F1情報通

≫　ホンダ山本MD「山本尚貴がF1ドライバーになる夢を実現させるためにホンダもサポートしていきたい」

F1情報通
はてなブックマーク F1情報通ツイッター F1情報通フェイスブックページ F1情報通RSS F1情報通について
2019-07-27

ホンダ山本MD、山本尚貴のF1チャレンジについて語る
ホッケンハイム訪問は準備の一環


ホンダ山本MD「山本尚貴がF1ドライバーになる夢を実現させるためにホンダもサポートしていきたい」

F1ニュース・情報
はてなブックマーク - ホンダ山本MD「山本尚貴がF1ドライバーになる夢を実現させるためにホンダもサポートしていきたい」 ｜ コメント:(78)
≪
2019年 F1 第11戦 ドイツGP 公式予選結果“速いが脆い...往年のフェラーリが復活”
2019年 F1 第11戦 ドイツGP フリー走行3“...涼しい”
≫

ホンダ山本MD「山本尚貴がF1ドライバーになる夢を実現させるためにホンダもサポートしていきたい」

863：音速の名無しさん []：2019/07/27(土) 13:05:50.01 ID:RLaVKyXKd.net

山本尚貴が抱くF1への思いをホンダがサポート。「正式に決まるまでは差し控えたいが、一歩一歩準備している」／山本MDインタビュー
https://www.as-web.jp/f1/506350?all

>モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコ）と話し合って、山本尚貴選手をレッドブルにある普段はF1ドライバーしか乗らないドライビングシミュレーターに乗せました。

>もちろん、これはF1に乗るための準備のひとつですが、結果的に乗れなかったとしても、こういう経験はドライバーとして役に立つはずだと思っています。それは日本でシミュレーターを持っているホンダにとっても財産となります。



874：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 13:19:56.63 ID:nxXtYDkOd.net

>>863
あんまり歳取る前にチャレンジさせたいな

865：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 13:13:36.46 ID:/0ahT13z0.net

>――どんなチャンスを得ようとしているのですか？
>山本MD：まだ明確には言えません。それはそのチャンスをつかむために、クリアしなければならないハードルがいくつかあって、それをクリアするためには言えない部分があるからです。

>これからFIAとのミーティングも控えているし、ホンダとしては正式に決まるまでは差し控えたい。いまは一歩一歩準備していると理解していてください。

>ただ、すでに山本尚貴選手がドイツGPに来ていることがいくつかのメディアに出ており、いろんな憶測が飛んでいるので、言える範囲で伝えたほうがいいと今日、このような会見の場を設定させてもらいました。

https://www.as-web.jp/f1/506350?all

868：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 13:16:17.82 ID:YjGctfh50.net

嘘でもいいから現代ハイブリッドF1マシンに『日本人がドライブした』という実績が欲しいから
ホンダも琢磨校長も主宰するレーシングスクールの本質が問われちゃうからね

886：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 13:40:22.53 ID:2IpZwu5L0.net

>>868
ルノーPUを可夢偉さんが（　＾ω＾）

880：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 13:33:41.53 ID:+eWtYwtp0.net

ホンダのシミュレーターの出来ってどんなもんなんだろう…
本当はレッドブルと同一のものが日本にもあった方が良いんだけど
今、実車で全然走行出来なくなってるからシミュレーターで走り込まないとなぁ

ノリスとマックスはｅスポーツの12時間、24時間耐久レースにチーム組んで
参戦してるんだってねｗ

887：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 13:40:29.55 ID:6fHL9GNo0.net

>>880
チームが使ってるシミュレータは、実走時のテレメトリーを入力して現実に近づけてるらしい
機械の差は知らないけどソフト面では大きな違いがあるかもね

参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2024□■独□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1564116568/
24：音速の名無しさん []：2019/07/27(土) 17:07:50.67 ID:LrYoIsAm0.net

ダウンフォースでタイヤ機能し始めて、PUの潜在的な問題が浮き彫りになった感じか。

61：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 18:14:25.10 ID:YjGctfh50.net

赤牛的には日本GPのFPで乗せればホンダ側の要望は消化できるんでしょう？
可能性はかなり高いかと

64：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 18:17:26.73 ID:RD3l/wX60.net

スーパーライセンスの発給条件ポイントだけは満たしてるけど
実車経験ないから降りないのかな？

発給されたら日本GPで・・・とか夢見てみる

24：音速の名無しさん []：2019/07/27(土) 17:07:50.67 ID:LrYoIsAm0.net

ダウンフォースでタイヤ機能し始めて、PUの潜在的な問題が浮き彫りになった感じか。

66：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 18:18:46.01 ID:oWh3lBW50.net

