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2019-11-02
COTA、サーキットに激しいバンプ＠F1アメリカGP初日
かなり影響ありそう

F1アメリカGP：サーキットの酷いバンプがやはり話題になってる

F1サーキット
はてなブックマーク - F1アメリカGP：サーキットの酷いバンプがやはり話題になってる ｜ コメント:(56)
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ヒュルケンベルグ「現時点では2020年はまったく走らないことになりそうだ」
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F1アメリカGP：サーキットの酷いバンプがやはり話題になってる

とても受け入れられない……COTAの激しいバンプに、F1ドライバーたちが猛批判
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-drivers-fear-totally-unacceptable-bumps-will-cause-crashes/4591061/（Motorsport.com 日本語版）

セルジオ・ペレス：
>「誰かがこれらのバンプで怪我をする可能性がある。何人かのドライバーが、非常に高速でコースオフするのも見た。それは、バンプが原因なんだ」

マックス・フェルスタッペン：
>「もし少しオフラインになって、誰かと戦う時には、背中などにダメージを負うことを常に恐れている」

ランス・ストロール：
>「スピードバンプのようなモノだ。だからマシンにとってはキツすぎる。レブリミッターに触れてしまったようなものだ。（バンプは）僕らよりも、ラリークロスにとって必要なモノだろうね」

【関連】
・アメリカGPの”激しいバンプ”に苦しむハミルトン「頭痛がしたし、恐ろしかった」
・【レッドブル・ホンダ】アルボン「バンプをどれだけ避けられるかがポイントになる」



909：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 02:59:57.32 ID:DQIgHmgQ0.net

ハミルトンの無線「なんだこれ、世界一バンピーなトラックだよ！」
アンソニー・デビッドソン「いいや、セブリングが世界一だ、あっちのほうが酷い」


910：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 03:05:14.33 ID:C7U0VN/Xa.net

F1はアスファルトでしか走らないからな
アメリカはコンクリートのコースが沢山ある

911：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 03:31:12.04 ID:3ucKwzfl0.net

インディ見慣れてるとここが一番きれいなコースだと思えるしなｗ
ロードコースはどこも不整地走ってんのかってほどガタガタしてるし
琢磨曰く視点がぶれ続けるから目が疲れるらしいな

917：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 05:21:24.74 ID:c6eX63OQa.net

21年からのグランドエフェクトカーってこんな感じのバンピーな路面だと危険すぎない？
DF急に無くなって吹っ飛びそう

918：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 05:27:32.20 ID:RBG+RlEj0.net

つっても、今の車もグランドエフェクト利用してるのに
現状よりトータルのDFレベルが下げられるわけで、さらに重くなるって最低だな

958：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 09:55:15.26 ID:oQhuXLUR0.net

荒れた路面はスパイスです

971：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 10:58:32.18 ID:XWnHdX0N0.net

バンプへの好意的な反応は意外

サーキットのバンプについて、ドライバーの好き嫌いが分かれる
https://www.racefans.net/2019/11/01/cotas-bumps-are-too-much-for-some-f1-drivers-pretty-cool-for-others/

多すぎる派
ガスリー「苦痛」
ハミルトン「気分が悪くなった」
ボッタス「これほどのものは初めて」

クールだよ派
グロージャン「クールだよね、コースを特徴づけるものだ」
リカルド「ゲームのような完璧な路面よりもこっちの方が良い、チャレンジングだよ」

973：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 11:09:39.18 ID:VOKGRu5b0.net

>>971
今は良いけどグラウンドエフェクトカーになったら吹っ飛ぶかも

980：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 11:35:17.49 ID:Ik2SX88xa.net

メルセデスは流石硬いから
直接振動が伝わるんだろう

参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2137□■アメリカ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1572532635/
40：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 13:55:01.42 ID:psuVDOFk0.net

COTAのバンプで吐き気がしたっていうなら1994年のつぎはぎだらけだったイモラなんてもっと酷かったんだろうか

64：音速の名無しさん []：2019/11/02(土) 15:33:52.64 ID:l81JA5/+0.net

ベッテルの表現は面白い、スキージャンプｗ


67：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 15:38:41.34 ID:jF68A9Ko0.net

>>64
ニュルのジャンピングスポットかな


71：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 16:54:43 ID:3qZkjnP90.net

>>67
レーススピードでこんなに跳ねたらこええな

73：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 16:59:02 ID:mxI0bgld0.net

>>67
この頃だって200キロは出てるよなぁ
サスペンションすげえ

74：音速の名無しさん [sage]：2019/11/02(土) 17:02:13.35 ID:8A/DZ3jT0.net

>>67
ラリーみたいだｗｗｗ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2138□■アメリカ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1572661596/
すごい上下動が散見されますねぇ、えぇ

