F1情報通

アルボンを追い越す時にマージン取らない越し方して結果ポイント失うんだから困る

鳩と同じ顔つきになってきたが、クビアトかアルボンか

ちょっと可哀想なくらい結果がついてこない、、、
ドライバー人生考えたら、自らトロ・ロッソ降格を申し出たほうがいいかも

やめてどうぞ

タッペン優先のピットになったことは可哀そうだけど、スタートであんな順位落としたらそうされるの当たり前やし、最後は上狙える位置いたわけやしなぁ。

関係ないけどルノーのトランポ事故ってませんかね

全体的にタイムが悪いし前の車を抜くのに手間取りすぎた
リタイアの場面以外にも出来が悪すぎ
車の性能的に言ってベッテルに簡単に抜かれるわけないと思うのだが
簡単にオーバーテイク許したのも感じ悪い

クビアト昇格して1年とか2年でまた切られるなら、このままトロロッソで
新人のベンチマークとして居座るほうが幸せな気がしてきたな。

ガスリーはトロに降格残留もむりぽ

ガスリーはトロ時代からオーバーテイクが下手な印象
しかけても接触かコースオフを繰り返し。

ほんとバトル下手くそよな。抜けんし抜かれるし。オンボードまじでアルボンになんの非もないやん。

始まって数周したら最後尾まで落ちてた気がするんですがそれは…。

もうこの人の底の実力も分かっちゃった訳だし、期待するだけ無駄ってもんよ笑

※8
年俸3～4倍ぐらいに増えるだろうしトロロッソからなら昇格した方が良いと思う

タイヤとかいろいろあるのかもだけどトロロッソとガチバトルになってしまうのは印象悪すぎ
最後のリタイアはおまけみたいなもん

俺は応援するよ。
いまお前らが持ち上げてるクビアトだって、昔は酷かったんだから。

その前にガスリーはアルボンに抜かされんなよってこと

山本準備はよ

追いついて来たガスリーにせっかくアルボンがレコードラインを空けてくれたのに何故かアルボンの後ろ付く判断ミス、そしてギリギリになってアウトにねじ込み、立ち上がりで自分からタイヤをぶつけて自爆。
ミスというより周りが見えてない感じ。

きりかえてまた次戦頑張ってもらいたい

あるボンのあのブロックは下手なドライバー相手にはやるべきやなかったな～というのが感想
イギリスでルクレールがたっペンにしたのと同じブロックやけど
どんくさいドライバー相手だとこうなってしまうんかな～というのが感想

やる気あるのか疑うレベル
マルコとホーナーはリカルドに頭下げて戻ってきてもらえ

マルコ「ガスリーは不安よな。　マルコ動きます。」

単なるガスリーの追突だったか
こいつはもうトロでやり直したほうがいい

※19
？？？「次、無いんだよ」

速いやつは荒削りでも初めから速い
これはもう持って生まれたセンスの違い

ガスリーにはそれがない

ガスリーのリザルトが、速いチーム＆チームメイトと組んだ時のゴリ推し日本人ドライバーみたい。

チームメイト「ガスリーはためらいがちなオーバーテイカー」

タッペンやトロロッソのみんながガッツポーズで記念撮影してるのにガスリーだけ蚊帳の外になったのがなんとも悲しいね

ガスリーが普通に6位入賞で安定してたら、今頃フェラーリと21ポイント差まで詰めてたんだよな
ガスリーは平均して一戦5ポイント、フェルスタッペンの34%しかポイントを獲ってない
それでフェルスタッペンよりもマシンを壊すのだから、コスパも悪い
残りのレースで複数回表彰台に上がるようでなければ残留は無理だろう

ガスリーは腕が無いわけじゃない。
視野狭いしチームの歯車として自覚が足りない。
ハートレーと組んだ時のチーム指示無視して抜きたきゃ勝手に抜けとかああいうのに表れてる

アルボン一度右にヨレてから戻ってきてるけど、どうみてもガスリーの自爆だね。

クビアト上げてレッドブルにセカンドチャンスルートみたいなの作っても面白い
ガスリーは下げても実力あれば戻ってこれるようにしたいな

ガスリーは4位が最高だけどクビアトは表彰台乗ったしな…
来年はガスリーとクビアトの交代あるかもな…
実際にガスリーがポイント稼げないからレッドブルはフェラーリにコンストラクターズポイントで負けてるし

