F1情報通

一週間で出る訳無いやん･･･

メルセデスも絶対違反してるからフェラーリ共々エンジンユーザー全ポイント剥奪しろ

この辺がF1が衰退する理由だと思うんだが、誰も対策しないよね
結局F1はボクシングじゃなくてプロレス、サッカーじゃなくてヒーローショー
最近の子供はヒーローショーよりもサッカーが好きだからね
最近の子は筋書きがあって結果が決まってるものには惹かれないんだよ
プロレスだって昔は人気あったんだけどね

馬
「10年前から使ってた」
「FIA、私のところに来ないと思った」

今頃かよ…

フェラーリ「対策したからこれで調査しろ」
FIA「おかのした。フェラーリは無罪！」

茶番劇は、これからだ。

フェラーリからは不正は出なくてカスタマーから出て「彼らが独自にやっていた、だからバランスが崩れて本家より遅かった」とか言うんだろ

往年のファンはポーズだって分かってても一応やっとかないとな

結果が白でも黒でもF1人気が落ちるという運命（ディスティニー

レース後検査でオイルとクーラント類の残量チェックするだけで十分なんだけどな

モナコ人F2のときもインチキ疑われてたしF1でもインチキで草

フェラーリ遅くなってから調査とか意味あるんですかねえ

FIAへの信用全く無くて草

ブラジルのは対策済だろ、検査しました異常ありませんでしたって言うＦＩＡの茶番。

米３
タイトル戦の前に前哨戦をやらせてチャンピオンを負けさせる新日本プロレスの悪口なら他でやってくれ

しかし大規模な調査は鈴鹿の前にやって欲しかったんだが…
コンストラクターの可能性がほぼ無くなったタイミングで誰の目にも明らかなマシマシ盛り盛りチートやりだした理由も分からんけど。結果から見ると奴ら夏休みの間ずっとチートの研究してた訳だろ？メルセデスだけならまだしもホンダにも差をつけられ始めたのがそんなにプライドを傷つけたんかな？？
チート抜きのPU単体では悪い出来ではないと思うんだけど？ん？ずっと前からゴニョゴニョしてアレなんかな？

形だけの調査に決まってるじゃん
フェラーリの疑惑を晴らすためだけの茶番だよ
結果が決まっているから、アブダビまでの短期間で発表が出来るんだ
まともに調査したもっと長い時間掛かるだろうからね

客観的に見て遅くなってる時点で有罪確定なのよね。

※12
インチキしないとダメなドライバーだからしゃあない
同じマシンならエリクソンにも劣ってたかもってレベルのドライバー

※16
バーレーンの時点でやっててアレが実戦テストだったんじゃね？
信頼性との兼ね合いや調整なんかもバッチリとれてバンバン使えるようになったのが夏休み明けって感じ

検査に合わせて対策マシンを用意しておく優秀なフェラーリ
同時に審査されるカスタマーにもきちんとしたPUを提供することで
フェラーリ不正なし、カスタマーにもきちんとした差別のないPUを供給していることが明らかになる。完全勝利。

なお、ブラジルではフェラーリ失速、カスタマー躍進があったと言う謎の現実は参考にしないこと

3
ほんとそれ
純粋な「スポーツ」を見たいんだよ

リバティーとしてはフェラーリの特権を苦々しく思ってるみたいだから、
不正に目をつぶる割にドデカイなにかを飲ませる裏取引はあるかもしれない。
ただFIAは完全にフェラーリ側で、運営サイドも割れちゃってるからどう転ぶか…

1週間で分かるのか？調査しましたが何も出てきませんでしたというポーズ目的にしか思えんな
グルやろ

夏以降ポイント剥奪以外の緩い裁定はFIAとフェラーリがグルだという認識が広まるだけだよな
異常なフェラーリ優先にトッドとFIAを操れるってバーニーぐらいしか思いつかないんだが

夏休み前からずっと言ってたんだから、モンツァでやるべきなんだよなぁ。
検査時期も漏洩済やろ、ほんと茶番。

いや全チーム検査しろやｗ
こうやって中途半端な事するからダメなんだよ

最近真面目にF1見始めたから、こういうフェラーリ関連のゴタゴタ見ると萎える
昔から見てる人たちは慣れてるんだろうけど

そのうち赤いスパイスのように思えてくるさ

*28
みんな通った道だよ
毎回すぎて全く信用してないまでが共通ルート

ここまでしてもらっても勝てないフェラーリをみんなは俺たちのフェラーリと呼んで愛しているわけだ
出来ない子ほどかわいいっていうだろ？
いや、正直に言うとフェラーリのいつものインチキにも、フェラーリのいつものやらかしにも割とイラっとさせられるけどな
お前らそこまでしてそんな落ちなのかよみたいな
しかしタイヤテストでメルセデス優遇してみたり、フェラーリのインチキ見逃してみたり、
ホントF1って前時代的だよな。これは衰退しますわ