FP乗せるだけで満足するかな
誰かと交代考えてるわな

68：音速の名無しさん [sage]：2019/07/27(土) 18:19:07.60 ID:6ghUnFLt0.net

のせるならFP1じゃないの　本番はのせないでしょう 誰下ろすんだと言う話になる

70：音速の名無しさん []：2019/07/27(土) 18:21:46.12 ID:Ydy3UqLG0.net

レッドブルもトロロッソもシートなんだかんだ空いてない
MAXとアルボンは安泰としてクビアトかガスリーをF1から外すしかないからね
来年は他からRBに誰か来る可能性もあるし

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP2025□■独□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1564209417/
鈴鹿FP1走行は実現するような気がする
その先はん゛ーどうでしょー


人気記事
最新記事リスト
ランダムPick Up
≪
2019年 F1 第11戦 ドイツGP 公式予選結果“速いが脆い...往年のフェラーリが復活”
2019年 F1 第11戦 ドイツGP フリー走行3“...涼しい”
≫

コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:35 No.665333
    トロに押し込むかホンダ3チーム目か。

    まずは本当にどれぐらい走れるかをFP1で見るんか。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:45 No.665342
    鈴鹿で10位以内に入らなければその先は考えない方が良いね

  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:45 No.665343
    とりあえず日本のF1にとってはプラス
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:47 No.665344
    年齢が厳しいなあ
    ちょっとは見てみたいけど
  5. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:54 No.665347
    フルは厳しいだろうけど夢があっていいよね
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:56 No.665348
    何であの時山本じゃなくて伊沢をGP2に送り込んだんだか・・・
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 21:57 No.665350
    余計なことしてんじゃねーよポンダ
    RB肩す事だけに専念しろ！！！
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:00 No.665353
    お、記念走行じゃなく本気で行くなら応援したい
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:01 No.665354
    仮に日本人乗せるとしても赤牛の2チームだと子飼いのドライバーで枠が埋まるから厳しい
    赤牛枠じゃない3チーム目と契約でもしないと押し込むのは難しそう
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:08 No.665358
    ハースにレンタルでいいだろ
    エンジン屋より 飲み物屋が強い今の世相たのしい
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:09 No.665359
    ホンダワークスだとアレなんで
    レッドブル育成チームを兼ねて無限で参戦で
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:10 No.665361
    30超えの新人っていつ以来だろう？
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:14 No.665363
    ※7
    怖いの？
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:21 No.665365
    ※12
    分からないけど中年の星として人気出そう
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:22 No.665366
    ホンダPUをドライブした日本人は松下だよ
    2018年モデルのマクラーレン・ホンダでテストをこなしてる
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:24 No.665367
    ※１２
    井出ｗ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:25 No.665369
    ※7
    興奮しすぎて漢字間違ってんぞｗ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:26 No.665372
    ※12
    スポット参戦も含めればロッテラーが33歳でデビューしてる
  19. 名前：イワナ･カカナカッタ 投稿日：2019/07/27(土) 22:32 No.665373
    ここ数年レギュラーがいないからレギュラーが前提みたいなやついるけどスポットでいいじゃんねえ？
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 22:57 No.665392
    ポンダ今年、とりあえずRBを肩すことができたから、日本人ドライバーを乗せる交渉もし易いだろうね。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:03 No.665394
    ホンダは、power of dreamsだから、F1を1回は走らせないとダメな気がする。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:13 No.665401
    日本語が不自由なホンダアンチが湧いてきたな
    あ、こいつは頭がポンコツなだけだった・・・
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:14 No.665407
    本気なら1年でも早く、なんだけどな
    フル参戦なら当然トロだろうけど、今のラインナップを変える必要性もあまりないし、状況は厳しいものがあるんじゃないかね
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:22 No.665451
    思い出作りならオフシーズンに乗ればいいだろ。大して速くないんだから本気なら諦めろ。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:26 No.665480
    ご褒美のデモ走行ってところでしょう。
    ヨーロッパ経験の無い３０代のルーキーが乗れるほどF1って甘くないよ。
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:27 No.665487
    家の事は嫁に任せておけば大丈夫
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:31 No.665503
