F1情報通

シボレーはインディ500なら社長のチームも速いし行けるんじゃない？
社長が異常に速いだけかもしれんが

シリーズ全戦出りゃいいのに。

どんな走りをするのか楽しみ

ペンスキーと提携出来ない時点で、終わってるような気もするが。
さて、どうなるだろうか。

↓ここでアロンソが一言

やめよう、たった一戦だ。

見た目が共通エアロキットとちょっと違うように見えるのは錯覚？
サスは独自開発がOKだったっけ？

ペンスキー以外で勝てたら凄いな

アロンソはなんでもできちゃうから、スポット参戦でも充分勝てる可能性ある。

初参戦の時だってトラブルさえなければ、どうなってたかわからなかったし。

アロンソは不可能を可能にしてしまう男だからね。

とにかく期待してるよ！

※9
あれがそう見えたんなら、別に言う事ないわｗ

マクラーレン・カーリン・アロンソの組み合わせで勝てるかな

Indyはドライバー間の信頼感で隊列になったりするからなぁ。
人脈作りもIndyをうまく走り切る大切な要素だったりするし。
一年目はお客様扱いで優しくしてもらえたけど2年目しかもフル参戦じゃないよそからやってきたスーパースターにみんなが優しくしてくれるかな。
先頭走ってるだけじゃ絶対に勝てないぞ。
アロンソvsアメリカ勢にならなきゃいいが。

やっぱ、すっとこさんと似たようなカラーになっちゃうね

集団走行で今回はみんなからイジメられないか心配。

カーリンじゃ厳しいな。

ペンスキー助けてくれるの？
1台、1人で頑張るの？
もし仮に、ペンスキーが助けてくたとしても、どう考えても勝たせてはくれないよな。ペンスキーじゃないんだから。

アロンソに助けは不要だろ。そっちの方が見応えがあって面白い。

去年はスーパースピードウェイ仕様のエアロキットやばかったもんなあ
リスタートの接近戦でリアがすぱーんって抜けるマシンが続出してゾッとした
それで何年ぶりかにパレードっぽくなってた

パックでの慣れてないならまた先頭に出たがる戦略にするのかどうか・・・

なんか8位ぐらいでゴールしそう。

前回の初参戦である程度戦い方は考えてるやろ。

アロンソは速いだけじゃなくて、賢いから。

余りに根拠のない期待コメが低能にしか見えない。

又、リタイヤだろうな。

アンドレッティじゃないアロンソは敵では無いでしょ

期待するのは自由だろ。アロンソだから期待できるんだけどね。これが他の二流ドライバーとかなら期待なんかしないよ。

逆に最初から下げコメして何になるんだ？

またたっくんが勝つんですね、分かります

インディ500に関しては、ほぼ運ゲーだからね。

運が味方したドライバーが勝つ。

たっくんにも去年「あの走りでは優勝は絶対無理。」って言われてるし、今年もいい具合にみんなの風除けとなって途中までは気持ちよくトップ走行して終盤でリタイアな予感。

ハータに最年少で勝ってほしい。
アロンソはパンダで、邪魔せず事故らず最後まで走ってね。

アロンソは初参戦の時の経験を生かせるだろう。アロンソは賢いからね。タイヤ持たせるのも上手いし、レース運びの巧さは F1の時から飛び抜けてるし、どうすれば勝ちに近づけるかも、わかってると思うよ。

とりあえずラップリーダー賞たっぷり積み立ててリタイアが現実的な所かね
まあアロンソファンなら実力の違いでポールトゥウィンで勝つと思ってるだろうけど

まとめるコメント自体がメチャ少なかったのね
管理人さんの苦労が偲ばれるw

アンチここでも健在

アロンソ優勝して、手のひらクルーする未来が見える。下げコメは今のうちに (笑)

アロンソが賢かったことが一度でもあったか？
悪魔の様なドライビングの才能を、
本人の愚かさでどれだけ無駄にしてきたことか。

余りに根拠のない期待コメ連中同様、
学習能力ゼロで、去年と同じ走りでリタイアだろうな。

※10
可能を不可能にする男でもあるんだぜ

才能を無駄になんかしてないだろ。 F1でシューマッハ2度倒して2連覇して、ルマンでも優勝してるんだからな。これでインディ500制覇してしまえば、レーサーとして神の領域に達するわけだ。

学習能力ゼロ＝ベッテル

無駄にしてないように見える時点で、
アロンソの才能をバカにしてるわ。

何だここ数年の中途半端な振る舞いは？
ホンダのせいでもマクラーレンのせいでもない。
自分で選んでこのザマだ。

＞アロンソが賢かったことが一度でもあったか？

1度も賢くねえアロンソでも2回タイトル取ってんだから、1回もしくは0のやつはバカ以下だな。

別にフェラーリも2014年落ち目だったし、アロンソがマクラーレンホンダに賭けた選択は決して間違った選択じゃないだろ。良し悪しは蓋を開けてみないことにはわからなかったわけだし。結果ダメだったけど、アロンソは自分の選択に後悔してないんだから、それでいいじゃん。

