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2019-06-09

F1ドイツGPは2019年で最後に
F1ドイツGP終了のお知らせ


メルセデスのトト・ウォルフ「F1ドイツGPは恐らく今年で最後」

F1ニュース・情報
はてなブックマーク - メルセデスのトト・ウォルフ「F1ドイツGPは恐らく今年で最後」 ｜ コメント:(66)
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F1カナダGP：レッドブル勢はフェルスタッペン5位、ガスリー6位あたりが現実的なターゲットに？
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メルセデスのトト・ウォルフ「F1ドイツGPは恐らく今年で最後」

575：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:27:16.62 ID:2n9dYxo40.net

トトによるとドイツGPは恐らく今年で最後
交渉中ではあるけどホッケンハイムは開催権を買う余裕がない

Toto Wolff: 2020 kein Grand Prix in Hockenheim!
https://ch.motorsport.com/f1/news/toto-wolff-2020-kein-grand-prix-in-hockenheim-19060725/4459394/



577：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:31:39.44 ID:tA0SXhvZa.net

トトの発言を信用する人はオレオレ詐欺にひっかかりそう

578：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:31:42.06 ID:byi6PwkH0.net

これだけメルセデスが強いのにドイツGPが終わるってどんだけメルセデスは自国人気ないんだ

583：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:41:09.41 ID:7J3rxK0u0.net

>>578
ホッケンハイムもニュルブルクリンクも田舎だからね
あっちはEU圏内はどこも行きやすいしであの辺いくくらいならスパに行く人の方が多いみたい
ミュンヘンあたりならオーストリアの方が近いし

まぁドイツの国境内でドイツのチームや選手を応援したい！って人はあまりいないんじゃないかな

588：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:51:47.02 ID:Q4dXLCEB0.net

まあスパの方がもっとクソ田舎だけどサーキットとしての魅力が違うんだろうなあ

591：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:57:34.92 ID:2n9dYxo40.net

>>588
まぁスパとホッケンハイムどっちに行くってなったらスパだろうね

587：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:50:41.93 ID:byi6PwkH0.net

>>583
なるほど。そんな田舎サーキットに大勢が集まったミハエル全盛期が異常すぎたのか

602：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 03:29:51.43 ID:7J3rxK0u0.net

>>587
例えば、青森と北海道両方でF1開催されたとしたらやっぱり北海道の方が人気ありそうだよね
でも大昔のF1ブームの頃ならどっちも満席になってたかもね

あと、知り合いに聞いた話ではシューマッハが引退してからはF1ブームもかなり下火になっちゃってて
「お前まだF1とか見てんの？」とか言われちゃう時期もあったとか
そういう意味でもF1見るなら国境の外の方が気楽な空気ができちゃってるのかもね

579：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:32:35.98 ID:6EZeOx+y0.net

いっそのこと、DTMと混走するとかMotoGP同時開催とかすればいいのに

581：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:39:28.84 ID:xoaYa8Kt0.net

リバティはホンダが鈴鹿・日本GPのサポートをしたように
メルセデスにもドイツGPのサポートをするように促してなかったか？

585：音速の名無しさん [sage]：2019/06/08(土) 02:46:53.02 ID:6EZeOx+y0.net

>>581
メルセデスはすでに去年ドイツGPサポートしたんじゃなかったか？
それでも足りないんだろう

完全無欠のシャシーコンストラクターがペンペン草も生えないぐらい勝ちまくって
ライバルフェラーリのエースはドイツ人って贅沢すぎる環境なのにな
顎フェラーリの時に楽しみ尽くしたんだろうなｗ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2019□■F1GP総合 LAP1965□■カナダ□■
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1559839281/
F1最高責任者が明言「来年のカレンダーから現行2レースが消える」
http://www.topnews.jp/2019/06/05/news/f1/181760.html

3つ消えそうやな(´・ω・`)


