F1情報通

いっそPUくじ引きでシャッフルしてみようや
ウィリアムズ・フェラーリとかメルセデス・ルノーとか面白そうやん

2012～2013年のウィリアムズ・ルノーの時は
師匠の優勝が唯一だったもんな

マクラーレンメルセデス
ドライバーはアロンソ、ライコネンでお願いしたい

なんで最強PUであんなクソ遅なのかと思ってたらギヤボックスのせいだったのね

メルセデスPUが欲しくてたまらない某チームが
メディア使って必死に工作してんじゃないの。
たしかそれがお得意な方が代表やってらっしゃったような

ウィリアムズ・ルノーなんてない
ただのゴシップ記事
海外のコメントでは最弱のクルマに最弱のPU載っけてどうすんの？とか
こんな記事は相手にもされてない

つうかワークス契約でない限りどこも非協力的だよ
ラウダの薦め断ってメルセデスがRBに供給しなかったのだって”強くなってもらっては困るから”であって
中団の連中が上を目指すならどこかの時点で、ワークスエンジンを手に入れる必要がある

書くネタが無い(実際は取材などの努力をしてないだけだが)から、
嘘八百デタラメ記事をバラ撒いてるだけ。
オワコンにしがみついてるとメディアも腐るという典型例。

ウイリアムズがメルセデス手放すのってあるのだろうか？
唯一の拠り所になってるのにありえないだろ。
そしてマクラーレンにメルセデスが供給も強くなりそうなとこはありえない。

＞メルセデスとしてはだらしないカスタマーを刷新出来るウィリアムズに積んでるのはちょっと印象悪いし…

とか言ってるけど、自チームが2位3位ならともかく、トップに君臨してりゃまったく問題ないだろ。
上記の通り時チームのポイント脅かされずに供給枠埋められてるならむしろ万々歳じゃね？

金がないウィリアムズと金がないルノー

一緒になったら今より悪くなるじゃんｗ

ゴシップ書くやつももう少し頭いい記事書けんのかと思うなｗ

枕がＨｏｎｄａエンジンを選んだのは何だったんだｗ

ドイツの AutoBild はウィリアムズがルノーのF1パワーユニットへの変更を積極的に追及していると報道。　現時点でこのゴシップに実質的な内容は伴っておらず、関係者の誰も報道についてコメントしていない。 これが全て。

>5
それだ！(笑)

またガセネタか。チームや企業にも相性があるから。

本スレの記事だと

・ギアボックスとセットでPU供給したいメルセデス
・ギアボックスを自社開発したいウィリアムズ

の問題はPU切り替え関係なしに存在する

そういうウィリアムズのプライド、雇用問題、その他しがらみが
メルセデス排除を後押ししていて、それがメディアに流れてる構図

ウィリアムズ「親族企業にギアボックスを発注できなくなるのは困る！」

下位チームは勝敗よりも別の動機（お金、雇用対策）でPUを選ばざるを得ないこともある

ワークス以外はどのPU積むよりシャシーだよね。

ウィリアムズ・ルノー・マクラーレンは、
いずれ爆発するしかない政治経済爆弾を抱えているよな。

それ利権じゃねえだろ
本業の利益を削ることになるからだろ
何にでも忖度忖度言ってそう

ザイドル辞めたし、マクラーレンがメルセデスPU積んだ時にはまたシャシーでやらかして中団に沈んでたりして

ウィリアムズルノーってさらに遅くなりそう。

メルセデスＰＵじゃ永遠にワークス出し抜けないよ

※1
競艇かな？

PUランキング
1 メルセデス 63.7P
2 ホンダ 46.5P
3 フェラーリ 44.3P
4 ルノー 21.0P

大丈夫大丈夫。2021からはマクラーレンポルシェが爆誕するから（ハナホジ

ギアボックス関係ないやろ。
メルセデスがウイリアムズにそこまで口出す権限ないやろ。

ウィリアムズが最後に優勝したのは・・・

シーズン中はギアボックス一切変更できないとかマジで糞レギュレーションだと思う

ウィリアムズは何積んでも同じだから一番安いやつでいいでしょ

またエンジンシャッフルなんてマクラが受けるわけないと思うのだが。
せっかくルノーに合わせた良いシャシー作ったのに、また一からやり直しだで

マクラーレンはホンダPUを積んだのがそもそもの間違いだったね。
PUスワップでウィリアムズは得しないように思う。プライド以外何も得られない。遅くなるだけ。
マクラーレンは一見得するように見えるけど、メルセデスはマクラーレンが這い上がるのを邪魔しそうだからね。ルノーPUのままの方が良いかもしれない。

