F1情報通

毎年言ってるね、それ。

どっちもアルファタウリの水の方が合ってるんだしそれでいいじゃないか
しかし若手じゃなくなればレッドブルに戻れもせずにシート無くなるだろうけど

この流れは二人とも卒業ってことじゃん…
来年誰乗るんだろうね

育成チームでは無く実験チームとしては経験者が乗る方がベストだからね
今のF1はF2までが育成の場となっているから
育成チームは必要ないと思う

タウリンは（PUの）育成チームになるのか…()

どっかのメーカーには教えることがイッパイで苦労したとか。

来年は4位目指して頑張ってほしいね

ア・タウリのドライバーはPUの育成要員となり
レッドブルのエースがタイトル争いをすることに貢献することが主要な役割となる。
これまでも、これからも、犠牲者は増え続ける。

教える必要がないというか、これ以上伸びしろがないというか・・・・。

伸びしろがないって事やん…
マシン実験にはいいけど、一人でいいと思う

タウロッソのドライバーは
今のラインナップでいいよ

F1来るのが今は低年齢化し過ぎてるんだわ

遠回しにRBを含めシートが決定したってことかな
二人ともRBじゃないと嫌なら早めに言ってくれれば他のドライバー探すからってことかな
ただしRBにシートが空いてると思わないほうがってことか

そもそもトップチームのレッドブルレーシングがルーキーの育成してるからねw

育成放棄かｗ

育成っていうならトロロッソはF2とかにチーム置かないと意味がない時代

そもそも現状この二人以上の最適解無いじゃん

マクラーレンとやり合えたらー
なんてカキコあったけど、チーム規模が全然違うんだから無理無理
レッドブルがトロロッソを所有できるのは、トロのチーム規模が極端に小さいから
しかも恐らくは今もまだチームを売りたいと思ってるはず

ミナルディ時代から今でもF1チームとして残ってることが奇跡だよ、トロロッソって

まあ、タウリ自身の戦闘力アップ（マシン開発改良とかも）図りたいので、ドライバーくらいは一旦固定させてくれ！なお願いに感じる。
比較データ無いと辛いし。
あと見てるコッチも判断に困るw

クビアトファンとしては一安心！
していいの？

ホーナーとかトストが痺れを切らして「来季もそのまま」とか言い出したけど、
それでも決断しないマルコはやっぱりガスリーを待っているのかもね。

※5と8
ハミルトンの陰口はそこまでだ
（貢献した者：まっさん、ボッタス、ペレス、その他）

もう何年も日本人ドライバー不在なのでホンダとしては一人は日本人ドライバー乗せたいんだろう。
そうでなければ参戦する意味がない。
日本人ドライバーが乗せれないなら撤退すると言う事をマルコに言ってあるんじゃない。

クビアトのここ最近の出来見るとどうなのって感じするけど

山本使えよ。ホンダさまのドライバーだぞ。

教える必要がないというのは、「ドライビングテクニック」の話じゃないでしょ。
ステアリングのボタンの機能だとかチーム組織の話だとかGPのスケジュールの話だとか、
とにかく雑用全般の話でしょ。

クビアトは来季アルファタウリに残留することを既に発表されてる

次に表彰台乗れたらガスリーの残留あるよ
それ以外はお役ごめんだろうけど

意訳：山本が来ると教えるの面倒くさいので、ガスとクビのままでいい。

トスト「3年は見てやらないと適正は判断できないというのが私の持論だ」
マルコ「ガスリーを昇格させる」
トスト「3年は見てやらないと適正は……」
マルコ「ガスリー駄目、アルボン昇格」
トスト（3年見ろつってるだろ！）

もう育成チームとして体をなしてないからトスト爺も疲れたのかもしれん

F1で通用するか否かの評価チームだったから使い捨てしてた
けど育成ドライバー枯渇気味と言う現実
だから育成チームとしてあるべき姿にしたい
その為の経験者クビアトと出戻りだけど経験を積ませるべきガスリーで十分
そんな風に深読みしてみる件

レッドブルは一軍も二軍も入れ替わりが激しすぎる
過去の名簿だけ見たらブラック企業みたいだぞ

現状F1のシートは限られてるんだから、そこに育成枠シートの存在は不要では？
実際アルボンとかいきなりあそこまで走れるんだし。

トロは育成というより予備役として存在しているんだろう

来期になるとわざわざタウリンって書く奴がいそうで面倒だな

※32
多くにチャンスを与えていると思えばよいほうでは？
トップシートに起用もせず飼ゴロのm/f/r/mよりマシかと

トロロッソ単独だったら変える理由は無いよね

トロロッソの立場だと
やまもっさん入れる事にメリット薄いしなあ

レッドブルで通用しないドライバーのゴミ捨て場みたいになっとる・・・。

見ろ！ドライバーがゴミのようだ！

昔のように有望な若手が列をなして待っている時代が懐かしいね。あの時、あとほんの少しでもいいからドライバーを大切に扱ってほしかったな。そうすればリカルドもサインツも離れずに済んだのかもしれない。

来年はアルボンとガスリーが同じ車で戦う姿も見てみたいけど。
クビアトはどうしたいのかよくわからんな～レッドブル乗せるなら
今だと思うけど。

楽するのが一番やね

引き続き二人が見られるのは嬉しいが、そうなると育成チームとしての存在価値は…

育成のはずが爺捨て山になってる罠

FEしか受け皿が無いところよりチャンスやるだけ優しいと思うが

トロロッソ車で表彰台に乗ってしまうようなヤバい奴を昇格させたら
絶対優遇エース様が霞んでしまうだろ。
アルボンでも既に押され気味なんだから。
ハイネケン様のご機嫌を損ねるワケには行かないんだよ。
タダでさえPUがボロいんだから。

＞４７
クビアトを上げないのは、テストがなかなかできない中では、
今のままでいい流れで走らせて経験を積ませ、腕を磨かせたほうがいい、
そう判断したからで過度なプレッシャーで潰れたら元も子もない。
一度性急に上げて駄目になったのだから、慎重になるのは当然。
もし上げたとしても、せいぜいアルボンぐらいがいいところ。
フェルスタッペンに対抗できるわけないじゃん、節穴。

また、シャシーが開発をしていても期待したほどになっていないのは、
エンジン性能UPしても活かしきれていない、
エンジン側の性能向上に車体がついてきてないと、
度々チームもドライバーも口にしていることからも明らか。
PUがぼろいんじゃなく、お前の耳がぼろくて使いものにならないか、
つんぼなのか、いずれにせよ、脳内ストーリーを振り撒いて悦に入って惨めな奴だ。

ニューウェイ先生もPUがボロ過ぎてやる気出ないんだってね。どんだけ～

ソース出せやボケ

ホンダアンチがソースなんか出せるわけないだろww

自分の妄想でしか物事語れないんだからね
その最頂点にいるのが全角IQマンな時点でお察し

※39-40
ゴミはおまえだ
クビアトはフェラーリでの経験を買われてだろ
ガスリーは勘を取り戻させるためとかまだやさしいぞ扱い

他に居ないから乗せてるだけ。

レッドブルは手広くやってるのもあってF1でダメの烙印推されても他で活躍させてもらえたり、活躍できるレベルのドライバーだからなにかしらで活躍してるのにゴミ扱いはさすがに草

燻るだけ燻らせてポイ捨てするとこよか断然マシなんだけどね

将来のチャンピオン候補みたいな逸材が見つかってないということか？