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 22:34 No.637150
    ホンダが日本GPのスポンサーするのも前回だけだと去年の記事にあったような
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 22:41 No.637152
    よし、来期はベッテル＆ヒュルケンベルグや！これで完璧！
    えっ遅いって、あっそうですか・・・
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 22:44 No.637154
    もしかしてメキシコ生き残り？
  4. 名前：　 投稿日：2019/06/09(日) 22:50 No.637157
    メキシコは大統領が反対しているので、ないと思われます。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 22:57 No.637159
    スペイン残しじゃない
    テストは今まで通りスペインで継続希望みたいだし
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:06 No.637161
    別にいいんじゃね？
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:11 No.637163
    メキシコ無くなったら、レッドブルの得意コースが減るな(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
  8. 名前：セクハラ発覚_～富田康太退職の真実～ 投稿日：2019/06/09(日) 23:16 No.637164
    スペイン・メキシコ→オランダ・ベトナムでしょ
    さらにドイツも無くなったらアメリカで2回開催か！？
    と思いきや普通にニュルでドイツGPやるに一票
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:25 No.637167
    スペイン・ドイツ・メキシコの3つが落ちたら来期は20戦なのかな
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:28 No.637168
    ドイツ人「勝ちすぎて敗北を知りたい」
    シュー以降常にドライバーかコンストラクター（エンジンPU含む）はほぼドイツだったからこんな状態なんだろうな。
    21世紀だと2005〜〜2007年だけだよな、ドイツ人orメーカーが絡んでないのは。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:29 No.637170
    みんな仮眠に入ったようだねえ。では私も、また3時にお会いしましょう
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:37 No.637172
    DTMと混走とか縦スクロールのレースゲームみたいになっちまうな
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:38 No.637173
    メルセデスが勝ちすぎて、
    ドイツでは視聴率が落ちたらしい
    １チームの勝ち過ぎは
    いろんなところで弊害が起きている
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:47 No.637176
    トヨタ一強のWECも日本で全然人気ないしね
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/09(日) 23:47 No.637177
    FIA会長がメルセデスのピットでトトと仲良く観戦してる時点でもう茶番臭がすごいんだよな
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 00:06 No.637179
    578
    鈴鹿のほうが観客動員すくないんだけどな！
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 00:06 No.637180
    もうこのままメルセデスがF1潰してしまってもいいのではないだろうか
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 00:48 No.637185
    ミックが出てきたらすぐにでもドイツでも人気出るよ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 00:53 No.637188
    ニュルのフルコースで開催すれば絶対盛り上がるのに
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 00:57 No.637189
    ※14
    いやWECは最初からあんなもんで観客数も全然変わってないぞ
    さすがに今年はアロンソも居ないし減るかもしれないが
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 01:14 No.637193
    今のホッケンハイムとスパじゃ圧倒的にスパでしょ
    昔の森までコースが在ったときなら別として
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 01:41 No.637195
    ドイツ人は一強リーグの極みみたいなブンデス楽しんでるんだから平気だと思ってたけど違うのね
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 01:46 No.637196
    ※14
    WECが日本で人気だった事無くない？
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 01:50 No.637197
    ※23
    欧米勢に挑んだ旧WECは大人気だったよ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 02:15 No.637201
    ホッケンハイムの代表がミックシューマッハがF1ドライバーになったとき
    ドイツGPが無いと困るだろみたいな交渉してたようだけど
    ミックが思いの外ダメで交渉の役に立たなかったようだな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 02:18 No.637202
    シューマッハが一強のときはドイツ盛り上がってたけどな
    メルセデスだけの問題じゃないかもな
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 02:29 No.637203
    個人的には旧ホッケンハイムの超ロングストレートがなくなった時点で
    ドイツGPは役割を終えたと思う。ああいう「この国ならでは！」みたいなサーキットが
    最近減って悲しい。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 02:43 No.637205
    マレーシアGP復活キボンヌ
    あそこティルケだけど個人的好き
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 02:54 No.637206
    メルセデスはドイツでも高級車ブランドで一般庶民にとってはいくら活躍しても「あっそう」みたいな感じと聞いたが本当だったのかな。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 03:01 No.637207
    ハミルトン車のオイルリークは
    ストロールと同じ原因では？
    そうなると、決勝中にバルサンの可能性が出てきた
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 03:04 No.637208
    おはよう、起きれた。始まるな
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 03:11 No.637209
    フェルスタッペン、新品ハード選択！
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 03:25 No.637210
    ノリスどうした？
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 03:36 No.637211
    右後ろの足回りが逝ったらしい
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 03:38 No.637212
    ありがとう、早速リタイヤ1号か
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:14 No.637213
    ベッテル、あっぶねぇ・・・・・
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:19 No.637214
    プレッシャーに弱すぎ・・・
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:20 No.637215
    でもクルクルしなかったので成長した！
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:27 No.637216
    ベッテル、+5秒ペナ・・・・・
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:30 No.637217
    オワタ・・・
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:34 No.637218
    アルボン、踏んだり蹴ったりだな；
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:36 No.637219
    接触もしてないのにあれで5秒ペナとかふざけてるの？
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:40 No.637220
    クビアトよし！
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:42 No.637221
    クビアトのあの見事なツッコミはしびれるな！
    さすが！
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:48 No.637222
    FIAがメルセデス忖度であることが確定した日
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:50 No.637223
    そりゃベッテル怒るよね
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:50 No.637224
    面白かった
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:51 No.637225
    ガスリー・・・・・タイヤ交換が早かったとはいえ、せめてヒュルケンベルグは食おうぜ・・・・・。

    クビアトにシート奪われちゃうぞ
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:53 No.637226
    順位ボード入れ替えは草
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:55 No.637228
    アルボンのリタイアは計画的な奴でしょ
    あのまま走り続けてもポイントは取れないから
    リタイアして
    次戦に新しいギアボックスを使った方がいいからね