ウィリ→ホンダ
マク→メルセ
ならルノーはワークスに集中できるゾｗ

2014年以降はよりワークス有利になったしなあ
メルセデスみたいにPU部門シャーシ部門エンジニアリング部門が噛み合ってる集団ならフルコンストラクターが尚良い　笑劇集団は除いて

ルノーはハースにでも供給すればいいんだよ
多分面白いものが見れる

ルノーのPUがメルセデスPUより10億くらい安ければメリットあるけど数億ではメリットなし
明らかにルノーPUのが性能悪いししょっちゅう壊れる

メルセデスに戻しても2014年みたいな感じになるだけかもよ

今やってるグッドウッドで久保田がマーチぶっ壊してて草生えた。

※33
ワークスじゃないとチャンピオンは狙えないことがわかってたからだろ。ホンダと組んでRBのように協力してたら10年のうちにはチャンピオン争いできたかもね。
そもそも当時の背景知ってる？メルセデスに、AMGのようにマクラーレンが吸収されることを拒んだからだよ。内紛で当時の首脳は去ってチャンプより上位周辺を狙うようになってメルセデスPUを欲しがってるんだから。

36
それはあり得ないでしょ
ハースはフェラーリから買えるもの全て買ってるわけだからPU変えたらその他の物も自社開発か、フェラーリより格下のルノーから買なかきゃいけなくなるからね。
一切メリットとがない。

40
と分かってるのに、ワークス捨てた挙げ句にワークスじゃないと勝てないと訳のわからん事言ってるチームも今したね。

今のホンダ思えば、枕がPU開発に協力的だったら去年あたり優勝できてたかもしれんなあ
ホンダはあれで数年開発を無駄にされたわけだし

マクラーレンもルノーPUでは勝てないことは分かっているだろう
いずれPUの限界にぶち当たる
それを打破出来るほどのシャシーが作れるわけでもないし
メルセデスPUに頼ろうとするのも時間の問題だ

今のホンダを見てマクラーレンが協力すれば勝てたと思う理由が分からない。

師匠が金持ってカンバックしないかな

マクラーレンがメルセデス乗っければ1強＋3くらいになるのか

またザクはメディア使ってこういう流れにしようと画策してんのかよ、、、

それより、ウィリアムズは来年以降もF1を続けられるのか？

ルノーが唯一ワークスチーム超えされるのに慣れてるチームだからこそマクラーレンはやり易いんだよね。
むしろルノーはエンストン売っぱらってマクラーレンにワークス供給とした方が丸く収まる。
すふとエンストンのチームがメルセデスPUを獲得出来て、ウイリアムズがルノーPUにスイッチ出来る。

※36
組長が総出でルノーを脅す未来しか見えない…

※43.45
マクラーレンが協力的だったら今よりパワーがある可能性があるは確かだよ！！
でも去年はトロロッソだから勝つは言い過ぎかな？
一番はトークンシステムでしょ。
今も継続されてたらメルセデス独走のままだったよ

非協力的なルノーに不満って・・・
お前らホンダに非協力的やったやないかい

供給枠が一つ空く、ってのをマクラーレン・メルセデス復活の根拠にしてるけど願望だよね
どのサプライヤーにも均等な供給量を、だったか、供給先がみつからない時は最も少ない供給元が提供、だったか忘れたけど、そんなのあったよね？
それなのにウィリがメルセデス→ルノーになっても10チーム参戦の現状では、3チーム供給×2と2チーム供給×2の構造に変わりないし
メルセデス陣営から2チームが抜けて、枕がルノーとの契約をぶっちして供給先がない状態になったら復活するかもしれんけどね

