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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:17 No.685464
ゲームは暇つぶしのためにあるのであって~
という画像の少年にちょっと似てる
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:18 No.685465
過去からいままで、ここまで満を持していれたエンジンって初じゃね
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:19 No.685467
アルボンは気楽に走れるし実際の性能比較はトロロッソって事になるな
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:19 No.685468
絶対赤字だよな、ホンダ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:19 No.685469
ボッタス2020確定もきたし今日は色々情報あって後半戦が始まった感じがして面白いな。それにしても速くレースが見たい。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:21 No.685470
大 勝 利
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:26 No.685471
夏休みが終わる
F1がはじまる
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:27 No.685472
なんだろう
自信がありそうなのは期待しちゃうけど、そういう時に限ってなんかありそう・・・
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:28 No.685473
アルボンも抜けなきゃ駄目ドライバー扱いってのはわかってるだろうから初戦からプレッシャーかかるね。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:30 No.685474
ラッキーボーイアルボンが最後尾スタートで、初戦優勝とかなったらおもろいなw
あるいはFP1でいきなりクラッシュ、PUおしゃかとかw
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:33 No.685476
どうなんや決勝は雨降ってほしいけどデータ取りにくくなるし晴れの方がいいんかな?
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:38 No.685478
ファブレガおじさんまとめはよ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:43 No.685480
ミッション : オーバーテイク能力を示せ
クリア条件 : 最後尾から6位まで順位を上げよ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:44 No.685481
線香花火の散り菊のよう
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:48 No.685482
そしてガスリーが空気読めないブロックをしてマルコに怒られる
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:48 No.685483
PU交換のペナって2人だけなん?
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:48 No.685484
カスがフタをする絵が浮かんだ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:54 No.685493
※1
気になったのっでググってみたんだけど、カメラアングルがドンピシャで結構笑えたw
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 19:54 No.685494
コメントでは、金曜からアルボンに投入するらしいな
フリー走行から比較が楽しみだ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:00 No.685498
むしろタッペンが気になる。
マイレージ残ってるのならスペック3使い潰すつもりで回せるだろうし、どうなることやら。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:01 No.685499
これはイタリアGPを見越しての交換だね。
イタリアではタッペンが交換でペナ受けるけど、
ペナなしで走れるアルボンが壁になることで
タッペンのポジション挽回のチャンスが生まれる。
良い戦略だわ。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:07 No.685505
完全にはできないにしろ、いくらかマッピング済ませる気か
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:07 No.685506
※9
中国GPのアルボンを見てそう言えるんならそうなんだろうな。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:10 No.685508
金曜に1基入れて、土曜にもう1基おかわりするんやろ?わかっとんねん
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:11 No.685509
アルボンもクビアトも、完走してデータを持ち帰ることが最優先だな
責任重大だよ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:12 No.685510
田辺さんは半笑いもできるだな
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:15 No.685515
※25
アルボンはRB15の実車慣らしもあるからそこまで攻めないんじゃないか?
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:20 No.685519
これでアルボンがマックスに予選で勝ったら笑える
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:24 No.685521
アルボン慣らし半分、表彰台プレッシャーからの解放半分でしょ
でもマルコ爺がほんとにみたいのは、なに乗せても速い奴は速い、ってとこでしょ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:29 No.685530
だからこれが、鈴鹿の1コーナーで抜けるか?という
戦略がもうねw
期待してるよ今年の鈴鹿。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:31 No.685533
明日からか
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:34 No.685535
ルノーのスペックCとガチンこになるか?
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:35 No.685536
さすがレッドブルって感じだな。スペック4の性能とアルボンのオーバーテイクの実力がどんなもんかってテストだな!両方同時に試す。最後尾から最高6位が目標。最低でもマクラーレンのすぐ下ってとこかな?更にその上に行ったら両方本物だな。さてアルボンが何台パス出来るかそこに注目だな。スパの最後尾からフェラーリにプレッシャーかけられたら間違いなく合格でしょ。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:41 No.685541
ルノーも新スペックを投入するって話だけど
FPのみで使って決勝では使わないとかなんとか
スパではペナ受けるだけみたいな感じらしい
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:51 No.685547
ペナ受けるだけってのは意味分からんね。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 20:53 No.685548
※35
去年のスペックCと同じで不安要素バリバリなんじゃないか?
