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2019-11-17
ハミルトン、ライバルのPUパフォーマンスに危機感
3戦は失いかねないぞ

メルセデスのエンジン（PU）は標高の高いところでもパフォーマンス出せないと来年は大変かもな

メルセデス
はてなブックマーク - メルセデスのエンジン（PU）は標高の高いところでもパフォーマンス出せないと来年は大変かもな ｜ コメント:(76)
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2019年 F1 第20戦 ブラジルGP 決勝結果“最速バトルからの大事件”
ホンダF1エンジン（PU）もついにメルセデスやフェラーリと肩を並べたとみていいかも？
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メルセデスのエンジン（PU）は標高の高いところでもパフォーマンス出せないと来年は大変かもな

249：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:09:59 ID:pqWimf6r0.net

ルイス・ハミルトン 「メルセデスのF1エンジンはライバルより劣っている」
https://f1-gate.com/hamilton/f1_53557.html（F1-Gate.com）

>ルイス・ハミルトンは、ストレートでのタイムロスは"かなりの量”であり、最近のメルセデスはのF1エンジンは、ライバル同じように高い標高のサーキットでパフォーマンスを発揮できていないと考えている

>それでも、ルイス・ハミルトンは、ラップの残りの部分でクルマから可能な限りすべてを引き出すことができていると感じていると語る

>「とにかく削り続けた。実際、最後のラップは僕たちににできる精一杯だったし、クルマはかなりいい感じだった」

>「ただ、ストレートでは少しペースが足りなかった。でも、明日はタイヤ寿命の点でうまくいくことを願っている」



254：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:19:16.44 ID:H467Bkj9d.net

>>249
今回に関してはそうだなとしか

257：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:24:18.65 ID:I69IA4NR0.net

ハミルトンはタイトル獲ったし、F1を盛り上げる為に適当なこと言ってるだけだろ
その裏で来季、無慈悲に勝つ開発進めてるわ

258：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:25:13.52 ID:1r2sR4+Y0.net

>>249
まぁそりゃあエンジンそろそろくたびれて来る頃だから
ホンダはマイレージ余裕あるし

259：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:26:00.46 ID:pTh1rpD40.net

メルセデス弱くなっているな
以前は、終盤でもボッタスに勝たせてやるぐらいの余裕あったのに

262：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:29:40.44 ID:KPC3R70P0.net

消化試合の１勝より
来年のタイトルのがどう考えても重要だもんなあ

263：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:29:47.69 ID:+Iu3O0vpa.net

>>249
来年のPU頑張ってねとエンジニアに向けた鼓舞じゃないか？

261：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:28:25.10 ID:ysN5iSmOr.net

ホンダを撤退させないようにF1界全体で褒め殺そうとしてんのか

270：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:34:59.50 ID:mCyjBJzX0.net

>>261
そこは俺らと利害は一致するだろ
ホンダに撤退してほしくないという点では

271：音速の名無しさん [sage]：2019/11/17(日) 22:36:19.88 ID:wG3kbiX80.net

https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-form-dip-interesting-after-pole-run-allison/4598789/
メルセデス、ポール逃したフェラーリの”変化”に注目「予選はそれほど速くなかった」

>「おそらく、一歩引いた位置から言えることは、かなりのマージンを持っていたフェラーリが、2戦連続でポールポジションを逃したということだ」
>「それは興味深いことだが、何らかの結論を引き出せるようなものではない」
>「彼らはまだストレートで速いクルマであり、今回や次回のレースでどうなるか見てみよう」

メルセデスのTDはやはりフェラーリのこの2戦のパフォーマンスについては懐疑的に見てる模様
結論を出してるわけではないけどこれ以降も注視はしてるよと

>フェルスタッペンとレッドブルのパフォーマンスに驚いたかと訊かれたアリソンは、次のように答えた。
>「もちろん、そこ（ポールポジション ）にいるのが我々だったなら、その方が良かった」
>「だが、マックスは週末を通して速かったし、マックスが最速のクルマを手にしていたのは今季初めてではない」
>「だから、”青天の霹靂”だったというのは間違いだ。彼らのクルマは非常に優れていたし、彼も非常に優れたドライバーだ。彼らは我々よりも良い仕事をしたし、ポールポジションに値する」

