね

ティルケが作った市街地全部腐ってる

バルセロナ

あれだけやってて見所は初年度のセナとマンセルのサイドバイサイド、12年の師匠のマグレ勝ち、16年のメルセデス同士討ちからのマックス初優勝、これだけしかない。
あとは本当に淡々と周回重ねてるだけのイメージ歯科ない。

※23
スペインのへレスに再びF1誘致する計画があるそうで

オーストラリアGPを
フィリップアイランドでやってみてほしい

スパ
オールージュの先、坂の終わりのトラクション抜けるところ周辺のエスケープゾーン狭すぎ
F2で死亡事故起きたんだから抜本的に改修するんだよね？

ティルケサーキットでもセパンは好きだったけど消えてしまった…

今だと、ポールリカールだね。
平面に線でコース書いただけのコースって！

起伏はあった方がいいんだろうけど、シルバーストーンが面白いのを見ると絶対必要ではないよね

グランツーリスモでレースすると鈴鹿抜けないから前に遅い奴いるとイライラする
富士は広いしどこでも並べるからレースは楽しいな

モナコ
絶対に抜けないから

モナコ。
今となっては予選＝決勝みたいな感じだし。
コースというより車が大きくなったせいだけど。

鈴鹿

モナコだけカートで走ればいいのにな

デカイフロントウイングが邪魔そう。あれで接触を防ぐのは大変だよ。

現ポールリカールが代表になるけどコースアウトしても問題ないとこ
きちんとペナルティが入るならいいけど
うーん、メリット無かったからセーフとかやられるとすげー萎える

1.ソチ
2.ヤスマリーナ
3.ティルケ改修後のエルマノスロドリゲス

ポールリカールはエスケープに人工芝敷くだけでだいぶマシになると思う

富士と霊岩。オペレーションまで含めて全て糞
昔のコースだとアヴスが酷いな

？？？「富士スピードウェイ」

アルゼンチンかなあ
狭いし平坦だからひたすら退屈だった覚えが

不本意だし袋叩きだろうけれど、
安全性の向上が無い限り鈴鹿を上げる。
悲劇を繰り返さないためにもランオフエリア拡大を急いでほしい。

オールドサーキットは好きだが
ハンガロリンクはつまらん

韓国は設計以外が全て糞だっただけ

シンガポールに一票

YouTuberも嫌いと言ってた富士

※42
その割にはけっこう名レース多いと思うんだよねハンガロリンク

シャレードだったら面白そうだけど
ニュルに続いて1周の距離が長かった旧クレルモン・フェランは当時の画像とか見てると
ただの峠だったぞ。面白そうだけど危険だから無理だろうな

レイアウト
1：現行のポール・リカール
2：ヤス・マリーナ
3：バクー

運営面
1：富士
2：霊岩
3：バクー

ピケやラルフは「狭苦しくて嫌い、抜けねーし」　ワロタ
お前らが苦手ってだけじゃねーかw

バレンシアのことも思い出してあげてください

運営を入れていいなら「危ないから止めろ」と言われたのに強行開催して
案の定観客に死者が出たモンジュイックパーク一択

意外にバレンシアあがらないのな、開催回数少ないからか。
抜ける市街地を大々的に触れ込んでたのにひどいパレードだったし、フェンスが殺風景すぎて市街地感がクソもなかった。

モナコだけ別ルール制定したほうがいいよな。そうじゃないとつまんないけど伝統だからで71周みるだけのレース。

そりゃ圧倒的にキムチGPだろ

まだ分からないけど、ベトナムも加わりそうな悪寒…

まあモナコかな。三大レース言われてるのにレースの興奮がほぼ無いのは駄目ですわ

大昔の入れていいなら、アルボレートが勝った時のラスベガスやらケケガス欠のオーストラリアがワーストもいいとこなんじゃない？
今だと、鈴鹿と上海が真逆の意味でつまんないな、あとヤスマリナ