ホーナーが言ってたように「1年早かった」が全てだと思いますよ
まあハンガリーで決まるでしょう

裏でこっ酷く叱られてるかとうがわからんが、ホーナーのコメントはいつも優しいよな。ええ人や。

どうせ下のRB育成も不作なら1年くらいホンダ枠でいいよな。
日本人を神聖なF1で走らせるなとか騒ぐのが沸くだろうが、そういうのはルノーのフルワークス応援してろと

これ相方がリカルドのままかサインツならコンストでも下手したらフェラーリの上、行ってるんじゃない？

ガスリー明らかに精神的にヤバそうなので、はやくプレッシャーから解放してやってほしい。

昨日は普通にアルボンの方がいいレースしてたぞ

※35
一応、鞭役のマルコと飴役のホーナーと役割を分けてるんで・・・・・。
ホーナーが厳しい事言ったらかなりヤバイ。

抜き方にセンスを感じない
誰だって時々は輝く瞬間があるのにそれすらない
一貫して遅いし今回みたいな荒れでチャンスも掴めない

ガスリーの実力はドライバー目線が一番正確
ライコネンはじめ中堅下位チームからも軽く見られ
ほほえみ仏教徒アルボンにすら格下扱いされている時点で（焼きそばパン買ってこいや）

アルボン道連れにしてたら叩かれまくってもっと最悪な状況になってたから自滅で済んだのは不幸中の幸いかな
誰も指摘してないけどガスリーは序盤最後尾まで落ちてたのはヘアピンでバトル中に行き場がなくなってオーバーシュートした事が原因
ガスリーは接近戦の中で状況判断見誤る事が結構多い
去年上海でハートレーに突っ込んだのも明らかガスリーの判断ミスだし

26
その既視感は超わかる。
ジョコビッチに勝っても世界一位ではないし、横綱に勝っても横綱にはなれない。
ペースが並びかけたからとはしゃがず、今一度うしろと競わない6位を集めるとこから再スタートだｗその6位があって初めて上が見えてくるよ。

アルボン車壊してたら大変なことになってたな
ホンダ車の邪魔するだけでなら乗せないほうがいいわ

チャンスのあるうちに挽回するしかない

パーツが足りなくなってきてるらしいからね
どう対処するかは知らないけど、ガスリー降格がなかったとしても
FPは壊さない他のドライバーでとか、ありえるかな

ガスリーよりクビアトの方が先に表彰台上るなんて誰も予想できんやろ

ホンダpuの車に乗ってるからこそ応援しなくちゃ

次で🈡だわな

単独で走る場合はそこそこ良くなってきたけど
バトルになると全然だめ…悲惨
ガスリーはテストドライバーでいいわ

真摯な態度はレース中に発揮しないと駄目なタイプだな

アルボンも災難だな。下手くそに突っ込まれるわ一部の素人に悪質ブロック扱いされるわ。今年のトロロッソは良いドライバー揃えたよね。

今のガスリーじゃトロのマシンに戻っても
一気にマシンには馴染まないだろうな
クビアトも同じこと言えるだろうし
レッドブルは二人のドライバーをいきなり潰しかねないから
入れ替えしないんだろうね
できるドライバーなら一気に乗りこなすくらいはするんだろうけどな
でもこのグダグダまだ続くのは辛いから入れ替えギャンブルでやった方がいいよ
見ててどうにもなんねーなって雰囲気伝わってくるもん

ガスリーは何か歯車が噛み合ってない感じだなあ
頑張って欲しいのだが

※15
でもクビアトは速さ自体はあったじゃん？

>もうとにかくクレイジーなレースで、あらゆることが起こっていた

一番クレイジーなのはおめーだろ

去年も後半はハートレーより遅かったからな
この程度のドライバーなんでしょ

去年鳩がたくさん壊したのは、不運も結構あったからな
しかし今年のガスリーは以下略

…マジでやばない?

