F1情報通

今回は失敗しろ、失敗しろって毎回念じるけど上手く機能させちゃうんだろなあ

無慈悲なるホッケンハイムスペシャルかな

今回は冷却機能も強化しているだろうから、弱点は無くなったと見ていいね
母国で圧倒的な速さを見せ付けて勝つつもりだろう
あ～やだやだ

アップデートじゃなくて、実質新車じゃねーか！

今年用のアップデートをここで大量に投入して打ち止めで、夏以降は来年のシャシーに注力って感じかな？
最悪外しても、今までので戦えば余裕だろうしな

冷却システムを大きくしたいから 軽量化せざるを得ないのかな？

今週末はがっつり雨予報だから、これが失敗してコケてくれないかな？　ないかw

失敗して下さいお願いします(懇願)

雨のホッケンハイムとか去年の二の舞になりそうだ

失敗しても元に戻せばいいだけだからね、安心して開発進められるのは大きいよな

3位以下を周回遅れにするつもりなのですね

もうそのまま、フォーミュラ・ゼロに昇格してください

メルセデスは中国語で、無慈悲汽車 と書くのだっけ( ・∇・)

攻めた空力のために内部空間削って熱対策が十分でないって話じゃなかったか
追加の冷却システムに対してシャシー軽量化で重量は変わらなくできるかもしれないが、スペース確保した分空力は悪くなるのでは

ハミルトンが銀色意外の車に乗るの初めて

メルセデスはオーストリアで秘かに狙ってた連勝記録を止められて凄く悔しがってたからドイツでは万全を期したんだろうね。
レッドブルもシャシー性能も煮詰めてエンジンはラグ対策などチューンアップしてくるだろうから接戦になりそう。

RBもシンガポールあたりまでには新シャシー投入する噂出てるが

冷却システムを大きくするとそっちに電力取られてパワーダウンする。
かと言ってスペースを確保しようとしてもホンダよりでかいエンジンで空力性能を出すとなるとそれも結構難しい。
結局、メルセデスが大きく長い車になっているのはエンジンサイズによる必然なんだよね。

