ルクレールのマネージャーのニコラス・トッドさんは有能ですねぇ│F1情報通

2019-12-25

なんとあのジャン・トッドさんの...ΩΩΩえぇ～うそぉ～（）

ルクレールのマネージャーのニコラス・トッドさんは有能ですねぇ

F1ニュース・情報

｜コメント:(30)

≪

1999年に1989年のF1見たら古臭く感じたけど2019年の今1999年のF1見て古さを感じないと話題

ボッタス＆ハミルトンというメルセデスF1ドライバーラインナップの安定感は異常

≫

ルクレールのマネージャーのニコラス・トッドさんは有能ですねぇ

805：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 03:16:54.06 ID:3ScbG5r/0XMAS.net

https://www.as-web.jp/f1/553870?all
「ルクレールは私の大きな誇り」自らの資金を投資したマネージャーがフェラーリF1での活躍を賞賛

>「私はシャルルが14歳のときに契約した」とトッド

>「私は数年前にフェラーリに彼を紹介したが、今日では彼はフェラーリのドライバーだ。彼がただ紹介されたからフェラーリのドライバーになれたとは誰も言えないだろう。我々がやるべき仕事をやったから、彼はフェラーリにいるのだ」

>「私にとって、シャルルのような人物は大きな誇りだ。彼はフェラーリに行き、結果を出しているという事実がある」

806：音速の名無しさん (中止 9fb8-+Tiu)[sage]：2019/12/25(水) 03:42:16 ID:tY3A5q6+0XMAS.net

>>805

>「レッドブルを見てみよう。彼らには過去15人のドライバーがいた。15人のうち、今日F1にいるのは2、3人だ」

タッペンベッテルサインツガスリーアルボンリカルドクビアト（ランク順）
グリッドの三分の一強じゃねーか！という

807：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 05:03:46.45 ID:l8OKSdrP0XMAS.net

んー確かにレッドブルマネージメントのドライバーはクビアト以外の3人だけど
過去にレッドブル契約ドライバー15人が同時にいた事もないしな
ニコラス・トッドってこんな感じなの？

817：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 07:58:32.30 ID:oYTJRnFd0XMAS.net

>>806
レッドブル育成が表彰台独占したこともあったな

808：音速の名無しさん []：2019/12/25(水) 05:10:09.18 ID:btzIK5AB0XMAS.net

>>805
読んだらニコラスの自慢話だった……

809：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 05:20:43.66 ID:l8OKSdrP0XMAS.net

ニコラス・トッド｢ドライバー投資 -成功する稼ぎ方-｣

811：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 06:16:00.82 ID:xjt50y6t0XMAS.net

>>809
ニコラス「まずは世界で一番人気のあるF1チームが選手権を5連覇した時の監督の息子としてこの世に生を受けます」

819：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 08:29:14.95 ID:nZxfwYpE0XMAS.net

>>809
トトなら更にマネージメント能力
鰤なら更に暴力、脅し、謀略能力が付いてきます

810：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 05:23:30.90 ID:XOCuSXP+0XMAS.net

自己資金投入とか豪語してると
そりゃあんな事やこんな事やってるだろ？と邪推されるねん

812：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 06:30:04.19 ID:+aPjdAt4aXMAS.net

算数もできないFIA会長の息子

814：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 07:05:31.39 ID:/acQgKkAFXMAS.net

何がおかしいって、レース戦略のルクレール不利について
ドライバーのマネージャーがチーム代表に説明を求め
大慌てでチーム代表がマネージャーにご説明に伺うってこと

818：音速の名無しさん (中止 9fb8-+Tiu)[sage]：2019/12/25(水) 08:08:00 ID:tY3A5q6+0XMAS.net

フェラのエースはもう実質ルクレールだとして除外するとしても
そこからコンスト3位から6位までの4チームのエースが全員赤牛組もしくは赤牛出身っていう事に今更気が付いた
放流しても活躍してるのは相当凄いことよね

829：音速の名無しさん [sage]：2019/12/25(水) 10:35:11.82 ID:ck4hyQ540XMAS.net

ひょっとするとアルボンは育成外された事あるしクビアトもクビになってるから
レッドブルjrの範疇にはいらないという認識なのかもだけど、サインツも。

誤訳とかでなく本当に言ってるみたいだしな。数を3つ以上は数えられないとか。

>"Check out Red Bull: They had 15 drivers in the past. Of the 15, maybe two or three are in Formula 1 today.

https://f1i.com/news/365005-nicolas-todt-leclerc-is-my-greatest-pride.html

658：音速の名無しさん [sage]：2019/12/24(火) 06:53:23.41 ID:a5ZoHnodMEVE.net

ベッテルさん、F1ゲームアプリ（F1 mobile racing）のロゴアイコンから消去

Official F1 Mobile Racing game removed Vettel from its logo and put Leclerc instead. from r/formula1

