F1情報通

何とも言えんよな、一貴なんかF1首になった後に国内で走ってから実力と実績を上げ始めた訳だしこれまでの実績なしに走ってて結果の越せてたか？は。

今からでもF2やってみればいいんじゃないの
GP2からSFにきて1年目でいい成績出すドライバーはいるんだしその逆やってやればいいじゃん
Moto3みたいな年齢制限ないんだし

日本人F1ドライバーはもうないような気がする。

もう無理な人より若手を育ててやれよ

歩く社交辞令ボタン

スーパーアグリがあったらな〜

30過ぎて悪くないレベルな人を乗せはしないでしょ

ホンダがマクラーレン時代のように100億出せばシート開けてくれるんじゃない。
それか山本の為にザウバー買って乗せればいいじゃない。
山本にそれだけの価値があればね

まぁ現実問題厳しいわな。
それより角田とかの有望な若手にしっかりお金をかけるべき。

クビアトも発表があったからと言って安泰というわけでもないのがF1

エンジン無償供給してスーパーフォーミュラでレッドブル育成に経験を積ませてってホンダはなんでそんなお人好しなの?

お人好しなんじゃなくて一本立ちでやれる力がないからだよ
3チーム目供給なんて話でもない限りシートは用意できないだろうな…

スーパーアグリなんてハチャメチャなプランをあの混乱の土壇場で実現に漕ぎつけた奴はとんでもねぇな、と今更ながら思う

>>3
角田「ちょっと待て」

タラレバ言ってもしょうがないが当時GP2乗ってても伊沢とたいして変わらなかったと思うな
昨年たまたま運が良くてダブルチャンピオンになっただけだしね
今年もSFはSCや予選赤旗終了等の運の良さは続いてるがい昨年と今年の運の良さは人生のピークを迎えてる

角田の評価が高い理由がわからん
敵のいない国内のF4を練習しまくり3年かけてやっとチャンピオンとっただけ
カート時代からお金ばかりかけてそれなりだった大湯、角田、名取、牧野、松下
親のお金がなければすでに消えてる選手ばかり
トヨタでは平川、坪井、山下、宮田、みんな親のおかげ

※15
ストロール「親が金持ちなのはアカンのか？」

※15
親が金持ってる事が最重要なのは国内に限った話じゃないし

>>302
バトンはホンダに乗ってるんだからホンダよりの発言になるだろうに。
ホンダオタは盲目だな

日本に都合のいい考えばっかな人多いね

批判したら日本人じゃない認定されちゃうんだぞ！
バカのひとつ憶えだぞ！
それ言えばいいと思ってるんだぞ！
実際にはタダの物笑いだが、気付いてないっぽいんだぞ！

クビアトはアルボンの昇格を批判したからね。
突然遅くなった。
来年はいないかもよ。

いつかハミやタッペンクラスの日本人出てきてくんねえかな
ホンダとかトヨタ関係なく、みんなが欲しがるようなドライバー

無理だったんじゃないかなあ
ドライビングスキルより英語で難しかった気がする
ハタチ過ぎて英会話教室通い始めて
三十路になった今でもある程度話せるけど英語が壁って言ってる訳だし・・・
貶す気は無いんだ、元々海外を見据えてキャリア形成した人じゃないってだけで

みんな３０って言ってもさ正直その辺りが
油乗っていい感じでしょＦ１っていうのは育成レベルじゃないからね
若い奴が乗るっていうのが今のＦ１だけど正直タッペンんだって
初めのころはやらかしまくってＦ１で育ったようなもんだけどさ
ある程度完成されたドライバーを乗せるって考えたら３０でも
問題無いと思うけどね別に1年で結果でなければくびなわけだし

山本が個人で大金持ち込めばワンチャン
家を売って有馬記念だ

同年齢・同レベルのドライバーって世界にどのくらいいるんだろうね？
その地域では速いのに、世界的には知られてない才能が世界中にいるって考えると夢があるな

普通に松下の方が期待できるんじゃないか。
ライセンスは来年の結果次第だけど

※23
琢磨は19でレース始めてすぐにイギリスいってF1のチャンスつかんだり。中嶋サンもお金貯めてヨーロッパでのレースにでようと頑張ったりしてたし。タイミングや才能もあるんだろうけど、やっぱり夢があるってのは大事なのかもね。

赤牛としては山本？冗談だろ
1回FP1乗せたからもういいよね？って感じ

角田は評価されてるのではなく
山本をごり押しで乗せろってウルサイから、ただの時間稼ぎに利用してるだけ

※15
角田は実質F4二年だぞ。
フル参戦1年目で経験豊富な笹原に食らいついてたのと、今年のFIA-F3で弱小チームに乗って優勝したのが評価に繋がってる。
逆に親の金さえあればトップドライバーになってたはずの若手ってのを教えて欲しい。

※24
これからF1のマシンやタイヤやサーキットを習熟していかなきゃならないんだから厳しいだろう
20代前半なら何年か猶予があるけど山本尚貴にはもう何年も習熟に使う時間は無い

一昨年ガスリーに"努力の差で負けた"ことで今の強さがあるって山本が言ってたよ

たしか明確に山本に決まってたわじゃないけど山本は辞退して伊沢になったんじゃなかったっけ？

※30
角田は実質F4二年？スポットで前年から出てるし練習もしまくってる
それにユーロで通用しなかった笹原に勝てなかったことは凡人です
今年のFIA-F3で弱小チーム？とか言うけど今年は良いエンジニア補強してつけてもらってるからね
またEFOでは佐藤に負けてることも凡人のあかしだし
角田のマシンでスポット参戦の大湯は初タイヤ、初コースでコースレコードとグランドスラムしてる

F2やF3やSFとかモータースポーツはチームも大事だが結局エンジニア次第だし
それよりも政治でどうにでもなるユーロのモータースポーツは終わってるんだけどね

Y部長の若手人事がgdgdなせいだったせいだろホンダ系日本人の断絶

親の金で練習がーと言う奴よくいるがどのスポーツでも練習が成功に直結してるのは同じなんだし財力があるなら利用してなんぼでしょ。
ノリスみたくF1でもリザルト残せば称賛されるし結局は結果が全てよ。
貧乏人が妬んでるだけなんだろうが。

どんなスポーツでも親の金があればあるほど有利だし、それを最大限に利用できるなら利用したらいいだけだと思うけど
ただ、そこまで上がる実力もないのに金の力だけでのし上がってきた人が批判されるのは仕方ない

モタスポに限らず、2歳から競技始めました！とか朝練に昼練、学校終わったら有名コーチの所へ行って練習とか色んなスポーツで見られるし、資金力は大事よ
勿論本人の才能や努力も大切だけどね

※14
当時GP2乗ってても伊沢とたいして変わらなかったと思うってのは俺もそう思う

琢磨クラスはあの異常なコミュ力と崖っぷち精神がないとな
金の心配がなくてもメンタルだけは難しい

金だけってバカにされている最たる例のストロールだって、ウィリアムズで最後に表彰台登ったドライバーだし、この前のドイツだって大荒れでハミルトン・ボッタス・ルクレ―ルすらミスったのにミスることなく4位取ったんだから

角田のイエンツァーは今年角田以外はポイント取ったことないのに弱小じゃないとか見苦しいにも程がある

※43
チームメイトがクソすぎてマシン以前の問題だし

※25
よし左近に金もらおう

イタリア人も復活した
日本人・ブラジル人・アメリカ人も出てきてほしい。