もうF1はフェラーリのワンメイクにして、メルセデスもルノーもホンダも、他にもやれるところはどんどん独自のレースを立ち上げればいいのに
欧州サッカーでいうプレミアとかリーガみたいな感じで複数シリーズあるほうがモタスポ人気上がるんじゃね？

フェラーリは対策済みだろうし
カスタマーは元からそんなの付けてないだろうし
比較用のがホンダなのかルノーなのかメルセデスなのかはわからんが
そっちで見っけちゃいました！やるんじゃねーのかなこれ

>>6

いつものFIAだったらたぶんこんな感じ。

フェラーリの特別ボーナス特権を無くする事との引き換えに白判定かな？

技術指令と同時に調査ならわかるが、出した後日数経ってから調査してもなって感じ
これでシロなら潔白証明したと解釈してまたやり出すとかないの？

露骨過ぎる茶番だ
これで幕引きを図ろうなんて
FIAもフェラーリも、随分と他チームやファンを舐めてるね

F「検査が終わったからアブダビでは元に戻すで」

んー、Ferの違法性よりも、他のメーカーの設計を見てFerに横流される感じがしてならんのだが。
細かな設計部分ですきあらばホンダも叩く材料見つけられるかもしれんし。

検査が終わると柑橘系の匂い再び

※37
20年以上こんな茶番を見続けても残っているファンたちだぞ？
何を気にする必要があるんた

遅くなってから調べてなんの意味があるんだ？

>>74のフォントサイズが大きくなってて草

こんなんFIAが事実を話す訳ないやん

意味ねぇよ　外部入れろよ

今回フェラーリ遅くなったって言われてるけど
実際はレッドブルとマクラーレン以外のマシンがかなり遅くなってるから
違反したままなのか全然わからないんだよな

どうせ検査しないでゴミ箱行きだろ

仮に不正が燃料流量だとしたら、予選でのパワーアップは説明できても、決勝のパワーは説明できないんだよね。
燃料の総量も規制されてる、って点はしっかり押さえないと。
ダブルバッテリー疑惑が塞がれたあとも決勝のパワーは健在だったわけで。

FIAはどこで検査するんだろう
そんな施設もってたっけ？

フェラーリ「最近ホンダが速いな、調べろ」

FIA「はい」

ただの調査してますアピールだよ。

FIAだって絵に描いた餅を発明させてるわけじゃないから
試作含めて技術な裏付けをとれるレベルのスタッフと協力会社で固めてるぞ

これがf1とか開き直ってるヤツは
通ぶりたいだけの🐵？

FIA「あれれぇ！？ホンダの燃料から基準と合致しない成分（何とは言わない）が出たぞぉ！！」
FIA「はいっ今までのポイント全部剥奪ね。」

なんてことにならないよね・・・

ホンダから何か出たりしてなw
そしたら間違いなく撤退だからFIAも忖度するだろうけど…

フェラーリは阪神タイガース的立ち位置が1番しっくりくるんだよな。

結果はすべて陰性

ただし、FIAがフェラーリに貸しを作ったわけで
フェラーリの拒否権剥奪に向けて一歩前進と
ロスとリバティーに取っては改革も前進

押収って、実際に走ったエンジンを押収するのかな。
押収して、分解して、壊しちゃって｢ごめんな」ってときは基数制限どうなるんだろ。

※16
メルセデスのスプリットターボ式がベストと謂われててホンダも追随
フェラーリとルノーはベーシックなまま
なのに最強と謂われるようになってほんまかいなは常にあった
オイル燃焼や燃料噴射で法外な馬力を稼いでただけぽいね

オイル燃焼最初にやったのはメルセデスだろ。
ホンダが速くなったのは他のメーカーがチートやめたからとかホンダをバカにしすぎ。
PUのパワーアップ、セッティングの最適化、新燃料投入。
特にセッティングの最適化はデータ収集も進みようやくホンダの潜在能力が現れてきたんだと信じてる。