ニコラス・トッドは仕事が丁寧だな

661：音速の名無しさん []：2019/12/24(火) 07:09:39.06 ID:jCKm3F7y0EVE.net

>>658
ポイントランキング順
ただし、両方ともにフィンランド人ドライバー外しｗ

662：音速の名無しさん [sage]：2019/12/24(火) 07:10:12.24 ID:KseGrtOhFEVE.net

>>661
ボッタス「解せぬ」

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo

「WRX STI」と「シビックタイプR」過激なモデルはどっち？

海外で軽自動車を売り出せば絶対に大人気なのに何で売ってないの？

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参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2170□■OFF□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1576877028/

最強

Nicolas Todt, the manager of Charles Leclerc and son of FIA Boss Jean Todt, has downplayed any suggestions he has used his name to bolster Leclerc’s status above ‘number one’ Sebastian Vettel at Ferrari. #grandprix247 #newsroom https://t.co/vldn1NKpB4 pic.twitter.com/8veBkb5OaU
— F1 and Coffee🏎🎤🇺🇸 (@coffee_f1) September 18, 2019

他にはまっさんビアンキ師匠クビアトがトッド管理下だったな
そういえばまっさんの残留力すごかったおもひで

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≫

名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 11:45 No.736147

大勝利
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:01 No.736149

うぜー
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:03 No.736150

それもこれもオヤジという後ろ楯があったからじゃね？
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:07 No.736151

近年のF1におけるドライバー育成の貢献度としてはレッドブルじゃない？そりゃ切るのも速いかもしれんけど結果的に今のグリッドでも元RB勢多数いるし
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:12 No.736152

ジャン：「さすが俺の息子や」
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:18 No.736153

レッドブルというチームと張り合うつもりですか？さすがトッド様は違いますね
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:31 No.736155

控えめに言っても現状の諸悪の根源
遠慮気味に言うとF1そのものを完全に腐らせる為の引き金を引きかねない超危険人物
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:39 No.736156

頼む来年もお腹いっぱい笑わせてくれ。
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:42 No.736157

写真やばｗFIAが総出でルクレール様担ぎ上げる気満々やんｗ

タッペンなんてろくでなしの親父とねーちゃんの家族との写真だけやで・・・。
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:43 No.736158

ブリアトーレのやり方をずっと見ていて踏襲あるいは改良
フェラーリチームを熟知
トッドの息子

強すぎるｗ
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:47 No.736159

フランス人はクソやな
トッド親子はF1を終わらせたいみたいやな
本間クソやわ〜
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 12:48 No.736160

マルコの二番煎じ感
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 13:01 No.736161

権力様の息子は権力者様か
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 13:01 No.736162

契約年数5年はえげつないわ。でもマネージャーの仕事としてはグッジョブだね
フェーラリ側は今後のルクレールの扱い然り相方誰にするかとかマイナスだと思うけどな
2年契約＆更新ってのがチーム側としては戦略的にセーフティなんじゃないの？
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 13:16 No.736164

ルクレールのチームメイト候補もこの人がカギを握っていると言っていい
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 13:16 No.736165

後ろ盾がなくなった時にどうなるか見てみたいものだ
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 14:20 No.736167

魅力と実力のあるドライバーならFIAも巻き込んで推しまくってもいいけど
今のルクレールには忖度が無いと勝てないクソガキというイメージしか無いよな
タッペンも最初はそんなんだったし上手く一皮剥ければいいかもしれんが
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 15:53 No.736178

トッドパワーで再びマルドナド師匠を呼び戻してください
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 16:08 No.736179

ベッテル、タッペンを輩出してるレッドブルのほうが有能かな
管理人が挙げてるドライバーもぱっとしないね～という感じ
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 16:48 No.736187

これがルクレールのもつミエナイチカラの正体か？

あの見下しシャルル様の後ろにこのスタンドとトッドトッドトッドトッドって擬音のイメージが思い浮かんだよ
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 17:03 No.736191

こんなことするとF1がだらに衰退しちゃうのに。そんなのトッドには関係ないか。
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 17:51 No.736210

＞今日F1にいるのは2、3人だ

赤牛に在籍、及び赤牛に関係していた現役F1ドライバー
マックス、アルボン、クビアト、ガスリー、ベッテル、リカルド、サインツ、

7人いるやん！
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 17:55 No.736212

手放したらノーカンなのか
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 18:25 No.736220

マネジメントの功績自慢だから手放したのはノーカンでしょ

マルコはそれだけ他チームに貢献してる無能ってことだし
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 19:04 No.736229

