F1情報通

ホンダはモービルの新燃料入れた2戦目から明らかにパワーアップしたよな。

マックスポールおめでとう！
フェラーリもこれを見る限り、別に急激に遅くなってる感じはないな

明日はマックス、ベッテル、ハミルトンの熾烈な争いが見れそう

これは勝ったね。

タッペン最高や…(恍惚)

ホンダが1番パワーあるんじゃね？メルセデスPUは高地苦手やな。フェラーリは50馬力程遅くなったね。

ガスリーとか言うチーム変わってもポジション変わらない男

インチキしなくなってからルクレール遅いねぇ
鈴鹿辺りからずっと普通にベッテルの方が速いし

オニューのPUなのにどうしたルクレール？
やっぱインチキしてたのか？

フェラーリカスタマーは速くなった模様w

Verstappen 17.425　34.195　15.827　1:07.508
Vettel　　 17.462　34.346　15.823　1:07.631

S31000分の４秒差はさらに疑われるんじゃ？ダウンフォース言い訳にする？S2もがっつり負けてるけど。

アルボンは明日、スタートでボッタスの前に出ないとまた単独5位走行になりそうだし、ルクレールがどこまで追い上げられるかもあるから、何とかスタートです前に出てタッペンと共に表彰台に乗って欲しい。

マックス半端ないな

※8
使い古したPUのベッテルにすら負けてるのがなぁ
ベッテルのタイム見てると別にフェラーリも不正してなかったんじゃ？　って思えてくるんだけど

2
フェラーリは急激に速かったのが普通になっただけ

つまり？

でもフェラーリPUも遅くはないよ…普通に戻っただけ…まだPUだけならNo.1だと思う。

シャルル・ルクレールは、是が非でもスピードトラップ最速を記録しなくてはならない。ルクレールはサンパウロでの週末に先立ってエンジン交換を実施する予定であり、再び最新型スペック3エンジンを手にする事になるため、誰よりも潤沢にパワーを使う事が出来る。

※2
パワー区画のS3でレッドブルやメルセデスとそこまで変わらないしやっぱPUの出力は落ちてる気もしなくはない
マックスが325kmでベッテルが327kmだからね
以前のフェラーリだったら330km以上いってたんじゃない？
決勝もフェラーリはタイヤ持たないから厳しそう

Q1・Q2・Q3と、全てフェルスタッペンがトップタイムなんだね
圧倒的じゃないか

※10
S3は最終コーナーの立ち上がりでだいぶ変わってくるんだし、そこだけで決めつけるのはちょっとあまりにも暴論じゃない？　フェラーリを叩くんじゃなくてホンダを褒めるほうがいいと思うんだけど……

やはりマックスはセナの再来か・・・

6連続ポールの圧倒的速さからこれじゃぁね

疑われても仕方ないさ

フェラーリはアメリカで既に遅くなってたやん。

FIAからの指令でホンダだけがパワー落ちてないな
真面目なのはホンダだけだったか

※17
ルクレール330km/h出てたよ
ベッテルは立ち上がりミスってたらしいしね

スペック4になってからタッペンスタート好調やし
ポールからなら行けるやろ！

ガスリー頑張ったね！

FIAの指令が通達された途端にマージンが無くなるとか分かりやすくて草ボーボー
「インチキしてるだと？テメェ訴えるぞ！」ってビノットさんブチ切れしてたじゃないですかー

確かにフェラーリも依然として速いけど追いつけないほどの速さは無くなったわけで
どうにもモヤモヤするねぇ…

アメリカ、ブラジルと2戦連続フロントロー取っているのに疑われるのはさすがにフェラーリ可愛そうだ

もしハンガリーの頃に戻るならもっと遅くなってるんじゃ？

サンパウロでのフェラーリは、USグランプリの時以上に厳しい目に晒される事になる。インテルラゴス・サーキットのターン13からターン1にかけては、上り坂のロングストレートが続く。ここは約15秒間に渡るエンジン全開区間であり、事実上、フェラーリがこのセクションでライバルに対して遅れを取る事は許されない。遅れはすなわち、不正をしていた事の裏付けとして受け取られてしまう。