まあホンダは不正しとるやろな

こんなん普通はRBが問い合わせたときに押収して調査するのが筋なのに
問い合わせ内容が漏れてそこから何週間もたってから押収って何の意味もない
ただのポーズ

3
サッカーは八百長だらけだろ

どさくさでルノーの息の根が止まってしまわないか心配だわ

※６１
フェラーリに対策期間あげたようにしか思えんよな

62
インサイダーの香りもぷんぷんするよね
↓
マスコミに移籍情報流す
↓
マルコミ報道
↓
期待されて株価が上がる

PSAとFCAの合併交渉報道～株価↑
ヤフージャパンとLINEの合併交渉報道～株価↑
ハゲいいかげんにしる

今の燃料系調査しても白でしたで終わるだけじゃん
茶番すぎてFIAってバカなんじゃって事を晒すだけだぞ…

※6
ホモ乙。

これでツルサキが今まで使用した事のない化合物を初めて使用したとかって言っていたツルサキ汁が違法でしたなんてオチはいらんぞ。
てかほんとルノーやアビテブールはおとなしいね。

※52
違うわバカ
とっくに諦めてるだけだ

これでツルサキが今まで使用した事のない化合物を初めて使用したとかって言っていたツルサキ汁が違法でしたなんてオチはいらんぞ。
てかほんとルノーやアビテブールはおとなしいね。

ホソダも速くなったり遅くなったりしてるな
怪しい。

出来ればこの間のラグビーワールドカップみたいな、
意地と誇りを賭けたガチ勝負が良いんですが。
毎年毎年ネイマールしてて、汚泥じみた政治が見える…
モータースポーツの頂点のはずなのに、むしろ蟲毒の壺じみてる。

F1なんて昔から欧州勢の仲良しクラブだろ

※52
別スレとかでにわか認定されて顔真っ赤にして書き込んじゃったのかな？
可哀想に

※72

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 ( ´･ω･) ﾁﾗｯ
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　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
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モーター"スポーツ"とは・・・

※58
MGU-Hの効率を最大化するなら
単純なスペースの問題でメルセデス式よりフェラーリ式の方が有利だから出力を上げやすい
これは全開区間でのセルフサステイニングモードでKの馬力と持続時間の差になって出てくる

ホンダの撤退だけじゃないぞ
フェラーリもメルセデスも未だに21年以降の態度をハッキリさせていない
フェラーリは参戦継続についてまだ何も確定してない旨を言ってFIAを牽制している
（F1撤退はフェラーリの死に等しいから有り得ないだろうが）
時期が時期だけにどこかのメーカーが全面的に泥を被る様な真っ黒判定を下すなんて無理

※78
は？、メルセデス方式の方がMGU-Hのスペース確保できるだろ。

※79
クラッシュゲートの時と同じ感じだよな
まぁ日本メーカーなら問答無用で追放されたかもしれないけど

つーか、フェラが優勝したコースで今のマシンでもう一度ラップタイム計れば
分かるんｼﾞｬﾈ？ｗｗ

※80
スプリットターボとMGU-Hが入ってるスペースを
フェラーリはMGU-Hだけで占有できるから比較対象にすらならないんだよなぁ…

ソースはレキップ
押収されたのはフェラーリとフェラーリカスタマーのハースと異なるPUの比較用としてレッドブルからだってさ

※2
>>メルセデスも絶対違反してるからフェラーリ共々エンジンユーザー全ポイント剥奪しろ

剥奪でもいいけどそれでタイトルダーってホンダ喜ぶの？
ホンダファンなのは結構だけどキッズしかいねーのか

※83
メルセ・本田　：[タービン] - [MGU-H] - [コンプレッサー]
フェラ・ルノー：[タービン] - [コンプレッサー] - [MGU-H]
でVバンク間は両方式ともMGU-Hしか無いけど、どこにスペースの違いがあるのでしょうか？
あるとすればシャフトが貫通しているかしていないかの違いしかないけど？

「調査に提供したエース車、ちゃんと対策済みだろうな？」
「はい！ちゃんとエースのベッテル車に対策を施しておきました」
「ばっかもーん！うちのエースはルクレールだろ！」

くらいのベタなギャグを期待している

※87
というか、忖度は、忖度の貴公子の車でしかやってない説。

どうせ馬撤退しないから、銀優遇して残って貰うんだろ？

※88
状況証拠的に忖度の貴公子は真っ黒、フェラーリは黒、ベッテルはグレーって感じだしな

最初からベッテルのマシンを調べてもなにも出ないんじゃね？
逆に今のフェラーリならあえてベッテルのを提出して失格裁定貰うなんてことは・・・・・しないよね？

※63
いちおう同じおフランスのお仲間だから心配しなくても大丈夫。