追突した瞬間に下手したらアルボンまでリタイアするかもしれないと焦った。
とにかく次戦で良い結果を出して夏休みに入って欲しい。

ガスリー車は、新パーツはもう無いでしょ
ハンガリーは旧パーツの寄せ集めになると思うよ

ガスリー頑張れ
まだまだ応援するぞ
次こそ表彰台や

アルボンさんは途中ハミルトンブロックし続けてタッペンにマージンを作ってたりしたからな
見ててそれガスリーの仕事違うんか？って思ったわ

いいドライバーだけどもう1・2年トロで修行してからの方が良かったかもね

裏で怒られてるのはアルボンの方だと思うがなぁ。ガスリーに驕りがあったとはいえあの接触の原因はアルボンだよ。正面からの中継映像見りゃ分かる。

なんか来年はアルボン <-> ガスリーな気がしてきた

※66
トロロッソに1年乗せて昇格で失敗してるのにその二の轍を踏むほどレッドブルもすかぽんたんじゃないぞ？

ガスって仮にクビになったとしたら来年どうすんだろ
今の状態じゃトロにすら戻してもらえなさそうだけど

※68
そこはフランス人つながりでフォーミュラ・ルノーでも…あれ?

※68
もしかするとSUPER GTで席が空くかもしれんからそこに・・・・・。

ガスリーは汚名返上しようとよりアグレッシブに攻めて結果失敗するという悪循環に陥ってる、一回冷静になって自分の立ち位置を確認するべき。現状トラブルが無ければp6,7になれれば十分

今トロに降格したらアルボンに全然敵わんと思う
クビアトみたいに他所の開発でやり直してどうぞ

ガスリーは無理に順位を上げるんじゃなくてポイント獲得を最優先に考えてレースしないとね；
Bチームを追い抜きたいってのもわかるけど

オンボ動画みても明らかにガスリーのミスやな
このオーバーテイクの動きは下手くそすぎる

小細工しないで大外刈りでいきゃーよかったのにな

リカルド戻って来ないかな。レッドブルホンダは去年のレッドブルルノーよりもマシントラブル少ないから去年よりも活躍できるのに。黄色い帽子かぶってリュック背負ってレッドブルのモーターホームに現れる。そんなリカルドを想像してみる。

ガスリー、来年の今頃はWECのアストンマーチンにいそう
んでマシンクラッシュさせて、トヨタワークスのハートレーから見下されるところまで予想できた

クビアトはガスリーと同じF1経験2年目のレッドブル1年目でリカルドに勝ってる。
ミスは多かったが2位もとってるし今のガスリーとは比べ物にならん好成績

タッペンが天才すぎたせいでトロに降格になって、そのショックでそのあと成績ボロボロだったからクビになった笑　ミサイルもするけど基本的に速さはある。

今回最後にソフトに履き替えたタイミングでガスリー7位、アルボン8位、ベッテル9位、クビアト3位だからね。

そこから2位までオーバーテイクしたベッテルは本当に凄い。
ボッタスが何週も抜けなかったストロールを軽くオーバーテイクしたクビアトも偉い。
1周もせずにアルボンにオーバーテイクされて最後まで抜き返せず、自爆事故したガスリーは本当に最低

ガスリーがクビアトかベッテルくらいの走りができて、格下の車をオーバーテイクして3位になれるはずだった。ベッテルを抑えられれば2位も可能だった。

結果は1台もオーバーテイク出来ず、むしろオーバーテイクされて自滅事故でリタイヤ
ゴミカスの極み

どうみてもアルボンには全く非はない。
ガスリーが究極的に下手なだけ
ガスリーとボッタスのオーバーテイクの下手さは、絶対1流にはなれない。

オーバーテイクがそれ程上手くない、PPとって逃げ切り型って言われてたベッテルだって、格下のマシンは楽勝でオーバーテイクしていく

クビアトなんかマシン性能差ほとんど無いストロールをさくっとオーバーテイクしたし
クビアトとアルボンは圧倒的に性能が上のレッドブルをオーバーテイクしてる

レッドブルでトロロッソにオーバーテイクされる！？
レッドブルでアルファロメオがオーバーテイクできない！？
圧倒的に性能が下の車もオーバーテイクできないとか、ここ数年、数十年のF1で最高の下手糞