一方で今回のレッドブルとタッペンの結果についてはこれぐらいやるのは想定内と見てるからそこに異常な何かがあるとは思って無い様子

280：音速の名無しさん []：2019/11/17(日) 22:46:39 ID:iFIWyXi+0.net

今シーズン前半、フェラーリが過冷却っていうのがあったはずだけど、
それを解消するためのひとつの方策が、例のインチキだったんじゃないかと妄想

288：音速の名無しさん []：2019/11/17(日) 22:59:23.23 ID:OjSKbuArF.net

>>280
ラジエーターで何かしらの燃料になる液体が
冷却を促進してしまったのではなかろうか

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2147□■ブラジル□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1573972341/
来年の今頃まだタイトル争いしてたら影響しますね


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コメント:

  1. 名前：　 投稿日：2019/11/17(日) 23:40 No.721782
    ホンダは相変わらずブロックとヘッドを研磨しまくって
    ロスパワー回収しまくってるのかもね。
    PUのバランスを追求してるメルセデスはそこまでやってないから
    標高の高い場所ではパワーが不足する。
    高精度組み上げは金かかるし。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/17(日) 23:55 No.721785
    高知をなめたらいかんぜよ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/17(日) 23:56 No.721786
    高地での速さはホンダの強みなので、ぜひそれを他所でも出せるようにしてほしいね。
    もちろんルール内の台数で乗り切るのが前提だけれども。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/17(日) 23:57 No.721787
    メルセデスはホンダより大きくコンプレッサーを大きくするとバランスを崩してしまう。
    言う程簡単じゃないと思うぞ。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 00:04 No.721789
    って言ってももうダブルタイトル取っちゃったしな。
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 00:09 No.721790
    簡単ならメルセデスはとっくにやっとるやろ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 00:20 No.721792
    ３戦捨てても他で確実に勝てるなら来年も変わらないだろうけど
    他が計算できないとなればその３戦の重さが効いてくる……効いてくるといいな
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 00:42 No.721796
    オーストリアの敗北は明確に標高が原因だったからな
    今回はオーストリアよりも若干標高高いし
    でもそこを落としてでもそれ以外で速くなるようなパッケージをあえて選択してる可能性
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 01:15 No.721802
    年間２基で走れるようにして高知スペシャルを１基作るべ
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 01:39 No.721804
    高地なんてそんなにないから、心配しなくていいよメルセデス。
    相変わらず余裕やな、むかつくわ。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:44 No.721813
    11/17は本田宗一郎の誕生日だそうで
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:47 No.721814
    ガスリーすごいな
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:48 No.721815
    アルボンのアシストでガスリー2位とか胸熱やん
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:48 No.721816
    ガスリーやりますねぇ！

    トロロッソ、何気に1-2-3の表彰台コンプリート！ww
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:48 No.721817
    何故かトロロッソで速い男ガスリー
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:50 No.721818
    ガスリー吠えてる（嬉し）
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:50 No.721819
    初表彰台がトロロッソという面白い男ガスリー
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:50 No.721820
    ※16
    あの雄叫びはなんかグッときた、おめでとうガスリー
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:51 No.721822
    ハミルトンは
    タイムペナルティでしょ
    あれは駄目だ
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:51 No.721824
    まじで興奮してる！！
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:52 No.721826
    メルセデスも結局インチキだったんだな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:52 No.721827
    フェルスタッペンは完璧なレースだった、お見事

    ポールトゥーウィンおめでとう！

    ガスリーも良くがんばった！最高だ！

    ナイボン・・・残念だったね
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:52 No.721828
    ※17
    初優勝をトロロッソで成し遂げた男は４連覇チャンピオンになったし、ガスリーもいずれチャンピオンに輝く可能性が微レ存？
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:52 No.721829
    ああまじで胸熱
    ガスリーおめでとう涙出てくる
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:53 No.721830
    でも最後のSCリスタートの時に戦わなかったのが良い方向に働いたなガスリー。持ってるわ
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:54 No.721832
    それと、
    ２回目のSCあけのスタートだけど
    ハミルトンはガスリーを抜いたタイミングは大丈夫だったの？
    めちゃくちゃきわどかったように見えたけどね
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:54 No.721833
    ハミの撃墜無ければ、アルボン2位・ガスリー4位だったとして…
    今更レッドブルのコンスト関係ないので、トロに大量点が入ったのは結果としてオーライ…なのか？