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 21:10 No.685558
根拠はないけどアルボンは何か持ってる。
4台入賞して欲しい。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 21:11 No.685561
本舗実験君1号2号にspec4のPU投入で
Spec3と比較でしょうけど
これ
完全にガスリー員数外の事故物件扱いだな
クビアトはその能力を請われての新PU
アルボンは昇格チャンス+タッペンとの比較
ガスリーはクビアトとの比較と思わせて
クビアトの比較ベースは過去レースデータ
ガスリーはリハビリ員数外教習生だなこれ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 21:12 No.685562
フェルスタッペンとアルボンの予選ガチ対決はシンガポールまでお預け
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 21:36 No.685599
※15
※17
ありそうw
お前が蓋しなきゃ、4台同時入賞できたんだよ!
・・・とかになりそうw
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 21:58 No.685624
SPEC4もたっぺんが思い切り回して初めて分かることもあるだろうから
鈴鹿までに調整できればいいなあ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 22:07 No.685640
※38
完全同意
少なくとも戦力とは見なされてないよな、これ
どうすんのよガスリー、やばない? (今さら
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 22:20 No.685653
アルボンが後ろから抜いてくならガスリー死ぬ気でアルボンになんて抜かれるなよ
まさか別チームにチームオーダーなんて出さないだろうな…?
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 22:33 No.685666
※43
明らかに差があるなら行かせるぞ。
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 22:57 No.685686
ガスリーがパワーが無いとか早速マシンに文句言う未来が見える
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 23:01 No.685692
がっつり攻めるに決まってんだろ これはレースだぞ
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名前: 投稿日:2019/08/29(木) 23:11 No.685698
唯一の心配はスパは1周が7kmあるってことだな
電欠が起きなければいいが
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:05 No.685731
これは楽しみ!アルボンには焦らずキッチリとデータを持って帰って欲しい。
欲を言えば結果もwクビアトもどけど。
しかしメルセデスもNEWスペックのフュージョン3を投入らしいし色々と見処盛りだくさんのベルギーでホントに楽しみだわ。あと天気はどうなんだろう?
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:22 No.685741
【悲報】メルセデス、F1ベルギーGPで“フェーズ3”エンジンを投入
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:33 No.685751
何で悲報なんや? 楽しみやん?
メルセデスはどれくらいかな。
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:34 No.685752
悲報も何も、わかってたことやん…。
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:47 No.685758
アルボン大変だろう。
ただでさえ最下位付近はハースミサイルが飛んでくるし
それを避けてもペレスがベテランならではの嫌らしいブロックしてくるし
その前にはライコネン道場があるし
最後はサインツが死ぬ気でブロックしてくるだろうし……
なによりクビアト前に出ればそう簡単に抜かせてくれそうにない
ガスリーは簡単に抜けそうだけど
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:53 No.685760
最後尾確定いうても予選は全力でいっていいんやろ?
ところでアルボンみたいに途中でドライバー変わっても基数制限・ペナはその車で引き継ぐってことだけど、じゃあ次戦アルボンとタッペンがマシン交換したらタッペンはノーペナ?
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 00:55 No.685761
※53
同チームじゃ関係なくね?
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 01:10 No.685766
メルセデスも新PUキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 01:20 No.685768
PU開封祭りやな(´・ω・`)
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 01:26 No.685772
※55
メルセはどこだったかちょっと前にもアップデートしてたよね。
何か全然効果感じられんかったけど。
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 01:51 No.685776
※57
モナコ明けのカナダでフェイズ2解禁からのストロールがバルサンしたゾ。
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 02:00 No.685779
今年は余裕でフロントローおじさんがいないからこういう盛り上げ方できたか
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 05:25 No.685796
アプデと称してのルーチンやろが
スペ3は5戦
順調にマイレージ伸ばしとるやんけ
スペ4は6戦もつやで
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 09:23 No.685849
卸したての「生PU」だから、シャシーやドライバーやコースに合わせて
色々調整しないといけないしな。
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名前: 投稿日:2019/08/30(金) 13:43 No.685982
※60
フェルスタッペンとガスリーは交換しないぞ?