※78
そこまで言ってやるな
と言いたいところだが、その通りだから困る
ガスリーには頑張って欲しいんだがなぁ…もう一回下か、開発回って出直してほしいな

どう見てもガスリーが悪いわな
マグがよくやるような2回ライン替えしてるわけでもなく自然なブロックに追突してたら世話ないわ

オンボード映像、アルボンの動きはルーズなブロック気味だけど右は空いてるし
距離感見誤ってフロントぶつけただけにしか見えない…

オーバーテイクは下手でも一発の速さではハミルトンを越える事も、レースでハミルトンを上回る事もあるボッタスは、まだ価値がある。

ガスリーの価値って何？
遅い、抜けない、ミスる、マシン壊す、言い訳とマシン批判ばかり、ピットの指示聞かない。

いい所が全く無い。
能力が無いのに運だけでレッドブルのドライバーになってしまった事が不幸だった。

GP2勝った年はジョビナッチとシロトキンに勝っただけ
去年もハートレーに勝っただけ、SFでも最終戦でスピンしてチャンピオン取れてない

ガスリーの速さを示す実績は一つも無い。
初めてまともなチームメイトがタッペンで、2人の間には圧倒的な差があった。

本人も自分が圧倒的に下手なの気がついちゃってるでしょ。
可哀想だからもう引退させてあげてほしい。もう、やればやるほど残酷な晒し者だよ。

トップチームはまだ早いな。
クビアトのようになれるかはわからないけど、トロロッソで出直したほうが良さそう。
育成チームならそこまで結果求められないけど、レッドブルじゃそうは行かない。

ガスリー昇格早すぎたな。
来年降格もしくはオワードの成績次第でSF送りか。

マルコはクビアトの今回の表彰台で色々考えるのかな
ガスリーはちょっと悪い穴に嵌ってるわこれ
もう少し長い目で見て欲しい気はするんだけどねぇ

レッドブルで走らせる才能を見つけるための育成チームに
レッドブルで通用しないことが確定したガスリーを戻す意味あるのだろうか

まあ簡単に避けられたな

ガスリーは兄弟チームだからって認識甘すぎ
アルボンは兄弟チームなのに意地張りすぎ

※87
アルボンの次がいないのと
ガスリーは実際経験が足りてない

ガスリー何ももってない。去年だって良かったのはバーレーンだけでタイヤの管理も別にうまくなかった。レッドブルリンクじゃ後半ズルズルだった。
応援してる人には悪いけど発言のわりにクレバーな走りしてるわけじゃないし去年から印象悪いわ

昨年はチームのやらかしもあったから余計に天狗になっちまったんだろな

実戦経験たりてないって言ってもねぇ。
クビアトはF1参戦2年目でレッドブルに乗って、リカルドにポイントで勝ったよ。

速いけどミスが多いっていうなら経験で上手くなるかもしれん。
タッペンもハミルトンもそうだった。

しかし、遅い奴が速くなるってのは記憶に無いな。
速いけどオーバーテイクが下手って奴も、いつまでたっても下手な奴が多い。

ガスリーは遅いし、オーバーテイク下手だし、ミスも多いし
経験をつむにしても、成長しなきゃいかん事が多すぎるだろ。
ってかいい所無いじゃん。

もう引退した方がいいでしょ。これ以上晒し者にするのも可哀想だよ。
自分でも才能の無さに気がついちゃってるから、自信の無い走りで余計ダメなんでしょ。

ガスリーは全方位的にダメ。
いい所が何も無い。

えらそうに
手首に油さしとけば良いってもんじゃないぞ

そりゃガスリーが怒涛の連続オーバーテイクを見せて表彰台でも乗ったら、
完全に180度一気に手のひら返しますよーｗ

でも、そんな事ありえないってもうみんな気がついたでしょ。
もうタッペンも田辺も「ガスリーも頑張れ」的な事すら言わなくなったしね。

ドライバーの中でも完全に3台目のトロロッソ扱い。

来期フェルスタッペンの相棒は誰だろ

予選タイムは良くなったので、これからは何とかなるのかな〜？と思ってたんだけどな…
来年は無さそう。

トロにもガスリーいらない

レッドブル育成の若手がまだ補充できそうにないし、夏休み明けにクビアトと入替えでいいよ。
そうすることで、ガスリーにとってもクビアトの様にまたRBに復帰できる可能性も見せることができる。
決して悪い人事ではない。