  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:54 No.721834
    フェラーリは、語りたくもないな・・・インチキ以前やんけあんなもん
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:55 No.721835
    ※28
    あれはドライバーが悪いって言うよりちゃんとマネジメントしないチームの責任だわ
    ベッテルとルクレールがかわいそう
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:55 No.721836
    ※26
    思った。カメラ位置的に判断しづらいけど、中々際どい所だよな
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:56 No.721837
    ※29
    そうなのよ。インチキしてたしてない以前にチームとして酷い。あれじゃドライバー二人が哀れ
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:56 No.721838
    ハミルトンひでーな
    昔のハミルトンに戻ったわ
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:56 No.721839
    ガスリーはレッドブルでポディウム獲るよりも
    先にトロロッソでとっちゃったね
    ついてるんだかついてないんだか（笑）
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:56 No.721840
    フェラーリには、今回はありがとうとしかw
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:57 No.721841
    まさかの表彰台乗ってないのアルボンだけか？運がないな
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:57 No.721842
    俺たちのガスリー…
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:57 No.721843
    ３０

    あれでもし審議になったら
    ハミルトンは入賞も出来ないでしょ
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:57 No.721844
    あっ決勝終わってたんだ…ガスリーさん！？
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:58 No.721845
    ※36
    予想外の場面で予想外の事をやる。紛う事なく俺たちだわ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:58 No.721846
    クビアトさんがシレっと10位入賞してて草
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:58 No.721847
    祝！ガスリードライバーズランク６位奪還！
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:59 No.721848
    魔物さん仕事しすぎでしょ

  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:59 No.721849
    ガスリーまさかの2位とか面白すぎるｗ
    トロロッソ帰ってほんと良かったな
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 03:59 No.721850
    レッドブル、何気に「特別な日」に強くね？
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:00 No.721851
    |＼＿／￣￣＼_／|
    ＼＿|　 ▼　▼ |_／
    　　　＼　 皿 ／
    　　（⌒`::::　　⌒ヽ
    　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　楽しんでもらえたかな？
    　　　 ヽー―'^ー-'
    　　　　 〉　　 　│
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:00 No.721852
    ハミにペナでサインツ3位なら表彰台が現元レッドブルドラになるやん
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:00 No.721853
    ハミルトン何しやがるんだ
    アルボンの表彰台が・・・
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:01 No.721854
    さぁ、馬は明日は反省会だな
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:01 No.721855
    フェラーリは不正疑惑以上の話題をぶっこんできたな…
    フェラファンに少し同情するわ
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:01 No.721856
    なんだこれは…たまげたなぁ
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:02 No.721857
    ※45
    ええ、お腹いっぱいです
    どうしてくれんの？
    興奮して寝られへんやんか！
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:02 No.721858
    ※48
    反省会どころかこれ代表更迭レベルじゃないんですかね
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:02 No.721859
    ハミルトンが表彰台にあがってるけど
    違うでしょ
    サインツに譲りなさい
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:03 No.721860
    一瞬出た5秒ペナなしなん？
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:04 No.721861
    管理にさんも大忙し
    どんなスレつくるんだろ？
    終盤にいろいろと積み込みすぎて
    内容が濃いよ
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:04 No.721862
    ※54
    出たのってヒュルがリスタート前に抜いた時の5秒ペナだけじゃない？ハミとアルボンはレース後審議らしいし
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:04 No.721863
    アルボンは残念だったがいい仕事してたよ
    それだけに本当残念
  58. 名前：ななし 投稿日：2019/11/18(月) 04:05 No.721864
    今シーズン表彰台に乗ったドライバー
    メルセデス×２(ハミルトン・ボッタス)
    フェラーリ×２(ベッテル・ルクレール)
    レッドブル×１(フェルスタッペン)
    トロロッソ×２(クビアト・ガスリー)

    トロロッソとかいう強豪チーム
    やったぜ
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:05 No.721865
    一位レッドブル←わかる
    三位メルセデス←わかる
    二位トロロッソ←！？！？！？？？？！！！
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:05 No.721866
    ※47
    でも、トロがルノー喰える可能性が結構出てきた…6点か
    実は、ハミが降格してしまうと1点開くんだよなぁw
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:06 No.721867
    ラッセルさんも12位ですよ、頑張りました
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:06 No.721868
    まさかのレッドブル系の１・２・３かと
    思ってたのに
    アルボン残念
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:06 No.721869
    ※58
    間違いなく４強の一角ですね・・・
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:07 No.721870
    ※61
    荒れてようが荒れてまいがあの車の最大限の結果持って帰る辺り、ラッセルも良いドライバーだろうに・・・惜しいなぁ
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:07 No.721871
    この瞬間に生きてたことに感謝だわ
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:08 No.721872
    馬の衝突はどっち悪いの？
    ベッテルが被せてぶつけたように見えたけど
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:08 No.721874
    フェラーリがいろいろな意味で暗黒時代に突入しそう
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:09 No.721879
    フェラーリ