フェラーリはアメリカで不正辞めたからな！辞めてもサーキットによってはPP獲る力はある。

追いつけないほどの速さっていっても、おかしかったのってルクレールだけな気がする
ベッテルはいうて普通だったぞずっと

そういえばPU指令が出てからルクレールってベッテルに勝てなくなったね……？

不正辞めたからロングランめちゃ遅いやんけ！

決勝はハミvsタッペンやぞ！

あれ？
何気に一番ダメージ受けてるのルノーじゃ・・・・・？

※30
別に遅れてはいなかったな……前より差は縮まったかも知れないけど
フェラーリ叩きたくて仕方のない人はウズウズしてそうだけど

MAXはほんとスペック4で予選速くなったなー
決勝はスタートで無理せず最後まで良いレースしてほしいな

24
ちなみにルクレールは決勝のこと考えて少しウイング軽め。

30
あの記事コピペは草

予選番長が、レッドブル文書以来ぱったりとポールを取れなくなったからな
誰がどう見てもフェラーリのインチキ封じの行動の後にこれではね
疑うなと言う方が不自然だろう

※19
立ち上がりでの少しのミスぐらいならフェラーリPUなら捲って0.1秒ぐらいセクターぶっちぎっててもおかしくなかったと思うけどどうかね

※24
ルクレールはトウありって言ってなかったっけ

※29
最近のフェラーリの予選は圧倒的で7戦連続ポールだったしなあ

モンツァもハミルトンの優勝やったなぁ

結局結果だよなぁ

フェラーリがいくら訴えるとか言い出してもこれじゃぁねぇ

逆にホンダエンジンだけ突き抜けると今度はホンダが叩かれそうなんだけど大丈夫か？
ってか何気メルセデスも遅くなってる辺り草生える

ベッテルがスタートをそつなくこなしてハミルトンを抑えてくれるといいんだけど
最近ミスしてるイメージしかねえ

ガスリー2ndポール(※)すげぇ！

　※=2ndグループのポール

ホナーは俺より年下かよ
老け過ぎだろ

※24
ルクレールはガスリーの3.5後方いたから330出たって川井ちゃん言ってたやん

アメリカGP時点で全ての不正は辞めていた事は分かったね。
新たな技術指令は無意味だった。

明日のイガリア紙

「不正しちゃったかも？！」

ルルル「あれチートだろ！」

フェラーリもなんだけど何気にルノーPUが一番ダメージ食らってた説
メルセデスはようわからんw

フェラーリを叩きたいだけの人多すぎでは？
ホンダが頑張った、でいいのに……

※42
メルセデスはマイレージ一番厳しいこと忘れてるよ

アルボン空気w

>>42
HONDAは単純にターボ効率が4PUでも最高にいいからね
だから、ピークパワーが落ちる高地で強い

状況証拠が揃いに揃ってるからなぁ・・・・・
現場で他チームのデータ取りしてる人らからすれば真っ黒にしか見えないわな

IHIのお陰だね！

決勝の気温が高くなればホンダPUが有利だな
熱に弱いメルセデスとインチキを封じられたフェラーリは敵ではなくなる

アビテブールが静かだったのはこれが理由か？

立ち上がりというけど鈴鹿のスプーンだってそうなわけで。そこでストレートだけでRBにコンマ5も速かったフェラ―リがここではほぼ同じは流石に言われても仕方ない。

ルクレール連続ポールの頃、ベッテルは得意の鈴鹿以外ハミルトンと同じくらいのタイムで、ルクレールだけ突き抜けてた

そして不正やめるとベッテルの位置は変わらないが、ルクレールだけ遙か後方に行ってしまった

つまりルクレールだけ不正していた可能性

アルボンは毎回なんかやらかすけど本番は5位とか6位とかまとめてくるのは凄い

電気系の不正はしてなかったっぽいな。

ガスリーは6番手からのスタートだし
ポイントを荒稼ぎするチャンスや

※53
大丈夫
アルボン以上にボッタスはさらに空気だから

61
それ嫌味？
トロロッソホンダじゃなくて今はレッドブルホンダに乗ってんだけどw

もっと前から監視してれば今回みたいに3強で争えてたんやろうな
そしたらシンガポールでもレッドブルは戦えたしメルセデスもイタリアなんか特にねえ

フェラーリの不正が報じられた頃からルクレールがベッテルに勝てなくなったのも興味深い

64
ボッさんも空気だがハミとの差はまだ小さい。

田辺さん、目から汗が流れそうなくらい潤んでるなww

フェラーリをかばってる人がいるけど
明らかに予選の内容が変わってるんだよね
明らかに他を突き放してのポールポジションだったのが
今の現状に変わったからね
50馬力アップがなくなったのだとしたら
１周あたり０．５秒のマイナスと考えたら
納得のタイムになってるような気がする
技術指令は効いてるのかもな

