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2019-12-21
ピレリ、2021年からWRCにタイヤを供給
あのピレリが

WRC：2021年からピレリがタイヤサプライヤーに

WRCの話題
はてなブックマーク - WRC：2021年からピレリがタイヤサプライヤーに ｜ コメント:(27)
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レッドブルのマルコ博士「（2020年の予想は）少なくとも5勝とタイトル獲得だ」
ホンダF1田辺TD「これからは重箱の隅をつついていくような開発となるでしょう」
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WRC：2021年からピレリがタイヤサプライヤーに


ピレリがWRCタイヤ入札で優勝



7：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 02:35:33.96 ID:bNVVlarS0.net

再来年からタイヤサプライヤーがピレリで決定した模様

9：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 07:33:18 ID:SckbduQB0.net

ピレリかー

10：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 07:51:55.04 ID:YmAFv4XN0.net

F1でクソ評価のピレリかよ

11：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 07:59:03.16 ID:82eFDFcA0.net

（略）
ピロリタイヤ(´・ω・`)

12：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 08:12:39.38 ID:ES8LD1QW0.net

雨のピレリ

14：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 08:43:16 ID:Zamj0mfg0.net

MRFは失敗したのかよ
てかピレリってF1と掛け持ちはできるん？

15：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 08:49:35 ID:ejuXojJl0.net

ローブ潰しのために禁じられたムースタイヤも復活させてくれ

16：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 08:55:51.01 ID:ES8LD1QW0.net

昔のラリー番組みてたらムースが働かないみたいなことよく言ってたが今はそんなこと無くなってしまったな

20：音速の名無しさん[sage]：2019/12/21(土) 10:54:33.64 ID:wzBzUqbS0.net

>>15
ローブ云々って言うか、僕もムースタイヤは復活させて欲しいな
パンクごとき(って、ちょい語弊があるけど)で順位が大幅に変わるのって、なんかちょい興ざめ……

それが面白いって意見や、パンクさせないのもテクニックって意見もあるけど

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：WRCもあるんすよ SS201
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1576856109/
さすが世界のピレリやな
FIAの統括レース全制覇待ったなし


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 22:03 No.735321
    本当にもうあとはWECしかないじゃんピレリは
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 22:12 No.735325
    まあラリーなら過去にコントロールタイヤやってるし大丈夫でしょ(可もなく不可もなくだったはず)
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 22:15 No.735326
    ピレリは前回のWRCで評判落としたんだよね
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 22:17 No.735327
    ミシュラン撤退？
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 22:53 No.735335
    まあ、クムホとかあっち系タイヤよりは良いんじゃないかなぁ？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 22:56 No.735336
    中国の会社と韓国の会社の争いか、時代も変わったもんだな。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/21(土) 23:43 No.735340
    もうピレリはクムホレベルにまで堕ちてる。
    ハンコックのほうが、マシなの作るレベルまである。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 00:02 No.735342
    モタスポタイヤの技術を応用したコンドームも開発してくれ。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 00:41 No.735347
    ミシュランがWRCの公式パートナーから下りるってことか。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 01:23 No.735349
    ※8
    長時間の行為でほぼ確実に破れるようにわざと劣化させるのはちょっと･･･
  11. 名前：名無し 投稿日：2019/12/22(日) 01:53 No.735351
    ピレリの下請けはクムタイヤだからね
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 01:59 No.735352
    ピレリタイヤと言えばスバル
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 02:07 No.735353
    タイヤが原因で大事故にならなきゃいいな
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 02:22 No.735354
    そういえばスバルだけはずっとピレリタイヤを愛用してたな
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 03:52 No.735356
    ラリーでピレリって言うと、ストラトスとともに伝説作ったイメージあるなぁ。
    そして90年代はF1でもグッドイヤーには流石に敵わなかったけど皮むきタイヤって特徴出してたし
    ラリーでもそこまで悪い印象なかった平和な時代じゃね？
    もっとも今のピレリは当時と比べちゃいけない出涸らしかも知れんのだけど。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 03:53 No.735357
    パンク増えそうやな
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 04:34 No.735358
    F1は変な要求されて毎年のように弄ってるからああなってるだけで、他カテのピレリのコントロールタイヤは世界中で評価されてるだろ
    他社にできない程に高度なことやってるのかって言われたらNOだけどさ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 04:36 No.735359
    ＦＩＡ、販促カレンダーに釣られる
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 07:51 No.735376
    俺のスバルもピレリ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 08:39 No.735381
    スペアタイヤ搭載数が増えたら笑う
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 11:11 No.735405
    鈴鹿でやった車の耐久レースも欧州はぴれりだったぞ。日本組は石橋とかだったけど
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 13:01 No.735440
    ※21
    鈴鹿10hの事か？
    それならピレリのワンメイクだから国内組もピレリだった筈だが
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 13:55 No.735454
    2輪だとピレリって良いイメージなんだがなあ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 14:04 No.735457
    WSBKはピレリのワンメイクだが、評判悪いぞ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 15:59 No.735484
    ※23
    悪くはないだけで、値段考えたらその程度って感じだけどな
    普通にダンロップ買うわってレベル
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/22(日) 16:44 No.735497
    バーストしまくりそうw
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/12/24(火) 00:57 No.735831
    ※25
    コンペティブなシーンは知らんが公道タイヤは
    昔から高くてグリップ良くて環境変化に弱くて減りが早い印象
    メッツラーも
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