    予想通りアンチスレになっとる。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:33 No.665518
    大して速さがないなら噂にすらならないんだよなぁ・・・・・
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:38 No.665546
    なんかアンチが必死だな～。
    大して速くないとかどーたらこーたら。
    別に山本のファンじゃないけどそこまでした嫌がる理由が分からん。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:45 No.665570
    ちゃんとレッドブルのシミュレーターでテストもしてる様だから
    ホンダとしてもレッドブルとしても真面目に取り組んでる
    乗れたら日本のレース会にプラスになるね
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:47 No.665578
    あとは最後は本人の速さ本人の実力次第だろう
    速くてチームに協力的でチームにとってプラスになるなら、ごくごく僅かながら希望が出てくるかもしれないわけだし
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:47 No.665579
    夢があって良いじゃない
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:51 No.665589
    F1に乗るに値する速さがあるなら是非
    速くもないのに、日本人だからとか思い出作りとかで乗せないでほしい
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:53 No.665595
    Gateにトストが来年も同じラインナップを望んでる記事があるけど、山本ゴリ押しへの牽制？
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/27(土) 23:53 No.665596
    応援するよ！
    ハンガリーの後ってインシーズンテストって有ったっけ？
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 00:27 No.665684
    フロックでSF、SGTの二冠なんか取れんと思うけどな・・・
    今年もSFで速さは見せているので本人が望むのであれば時代に逆行してしまう形になるが中嶋悟氏みたいな感じで乗って欲しい
    そろそろ日本人ドラがレースを走っている姿が見たい
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 00:38 No.665707
    シミュレーターやFP1だけでもすごい経験やろな
    レースで乗れたらもっとすばらしい
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 01:02 No.665736
    優勝できるドライバーなら応援するけどどうなの？
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 01:09 No.665742
    悟と息子が差別されまくてったけどそれを跳ね除けて勝てるの？
    数十年の思いを任せていいの？
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 01:21 No.665754
    思いと書いたけど実際はうらみに近いものあるのホンダなら分かってるよな
    全ての日本人差別を受けてた中島親子を見ててファンは正直、言葉にならないほどの
    複雑な思いがあるわけですよ
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 01:40 No.665762
    20半ばならなぁ…
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 01:41 No.665763
    17年のＳＦで、ガスリーと接戦を演じていたら分からないでもないが、
    初めてのコース、エンジニア達、言葉通じない等々ハンデだらけのガスリーと同じチームで惨敗だったからなあ。
    今度はＦ１で逆の立場になるわけで・・・
    そう考えるとパイオニアの中嶋悟はものすごう苦労して、悔しい思いもしてきたんだろうと思ってしまう。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 02:05 No.665777
    今は日本人のSライ所持者が0だから山本に取得させる事には大きな意味がある
    松下は全日本F3チャンピオンだから規定変わる前ならSライ取れたのにタイミングが悪すぎた
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 02:08 No.665779
    悟が差別受けてた時代のルノーって今のRBでしょ？
    日本人を差別無く受け入れられるの？
    白人って人格者のフリしてるだけで差別主義者じゃん
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 02:41 No.665783
    ダウンフォースでタイヤ機能し始めて、PUの潜在的な問題が浮き彫りになった感じか。
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 03:16 No.665790
    ポイントだけなら
    中嶋一貴もsライポイントに到達してる
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 03:21 No.665792
    あと5年早ければギリギリなんとかなるかもだが、海外経験もなく30過ぎてからF1でって誰がなにを期待するのかさっぱりだ
    F1ドラって速ければどうとでもなるようなそんな簡単なもんだったか？　チームクルーってやることやっときゃ後はドライバーまかせの存在か？
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 03:26 No.665796
    ※46
    F1経験者でバリバリ現役ならポイント関係なくスーパーライセンス下りるんじゃなかったっけ？
    なんにせよ段階があるからね
    部長もこのままじゃ次の世代の捨て石にもなれないんだから
    フリー走行でも経験をしておくことで後になって色んな意味が出てくると思う
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 05:20 No.665809
    トストが「来年も同じドライバーラインナップを希望」と言うの当たり前
    今の時期から「来年ドライバーかえるかも」何て絶対言わないよ。
    何言っても、ガスリーの進退に影響するからね。
    だから最後はいつも「でも、決定するのはレッドブルだから」と言ってるだろ。
    トストはレッドブルのスーパーサラリーマンだぞ！
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 05:43 No.665816
    元々20台とギリギリな現状…
    せや、1チーム3台目okにさしたろ!
    ってねじ込むんですねわかりません
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 06:40 No.665824
    ライセンス要件を満たしていて、且つ実績も充分だがせめてあと5歳若ければなあ…