ガスリーは後ろのグロとクラッシュしそう。

チートしなけりゃ、PUの差が殆ど無いところまで来たね。
いやぁそれにしてもMAXは素晴らしい走りだったよ！
ホーナーへの最高の誕プレだな！

米61
それまとめてるとは言わんだろ汗

ベッテルが速くなったのってシンガポールのアプデの影響が大きいと思うけどね
流石にPUに差はほとんどないっしょ

ベッテル「ホンダがストレートで速すぎる。不正だ！！」

黙ってりゃいいのにw

アビ「そろそろええやろ・・・(ﾎﾟﾁｯ」

アルボンくんはポール獲れるマシンで6位とかw

※75
それジョークじゃね？

中野信治がずっとフェルスタッペンを称賛しててほっこりした

初走行のコースでフェルスタッペンの0.4秒落ちは十分すぎるのに空気扱いはさすがに草

ベッテル「レッドブル速いね。なんかやってない(笑)？」

やりかえされたねw

DRS使うハミルトンにベッテルがポジションを守れるか決勝が楽しみです

78
まぁそうなんだろうけどネタぶっこむ事ないじゃんて話
メディアがまた騒ぐでしょ

※75
どう見てもベッテル流の冗談です。
ありがとうございました。

ホンダ叩きされると猛烈に嫌がってた人達が、フェラーリ叩きには喜々として加担してるのはなんだかなぁ……

勿論色々鬱憤とかはあったと思うけど、ホンダファンが嫌な思いをしたように、フェラーリファンも嫌な思いをするということを考えて欲しい

ご冗談を

フェラーリがインチキを禁止されて遅くなったんですよ

ポールトゥーウィン期待してるぞ
あとホーナーおめでとう

フェラーリは明らかにジェットモード無くなったなw

決勝でのデプロイも短くなったしw

急激にホンダアンチが引いていったなぁ・・・
今誰もいないのでは？

残り2戦で来年へのいい流れを作れそうな予感

ドライバーが最良の結果を出すためにはいかにチームからのサポートが重要かがわかる1年間だったね
ってまだ終わってないけど

※89
その代わりフェラーリアンチが発生してるけどね……

※56
ずっとIHIだけどね！
まぁ今年からホンダ航空部門含め協力が密になったのはデカいね！

トロロッソのPUトラブルで盛り上ってた昨日とは
全く違う状況だな

85
ホンダインチキしてねーもんｗ（多分）そこと同列に語ってどうすんだよｗ

しかも今まで鬱憤で叩かれてるわけじぇねーだろｗアホかｗ

※95
インチキしてないから許されるっていう問題じゃないと思うんだけど……

オーストラリアやオーストリア、イギリスの直線でレッドブルにさえぶち抜かれてたのにイタリアではあのメルセデスがDRS使ってるのに離されてたのよね
これで違和感を感じない人のほうがおかしいでしょ
3強のPU差は限りなく接近してるのが実際
ルノーはようわからん

事実を指摘してるだけでアンチ扱いはさすがに草
頭ティフォシかよ

ホンダのツイートにヨスがご機嫌にリプ送ってるで。ヨスも最近のパフォーマンスに満足気やな。

フェラーリがインチキしていたかどうかは分からないけど
たとえ状況証拠が揃ってるとはいえ、ここぞとばかりにぶっ叩いてファンを不快にさせるのもどうかってこと言ってるんだと思うんだけど

アルボンはつまらん

ここで撤退発表するのがホンダw

状況証拠はバッチリでその事を言われてるだけなのにフェラーリ叩きガーって・・・・・
アンチホンダみたいにただの妄言ならまだしもね

そんなだから頭ティフォシとか言われちゃうんだと思うよ

タッペンのポールに大喜びして
落ち着いてから改めてリザルト確認したらガスリー7位で
俺にっこりや

アルボンこの短いコースでタッペンとのこの差は
ちょっと莫大だな

96
いやそうじゃなくて仮にインチキしてんだったら叩かれて当然だろ？なんでそこにホンダが引き合いに出るわけ？別に今日ハミがポールだったとしてもこの結果じゃ言われてるわｗ

しかもなんだよアンチコメが許されるだ許されないだｗ勝手にツイッターでもやってろよｗ

フェラーリはインチキをしていたから普通に叩かれているだけ
基地害アンチに叩かれているホンダとはわけが違う

※102
君、悔し涙こぼれてるで

別にフェラーリアンチってわけじゃないけどルクレールが何やっても許されてしまう状況辺りから嫌いになってきた

フェラーリは不正やってたかも知れないけど、ここで調子に乗って他ファンがこぞって叩くのもちょっと違くないか？

※107
割とフェラーリも不正疑惑辺りから取り敢えずどんな些細なこともインチキインチキ騒ぐアンチに粘着されてるっぽい気がするけどな

そもそもさ
アンチホンダが妄言吐いてる時にそういうレスないのに事実を指摘するだけで叩きガーアンチガーファンの気持ちガーってのはおかしくないかい？

都合のいい時だけそういう事いうから余計に言われるんだっていい加減気づこうね

フェラーリはがっつり５０馬力は遅くなってる。

タッペン「インチキがなければポールは俺のもん」

もっとFIAがしっかりしてれば後半戦はもっと見応えある争いになってたのになぁ

「特定のチームを叩くとファンが不快になるからやめて欲しい。例えどんな理由があっても」

なぜそれをホンダが叩かれてる時に言ってくれなかったんだろう…
辞めろだの三流だの撤退しろだの言われて俺がどんなに辛かったか

インチキしてるフェラーリを批判する事はアンチではないだろ
フェラーリ批判したらアンチとか短絡的で幼稚だな
インチキしたらどんなチームだって叩かれて当たり前なんだよ
それはどんなスポーツだって一緒だ

