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2019-07-31

2019F1ドイツGPはｇｄｇｄ展開
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大荒れの2019F1ドイツGP、ピットストップがトータルで78回に及ぶ

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はてなブックマーク - 大荒れの2019F1ドイツGP、ピットストップがトータルで78回に及ぶ ｜ コメント:(50)
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ルノーF1「うちのエンジン（PU）は予選で1000馬力以上、決勝でも950～970馬力」
ホンダF1エンジン（PU）スペック4はモンツァで投入される模様、ソチでは新燃料も
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大荒れの2019F1ドイツGP、ピットストップがトータルで78回に及ぶ




173：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:39:13.71 ID:6SJCzlBVM.net

お待ちかねのアニメきた




177：音速の名無しさん []：2019/07/29(月) 11:39:54.25 ID:ulLEWumX0.net

>>173
これすき

181：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:41:13.04 ID:ja7xcLVM0.net

>>173
ＳＣが仕事したなあ

197：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:45:43.55 ID:ysPKAxOH0.net

>>173
入れ替わり立ち替わり忙しいなw

207：音速の名無しさん []：2019/07/29(月) 11:48:59.39 ID:rEDjzTSVd.net

>>173
ウェットのメルセデスが速いのがわかったから取り敢えずは安心、今年雨無かったから懸念ではあった
こんな泥沼レース数年に1回あるかどうかだしあまり心配する必要ない、収穫もあるよね

212：音速の名無しさん []：2019/07/29(月) 11:50:01.63 ID:UrozS87md.net

>>173
しょっぱなから消えてくペレスの出落ち感w

226：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:53:49.29 ID:JpJu4Bpnr.net

>>212
波乱に強いとか言われてたのに真っ先に突き刺さったのは笑った

231：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:55:53.33 ID:rAPCCr6P0.net

>>173
ペレスワロタ

242：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:59:06.24 ID:vY4OQ8Io0.net

>>173
スタート時点で最下位で2位まで上がったベッテルはもちろんすごいが
33周目時点で最下位だったのに4位入賞したストロールもほんとすごい

423：音速の名無しさん []：2019/07/29(月) 12:47:59.93 ID:lMa4/ym5dNIKU.net

>>242
こんな展開のレースが興行としては望ましい
インディはこんな展開だから見てて面白い

249：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 12:01:19.19 ID:bvsM+UTB0NIKU.net

>>173
わかりやすくて面白い

259：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 12:08:12.99 ID:qPSOYj+fdNIKU.net

>>173
終盤バグのような坊っちゃんの上がり具合＼(^o^)／

387：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 12:38:55.98 ID:mLifOPRv0NIKU.net

>>173
最後の方のベッテル凄いな
オーストリアのサインツ並み

424：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 12:48:22.31 ID:7+3ZWCIG0NIKU.net

>>173
タッペンはSCで何回もリセットされても平然と突き放していくのは凄いな
マシンもかなり高レベルになってる

772：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 14:53:35.26 ID:c0oFsAZUaNIKU.net

>>173
50～51周目のクビアトのワープ凄い

214：音速の名無しさん [sage]：2019/07/29(月) 11:50:41.67 ID:ysPKAxOH0.net

SC４回にVSC２回か、中々ハードなレースやったな

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2032□■ハンガリー□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1564365343/
ウェットとドライを行ったり来たりするドライバーが出てくるようなレースだと大体こうなるな
次こういうレースになるのはいつかな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:35 No.669027
    NASCARか
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:35 No.669028
    全レースこんな感じだったら面白いのに
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:36 No.669029
    クラッシュして左に退場していくのオモロ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:38 No.669032
    ウェットやインターがほんとにダメなタイヤなのかを検証したいわ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:46 No.669034
    坊ちゃんのジャンプアップがチートくさいｗ
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:48 No.669037
    毎回こんな展開だったらつまらんだろ
    メルセデスが無双していたから、今回のようなレースが面白く感じるんだろ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:49 No.669038
    ほんとNASCARのリプレイみたいだな
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:49 No.669039
    最初のピットインのタイミングでガスリーはステイだったらなー
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:50 No.669040
    フェルスタッペンの安定感と速さが際立ってるな
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:50 No.669041
    コース脇に毎戦、メルセデスの看板置いておけば、みんな突っ込むから、レースは面白くなるよ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:52 No.669042
    こんだけピットインして順位入れ替わるなら給油復活でも良いな
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:54 No.669044
    ストロールはタイヤギャンブルする前はずっとウィリアムズと競ってたんだもんな
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 16:57 No.669047
    ※8
    あそこで入れてもマグと同じタイミングで入れても結局、ノリスの前にいることには変わりなかった気が；
    どちらかというとレッドブルらしからぬピットミスで落ちたからね；
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:02 No.669052
    そーかー
    46周目のSC明けで坊ちゃんが魔法のように上がっていく直前、ラッセルは坊ちゃんの前に居たんだなー