    10代の若造がイキってるいまのF1も問題だが、三十路デビューはなぁ…
    そのままライコネンのようにいぶし銀の走りになるまで居られるかどうか…
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 07:48 No.665848
    この歳でこんなふうにステップアップしていけるとは、いい嫁なんだろうなあ。
    いいなあ。
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 07:59 No.665851
    狩野さん、相変わらず面白かった。
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 08:25 No.665853
    こんな大して速くないドライバーをホンダのコネでねじ込むのやめてくれ。将来、速い若手が出てきたときの為にコネはとっといてくれ。
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 08:55 No.665864
    若けりゃいいがメーカーが中年ごり押しするのは何か違う気がするわ
    ルノーやメルセデスやフェラーリは自国籍の中年送り込んだりしない
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 08:57 No.665865
    前提としてシミュレーターでタイム出せて、次に承認用のテストできっちりまともなタイムで走れればFP1くらい走らせてもいいだろう。ちゃんと走れればシートを譲るドライバーはともかくチームにはそれほど迷惑にならないし。（繰り返しだけど事前に確信できないならそこは絶対に乗せるべきじゃない。）乗って万が一まずまず速くて、シートが空くなど条件がそろって運が巡ってくればワンチャンあるかもってところで・・・。他に若手の目処があるでもないし、何もしなければ何も得られないしな。
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 09:30 No.665872
    ホンダ山本ＭＤ『山本はF1マシンに…乗せないッ！俺が乗るッ！』
    レッドブル皆様『『『『ウソ！えぇー！』』』』

    ホンダ山本ＭＤ『俺が乗って…またタッペンに幅寄せするんだ。』

    フェルスタッペン『シャルル山本(違)爆誕なの！？！？』

    ホーナー＆田辺『(グッ！サムズアップ)』
    ガスリー『…！お、俺のシートも危ないのかな？…』
    山本尚貴『どおりでブカブカのレーシングスーツが…』

    ここはF1…。何が起こるか解らない世界。
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 10:54 No.665896
    辛辣だなぁって思う中で前のトピックのときには他国からアレな感じだったが
    他のドライバーのファンがイライラぶつけてオメーの席ないからって不要なバッシングをしてるんだろうなぁ。
    カムイとかアロンソとか叩かれてるガスリーとかｗ
    まぁFPで乗って遅いならはいさようなら〜だし、乗る前に分かってストップが掛かるならそれも良いけど、何が気に入らないやら。なぁカムイファンたちよｗ
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 13:44 No.665967
    ホンダに通訳用意してもらってエンジニアと会話するようなローカルドライバーがF1とか笑わせんな
    F2の松下にチャンスを与えるのが先だろ
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 13:49 No.665968
    別に1回くらいは乗せてあげてもいいんじゃない？
    個人的にはアルポンとかに投資したほうがよっぽどレッドブルにとっては利益あると思うけど
    ホンダとしては日本人ドライバーの1人くらいは実績作っておきたいのも企業としてわかるし。
    98%くらい無駄だと思うけど
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 14:02 No.665972
    山本MDも立場上、何もやらない訳にはいかないから
    何とか頑張ってみましたが鈴鹿のFP1でっていうのが落としどころ
    インタビューの文言からも無理なのはダメで元々とか予防線を貼ってるし

    山本ドライバー本人は付き合わされてるだけであんまりやる気はないようだし
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 14:15 No.665977
    正直、F1に乗りたいという気持ちはずっと持っていて、いまも変わらず持っています。

    だそうだ
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 14:32 No.665982
    マックスにボコられてるガスリーにボコられた山本尚貴が、F1で通用するとは100%思えない…
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 14:35 No.665984
    まあ想像で思わないは勝手だよね…
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 15:18 No.665994
    何年もSF他でマシンも日本のコースもタイヤも熟知してる山本が
    ガスリーより遅い時点で
    山本の熱狂的なファンだか何だか知らんけど
    F1で通用すると思ってる時代が異常
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 15:41 No.666003
    もう山本アンチが必死すぎて草
    結果をみて叩くならまだしも乗ってもないのに遅いとか決めつけてるしw
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 16:02 No.666010
    妄想をあたかも事実かのように語るアンチを見てると山本部長には乗ってもらってアンチがだんまり決め込む数字を出してもらいたくなるな
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 18:05 No.666050
    F1に乗りたい気持ちをもってるなら、通訳を介さずにエンジニアと会話する準備ぐらいしておけって話
    身の程を知って、国内で最も速いドライバーって評価で満足しとけ
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 18:53 No.666075
    自分の身の程を知った方がいいと思うなぁ
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 19:14 No.666086
    鈴鹿なら目をつぶっても走れるだろうし
    私はいいと思う
  71. 名前：八八 投稿日：2019/07/28(日) 19:33 No.666097
    日本での走りを見ていて、FPぐらいならまずは機会をあげてほしいと思いつつ、本当に走りたいなら通訳介さずに話せるぐらいは英語もやっておいてほしかったという残念な思いもあります…。
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 20:12 No.666124
    日本人自体乗るなって事にしたい在日外国人が必死
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/28(日) 21:12 No.666150
    今現在の山本の英語レベルなんて分からないのに、妄想で申しております……。
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/29(月) 03:27 No.666983
    日本の次世代につなげるためにもドライブしておくべきでしょう
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/29(月) 06:15 No.667065
    過保護おじさん
    30歳過ぎててもホンダさん、ホンダさん
    F1界では相当イメージ悪いと思うけど
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/29(月) 11:52 No.667256
    イメージ悪いとか
    誰も知らないのに
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/29(月) 12:14 No.667274
    良いことなので粛々と進めてほしい
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2019/07/30(火) 18:43 No.668386
    スーパーフォーミュラーチャンピオンだし少なくとも可夢偉よりは速い
コメントの投稿
コメント:
秘密
管理者にだけ表示を許可する
 
コメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。また、荒らし対策のため一部時間帯（主に深夜～朝）においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。
≪
2019年 F1 第11戦 ドイツGP 公式予選結果“速いが脆い...往年のフェラーリが復活”
2019年 F1 第11戦 ドイツGP フリー走行3“...涼しい”
≫
2019 F1 新車
日程 チーム
02/07 ハース
02/11 トロロッソ
02/11 ウィリアムズ
02/12 ルノー
02/13 メルセデス
02/13 レッドブル
02/13 レーシングポイント
02/14 マクラーレン
02/15 フェラーリ
02/18 アルファロメオ
フェイスブックページ

お知らせ

【PR】
カテゴリ

openclose

2019 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
03/17 オーストラリア
03/31 バーレーン
04/14 中国
04/28 アゼルバイジャン
05/12 スペイン
05/26 モナコ
06/09 カナダ
06/23 フランス
06/30 オーストリア
07/14 イギリス
07/28 ドイツ
08/04 ハンガリー
09/01 ベルギー
09/08 イタリア
09/22 シンガポール
09/29 ロシア
10/13 日本
10/27 メキシコ
11/03 アメリカ
11/17 ブラジル
12/01 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/01 サンパウロ 6時間
20/03/20 セブリング1000マイル
20/04/25 スパ 6時間
20/06/13 ル・マン 24時間
開催日 レース
01/24- モンテカルロ
02/14- スウェーデン
03/07- メキシコ
03/28- フランス
04/25- アルゼンチン
05/09- チリ
05/30- ポルトガル
06/13- イタリア
08/01- フィンランド
08/22- ドイツ
09/12- トルコ
10/03- イギリス
10/24- スペイン
11/14- オーストラリア
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
19/12/14 TBC
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/03/01 香港
20/03/21 TBC
20/04/04 ローマ
20/04/18 パリ
20/05/03 ソウル
20/05/30 ベルリン
20/06/20 ニューヨーク
20/07/25 ロンドン
20/07/26 ロンドン
決勝日 レース
04/14 岡山
05/04 富士
05/26 鈴鹿
06/30 タイ
08/04 富士
09/08 オートポリス
09/22 SUGO
11/03 もてぎ
.
決勝日 レース
04/21 鈴鹿
05/19 オートポリス
06/23 SUGO
07/14 富士
08/18 もてぎ
09/29 岡山
10/27 鈴鹿
最新コメント
・名無しさん:何やらレーシングポイントがアストンマーチンになるかもしれんらしい (12/06)
・名無しさん:何やらレーシングポイントがアストンマーチンになるかもしれんらしい (12/06)
・名無しさん:何やらレーシングポイントがアストンマーチンになるかもしれんらしい (12/06)
・名無しさん:何やらレーシングポイントがアストンマーチンになるかもしれんらしい (12/06)
・名無しさん:元レッドブル育成のティクタムが2020年にDAMSからF2参戦 (12/06)
・名無しさん:何やらレーシングポイントがアストンマーチンになるかもしれんらしい (12/06)
・名無しさん:何やらレーシングポイントがアストンマーチンになるかもしれんらしい (12/06)
月別アーカイブ
【PR】
案内

 このサイトについて



ブログ内検索



ブログランキング

 にほんブログ村 ２ちゃんねるブログへ
アクセスランキング
template by ＦＣ２ブログStyle
　 アクセスランキング ブログパーツ