俺はやる！お前はやるな！か・・・
この理屈って、あれ？

えっ？　ホンダが叩いてる時もやめてくれというか、アンチを攻撃してる人は沢山位た気がするんだが……

※116
それな、本当に一貫性ないわ
ホンダ叩きのコメに対しても同じこといってるならわからんでもないが絶対してないやろな

今更だがリカルドが残ってたら
来年のレッドブルはチームとしてすげー強かったろうに
惜しい人をなくしたよ

※118
どっちも半島だね・・・・・あっ(察し

ホンダ散々ディスってた奴が何か言ってるね‥‥‥‥‥

どうもフェラーリの叩き方、中身がホンダ叩いてた人間と同じっぽいんだよな
その時その時で弱り目のチーム叩いてるだけでは？

※116
それはそれでだけどな（笑）そんなｇｍのコメで辛くなってたらキリないで

ホンダはインチキして無いのに基地害アンチが粘着たたきをしていたからな
そりゃあ、基地害アンチは叩かれて当たり前だろ

不正疑惑しかも限りなくクロっぽい、ので叩かれてるのを
叩くななんていう無理矢理な擁護はちょっとできないわ

なんか自称フェラーリファンが一人で暴れてるな

ホンダをディスってたのって一人の粘着じゃなかったっけ

監視強化したら、ルノーとメルセデスのパーティモードも封じられたでござる。

※119

※116を百回読んでからレスした方がいいよ
もしくは一生ROMってた方がいい

打たれ弱すぎ
　
ホンダファンを見習え

ここぞとばかりにホンダファンを見習えとかドヤるのは逆に後で叩かれそうだからやめた方がいいぞ

監視強化！　からのフェラーリもろともメルセデスとルノーも遅くなって結果として真面目にやっていたのはホンダだけでしたっていう落ちじゃねこれ

あかん
さっきからフェラーリ以外のコメントしてるのほとんど俺だけな気が
明日の決勝を楽しみに今日はもう寝よう

124

お前、ホンダを叩いてる基地害アンチだろ
そういう方向に持っていこうとしても、バレバレなんだよ
臭過ぎ

叩かれるのに慣れたホンダファンを見習えということだよ

FIAがやっと仕事したから今からシーズンやりなおしましょう

パーティモードと言う名の不正ｗ

叩いてる方も大概な感じになってるな、なんか

相対的にホンダのパフォが上がったと思われてるなか
クビャートお前ってやつぁ…

メルセデスはマイレージとか冷却に難ありな面とかがあるからある程度はしゃあないにしてもルノーはアウトだな

ハースが二台揃ってQ3進出は、久しぶりな気がするな

※141
ドイツで今季分の運を使い果たしたのかも…

ストレートスピードが複数の区間で全く遜色ないな

ベルギー
ルクレール　1:42.519
ベッテル　　1:43.267
ハミルトン　1:43.282

シンガポール
ルクレール　1:36.217
ハミルトン　1:36.408
ベッテル　　1:36.437

ロシア
ルクレール　1:31.628
ハミルトン　1:32.030
ベッテル　　1:32.053

鈴鹿
ベッテル　　1:27.064
ルクレール　1:27.254
ボッタス　　1:27.293

アメリカ
ボッタス　　1:32.029
ベッテル　　1:32.041
ルクレール　1:32.137



ここまでのフェラーリ勢とそれ以外で最速のマシンを比較してみた。イタリアとメキシコは状況が特殊すぎたので除外

こう見ると、ルクレールだけ明らかにおかしくね？　鈴鹿のベッテルはまだ鈴鹿得意だからで分かる範囲だけど、その他のコースで他のドライバーと差が付きすぎ

クビアトは奥さんの母国なんだから、いい所を見せないとね

ルノーのターボは高地に強いって推測記事今年はなくなったな

※146
それ以上詮索すると消されるからやめといた方が・・・・・・

※148
去年はタービンが大きくて高地に強かったみたいだけど、今季は小さくしたらしく優位性が無くなったらしい

ルクレール、不正が封じられるまではベッテルに圧倒的な差をつけて勝ってたのに、アメリカから急にまるで勝てなくなったよね……（疑惑）

あれ？、ルクレールさんどうしたんですか？、卸したての新エンジンですよね？

鈴鹿あたりからFIAから忠告があったとしたら

ルルル　まさかの眉唾?

そういやルクレールが急にベッテルに勝ち始めたのも、不正し始めたとされるベルギーからなんだよね……
それまではベッテル優勢だったのに

※152
Q2のミディアムアタックでパワー発揮させたから・・・・・

クビアトはピケに説教されてます。

ベルギーからロシアまでルクレールを除外すると、ハミルトンとベッテルのめっちゃいいポール争いになるんだね……

※146
流石に車がベッテル向きになってきただけだと思うけど。そんだけ差あったのが今では4連敗か（メキシコもイエローなかったらベッテルが勝ってたとして）。

これはもうフェラーリの不正の動かぬ証拠と言っていいような結果ではないでしょうか。

Yahooのリアルタイム検索でタッペン1位で何事かと思ったら
俺完全にブラジルやってんの忘れてたw

フェラーリも黒だけど、ルクレールは真っ黒だね！
やったね！トッドちゃん！

※159
フェラーリというより、ルクレールだけ不正してた可能性
ベッテルは調子上向きになった頃からずっとメルセデスといい勝負だし（今回も同じ）

ベッテルがレッドブルに入り浸ってマルコに愚痴ってたのって、フェラーリがルクレールに忖度エンジン与えてるって言う愚痴だったのか。
忖度エンジンでのヒーロー創りのピエロにされたらそりゃ鬱にもなるわな。