    ということは、ラッセルも坊ちゃんと同じタイミングでピットに入って 且つ最後のボッタス後のSCが無ければウィリアムスが3位表彰台に上がったかも知れんのだなー

    まあ、もしも/もしもを繋げたら何でもあり得てしまうが


  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:12 No.669059
    ※14
    さすがにそりゃねーよって言いきれないのが今回のドイツGPだったなww
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:31 No.669062
    現実的には次戦からはまたフォーミュラメルセデス再開メルセデスのワンツー基本レースになるんだろうけれども
    今年一回でもこういうレースがあったのはイレギュラーで、だからこそ新鮮印象に残るレースになったかもな
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:35 No.669063
    まぁ今のところ、メルセデス以外で勝ったのがレッドブルだけだもんな
    フェラール0勝っていつ以来？2015年だか16年が0勝だっけか？
    時々こういうアホなシーズン送るよな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:35 No.669064
    NASCARだなぁ。
    誰かタラテガ版の奴作ってくれないかな？
    big oneで15台ドロップとか見てみたい。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:38 No.669065
    ドライバー、チームの良し悪しが良くわかる
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:48 No.669069
    メルセデスの混乱っぷりはなかなか見られないものだったね
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:50 No.669070
    ハンガリーも雨で宜しくお願いしたいね
    つまらんレースが長すぎた
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 17:53 No.669071
    ストロールとレーシングポイントか実行したことって、実は

    「最後のSC導入のタイミングでいち早くドライタイヤに変えた」

    ただそれだけなんだよな
    つまりは、一歩間違えれば誰にでも優勝・表彰台のチャンスはあったわけで
    フェルスタッペン目線で考えるとぞっとするよ
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 18:07 No.669073
    ※22
    それまで生き残ってること大事だ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 18:22 No.669075
    今年のHONDA陣営はSCが不利に働くことが多かったからたまには、ね
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 18:34 No.669076
    もしフェルスタッペン以外のマシンが続々とドライタイヤ交換に
    ピットインしていたらと思うと恐ろしいな（下位に沈むこともあり得た）

    どんだけ戦略担当は叩かれたことだろうな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 18:50 No.669080
    たらればどうでもいい。そんなの言い出したら全部ハミルトンが勝つだろ。

    11
    燃料軽いから1ストップしかない。だから燃料の最大値・最小値の幅が狭くなるだけでピット1回の今のレースとそういう点においては変わらんよ。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:00 No.669081
    荒れるレースって荒らす側になったら駄目だからな。

    目まぐるしいから退屈はしないけど、本質的にはドライレースがいい。
    結局不確定要素に振り回されたりブツケられたりブツケたりすれば残念なものになる。
    優勝とクビアト3位で最高だったけど、逆にそこに居られたら困るのもいるからね。
    黄色いとこにでも勝たれたら上10台リタイアしてても何言い出すか分かったもんじゃないｗ
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:06 No.669082
    レーポの戦略担当は他チームを出し抜いて二ヤついてるだろうな