ロングストレートは施主や主催者が欲しがるんだよ
ティルケのコースは好きじゃないけど
ティルケはようやっとると思う

インディアナポリスやろそんなん。

逆に好きなのはレッドブルリンク。
タイムまとめやすいし、走りやすい。

ストップアンドゴーよりも、平均時速が高いコースの方がバトルも多い。

モナコ一択やろ。あんな糞コースないわ。あれがもてはやされてるのを見ると、F1は金持ちのスポーツなんだなぁと実感するわ。

ワーストはヤス
シンガポールもあんま好きじゃないなあ
マリーナコースはアカンのかね

※41
まあ分かる、レイアウト変えろとかランオフ舗装しろつってんじゃないんだよな
池埋めたりチビチビ手は入れてる感じはするけど

モナコ一択。FEみたいな狭いコースは要らないな

今のメキシコ酷くないか？ スタジアムとか雰囲気は良いけど、迫力全くない低速コーナーばっか。

ティルケだとGTでやってるチャーンとか見てて面白いけどね
まあGTはGTだからF1と違うけどね
F1ゲームで走ってるならバグーはかなり楽しくて好きなコースだったな
代わりにヤスマリーナはくっそつまんなかった

※2
葉巻型の時代のコースって、むしろ公道サーキットが結構多いのぜ？
しかもやたらロングなヤツだったりｗ

ゲームの話だけどカタルニア
昔はそんな事なかったが、最近だとどの車ゲー買っても入ってるんで「また同じとこ走るのか」とうんざりする
あとニュルのGPコースもそんな感じ

もてぎって人は意外といないのね

※62
130rの裏側はダンロップコーナーあるから今より大きいラインオフは無理だぞ。
デグナーからクロスを潜るところも広げられんぞ

※68
お題がF1トラックだからじゃね？
国内ならいい加減ピットがグズグズな菅生を真っ先に上げるなぁ

ぶっちぎりでモナコやろ
予選はいいけど決勝は間違いなくクソofクソの欠陥コース

シンガポールが真っ先に浮かぶけど意外とみんな嫌いじゃないのね
あとモナコも歴史のせいで過大評価されてると思うんだけど、
市街地サーキットなんて基本良いコースになるわけないのだから、もうやめたらいいとおもう

ファン「市街地コースつまらない」

リバティ「アクセス良いから市街地コース増やすで～♪ ん？なんでいまいち人気が上がらんのやろ？」

99年のマニクールとか激アツだったけどなぁ

基本的に市街地はつまらん。
超高速コーナーがほぼ無く、リズム感の無い直線と90度コーナーの組み合わせばかり。

ドライバーや観客目線だと流れるような中高速セクターを凄いスピードで駆け抜けてくコースが楽しいけどTV視聴者目線だと1本のラインしかないコースは抜けないからクソ扱いされるんだよな
旧ホッケンとかドライバーはみんなアクセルベタ踏みしてるだけのクソサーキットって言ってたし

※51
rfactorで走ったことあるけど、確かにあそこ危ねぇわｗ

TI英田

メルボルン。ストレートが短くクネクネの中に低速コーナーが位置してて抜きどころがない。ここで続けるならレイアウト変更して欲しい。

モナコだな。
歴史と雰囲気とチャレンジング(笑)に騙されてるけど、SC頼みの相当なクソコース。
韓国は運営がクソなだけで、コースで特筆する事はない。

ここまでスパとモンツァなし

市街地はもう見たくないです…

多少今とそぐわないとこあっても自然地形利用したオールドコース好き
ティルケのデザイン優先っぽいのはオモチャ臭くなって好きじゃない
路面はともかくアメリカみたいなアップダウンでもあれば良いけど

回を重ねれば歴史ドーピングで許せるようになるのかなあ
あとマシンが小さくなれば今のクソサーキットも良い感じになる可能性あるのかも気になる

平坦なコースは見てても走ってもつまらないのが多い
砂漠地帯のはみんなそうだし市街地もだいたいそうでドライバーが面白いっていう起伏が大きいのは大抵街から離れてるオールドコース

F1なのにジムカーナみたいなコースは全部クソ

アルバート・パークとヤス・マリーナとソチは今すぐカレンダーから消すべきクソコース
抜けないレイアウトが面白くない迫力が無いの三拍子が揃ってる
モナコもつまらないがここはレースカレンダーから外れる事はないだろうな