※158
それだけでそこまで差が出るのかね？

そういえば予選でルクレールのマシンの周りにスタッフがいつも集まって何かを隠してたよね
あれは何だったんだろうか

ベッテルがずっとだんまりでビノットとルクレールが過剰すぎるくらいに反応してたのってこういうことだったってはっきりわかんだね

急に羽振りが良くなれば何があったんだと怪しまれるのが世の常、フェラーリはやり過ぎた気がする。

不正開始前はベッテルとルクレールってどっちが勝つかはさておき、常に0.1秒以内くらいになるほどの僅差だったんだよね。そしてそれは割と不正発覚後のアメリカ以後も同じ

ベルギーからロシアまでのルクレールだけ異常すぎる

一人だけ忖度エンジン使っておいてベッテルに決勝のペースで負けまくったルクレールって、実は……？

※169
エリクソンに毛が生えたレベルなんだよ

ベルギーのタイム差を見る限り、ガスリーがタッペンに予選4連勝するようなもんか?

不正封じられたらベッテルに忖度で勝たせてもらっていたことがバレてしまったでござる

フェラーリはシンガポールとか圧倒的に速かったからな
今回はちょうど不正分遅くなった感じだろ
それでもライバルと並ぶ性能なのは分かってたことだ

※171
ガスリーとかアルボンが夏休み明けたら急にマックスより0.5秒速くなってるイメージかな？

※173
でも異常に速かったのって上の見て分かる通りルクレールだけなんだよね……ベッテルは普通にハミルトンと同じくらい
マシンアップデート成功したのは間違いないだろうから、真面目に走ってたフェラーリはベッテルだけだった？

アルボンが表彰台のれるかも楽しみだ。もちろんマックスにはポールトゥウィンを期待する。

ルクレールがより忖度されてたって事なんだろうな。

※175
外様のベッテルにはあらゆる忖度が無かった
それだけのこと

ベッテルがずっとベルギーからライバルとの差が変わってない中、ルクレールだけ急に遅くなった上にベッテルにすら勝てなくなってるんだからなぁ
仮にルクレールだけ不正してたとしたら、それでベッテルに優勝とポールを1回ずつかっさらわれるってなかなか酷い

「当然、“不正”をやめた時に起こることだ。でもそうだね、彼らは状況を良く観ている。だから今、僕らはそれを注視していかないといけない」

ルクレールの･･･メッキが･･･剥がれた･･･

予選であんなに速かったルノーエンジン勢がトロロッソと同列レベルになってるって事はルノーも不正してたんだろうな。

不正してたのはフェラーリ（ルクレールのみ）とルノー勢だったのかな？

フェラーリPUは不正疑惑起きる前もナンバーワンだったんだし、シャーシ側の改良で前半より良くなってたからな
FIAの指令以降、6連続PP以前の上位陣の混戦状況に戻った感じだな
メルセデスPUに何かしら影響あるとしたら、第3弾のエンジンオイルの質と量の全チーム提出指令辺りかな

やはりマックスが現役最強ドライバー
アンチタッペンのチョン涙目

ルクレールが覚醒してベッテルはもう終わりとか言われてたけど、実際はルクレールだけインチキしてて、それがなくなったらベッテルには勝てないってことなのかな

メルセデスは高知苦手だからこんなもん
RBホンダは高知意外だとまだ劣ってるかもな
フェラーリは不正がなくなってストレートとコーナーリングの両立が難しくなった感じか

タッペンおめおめ

高知意外とかいう謎の言葉生み出してしまった

消えたフェラーリの50馬力！！

不正でルクレールを勝たせられない→せめてベッテルより前に→ルクレールがペースで勝てないからベッテルのサス折るか

これがアメリカの真相だったりして……(((

明日全てが分かるからね。

鈴鹿からルクレールは全くいいところがないな
ベッテルより圧倒的に速いんじゃなかったのか？

※163
まさかとは思うけど、レッドブルに不正PUの情報流したのがベッテルだったりして？

ホンダPUは
田辺さんいわく
ICEでまだ改良の余地があるらしいから
来年はメルセデスパワーを上回るのかな？

インテルラゴスは海抜１０００ｍだから、それほど高地と言うわけでもないんだよね。
田辺さん曰く、ほぼ影響無しと言ってるぐらいだし。
ホンダエンジンのターボが最強だと言うのはたしかだろうけど。
ＩＨＩはやっぱり凄い、ホンダジェットの技術も凄いと思う。

ルクレールはイタリアGPまで全ての物事が上手く行きすぎだった…。
多分、今が本当の実力だと思う。やはりベッテルのが速いわ！

※146のタイムを見る限りじゃ、ベルギー以外は誤差だし、そのベルギーもスパでコースが長いことによる差にしか見えないかな
0.5以上ないと大きい差って感じはしない

※198
チームメイトのベッテル含めた他のドライバーが僅差の争いを繰り広げてる中、一人だけ0.2～0.4秒ほど突出しているのが誤差……？

まあルクレールがF1デビュー2年目でフェラーリ初年度と言うことを考慮すると十分に立派とは思うけど、如何せん今までの言動がいただけないからね。
フェルスタッペンは単純におバカなヤンチャって感じだけどルクレールは腹黒、狡猾って感じがして個人的には好きにはなれない。