    しかし予選で俺たちしてなかったらベッテルは優勝してた可能性が高い
    雨でも速いし晴れても速かったからね
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:10 No.669083
    この大荒れのレースでコンスト5位争いが大混戦になった模様
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:12 No.669084
    ウィリアムズは、唯一自慢のピット作業もレッドブルに負けてきているな。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:12 No.669085
    地上波で見られないのが、本当に悔しいな・・・
    　
    Ｆ１．戻ってきてくれ＞地上波に
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:33 No.669088
    見る奴が減った結果だし今の地上波でやって面白くなると思う？
    絶対永井と山田の頃より酷くなるぞ？
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:34 No.669090
    ラッセルは担当の技術者に3回もドライタイヤに交換した方がいいって言ってもし交換してればストロールの位置にいれたのに技術者はそのままの方が良いって判断した結果ポイント獲得できなかった。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:46 No.669091
    ラッセル最後のスティント以外はクビサに勝ってたのにな
    ドライにしてからの遅さは一体…
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:53 No.669092
    ※31
    録画でカットされまくりの地上波は正直イメージダウンにしかならない
    むしろDAZNでサッカー、野球ファンを取り込む方がいい
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 19:53 No.669093
    F1に限らず、地上波でスポーツを観る時代は終わった
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 20:10 No.669098
    ※33
    ウィリアムズ、なんというかチーム総出でポイント獲得拒否しに行ってるようなムーブだな……
    せめてどちらか片方だけギャンブルさせるとかもありなのに
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 20:12 No.669102
    ウィリアムズ普通にやっても勝てないのわかってんだから
    こういう時にギャンブルしなくてどうすんだって思うわ
    クレアから勝つよりクルマ壊さないほう優先しろとかいわれてんだろうな
    こういうチームは消えてほしい
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 20:58 No.669144
    メルセデスが居なかったらこんなに楽しくなるのね
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 21:02 No.669147
    褒められるべきはRBのピット作業だよ、RBのピットクルーが勝利の立役者。
  41. 名前：774＠本舗 投稿日：2019/07/31(水) 21:30 No.669168
    ルクレールやヒュルケンがぴゅーっと消えていくのが笑えるｗ
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 21:42 No.669177
    完璧だったメルセデスの歯車が狂い始めた
    メルセデス帝国の崩壊が始まる！
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 21:45 No.669182
    ※22
    ストロール路面見て連絡→即決みたいだからチームプレイと言えるのでは？
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 22:22 No.669211
    ※43
    だからこそ全員にチャンスがあったんだよな、あの瞬間は
    本来ならベッテルは悔しがってもいいくらい
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/31(水) 22:55 No.669228
    速攻で真っ先に消えてくペレスで爆笑した
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/01(木) 06:28 No.669323
    コース上にスプリンクラー設置してランダムで散水するようにしよう
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/01(木) 10:08 No.669373
    F1の歴史に残る何か色々と凄いレースだった
    フェルスタッペンは360度ターンを決めたのが優勝の鍵だったと思う
    F1ドライバーの感覚はホント異常
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/01(木) 16:02 No.669536
    ある意味、ピレリが仕事した結果？
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/01(木) 17:45 No.669565
    ※36
    スポーツ番組はスポーツやってる側が意地汚く目先の小銭集めにせいを出した結果、結局は金のかからんしょうもないお笑いに駆逐されてしまったんだけど。
    それも今度の吉本の騒ぎで少しは揺り戻しがある事を期待しないでも無いけど、やっぱ無理だろうな、今はもう中継自体の魅力が無くなってしまったからな。
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/08/01(木) 23:18 No.669693
    入れ替わり激しいんだけど
    あれだけリセットかけても
    トロ・ロッソ以外は所定の順番に並んだ感じ
    結局チームごとの序列
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2019 F1 新車
日程 チーム
02/07 ハース
02/11 トロロッソ
02/11 ウィリアムズ
02/12 ルノー
02/13 メルセデス
02/13 レッドブル
02/13 レーシングポイント
02/14 マクラーレン
02/15 フェラーリ
02/18 アルファロメオ
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2019 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/01 サンパウロ 6時間
20/03/20 セブリング1000マイル
20/04/25 スパ 6時間
20/06/13 ル・マン 24時間
開催日 レース
01/24- モンテカルロ
02/14- スウェーデン
03/07- メキシコ
03/28- フランス
04/25- アルゼンチン
05/09- チリ
05/30- ポルトガル
06/13- イタリア
08/01- フィンランド
08/22- ドイツ
09/12- トルコ
10/03- イギリス
10/24- スペイン
11/14- オーストラリア(中止)
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
19/12/14 TBC
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/03/01 香港
20/03/21 TBC
20/04/04 ローマ
20/04/18 パリ
20/05/03 ソウル
20/05/30 ベルリン
20/06/20 ニューヨーク
20/07/25 ロンドン
20/07/26 ロンドン
決勝日 レース
04/14 岡山
05/04 富士
05/26 鈴鹿
06/30 タイ
08/04 富士
09/08 オートポリス
09/22 SUGO
11/03 もてぎ
.
決勝日 レース
04/21 鈴鹿
05/19 オートポリス
06/23 SUGO
07/14 富士
08/18 もてぎ
09/29 岡山
10/27 鈴鹿
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