賢くないアロンソがシューマッハ倒して2度もチャンピオンに輝いてるんだよねぇー(笑)

じゃあ1度もチャンピオンを獲得したことないドライバーの立場は？？？？？？？

今の F1ドライバーほとんどいねーぞ？？

オーバルはロード・ストリートに比べてマシンセッティングの重要度が高い。
よく「マシンの出来の悪さを腕でカバー」「ポケットにコンマ1秒隠し持っている」なんて言い方をするが、
オーバルはその余地が少ない。
しかし現体制はセッティング面で厳しい。
2017年は琢磨、ハンターレイ、ロッシ、マルコという速さも経験もある4人のデータをフル活用出来たが、
今年はキンボール、チルトン、オワード。オワードはトップドライバーになれそうな逸材だが今はルーキー。
エアロキットが2017年と異なるため、その時のデータは使えない。
エンジニアのアンディ・ブラウンは確かにトップエンジニアだったがそれは10年前の話で、
2017年にAJフォイトから久しぶりに現場復帰するも振るわず。
いくらアロンソが天才でもマシンが決まってなきゃオーバルでは速く走れない。
インディ500は5年に1度くらいの確率で燃費やピットタイミングによる作戦勝ちをする者が現れるから、最初からそっちを狙った方がいい。

改行君登場w

ドライビングの才能があるのに学習能力ゼロとかどこのグロージャンだよ。
頭わりいコメントだな。

学者能力ゼロっていうのは、まさにベッテルのような同じミスを繰り返すドライバーのことを意味するんだよねぇ (笑)

※42
ようは運、まで読んだ。

賢くないから鰤付きだったろ。

アイツは自分の才能に溺れ切ったバカだ。
大昔の2回のタイトルで満足なファンは、勝手に満足してればいい。

インディ500は、実際運ゲーだよ。
誰が勝ってもおかしくない。むしろ F1とは違って、参加ドライバー全員に優勝できる可能性がある。

今の F1タイトルに大した価値ないだろ。
ハミルトンは今の F1で勝ちまくってタイトル積み重ねてるけど、凄いと思ったこと1度も無いし。

まあまあちょっと落ち着けよ。
2回のタイトルで満足とか誰か一言でも書いてるか？
お前の低能コメントに丁寧に反論しただけだろ？(笑)

F1の全盛期は、セナvsプロスト と アロンソvsシューマッハの時代かな。

その頃に比べたら、ハミルトンvsベッテルなんてショボい戦いだよ。

今年のオーバル用のエアロって少しはダウンフォース足したのかな？

どうなんだろうね。これから練習走行重ねて、各自調整していくんじゃない？

ずっとトップで走ってると燃費が悪くなるだけだからな
次回アロンソがトラフィックで燃費セーブしながら戦えるかですな
前回はトラフィックが怖いからって先頭ずっと走ってたけど、あれじゃマシントラブルなくても勝てなかったでしょ

※18 インディ500はサポートが無いと勝てないよ。誤解しないで欲しいんだけど持ちつ持たれつでレース展開しないと無理。F1のセカンド不在とは意味が違うんだよ。

フロントウィングにエクステンションつけれるようにしたりリアウィングにガーニーつけれるようにしたくらいかな>今年のエアロ変更

アロンソは運が悪すぎるな。散歩してたら野良犬に頭突きされそう

全開馬鹿が優勝できるかね

アロンソが出走してくれるだけでワクワクする。
華のあるドライバーだね。
もちろん本命はタクマ号。
また勝ったら昇天しちまう。

生きて帰ってくれば来年も戦えるさ

叩きや煽りはF1だけにしてくれ
インディは純粋に楽しみたいんだ

とにかく無事にレース終えてほしいね

エンジンがシボレーじゃあ
ペンスキー以外は望み薄すぎるｗ

自業自得ｗ

もう鬱陶しいから500に勝って３大レースおめでとう！ってなって消えて欲しい。

飛んでいきそうな車だ

去年は大手に席用意してもらったお客さん
今年は木っ端チームスポット参戦でシボレー
まだ今期はロード・ストリートだけだし
オーバルでのシボレーの走りは見れてないけど
このところずっとIndy500はホンダ優位だし
予選からのマシンセッティング情報共有ないし
ピットクルーもAAS精鋭でなく寄せ集めでしょ
現実的に見れば予選から中段か下位に沈んで
完走も難しいかなと思うが