リザーブのハートレーと交代してみよう
たいして変わらなかったら笑う

そういえばルクレールが圧倒的な速さを見せていたバーレーン…
優勝できなかったのはなんでだったっけねぇ。

※202
エンジンが壊れたから
……ん？

バーレーンでインチキを予選、決勝共に使用→しかし決勝で壊れてしまう→その後ベルギーから予選のみで使用→しかし禁止される→禁止された途端ルクレールだけ極端に遅くなる、ベッテルは変わらない

やっぱりずっとルクレールだけ忖度エンジンで、ベッテルは普通のエンジンで戦わされてたんだな

トロロッソ、アルファロメオ、ハースはルノーエンジンの不正の被害者だと思う。
今シーズンはフェラーリを含めて酷すぎるだろ。
ルノーエンジン勢とフェラーリの今シーズンのポイント剥奪しろよ。

※204
しかも原因すら曖昧だったんだよなw
レース中はmug-hが無いとか言ってたくせに、そのあとシリンダー内の異常燃焼って言ったり
調査後にインジェクションシステムコントロールユニットのショートとか言ったりw
ん…インジェクション…システム…？

次世代のスターを作るつもりがとんだヒールを作ってしまったな

タッペンのポール、3回目じゃなかったのか？？？

インチキはせず努力したけど結果がだせなくて叩かれたホンダ。

インチキして結果を出したせいで叩かれたフェラーリ。

同列に語るのもおこがましいわ

※130
ホントコレ
正直にやってたホンダの本領発揮だね！

IHIが良いとかホンダアンチ過ぎるだろ。サードパーティーは優秀だが、メルセデスやフェラーリにサードパーティーがいないとでも？

ルノー勢は見事に沈んだな

"フェラーリが"不正したということにして、実はルクレールだけFIAの忖度で不正してたという事実を隠そうとしてる説

そもそもフェラファンは状況証拠だけでーって疑惑の目向けられてるのは明らかに
フェラーリなのにマシンを調べられないっていうおかしな状況ににあることに疑問持てよな

フェラーリのインチキが、これで証明されたな。
ｳﾞｪｯﾃﾙなんかホンダのストレートが速いなんて言っちゃうし。

アルボンはマシン壊し過ぎて保守的にいったべ

※81
逆に勲章だね！

まじで不正してたとか許せねーよな
とりあえずポイント取り上げてほしいんだが
今更証拠もないしうやむやになるんだろうけどな結局やったもん勝ちか
禁じられてることでも感知されない方法でやってしまえばOKとなるとほんとくだらない競技になるぞ

いやー朝から大盛り上がりやね

フェラーリは速くなったから不正してると言われたわけじゃなく
速かったのに技術指令が出たとたん遅くなったから言われてるのであって
今のホンダに不正いうのはおかしいよね

高知はいいとこですよ
ぜひどうぞ

標高差によるパフォーマンス低下が最も小さいPUだと言うのは間違いなさそうだね。

グロQ1敗退「ピ━ピーピーピ━」
川居ちゃん「ハイハイSSSFFFハイ」

ワロタ

スティーブン・セガール監督・助演、シリル・アビテブール主演「沈黙のルノー」

ルクレールは新エンジンで残り2戦なんだから、もっと圧倒的なセクター3のタイムで良い筈なんだけどねえ。
インチキバレの影響しかないよね。

ベッテルとルクレールのPUが違ってたとは考えてなかったな
ワークスとカスタマーの差はあっても、ワークス内はどちらもフルスペックだと勝手に思い込んでたわ
確かにそれだと予選決勝のパワーバランスの差も合点が行く
ブラジルの結果とその後のジャーナリスト達の反応が楽しみだ

わかりやすいな。まさに何やってるんだチャールズだよ。
俺を20年頼のフェラーリファンから解放してくれてありがとうと言うしかない。

今のところアルボン、当たりもしなければ大ハズレもしないドライバーという感じだね。

普通のエンジンじゃ到底ベッテルに勝てないけど、次世代のニューヒーローを作りたい
そんなFIAの思惑がルクレールへの不正エンジンの搭載を後押ししてしまったんだな

しかしライバルにバレて強制終了、ルクレールは本来いるべき位置（ベッテルの後ろ）に行ってしまった

ベッテルがレッドブル何かやってる？　って言ったのはジョークでしょ
ああいうジョーク言える辺り、やはりベッテル車は何もしていない説濃厚
ルクレール車だけ不正とはなかなか巧妙な手口をするもんだ

「フェラーリF1のベッテル、フェルスタッペンの不正発言を批判、コース上で真実を証明したい」とか言っていたけど、確かに真実を証明してしまったね。

タッペンとシャシーはすごいわ。褒めておこう

フェルスタッペンが「チート発言」で挑発、（おとなしくしていればいいものを）ビノットがホーナーに怒鳴り込み「訴えてやる」と過剰反応、結果としてメルセデスとFIAを巻き込む事態に発展という流れを見ると、やはりビノットはトップとしてはダメだね。

アルボンは意外性がなさすぎてつまらん

クビアトさんはホンダのイベントがあったから仕方ないと言うことでお願いします。

■レッドブル・ホンダの直線スピードに、ライバルのベッテル＆ハミルトン驚く

予選2位となったフェラーリのセバスチャン・ベッテルは、次のようにコメントした。
「それは少し驚きだったよ。彼らは速そうに見えなかった。でも、直線でとても速かった」