レース終盤に向けて何かが起こるかも


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:34 No.715553
    インディのドライバーって凄いんだなw
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:34 No.715554
    バンプで車体が浮かなければいいんでないかな
    ハミルトンとかってメルセデスがサスの余裕が無いからって騒いでるだけで
    フェラーリはなんも言ってないでしょ来年はハミルトンに有利にしてねって
    騒いでるだけでそう考えると自己中でむかつくよなｗ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:34 No.715555
    確かにあまりにバンプへの愚痴が多すぎるとF1ドライバーのブランド毀損になるよなあ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:39 No.715557
    いやいやちゃんとFP1,2観たか？さすがに跳ね過ぎだろw
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:41 No.715558
    ありゃF1が走っちゃまずいレベルなんじゃね？って思ったが
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:43 No.715559
    ぴょんこらぴょんこらｗ
    インディはターン１９みんな飛び出してレースしてたなｗ
    バンプの耐性は凄いんだろうけど声出して笑ったわ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:44 No.715560
    ※2
    ハミルトン以外も騒いでるのが見えないのは仕様なのか？
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:45 No.715561
    当たり前だけどF1のサスはインディより全然硬いからドライバーはキツいと思うわ。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:46 No.715562
    ぴょん吉今日も出てくるかな～
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:46 No.715563
    遅ればせながら、今FP1の録画してるのを見てる
    で、ツガーさんが洗濯板発言したところで、
    偶然この記事が上がってるのを見つけてちょっと驚いた
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:47 No.715564
    つまりバンプに好意的なリカルドとグロージャンは変態ということか、、、、
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:50 No.715566
    マクラーレンとメルセデスはサスが固いから結構厳しいのかな
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:54 No.715567
    マクラーレンとメルセデスがサス硬いとかじゃなくて全チーム同じくらい跳ねてたよ。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:56 No.715568
    たまにはこういうとこあってもええやろ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:58 No.715570
    バンプを良いとは言わないけど、若いドライバーほど文句言う印象。いろいろ整った環境でやってきたんだろうなと思った。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 20:59 No.715571
    土地柄が悪いのか施行業者が悪いのか
    少し前だけど雨降ったとき水たまりだらけだったような（）
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:00 No.715572
    あれが原因でSCが出なけりゃいいけどね
    レースに害を及ぼすレベルなら批判するのは当然だ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:06 No.715573
    アメリカのコースはこんなもんだろう
    チャンプカーだとコース上の踏切で4輪浮いたりしてたぞ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:19 No.715577
    うむ……サスを柔らかくしてはどうだろう
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:26 No.715578
    サーキットのグレードってもう有名無実化してるのか？
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:30 No.715579
    アメ公は「エキサイティングじゃないかHAHAHA！」って思ってんじゃね？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:31 No.715580
    と言うかF1が一番サーキットと路面痛めつけるんやけどな
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:31 No.715581
    大蛇が出ないだけマシ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:31 No.715582
    たまにはこういうコースもあってもええやん
    ストリートコースでさえ毎年のように舗装してるし甘え過ぎなんだよ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:36 No.715583
    これだから温室育ちのF1坊ちゃんたちは・・・
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:39 No.715584
    ラップタイム全然違うインディと比較するのもどうなんだろう
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:39 No.715585
    アメリカの市街地にあるスピードバンプはすげえからなあ。
    気付かないで普通の速度で突っ込むと車体が歪むのがわかる。
    安いレンタカーの韓国車だからってのもあるけど。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:40 No.715586
    龍の背中を走るような乗り心地。
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:41 No.715587
    今後のインチアップで耐えられるのか？
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:44 No.715588
    インディが凄いとか温室育ちとか、マシンの想定が違うのに的外れもいいとこ。
    こう言うコース前提ならそう言うマシンにするってだけでしょ。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:48 No.715589
    ※27
    あれ日本でも最近増えてきてウザいわ
    スピードバンプ
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:53 No.715590
    ※25
    2輪のMotoGPでもここのバンピーさは相当批判されてるんだが
    とあるライダーは「再舗装されて欲しい。バンプのあるターン2、10、11、そしてバックストレート、ターン15、16、17をね。ストレートなんかは頭にくるよ」って言ってるほど
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:55 No.715591
    レーシングカートとかの足硬い車乗ったことないと理解できないかもね
    体感的には揺れるというより殴られるようなのが近い
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:57 No.715592
    障害物レースかな？
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 21:59 No.715593
    昔のF1ドライバーは勇敢だったんだと感心する。
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 22:06 No.715594
    バンピーなコース前提で設計してるインディと比較してあーだーこーだいうのはフェアじゃない気はするな。
    コレが原因で深刻な事故が起きなきゃいいなって思うわ。
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 22:31 No.715596
    ルクレール壊してたんだなあバンプで
    柔らかすぎてもヤバいな
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 22:38 No.715597
    サーキット自体がマモノさんやったんや・・・
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 22:41 No.715599
    ※32
    寧ろ4輪より2輪のが影響あるからしゃーない
    前後のグリップの消滅のし易さとフルブレーキングでリアを僅かに浮かして一輪でコーナー侵入したりするのにそこでバンプとか吐く
    直線でも着地でハンドルが凄い力で左右に思いっきり振れたり2輪は4輪以上に文句出まくるわ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 22:51 No.715600
    ストリートだけどインディのデトロイトはバンピーとかいうレベルじゃないしな
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 23:19 No.715611
    コースに合わせたセッティングとドライビングをしなさいよ
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/02(土) 23:39 No.715617
    900馬力のマシンを市街地コースの踏み切りでジャンプさせてたCARTと比べたら大したことない。
    ワトキンスグレンなんかバンプに加えてアップダウンが激しくてアドベンチャーコースみたいになってる。
    ロードアトランタをはじめアメリカのロードコースはだいたいバンプに起伏が激しい。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 00:06 No.715620
    ファイアストンとピレリの差
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 00:13 No.715624
    今はどこも路面きれいだからそういうコース向きのクルマ作るよね
    たまにはこういうコースも面白いと思うよ
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 00:13 No.715625
    アメリカなんだからファイヤストーン使わせてもらえればいいのにね。
    フランスに行ったらミシュランとか、地元の名産品的な扱いで。
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 00:16 No.715627
    つーか去年は無かったよな？
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 00:26 No.715630
    まあ路面がなめらかすぎても面白くはないと思うわ
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 00:59 No.715633
    ダスティーでスリッピーでバンピーでリスキーなサーキットなんて昔はそこらじゅうにあったのにな（それ揃ってんのは旧メキシコくらいだろｗ）
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 01:26 No.715634
    グロージャン「クールだよね、コースを特徴づけるものだ」