鈴鹿は走って面白いのはわかるんだけど、レースだと幅狭過ぎでなあ…
富士と隔年開催で良かったのに…
それか一度茂木でやってみるとか… 意外と今のF1に合ったり…しないか…

ヤスマリーナは施設がすごいから良いし、そこそこ抜けるから悪くないと思う。毎回レースがつまらないアルバートパークとカタルニアとポールリカールは好きじゃない。

マシンが速くなればなるほどラインも少なくなってくるのも要因のひとつ

市街地コースはラリークロスのように、ショートカットを作ってジョーカーラップを数回入れよう
むちゃくちゃ面白くなるぞ

最近のエスケープゾーンがやたら広いサーキットはいい加減にしてもらいたい。
もうどこまでがコースなのか分からん。

韓国以外ならインディアナポリス
Ｆ１で走るコースではない

直角だらけのデトロイト
大型化した今のＦ１だとモナコも鈴鹿も嫌いだわ、コース幅が合ってない

レッドブルリンクのレイアウトはつまんないけどレース自体は面白いのが多いんだよな

韓国はレイアウト自体は悪くないと思う

つまらないサーキットの代名詞だったハンガロリンクがここ数年ずっと面白いレース続いてるのが興味深い

ワースト
1 安マリーナ
2 ソチ
3 ポールリカール

走ってる人は楽しいらしいけど、鈴鹿も退屈レースになりがち

俺の良く走ってるTIがdisられてて涙。

F1だと日本ならやっぱりどう見ても鈴鹿なんだろうけれど
乗用車レベルの動力性能で見れば(すれ違いすまん)
個人的には仙台ハイランド無き今、日本で一番楽しいのは
オートポリスだと思ってる。

転戦するシリーズで年に一度走る機会があるけれど
遠隔地だが楽しみでたまりませぬ。

モンツァはつまんないけど1時間ちょっとで終わるからいいや

ポールリカール一択
コース外が縞々過ぎてテレビで見てると酔う

DRSなしじゃ追い越しほぼ皆無な現代F1マシンにコースなんて何処も一緒やろ。
それよかレース数多過ぎ。14～16戦位にして余った日程で下位チームにバンバンテストさせて少しでも上位との差を縮めさせるべき。
現状トップ３とそれ以下の差があり過ぎて余分にピット入っても6位は安泰とかそんなレースうんこすぎるわ

鈴鹿：抜けるところがない

車体幅を狭めるのは出来んのかね

ベストプロモーター賞に輝いた韓国GPは殿堂入りだから対象外ですよね？

※68
※72
もてぎはSFも2スペック導入したら途端にバトル増えてワーストコース返上したからな
そして菅生が抜けないコース化したうえにコーション減って試合も退屈化した気が

ブラジルGP:ゴール前に中央分離帯に刺さる

※69
だから問題なんでしょうよ
二輪ではグレード1認証取消に遭ったわけだし、四輪でも同じことが起きかねない
（新規で全く同じサーキット作ったら絶対に認可されない）
多分このままでは次の悲しい事故もおそらく鈴鹿で起きてしまう。
それを防ぐためにも、日本でF1を続けるためにも、
抜本的なコースレイアウト見直しを検討する時期だと思う。
（富士を使えないならなおさら）

SUGOはそもそも2輪サーキット定期

好き嫌いって一般的に「好き」は人それぞれで「嫌い」が割合一致する傾向あるのに、F1コースだと好き嫌いどっちも人それぞれになってるみたいねえ
実はよくわかってないなんとか48アイドルに対する好き嫌いと一緒なんだなｗ

ハンガロリンクだろ
あそこはスピード出ない、狭い、抜けないで見るのがとにかく苦痛

個人的には市街地サーキットはお祭り感があっていいから偶にやるぐらいならいい
それでもモナコは見てる側としては微妙かな

※112
2019はハミとタッペンのバチバチのバトル＆メルセデスの名采配が見れたからセーフ

運営面で韓国と富士
コースとしてはモナコ

やっぱり映像で見てもわかるくらいアップダウンとか路面のバンクがあるコースが好きだな。立体感が出る。
市街地はのっぺりしててつまらんと言うかワクワクしない。

ティルケのサーキット全部