ディクソン車とカラーリング被ってる。

ダサいの一言

アロンソファンの低能さがよくわかるスレですな

悔しいからってファン攻撃に走るなや。

だって低能じゃんｗ

この色だとやっぱり焦げそう

まあセッティングは問題ないでしょ提携してるだろうし
実際アロンソは遅いマシンでも確実に上げてく能力はハミルトンよりは上だよな
速いかとは別として‥ただその部分では他のインディドライバーはかなり鍛錬してるから
インディにアロンソが放り込まれたらそこまでパッとしないのは事実だろうね
だから全戦アロンソは出場しなかったわけだよね自分の豪快さと判断力と取柄が
インディでは薄れちゃうもんなースポットで暇な時バンバン出ればよかったのに
まあ500は別物だからシボレーエンジンも別物のエンジン投入してくるだろうし
逆に今年ホンダやばいんじゃないの？F1からのフィードバックくればいいけど
F1で忙しそう…周期的なものホンダってあるよなーフォーミュラーだって
F1忙しいと負けて次の年には持ち直すとかインディも似てるもんね
人材いなさすぎｗ

インディフル参戦したところで、オーバルコースの練習にもならねーからw

アロンソからすれば2年前の初参戦の経験だけで充分だろう。

たっくん今年も勝ったれ

ワイもたっくんの2勝目見たい。

※76みたいなやつがいるからアロンソファンって嫌われんだよなぁ

ごめん間違えた、※74だった

去年、去年言ってるけど一昨年だぜ

このスレってアロンソファンしかいないはずなんだけど？？

なんで安置沸いてんの？おかしくね？

インディにまで首を突っ込むアンチ気持ち悪い (笑)

別に絶賛称賛専用スレじゃないでしょ（笑）

片手間優勝期待してるよ!
「琢磨が勝てたぐらいだからアロンソ様なら楽勝」だっけ？ｗ

ロード、ストリートだと勝ってしまいそうな気もするけど
オーバルは運ゲー要素強いしなあ

日本人のモタスポファンでアロンソどれぐらいの割合で好き嫌い要るんだろうね。

個人的には素晴らしいドライビング技術あるけど人間的にクソなので嫌い。これはホンダとのことある前から。クラッシュゲートやスパイのことがあった時からかなぁ。フェラーリ出て行く時、やらかした時もやっぱりなだったし。

インディ狙うのもいいけど、もう少し大人になれないかと思う。しゃべらなきゃいいのにマクラＦ１のこともわざわざ叩かれること言うし。同じ会社からインディ出るのにさ。

アロンソ本人もファンも無責任な言動ばかりしているから、
完全に自業自得だろ。

なぜ全ての人が賛同してくれると思っているのか？
どこかのカルト宗教か？

ビクッ！バレたか…

ファンもアンチもどっちもF1を世界最高峰と勘違いしてるからお腹痛い

最多ラップリーダーからの「エンジンが壊れなければ勝てた」
を期待している

少なくともドライバーは最高峰やで
F1でシート無くなって他のカテゴリーに都落ちする人はいっぱいいるが、その逆は極めて少ない。
それはシート数の差では説明できんからな

この体制じゃラップリードも無理だと思うけどね

ルマンだってトヨタでオーダー使っただけだし、鰤の威を借りているだけ

インディってHALO付いてないのね

一言　弱そう

パパイヤじゃな～、伝統って難儀だな。
(つーても実質バーレーンチームの欺瞞に感じるけど）

琢磨が出始めた頃からインディカー見てるけど、提携先がカーリンじゃなあ…
欧州シリーズとかじゃ強豪なんだが、インディカーのカーリンはまだ2年目で中堅以下って印象
金玉さんは5位フィニッシュが1回あるけどチルトンはTOP10すらないし、この2人がセッティング能力に長けてるとはあんまり思えない
オワードくんは速いね、カーリンしかシートがないのが勿体ないくらいだわ

まぁた、一瞬だけ意味無しなトップで走りワザとリタイアし、リタイヤじゃなければ優勝だった、とか言うのが目に見えてる
あ、でもアロンソは車の性能以上の速さで走れる(笑）だっけ？

※82
あれ、言い訳にすらなってないんだけど(失笑)

＞このところずっとIndy500はホンダ優位だし

２０１８年インディ５００決勝
優勝パワー、２位エド社長「解せぬ・・・」

そう言えば去年のインディ500をつまらなくしたエアロは改善されたんだろうか
パワーが勝ったことしか良い思い出のないレースだった記憶しかない

楽しむだよね。
ヤフコメが相変わらず馬鹿の集まりでホント笑える

※99
今年はまだオーバルでレースやってないから不明
ほぼ全員がダウンフォース少なすぎ！って言ってたしウィケンズの件も
あったのでもう少しダウンフォース増やす方向にはなると思うんだ

アロンソはインディ500を舐めてるのかもな。
勝つのは無理だろう。
しかし枕はもうアロンソのブレーンに乗っ取られて
んのかな？

「アロンソへの仕事のご依頼はマクラーレンへ」みたいな感じで、
マクラーレンがアロンソの営業代理店みたいになってるな。

たまたま速いマシンに乗って二回程度の優勝でアロンクソあげとかカッコ悪いw
そんなにスゴイドライバーなら引っ張りだこなはずなのにねw
人として性格歪んでるから声がかからないんだろw