    あんた、FPでまっ先にコースオフしてマシン壊してたやないか・・
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 01:49 No.715638
    命かけて走ってるから
    コースの状態は文句言ってもいいと思うね
    セナもイモラの舗装が酷すぎる
    このままだと重大な事故が起きるって
    警告しての事故だったもんね
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 04:41 No.715646
    俺もバンピーなのはトラックの個性だと思うけどな
    2輪レースもやるからひどい場所は直してやらないと可哀想だけどさ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 05:44 No.715669
    ではデトロイトでF1を開催してみてはどうか
    デモ走行でも良いぞ
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:07 No.715879
    跳ねないセッティングにすればいいだけのことなのにね。
    それで遅くなるのはレギュレーションの問題だから文句はFIAへどうぞ
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:48 No.715888
    レコードラインがバンプで決まるのか
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 19:56 No.715895
    ※18
    サンノゼ初開催の時かｗ
    ってか日本のオールドコースでガチウイングカーだったスウィフトの車が一度も吹っ飛ばなかったんだから大丈夫だろ
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/11/03(日) 21:47 No.715921
    「ここはこういうコース」ってことでいいんじゃん？
    それで事故を起こしたら「負け」ってことで。
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2021 F1 新車
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02/19 アルファタウリ
02/22 アルファロメオ
02/23 レッドブル
03/02 メルセデス
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2021 モータースポーツカレンダー
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05/02 ポルトガル
05/09 スペイン
05/23 モナコ
06/06 アゼルバイジャン
06/13 カナダ
06/27 フランス
07/04 オーストリア
07/18 イギリス
08/01 ハンガリー
08/29 ベルギー
09/05 オランダ
09/12 イタリア
09/26 ロシア
10/03 シンガポール
10/10 日本
10/24 アメリカ
10/31 メキシコ
11/07 ブラジル
11/21 オーストラリア
12/05 サウジアラビア
12/12 アブダビ
決勝日 レース
05/01 スパ 6時間
06/13 ポルトガル 8時間
07/18 モンツァ 6時間
08/21 ル・マン 24時間
09/26 富士 6時間
11/20 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/21- モナコ
02/26- フィンランド
04/22- クロアチア
05/20- ポルトガル
06/03- イタリア
06/24- ケニア
07/15- エストニア
07/29- フィンランド
08/13- ベルギー
09/09- チリ
10/14- スペイン
11/11- 日本
決勝日 レース
02/26 ディルイーヤ
02/27 ディルイーヤ
04/10 ローマ
04/24 バレンシア
05/08 モナコ
05/22 マラケシュ
06/05 サンティアゴ
06/06 サンティアゴ
決勝日 レース
04/18 バーバー
04/25 セントピーターズバーグ
05/01 テキサス
05/02 テキサス
05/15 インディアナポリス
05/30 インディ500
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06/13 デトロイト
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08/08 ナッシュビル
08/14 インディアナポリス
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09/26 ロングビーチ
決勝日 レース
02/14 デイトナ
02/21 デイトナ
02/28 ホームステッド
03/07 ラスベガス
03/14 フェニックス
03/21 アトランタ
03/28 ブリストル
04/10 マーチンズビル
04/18 リッチモンド
04/25 タラデガ
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08/28 デイトナ
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09/18 ブリストル
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