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2019-11-03
パット・フライがルノーに移籍
やっぱりちょっと海原雄山感

パット・フライが2020年からルノーF1入り

ルノー
はてなブックマーク - パット・フライが2020年からルノーF1入り ｜ コメント:(27)
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パット・フライが2020年からルノーF1入り

209：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 02:10:49.88 ID:FMuB6z9p0.net

https://www.motorsportweek.com/joeblogsf1/id/00575
Renault grabs Pat Fry

アメリカグランプリでのフォーミュラ1パドックの言葉は、ルノーが間もなく英国のエンジニアであるパット・フライを雇い、エンストーンの技術チームを率いることを発表するということです。

FryがEnstoneでどのような役割を担うのかは明確ではありませんが、テクニカルディレクターのNick ChesterとエグゼクティブディレクターのMarcin Budkowskiと一緒に働くようです。



210：音速の名無しさん []：2019/11/03(日) 02:21:41.09 ID:Xmaoiwc3a.net

ルノー続けるの？ほんとうに？

211：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 02:22:11.16 ID:FMuB6z9p0.net

http://www.topnews.jp/2019/11/02/news/f1/186140.html
【ルノーF1】2021年に向けて始動　空力責任者を即時解任し再編成へ

>エアロダイナミクス責任者のピート・マチンと相互に合意し、直ちにチームを離れたことを発表。
>後任はダーク・ド・ビア（Dirk de Beer）が引き継ぐという。ダークは航空力学部門の管理に関する豊富な経験と実績を持っているという。

後任は、ウィリアムズにいた人だな、確か

212：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 02:32:32.51 ID:A7apx6yW0.net

即時解雇食らっちゃったか…まあ、アビテブールの尻尾きりって感じかな
空力だけのせいではないと思うぞ
序盤戦の良ポジションからPUトラブルでリタイアし過ぎ＆タイヤで苦戦＆ブレーキで色々と問題起こしすぎ＆他が強化された
こんなんエアロだけでどうしろってんだよ
元々ルノーは終盤戦苦手なのに

216：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 02:39:11.81 ID:A7apx6yW0.net

ルノーチームとルノー本社は別物だよ
たとえばルノーチームは2021年以降の契約を色々と進めている
だが、ルノー本社はこれから考える
なぜかというとルノーが撤退・減額をしたとしてもチームは色々な残留策を考える為
ロータスに戻すとか、プロストチームになるとか、ルノーがメインスポンサーなチームになるとか

416：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 07:41:32.93 ID:/ZndPQNP0.net

パットフライ、ウィリアムズじゃなくてルノーに行くのかよ。ブコウスキーとは何だったのか。

431：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 08:02:12.69 ID:Razi7yy20.net

あれ？パット・フライルノー行くの？

433：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 08:03:56.51 ID:UY336QUN0.net

>>431
これか

https://www.racefans.net/2019/11/02/renault-confirms-ex-mclaren-designer-pat-fry-to-join-team/

484：音速の名無しさん [sage]：2019/11/03(日) 09:24:43.42 ID:wsHDt2K8D.net

>>416 >>431
ルノーからしたら枕復活の原動力となったMCL34を開発した
パット・フライを確保したいのは当然では。
MCL34の秘密がそのまま手に入るようなものだからねぇ。

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2138□■アメリカ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1572661596/
ルノー、技術部門の強化で2020年はひょっとするとひょっとする


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 18:05 No.715864
    ワークスなのにマクラーレンに完敗だもんなぁ。
    踏ん張りどころやね。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 18:13 No.715865
    まだアビテブールとプロストとリカルドがいる
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 18:17 No.715866
    マクラーレンはアンタッチャブルを切り捨てて血を入れ替えると同時に風通し良い組織変革をしたとか
    ルノーはそれが出来るかどうかだけど、尻尾切りで終わりそう
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 18:20 No.715867
    フェラーリでトンバジスと共に低迷の元凶とされた人だけど、風洞に欠陥があったとは夢にも思わなかっただろう。マクに加入して、優れた人材だと再評価されたわけか。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 18:24 No.715868
    マクラとルノーの予算を考えれば7位をこの２チームが争うのは自然なんだよなぁ
    来年はレギュレーション変わらないからハースやトロが速そうだけど
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 18:57 No.715875
    シリルがトップでいる限り何も変わらんでしょ。ブーリエみたいなもんだろ。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:02 No.715877
    成果が出るのは2021からでおけ？
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:13 No.715880
    ルノーは完全にトレンド読み間違えたからしょうがない
    ギア比がロングすぎて特性の修正しきれないクルマ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:37 No.715885
    開幕前、日本のF1ジャーナリストの殆どが今年のマクラーレンは時代遅れ、相変わらずドラッギーと評していたのを思い出すわい。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:49 No.715889
    地味にすごい奴パット
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:53 No.715893
    復活したよなあ。それに対して
    肉フライ「」
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 20:11 No.715898
    *6
    その通り
    同感

  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 21:09 No.715906
    パットシナイ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 21:26 No.715912
    ※13
    フライ『せやろか?』
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 21:56 No.715922
    ルノーちゃんはー、辞めへんでー！
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 22:00 No.715923
    パットフライする前にパッと消える。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 22:20 No.715933
    パットフライしたからこうなってる。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 22:34 No.715936
    ルノーは来シーズンで撤退じゃないのかよ。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 22:39 No.715938
    ※8
    ＞ルノーは完全にトレンド読み間違えたからしょうがない
    ギア比がロングすぎて特性の修正しきれないクルマ

    初聞きだけどソースあったら教えて
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 23:32 No.715953
    レッドブルに勝てないから、レッドブルからドライバーを引き抜き
    マクラーレンに勝てないから、マクラーレンからエンジニアを引き抜く

    ルノーさぁ？それで本当に勝てるのかい？
    本当に勝ちたいのならメルセデスから大量に引き抜かないと駄目なんじゃないの？
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 01:01 No.715971
    >20
    ＭｅｒのＰＵとシャシーのマッチング担当？とかの重要職引き抜いたけど、ＦＩＡの人引き抜いた時と被ったため話題にならなかった。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 01:41 No.715975
    ※19
    ミニ四駆マシンセッティングガイド(田宮模型)あたりだろ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 02:07 No.715976
    ルノーはパットフライで勝てるようになるのか？
    空力的には今年やってきた事と真逆な事をやらないといけなくなるのに
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 02:19 No.715977
    ルノーの勝つはマクラーレンに勝つの意味だからね～
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 06:04 No.715991
    パット・フライを活かせるチームとは思えないけどな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 11:29 No.716123
    ※19
    前にここでも話題になったオンボードからテレメトリー分析してるサイト見ればデータでわかるし
    対マクラーレンでスピードトラップとフィニッシュラインスピードを比較しても加速の悪さと最高速の速さでわかる
    フェラーリに似たコンセプトのクルマだけどギア比が変えられないから詰んでる
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/04(月) 17:04 No.716252
    言葉を理解してない人がいるな
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02/11 フェラーリ
02/12 レッドブル
02/12 ルノー
02/13 マクラーレン
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開催日 レース
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決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
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決勝日 レース
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