接触をする直前のターンでもアルボンはガスリーの動きをしっかりと見て把握しながら動いているように見えるし、接触した場面でも右側に十分なスペースがあった。ガスリーがオーバーテイクをするチャンスとタイミングを見誤っただけで、アルボンには非がないよね。　

追い抜きの上手さは
フェルスタッペン　>　クビアト　>　アルボン　>　ガスリー
フェルスタッペンとクビアトは一発で決めることがほとんどでアルボンは多少手間取るけど度胸もあるガスリーは貼り付くがそこから先の引き出しがない

もうF1では終わったと思ったクビアトが復帰して表彰台に乗ることもあるわけだし世の中何が起きるかわからんものだ
ガスリーも1度フェラーリで仕事してみるといいかもしれない

アルボンのあの動きは汚いと思ったけどな
一時期のタッペンのようだった
嫌いになった

仕方がない。
あの動きは今では公認されていて誰がやっても許されるまで普及した。
タッペンルールは死のルール。
そのうち犠牲者が出る。

トロの2台「誰だ？？」
レッドブル「マックスです」
トロの2台「よし、通れ」

トロの2台「誰だ？？」
レッドブル「ガスリーです」
トロの2台「お前はダメだ」

トロの2台「前の車はマックスかぁー、邪魔せんとこ」

トロの2台「おっ前の車ガスリーやん、オーバーテイクしたろ」

情報処理が追い付かなくてパニックになっていたみたいだな。

応援してるぞガスリー

なんだろ？
迂闊としか言いようがないと思うが？ｗ
慎重さも必要だろうにねぇｗｗ

RBは一台しかいないけど目標の５勝できるだろうか？
低成績でマシン壊してばかりのヤバいやついるしな。
破壊成績で順位決める情報あったらガスリーまじトップだな。

辞めたらこの仕事？

あーガスリー
あーあーガスリー
あーガスリー

>>575
ワナワナ・・・からの
何やってんだ俺、みたいな動きがちょっと可愛い

精神的なものが心配だなー
切り替えて頑張ってほしいなー
我慢してほしいなー

いやいや、今年ずーーーっとそれ言い続けて、車体のアップデートもおそらく正しいセットアップの方向性も貰い受けて
前戦(ベッテルがアレしなきゃ普通に6位だったけど)まともに走って、これで立ち直ってくれればとか言われてたでしょ

単純に、メンタルや環境や慣れは関係無しに、こいつは良いドライバーじゃないってだけの話だよもう

ガスのオーバーテイクが下手過ぎ。
一発で仕留めろよ。

応援してたけど今回のFPクラッシュと本戦ドライ時の走りで擁護は限界という感じ
気にして順位追ってるといつも7,8位あたりうろうろしてて中団トップを抜けないからストレス溜まる
後半戦で複数回表彰台に登れなければRBに居る資格は無い

ただ、リタイア原因の接触はどちらかと言えばアルボン側の非が大きいと思う
ガスリーが悪いという意見の方が多いのが意外だった
ああいう抜き方されるとき、あれだけ近づかれてあんなに急に横に振っていいの？

エンジン１４　ってなんだべさ
てかピットの人も「No」「F***」って叫んでたと思う
もちろんアルボンに対してじゃないけど

タッペンのドライバーズ2位は十分可能性が出てきたがコンストラクターズ2位は果てしなく遠い
ほんと、ダレノセイダロネー

ガスリーの抜き方が下手なだけだよ。
今回は滑ってリタイヤは多かったけど、接触リタイヤはガスリーだけ。

ガスリーのオンボード見てみなよ。下手糞ビビリ加減がよく解る。

みんな雨だから身長に大きくラインずらして抜いてる。
最後までレコードライン意外は濡れてたしね。

ガスリーは今回クビアトの目の前でリカルドがオイル拭いたときにオーバーテイクしたのも、普通に危ないしリスク高いから良くない。

毎回毎回格下のマシンすら抜けないで中段に埋もれて、最近ではアルファやトロロッソにオーバーテイク狙われる始末
ラップ1秒以上遅いマシンを抜けないとか、ガスリーじゃメルセデスでも表彰台乗れないわ。