超絶悲報

万全を期した王者メルセデスのホームGPでレッドブルが勝ったら痛快だろうなぁ
フェラーリでもいいぞ

ま、どうせメルセデスが勝つんだろうけど

各国間の貿易ですら程々にってのが原則なのにメルセときたら…
資本主義より勝利至上主義

21戦20勝おめでとうございまーす

赤牛にひとつ勝ち星あげたので忖度タイム終了です

こんなんやられたら勝てないよ

フェラーリはギャンブルするしかなくね笑

このメルセデスでもマクラーレンホンダの連勝記録を抜けなくて止めたのがレッドブルホンダとかできすぎだな。

来年はレギュレーション変更はあまりないだろ。
今年のマシンでテストする事ができるんじゃないのかな？
再来年は大変だろうけど。

本田が勝よ

ドイツ人的にはメルセデスとフェラーリのドイツ人とではどちらを応援してるんだろうか？
日本では日本メーカー対日本人の優勝争いは今のところ無いからね…

24
雨の中ドライタイヤでアタック笑

ほぼ別モンじゃねーの？
なんかやらかしてないかなぁ。
でもメルセデスはやらかさないんだよなぁ。

冷却のために抵抗増えてるだろうし、ストレート遅くなってそう

ラジエーターのところの送風ファンがebm-papst製なんだ。
何でもよさそうな物も一々高級品だねｗ

栓抜きノーズは変化ないな。

雨の波乱というけど、最初から最後までウェットだと波乱もなくメルセデス無双だよな
降ったり止んだりじゃないと

仮にこれが万一失敗したとしても戻せばいいだけというね…
やっぱり勝ってるチームに開発制限が一番いいのかも

勝つたびにバラスト1個増やすとかタイヤに溝1本入れるとかしなきゃダメなんじゃないの？

>>1
初っ端から書かれた
それでもいいお願い、こけて

まさかホンダPUが優勝回数で第2位になるとは誰も考えてなかった

こうなったらボッタスに頑張ってもらうしかないな…

※35
だな、コンストラクター1位には開発制限。

メルセ「F1を、ぶっ壊す！＾＾」

２０２１年からドライバーの１ポイントに付き重りを１ｋｇマシンに積むようにしたらいいよ
それなら弱いチームも後半チャンス出てくるでしょ

楽しみですやん
たとえ結果が圧倒的だったにしても

手加減なしってのがいいねえ

冷却性能に関しては、レースウィーク高温にならんと上手く機能するかどうか不透明なんじゃない？

※44
土日は雨予報で気温も低めだが、金曜に関しては晴れで気温も40℃近くまで上がる
ある程度はデータ取れるんじゃないか

F1はガチじゃないとつまらないよね

熱対策してんだろな
1,2戦は新車の前後バランスがーって足踏みは有り得るだろうからそこに期待するかね

仮に残り全勝したらオーストリアでのRB勝利が悔しくてたまらないだろうなぁ

現代のホロコーストかな？

F1ホロコーストとか草
無慈悲やめてくれー

冷却容量アップは善処はしてるが何かが狂う淡い期待をさせる程の変更はしてないと思うがな。カーボンパーツの製造は時間かかるから中が間に合ってもガワは間に合わねーし。

たまには失敗もあるだろ
これが今回なのを祈ろう

ドイツ人ってベッテルのこと大嫌いなんじゃなかったっけ？
母国ではヒュルケンベルグとかウェーレインにそれこそ国籍だけドイツ人のロズベルグの方が圧倒的に人気あるって聞いたことあるけど

アップデートの成功率の高さは机上と実走のズレが他と段違いに少ないとか、データ取りのやり方もうまいとかかね
テストでさあデータいっぱい取るぞー的なモチベが他チームより高く見えるし

ＭＢだけ「Ｆ１」を正しく理解しているｗ

おろしたての初レースでそんなに上手くいくものかな
ﾌｯﾌｯﾌ

冷却対策していると思う
だから大幅改良してる

しかし88年の独走状態だったマクラーレンホンダを唯一止めたのが地元イタリアgpでのフェラーリで、19年のメルセデス独走を止めたのがこれまたホームgpだったレッドブルホンダって因果ってすげえよな

今年はフェラーリに食らいつければ御の字
新レギュに圧力かけないとまたメルセデスの時代になる
トトが怒り出すといい傾向　静かに黙ってると勝てないね

※58
物理的にマクラーレンの勝ちを消したのはウイリアムズなんだけどね…

もはや、メルセデスの快進撃があと何年続くか楽しみになってきた。
2021年のレギュレーション変更も影響なしだろうな

※61
F1消滅まで連覇当確だぞ

その内メルセデス、「レベルの低いF1での競争に意味はない」とか言いながらFEに集中しそうな気もする

ホッケンとハンガロリンク
レッドブルの優勝を期待してたが、フランスGPみたいになりそう…。

bukkakeシャシー

ようやくメルセデスの背中が見えかけてきたのに無慈悲で草

メルセデス撤退していいよ。別に居なくても困らないから。

全車周回遅れとかやってくれねえかなぁ
それか他全員107%ルールに引っ掛けて予選落ちさせてほしい

これ予算制限全チームにかければいいんじゃね？

※69
多分掛けてもフェラーリ、レッドブルが厳しく取り締まられるのにメルセデスだけ有耶無耶になって、更に差が広がるよ

※58
88年の方はシュレッサー家のホンダとの因果を感じる。

※48
負けたのがフェルスタッペンだけならともかくフェラーリ勢にも負けてたからそうでもなさそう。
88年のマクラーレンは普通に完走してれば全勝だったんだからそりゃ悔しかっただろうけど

もしかしたらとっくに出来上がってたけど余裕だから使ってなかったのかな

もう勘弁してください。

ほぼ新車じゃねえか
エグすぎる

こういうのをフェラーリがやれよ

※76
気持ちはわかるが
もしフェラーリが大幅アップデートを持ち込んできた模様→効果なしならまだしも去年（ここ数年）のように効果なしどころか遅くなる→さらには去年のようにチームが遅くなったことに気付かず数戦を無駄に過ごしてしまいそう

メルセデスチームだからこそ大幅アップデートを持ち込んできて実際に効果が大きい絶大そう

今年の一回目の冬のテストから二回目の冬のテストそして開幕戦とフェラーリチームと違って事実からもメルセデスチームが開発に失敗するとはとても想像しにくい

フラグになりますようにﾅﾑﾅﾑ( -ﾉ-)＿i～～ (-＿-)┼<

そしてここのマンセーのレスが明日全て阿鼻叫喚のレスに変わるとは今この時まだ誰も思いもしなかった…

※79
もしも旧車に戻しても圧倒的に速いし圧倒的な信頼性もあるし、もし奇跡的にメルセデスの大幅アップデートが良くなくても、全く問題ないと思われるし思えてしまう・・・
レッドブル・ホンダはほぼ完璧で死角もないメルセデスチームに挑めるのだろうか・・・

※80
オーストリアをもう忘れたのか…最近だぞ…

でてきた画像見たけどメルセデスのエンジンカウル明らかにでかくなってるｗｗ
空力妥協したか

イイねこの調子でガンガン叩きのめして欲しいわw
メルセデス以外はみんな引き立て役らしく無様に踊れや

クラッシュゲート並みのことでもやらない限りもう勝てない

モノコックを軽量化というのが気になるな
車の出来はモノコックで決まるほど重要部品なのに。