    ライコネンの最後のソフト投入はテストでもしたのかな？
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:55 No.637229
    ベッテルにらんでる、怖い
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:57 No.637230
    ２位の位置にマシンが無いのが、
    ベッテルのささやかな抵抗だね
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:58 No.637231
    流石にベッテルかわいそう
    サッシャと中野信治の実況解説はいい加減すぎないか
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 04:58 No.637232
    エマニュエル・ピロ、覚えたぞ
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 05:00 No.637233
    ※54
    特徴的なヘアースタイルが印象的過ぎて名前が吹っ飛ぶとこだった
    サンクス！
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 05:01 No.637234
    DAZNの解説陣まじで仕事してなさすぎていらない
    チームラジオもだいたい聞き取れてないし
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 05:08 No.637241
    ※29
    「メルセデスはドイツでも高級車ブランド」じゃないんだよなぁ
    バスやトラックでも馴染みの総合自動車メーカー
    そのイメージから来る頑丈・質実イメージがウリ
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 08:50 No.637640
    メルセデスとハミルトンがＦ１人気に全く貢献していないのは明らか。
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 09:03 No.637647
    毎度毎度お前らさ、実況やりたいなら5chでも行けよな
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 09:47 No.637673
    つまり強いチームよりも強い自国ドライバーが必要なのか
    ベッテルレベルでは興味示さないと
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 12:14 No.637801
    59
    別にええやん　他に言うこと無いんか
  62. 名前：セクハラ発覚_～富田康太退職の真実～ 投稿日：2019/06/10(月) 14:25 No.637919
    ※59
    しょうがないじゃん、ここで実況してる奴らは5chは個人情報抜かれそうで怖い！とか思ってる連中ばっかなんだからｗ
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 14:41 No.637927
    スレタイとまったく関係無いこと言ってる奴がいるｗ
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 15:25 No.637944
    ドライバー人気無いからな
    車良いんだからドラ変えればいいのに
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 16:28 No.637971
    ※２３
    ＷＥＣではないけどその昔、Ｃカー規定で、トヨタ日産マツダが出ていた頃は人気あったと言えると思う。目指せルマン制覇、国内では耐久レースじゃないけどガンガンレース盛り上がっていたよ。
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019/06/10(月) 22:49 No.638255
    ルマンでマツダが優勝した時は結構凄かったな。テレビドラマ化された位だし。
    それに比べて昨年のトヨタ優勝の盛り上がらないこと。ノーパワーの時の方がまだ話題になってたな。
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2020 F1 新車
日程 チーム
02/06 ハース
02/11 フェラーリ
02/12 レッドブル
02/12 ルノー
02/13 マクラーレン
02/14 メルセデス
02/14 アルファタウリ
02/17 ウィリアムズ
02/17 レーシングポイント
02/19 アルファロメオ
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2020 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
07/05 オーストリア
07/12 オーストリア
07/19 ハンガリー
08/02 イギリス
08/09 イギリス
08/16 スペイン
08/30 ベルギー
09/06 イタリア
09/13 ムジェロ
09/27 ロシア
10/11 ドイツ
10/25 ポルトガル
11/01 イモラ
11/15 トルコ
11/29 バーレーン
12/06 バーレーン
12/13 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/23 COTA 6時間
20/08/15 スパ 6時間
20/09/19 ル・マン 24時間
20/11/21 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/13- スウェーデン
03/12- メキシコ
09/04- エストニア
09/18- トルコ
10/09- イタリア
11/19- ベルギー
12/04- モンツァ
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/02/29 マラケシュ
20/08/05 ベルリン
20/08/06 ベルリン
20/08/08 ベルリン
20/08/09 ベルリン
20/08/12 ベルリン
20/08/13 ベルリン
決勝日 レース
02/17 デイトナ
02/23 ラスベガス
03/01 オートクラブ
03/08 フェニックス
05/17 ダーリントン
05/20 ダーリントン
05/24 シャーロット
05/28 シャーロット
05/31 ブリストル
06/07 アトランタ
06/10 マーチンズビル
06/14 ホームステッド
06/22 タラデガ
06/27 ポコノ
06/28 ポコノ
07/05 インディアナポリス
07/12 ケンタッキー
07/15 オールスター
07/19 テキサス
07/23 カンザス
08/02 ニューハンプシャー
08/08 ミシガン
08/09 ミシガン
08/16 デイトナ
08/22 ドーバー
08/23 ドーバー
08/29 デイトナ
09/06 ダーリントン
09/12 リッチモンド
09/19 ブリストル
09/27 ラスベガス
10/04 タラデガ
10/11 シャーロット
10/18 カンザス
10/25 テキサス
11/01 マーチンズビル
11/08 フェニックス
決勝日 レース
07/19 富士
08/09 富士
08/23 鈴鹿
09/13 もてぎ
10/04 富士
10/25 鈴鹿
11/08 もてぎ
11/29 富士
決勝日 レース
08/30 もてぎ
09/27 岡山
10/18 SUGO
11/15 オートポリス
12/05 鈴鹿
12/06 鈴鹿
12/20 富士
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