マクラーレンはしばらくルノーPUだと思うなぁ
なんてったってアロンソさんが裏でルノーと話をつけてのホンダバッシングだったようで、それを裏付けるかのごとく今はアロンソ・ルノーの蜜月っぷりだわ。

メルセ : マクラがギアボックス使ってくれるなら得
マクラ : PUの信頼性が上がって得
ルノー : ワークスの面目保ちやすいので得
ウィリ : どうせ最後尾だし変わらない

損をするのはラッセルくらいかな

最初からアロンソ様は古巣ルノーにしたがってて、わざと壊してホンダから金だけ掠め取りスイッチって元から予定通りだろ？
あんな詐欺集団と二度と関わらないのが一番

※46
ベネゼエラの現状はハイパーインフレで経済大混乱、餓死者も多数、暴動頻発
国民が国を捨てて隣国に逃げ出してるような状況で師匠に持たせる金はありません…

マクラーレンの願望妄想記事だと笑われてたが
いよいよ訳されてこちらにも流れて来たか
マクラーレンがいっぱい垂れ流してきた妄想記事も全部流れてこないかなあ

57
何の話？笑
一人で熱くなるなよ笑

>強いチームにはPUを供給しないと明言した
ポチにしか渡さん宣言をFIAが放置してるとかホント管理組織として腐ってるな。

ギアボックスで50馬力以上失ってるという仮説は信じられないな。失った50馬力はどういう形で消費されているのか？通常、機械的損失は熱エネルギーとして消費される。50馬力分の熱エネルギーをレース中発散し続けてギアボックスが持つと思うか？

FIAが優遇措置つけてコスワース復活や！

コスワースは残念ながら旧世代のエンジン屋だと思うな。今のハイブリッドPUは、外部からの強力な資金的・人材バックアップがない限り開発不可能だろう・・・とマジレス

ルノーのPU部門をコスワースに売却、エンストンのチームは売りに出され、ロータス時代のようにメルセデスPUに、ウイリアムズとマクラーレンはルノーPU部門を買収したコスワースPUとなる。
これで万事解決。

※45
今のホンダ見てって、この間優勝したでしょ？

もう忘れたの？

ルノーが撤退するなら引き継ぎ先はメカクロームかAVLでしょ

※53
＞非協力的なルノーに不満って・・・
エンジンの所為って言えなくされた時点で非協力的、とかだったら･･･

61
まぁそんなもんだろｗ
権力叩くの楽で楽しいもんな？

現行F2のメカクロームエンジンはエキゾーストサウンドだけはいいんだけど・・・

カラーリングは鏡面で決まりだな！

以前にネタで書き込んだけどマジであるんかね？
マクラーレンメルセデスなら結構怖いかもしれない。（キーデザインのシャーシ次第だけど）
ウィリアムズルノーだと…空気以下？

気のせいか
アロンソが退いてから
チーム上向きプラス総合力最強のメルセデスPUでマクラーレン・メルセデスPUの噂まで出てくるとは

これでアロンソがやっぱり復帰すると言ってマクラーレンから復帰する動きになったらどうなるか

ホンダと結果を出せなかった今、
マクラが優勝争いできるチームに戻るには、もうメルセデス追い出して、PU供給専業に戻ってもらって、メルセデスPU乗せるしかないよな

変更できないのはギア比でギアボックスでは無いｗ

ルノー・メルセデスは草

ギアボックス供給をメルセデスから受けるかもって記事が出た時は
ここはそこまで腑抜けたならさっさと撤退しろって
嬉々としてウィリアムズを叩いていたのに
自社製に拘ったことに絡む噂が出たら出たで利権がどうたらで
妄想で叩く辺り、ウィリアムズの扱いはコンストラクター版ベッテルだな

メルセデスPU欲しいマクラーレンが流した偽ニュースだな。関係各位のレスポンスを見ながら今後工作が始まるだろう。

ホンダPUを手放すわけにはいかんだろうしなあレッドブルとトロロッソは

昔のマスコミは如何に特ダネをすっぱ抜けるかって競ったもんだが
近年は如何にそれっぽいフェイクニュースをでっち上げるかになっちまってるよなぁ

ザイドルが有能だろうが、ノリスがナイスガイだろうが、
こんなデマ流すマクラーレンは腐ってる。