ハミルトンは、次のように語った。
「もちろんだ。ここに来て、こんな状況を見ることになるとは思っていなかった」
「それに加えて、彼らは中間のセクターも速い。だから明らかに、ダウンフォース量は同じくらいだと思う。でも、よりパワーがあるみたいだ」


ちなみに予選のスピードトラップで最速だったのは、フェラーリのシャルル・ルクレールｗ

トロに出戻りしてからのガスリーの走り見てるとやっぱ才能あるわ
レッドブルシャーシとの相性問題が大きかったのかやっぱ
アルボンはシャーシ壊しまくってるけど、それでガスリーみたいなプレッシャー与えてないし、まぁ貴重なテスト機会潰したとかそういう状況であったとはいえさ

ホンダが不正をしている可能性が高い
FIAの調査が入ってフェルスタッペンは失格

ルクレールだけ黒でベッテル白って最高の展開じゃんか。

ガースーアルボンで上をつついてほしいけど下で手一杯かな

恐らく、エンジンオイルの件でフェラーリのみならずメルセデスやルノーも予選モードに影響あったんじゃないの？
ホンダはこの分野でブービーだったからな

久々にグレーゾーン無しのまともな予選観た気がするよ！

今度はレッドブルのストレートスピードの速さに疑念が向けられたりするのかな

ホンダは良い意味でバカ正直だから応援してる。不正しないで1位を取るのが最高にクールだからね。むしろ周りが不正だらけで1位を取るのが一番クール。

※20
＞やはりマックスはセナの再来か・・・
ってことは、このGPで一つだけ残してギア全部抜けてしまうん？

ポールはめでたいね、しかし明日トップで帰ってきてこそだからこれからこれから
奇しくも前3台がセカンドと並ばずにいるから非常に楽しみ
ただこういう時のメルセデスはボッタスの使い方が上手いからなぁ
何にせよスタート事故が無ければ楽しいレースになりそう

フェラーリはやっぱり不正はしていなかった？　普通に戻っただけ？　

えっ？　F1って　その普通じゃない部分を競っているんだろ？

何でフェラはRBに指摘された後PP獲れなくなって競合2PUと同レベルになったの？

それからフェラはタッペン告発するんだろ？口先だけじゃなくて実行しろよ

F1離脱も口だけ　お前らが実行するのはチート行為だけだな

近年、チャンピオン決定後も舐めプせずに勝ち続けたのってベッテルくらい？
父シューもかな？

フェラーリ…おそらくアメリカで不正やめてるから特に影響なし
メルセデス＆ルノー…不正確定（相対的にカスタマーのフェラーリPU勢が順位UP）
ホンダ…特に何もやっていなかった

冷静に見ればこんなところでしょ

ビノットのコメントまだ？

アルボンつまんねー

※249
いやメルセデスについてはやっぱり海抜に対するパフォーマンス低下がホンダのほうが低いんだと思うよ
メルセデスは決勝暑くなるのにそなえてPUセッティングしたといってるし
その点でホンダの方が優秀なのはオーストリアやメキシコではっきりしてる
逆にメルセデスは空気の薄い場所での熱問題が今季の唯一の欠点だったと言っていい
それがなきゃホンダのオーストリアの優勝もなかった

レッドブルはPUのマイレージ削ってパフォーマンス出したと見るべきだろ。
個人3位を取らせることがフェルスタッペンとの交渉で大事だからな。
アルボンのストレートと比べて見れば同じエンジンだと思えない伸び方だった。

ジャントッド親子諸共追放級の疑惑ですね。

カスタマーのマクラーレンとレーポが沈んだのはアルファとハースとトロロッソには朗報だな

パーティーモードの上　ジェットモードが明らかに無くなったね。

オーストリアレッドブルリンクは海抜700m、メキシコエルマノスロドリゲスは2300m、今回のインテルラゴスは800m
メルセデスはオーストリア後さすがに対策はしたと言われてるけどやっぱり影響はホンダより大きいんだろう

将来F1を背負って立つと言ってしまった手前、騒ぎが大きくなった今は静かにしてるだろうが、また動きだすだろう

うがー！決勝がとても楽しみだ
起きていられるか？それだけが問題だ

つかルクレールのQ3の最速タイム取り消しはよ。
明らかに4輪脱輪だろ（DAZN 62:20参照）。審議にすらならなかったけど。

タイム取り消しならアルボンの下になる。

高地に強いホンダPU、首が太いタッペン。
これはインテルラゴス・サーキットに向いてますな。

30年ぐらいフェラーリファンをやってるけど、今年のような素晴らしい展開（念願のモンツァ勝利）があっても正直全く喜べなかったぞ。すごく他人事に見えた。どこか嘘臭いようなフェラーリじゃないような気がしていたけど、この結果を見ると何らかの特殊な仕掛けがあったと考える方が自然だよね。予選におけるルクレールのパフォーマンスだけが数戦傑出していた事実も踏まえると疑惑の目を向けない方がおかしいのでは？

俺は「いつものフェラーリ」に勝って欲しいだけなんだよ。マンセルやベルガー、アレジが熱い走りをしていたあのフェラーリにね。近年ではベッテルが一番それを体現しているよ。

一部でセナの名前がでてるけど、、、、、
何戦走って何回PP?