まっさんは、営業力あったから…（笑）
名前：名無しさん投稿日：2019/12/25(水) 21:49 No.736252

クズと一緒にいるとクズになっちまうからみーんなクズでOK？
名前：名無しさん投稿日：2019/12/26(木) 00:04 No.736279

F1がどんどん腐っていくね！
名前：名無しさん投稿日：2019/12/26(木) 01:42 No.736287

今いるレッドブル育成の殆どはルノーと共同だったので関係終わった段階で
お情けで残してもらったガスリー以外みんなルノーに持って行かれたんだよなぁ
クビアトに至ってはニコラスのマネジメントに入ってるし
名前：名無しさん投稿日：2019/12/26(木) 09:44 No.736336

※27
やはり12年はさすがに長いな
最初は謙虚なこと言っててもな
名前：名無しさん投稿日：2019/12/26(木) 12:19 No.736369

サインツがアロンソが会長やれよ

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1999年に1989年のF1見たら古臭く感じたけど2019年の今1999年のF1見て古さを感じないと話題

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2020 F1 新車

日程	チーム
02/06	ハース
02/11	フェラーリ
02/12	レッドブル
02/12	ルノー
02/13	マクラーレン
02/14	メルセデス
02/14	アルファタウリ
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2020 モータースポーツカレンダー

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決勝日	レース
03/15	オーストラリア
03/22	バーレーン
04/05	ベトナム
04/19	中国
05/03	オランダ
05/10	スペイン
05/24	モナコ
06/07	アゼルバイジャン
06/14	カナダ
06/28	フランス
07/05	オーストリア
07/19	イギリス
08/02	ハンガリー
08/30	ベルギー
09/06	イタリア
09/20	シンガポール
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10/11	日本
10/25	アメリカ
11/01	メキシコ
11/15	ブラジル
11/29	アブダビ

決勝日	レース
19/09/01	シルバーストン 4時間
19/10/06	富士 6時間
19/11/10	上海 4時間
19/12/14	バーレーン 8時間
20/02/23	COTA 6時間
20/03/20	セブリング1000マイル
20/04/25	スパ 6時間
20/06/13	ル・マン 24時間

開催日	レース
01/23-	モナコ
02/13-	スウェーデン
03/12-	メキシコ
04/23-	アルゼンチン
05/21-	ポルトガル
06/04-	イタリア
06/16-	ケニア
08/06-	フィンランド
09/03-	ニュージーランド
09/24-	トルコ
10/15-	ドイツ
10/28-	イギリス
11/19-	日本

決勝日	レース
19/11/22	ディルイーヤ
19/11/23	ディルイーヤ
20/01/18	サンティアゴ
20/02/15	メキシコシティ
20/02/29	マラケシュ
20/04/04	ローマ
20/04/18	パリ
20/05/03	ソウル
20/06/06	ジャカルタ
20/06/21	ベルリン
20/07/11	ニューヨーク
20/07/25	ロンドン
20/07/26	ロンドン

決勝日	レース
03/15	セントピーターズバーグ
04/05	バーバー
04/19	ロングビーチ
04/26	オースティン
05/09	インディアナポリス
05/24	インディ500
05/30	デトロイト1
05/31	デトロイト2
06/06	テキサス
06/21	ロード・アメリカ
06/27	リッチモンド
07/12	トロント
07/18	アイオワ
08/16	ミッドオハイオ
08/22	ゲートウェイ
09/06	ポートランド
09/20	ラグナセカ

決勝日	レース
02/16	デイトナ
02/23	ラスベガス
03/01	オートクラブ
03/08	フェニックス
03/15	アトランタ
03/22	ホームステッド
03/29	テキサス
04/05	ブリストル
04/19	リッチモンド
04/26	タラデガ
05/03	ドーバー
05/09	マーチンズビル
05/16	オールスター
05/24	シャーロット
05/31	カンザス
06/07	ミシガン
06/14	ソノマ
06/21	シカゴランド
06/27	ポコノ
06/28	ポコノ
07/05	インディアナポリス
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08/16	ワトキンズグレン
08/23	ドーバー
08/29	デイトナ
09/06	ダーリントン
09/12	リッチモンド
09/19	ブリストル
09/27	ラスベガス
10/04	タラデガ
10/11	シャーロット
10/18	カンザス
10/25	テキサス
11/01	マーチンズビル
11/08	フェニックス

決勝日	レース
04/12	岡山
05/04	富士
05/31	鈴鹿
07/05	タイ
07/18	セパン
09/13	SUGO
10/25	オートポリス
11/08	もてぎ

決勝日	レース
04/05	鈴鹿
04/19	富士
05/17	オートポリス
06/21	SUGO
08/30	もてぎ
09/27	岡山
11/15	鈴鹿