オーバーテイク技術が全く無い。
ハミルトン ＞　タッペン　＞　ベッテル　＞＞＞ボッタス　＞＞永久に超えられない壁＞＞　ガスリー

一発はハミルトン越える速さ見せる事もあるボッタスと違い、つねに遅い。
その上事故る。マシンを壊す。少し良いポジション走るとピットの言う事聞かない。言い訳ばかり。

ここ数十年で最低レベルだよ

叩き過ぎじゃないですかね

オーバーテイク技術が全くないの下の表からすれば、年季の違いとも言えるけどね。
ハミルトンやベッテルは今季13年目、ボッタスで7年目、フェルスタッペンは5年目。
ガスリーは2年目ってことを考えたらメンタル面や経験面で劣るのはそらそうだとしか思えない

ガスリーは昇格が早すぎたのもホーナーやマルコも認めてるし、経験不足なのは仕方ない。

技術が足りてないのもそうやけど、打たれすぎてメンタルがイっちゃってるのが拍車をかけてる気がする

ガスリーがアルボンに追いついてあせらずに、アルボン了解の上で先に行ってたらホンダ勢４台入賞確実だったね
アルボンもタイヤ交換してないからハミルトン抜きたくなかった言ってるし

ガズリーはスランプ状態だな。

アルボんのあのうごきはひどいと思うがね

スランプとかw
まるで良い時があったみたいな言い方だな

今回は完全に自滅だから言い訳できないな。
普通に走っていれば入賞出来たのに、自らチャンスを潰した。

トロロッソに落ちて自分をもう一度見直した方がいいんじゃないか？
かつてクビアトが通った道だ。

※126
きょ、去年のバーレーンは輝いてたから…（震え声

スタートで４位から９位に落ちたのは
グリッドの水たまりと、それで失速したフェルスタッペンに蓋され
１コーナーの混乱でラインを取れなかったから
３周目のピットストップで19位まで落ちたのは
フェルスタッペンとのダブルストップ、右リアが外れなかったのと、
集団に巻き込まれてアンセーフリリースになるので出せなくなってしまったから

３周目までにほぼ最下位まで落ちたのはガスリーのせいじゃない
その後、ベッテルの真後ろまで戻して6位を走れていたのだから
それほど悪い戦略ではなかったと思う
最終スティントで9位から2位にあげたベッテルが超一流なだけ

RBのマシンで物足りない進撃だけど、クラッシュさえなければ
不運の方が大きかったと思う

まだ若いんだから
伸びしろ伸びしろ～！

アルボンのブロックの動きが酷いって言ってる奴
ガスリーのオンボード映像と前からの映像見比べてみろ
ブロックしてるように見える動きはガスリーが当たった後だ
ガスリーが右向きに引っかけてるからそっちにアルボンの
車体も動いてるのがブロックぽく見えてるだけだぞ

まぁ、また再起動すれば何とかなるよ（適当

※128
いや実際あの時は光り輝いていたよ
マクラーレンのホームレースだったし
タッペンの優勝と同じくらい痛快だった

131
多少右には動いていると思うけど、上空映像見るとそもそも張り付き過ぎで
横に出るのが間に合わなくて追突してるね。どっから抜こうかと迷ってる感じ？
まぁ選択が遅いよね。

129
悪いがスタートはどっこいどっこいで蓋をされたって感じじゃないわ。
むしろ悪いくらいじゃね？（無論ガスリーのせいじゃなく、クラッチの見込み違い）
ガスリーファンにはガスリーだけは普通のスタートを切ったように見えるんだろうけどｗ

ガスリーのカマ掘りはこの前のベッテルと似たようなもんじゃね？
どちらもスリップストリームで予想以上に速度出てて判断を誤ってるし