アルボンは来年頑張らないと、
来年の中盤で交代があるんじゃない?

※260
そこら辺の忖度はまだ有効ですので、何卒ご容赦を

それをやってしまうとエリクソンのちょい上に成りかねませんので

お前らまた手のひら返してアルボン叩きか…
躁鬱病だから病院いっといで
ああ二度と戻ってこなくていいからな

フェラーリが何かやっていたと仮定すると、来年のPUにも修正、影響が発生して遅くなりそう。。。中団争いのような接戦が見たい！

日本人も半島人もちゃんとした日本語出来ないのか？
文面から漂ってくる腐臭がすげーわｗ

アルボンはレッドブルホンダのフェルスタッペンじゃないほうのドライバーだから応援されてるだけで、それ以外特に理由はないんだよ。

アルボンが遅いのは
このコースで走るのが初めてだからでしょ
他のドライバーと比べてラインどりがまだ甘いよ
でもそれは走りこまないと改善できないから
どうしようもないよ

アルボンの来年の仕事は最低6位以内、最高マックスのすぐ下ぐらいでいいんじゃない。まだF11年目だぞ。

「僕らは遅くなってない、レッドブルが速くなっただけだ」（ベッテル、汗..）

※260
センサーには感知幅があるから…

マックス、ガスリーおめ。
というかレッドブル勢良い感じだな。クビアトもタイヤ原因とハッキリしてるし。

確かにあまり指摘されてないけど、ルノーの落ち方が一番ひどいw

フェラのPU、ひょっとして忖度の貴公子にだけ、忖度燃料とか、忖度回路を取り付けてたのかな？

ベッテル側だけいつもなんかおかしくないかとは思ってたが実はおかしいのはルクレール側だったの笑う

※260
審議も何も、今回FIAからトラックリミットのタイム取り消し告知なかったんだけど

Red bull racing、Max、PP獲得おめでとう。
"Fraud 1"が"Fairness 1"にシフトするなかで
fairnessを切望したHondaに結果が出てうれしい。

フェルスタッペンってオープニングラップでよくトラブルに巻き込まれてるイメージがあるけど大丈夫かな…

※204
そう考えると、フェラーリの謎戦略も理解できてくるよね。
なんでベッテルが順調に先を走っているのに、ルクレールに譲れ！ってオーダーが出たりするのか謎だった訳だけど、忖度システムがあるから・・・ってことで。

せっかくPP獲ってもスタートでミスって落ちる予感
今年はローンチコントロールに問題抱えてたように見えるし
本人のミスなのか車体やエンジンの問題なのかは知らんが

たっぺん嫌いな俺だけど今回は流石としかいえない
マジでおめでとう！
ガスリーもいいし決勝楽しみ

トップ６の内ホンダ３台か、
目指せ表彰台独占！

フェラーリのパワーダウンで話題だが、ルノーのパワーダウンの方がヤバイ。断トツの最弱やないか。

フェラーリのインチキ潰したらルノーも潰れた

ブラジルはハミルトンも2回しか勝ったことないんだよな
そのうち去年の勝利はタッペンとオコンのあれで拾ったようなもんだしやらかさなきゃベッテルかタッペンが勝つような気がする

ルノーワークス二台はジョヴィナッツィのスピンによるダブルイエローなくてもQ2突破出来る速さなかったし、ダメですねぇ・・・・・
サインツはトラブったからわからんけど、ノリスはまだワンチャンあったからマクラーレンはまだマシかも？

※278
頭の悪い奴だな

※289
頭悪いなんて言うならブラジルGPのトラックリミットについての原文を出せ
まさか持ってないのにそんなこと言ってないよな？

ついでに言うなら過去一度もブラジルでトラックリミットによるタイム抹消ないんだけど

コースオフしたらタイムロスになるところへトラックリミット付ける意味あるか？

頭の悪さが滲み出る素晴らしいレスだ

予選12位が最高のルノー
カルロスゴーンより多い年俸38億円のリカルドに対してルノー幹部らが嫉妬
もうF1辞めるわ

ルノーエンジンがやたら遅い
沈黙していたのはインチキしていたとしか思えない

ルノー、マクラーレンも黒か
まいったな、こりゃ

トラックリミットの審議が出てない時点でインテルラゴスにはトラックリミットによるタイム抹消がないと※260は分からんもんかね？
あれはパラボリカやCOTAのターン19のように、コース外走ったほうが理論上速くなるところが対象なんだから、インテルラゴスのどこにそんなとこがあるのか

恨の国の方が紛れてるな

11位　マクラーレン　ノリス
12位　ルノー　リカルド

やたらストレートが遅いが何か問題発生した？

ハースより遅いマクラーレンのシャシーは失敗作だろ

サインツ、PU全交換でペナルティ
しかし、ノリスのはよく持つな・・・・・

頭が悪いってよりアスペっぽいな