    お通夜だな

    優勝インタビューの時に
    フェラーリマシンの撤去作業の映像をはさむとか
    映像のスイッチャーさんはわかってるね
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:09 No.721880
    ※66
    どっちもどっち、レーシングアクシデント
    強いて言うならちゃんとドライバーをマネジメントしないチーム
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:09 No.721882
    ※66
    強いて言うならアルボンに攻勢を掛けるドライバーを明確にしなかったチーム上層部が悪い
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:12 No.721910
    ホンダの１２３表彰台独占の夢がワールドチャンピオン（）によってぶち壊されたわ
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:13 No.721920
    フェラーリは
    不正がどうのこうのの話題が吹っ飛ぶ
    グダグだぶり
    みんながチートの噂を忘れてくれるから良かったのでは？
    ボッタスもエンジンブローだったし、
    最終戦にハミルトンも危ないのでは？
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:13 No.721923
    ※71
    まあ仮にぶつかって無かったとして、それでガスリーがハミルトンやれたかは疑問・・・
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 04:15 No.721943
    馬のあれはどっちもどっちだよなぁｗ
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 07:15 No.722569
    メルセデスは大型のタービン使ってるから。
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/18(月) 12:06 No.722699
    今の内に泣いておいて来年のマーク薄くするんだろ
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日程 チーム
02/06 ハース
02/11 フェラーリ
02/12 レッドブル
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07/12 オーストリア
07/19 ハンガリー
08/02 イギリス
08/09 イギリス
08/16 スペイン
08/30 ベルギー
09/06 イタリア
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/23 COTA 6時間
20/08/15 スパ 6時間
20/09/19 ル・マン 24時間
20/11/21 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/13- スウェーデン
03/12- メキシコ
09/04- エストニア
09/24- トルコ
10/15- ドイツ
10/29- イタリア
11/19- 日本
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/02/29 マラケシュ
20/08/05 ベルリン
20/08/06 ベルリン
20/08/08 ベルリン
20/08/09 ベルリン
20/08/12 ベルリン
20/08/13 ベルリン
決勝日 レース
06/06 テキサス
07/04 インディアナポリス
07/11 ロード・アメリカ
07/12 ロード・アメリカ
07/17 アイオワ
07/18 アイオワ
08/09 ミッドオハイオ
08/23 インディ500
08/30 ゲートウェイ
09/13 ポートランド
09/19 ラグナセカ
09/20 ラグナセカ
10/03 インディアナポリス
10/25 セントピーターズバーグ
決勝日 レース
02/17 デイトナ
02/23 ラスベガス
03/01 オートクラブ
03/08 フェニックス
05/17 ダーリントン
05/20 ダーリントン
05/24 シャーロット
05/28 シャーロット
05/31 ブリストル
06/07 アトランタ
06/10 マーチンズビル
06/14 ホームステッド
06/22 タラデガ
06/27 ポコノ
06/28 ポコノ
07/05 インディアナポリス
07/12 ケンタッキー
07/15 オールスター
07/19 テキサス
07/23 カンザス
08/02 ニューハンプシャー
08/09 ミシガン
08/16 ワトキンズグレン
08/23 ドーバー
08/29 デイトナ
09/06 ダーリントン
09/12 リッチモンド
09/19 ブリストル
09/27 ラスベガス
10/04 タラデガ
10/11 シャーロット
10/18 カンザス
10/25 テキサス
11/01 マーチンズビル
11/08 フェニックス
決勝日 レース
07/19 富士
08/09 富士
08/23 鈴鹿
09/13 もてぎ
10/04 富士
10/25 鈴鹿
11/08 もてぎ
11/29 富士
決勝日 レース
08/30 もてぎ
09/29 岡山
10/18 SUGO
11/15 オートポリス
12/05 鈴鹿
12/06 鈴鹿
12/20 富士
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