F1情報通

メルセデスのエアロはリアウイング以外全て変わってるやんw
エンジンカウルも絞ってきたし

トロもトラブってたよね⁈

ルノーは40馬力UPらしいな。
ただ、去年のBスペからなのCスペからなのかは不明。

メルセデスはフロントノーズの上にも新しいパーツ付けてたしごちゃごちゃしてきたな

アロンソと坂東さんも来とるみたいよ

アロンソもきてるらしい

メルセデスBスペックもう投入ですか汗
先週のはなんやったんや

※2
走り始めはスムースだったし、タイムも良かった。
原因はわからないが、たいしたトラブルではないように思う

映像無いからクソつまらん。

ブーとアロっていう疫病神がくるからマシンがご機嫌斜めっすよ

舞茸

ノリスの代わりにアロかな

新人の走行邪魔しに来ることないのになぁ。明日にしろよ。

ノリスは事故じゃなくてトラブルだったのか。

アロンソ、バンドーン、ブーリエ
いなくなったはずの疫病神たちが早くも集結ですかｗ
まだまだ開幕前だぞ

最強パパイヤ！
本家ルノーを従え（後ろから数えて）ぶっちぎりのタイム！
さすが！超名門の貫禄！
もはやウイリアムズは脅威ではない！
今年のパパイヤは凄いですよ♪♪

トロはアップデートほぼ無しかよw

アロンソ、キモアの箱抱えていたから商売に来たのかな？

アロンソって人気だね。

やっとトトが爪を出してきた！やっぱフェラーリとは今年も戦略が違う！

ルノー勢はさすが最大級の進化しただけのことはあるなー（棒）

そりゃインディが終わればF1に戻る気満々だろ。
人脈は大事にするもんよ。

15
こいつまだいたんだなw
去年から一人で連投お疲れさん

メルセデスまじかぁ
今年のF1は荒れそうだな

Tウィングの役割ってタービュランス生んでるの？
それともリアセクションに流れる空気の流速速めてるの？それともリアウィングへの整流効果？

最強チーム５年周期ってやっぱりあるのかな？
メルセデスがまさかこんな苦しむなんて…
余裕で三味線弾いてるように思ってたけどね…
かつてのマクラーレン・ホンダもシューマッハ全盛期のフェラーリも、ベッテルレッドブルも約５年で終わってるからね〜
メルセデス最強時代も終わったのかも？

ノリスは怪物級の体力だな。
388周とか午前テストじゃ前人未到だろ…
ソースはgate

「 F1 Winter Testing Day 1 Part2. LIVE!!! 」
というのをyoutubeで発見したけど画質が悪い！

メルセデスが「迷走」とか「苦しんでる」とか言ってる奴は妄想の世界で生きてるのか？？
使用タイヤとロングのペース＆セクター別タイム見てないのか？

※22 ふ
パパイヤ言ってるだけだから害はないだろ
どっかのキチアンチに比べればかわいいもんだわ

「 F1 Winter Testing Day 1 Part2. LIVE!!! 」
は止まっちまいました

と思ったらまたやってる。なんなんだこれは！

ぼっさん開始早々やらかしたな

アカン・・・ボッタスこれで負のスパイラルに突入しないと良いけど。

ラッセルC3でこのタイム？速くね？
いや速くないんだけど速くね？

ウィリアムズやるやんけ

ウイリアムズ>マクラーレン
とかあり得るで

RBはフロントウィング含めて自分たちのコンセプトに自信持ってそう？
メルセデスは先入観かもだけど迷走している印象・・・

メルセデスが遅い説言うてるヤツ笑
「三味線をひく」っていう日本語はご存知？

数ヶ月かけてエアロコンセプトを変える可能性があるのは三味線に入りますか？

ゴテゴテしちゃって
ダサいなメルセデス
あのカラーリングと
Dachshundみたいなボディ
未だにすきになれないな

※38
全チームのGPSデータから何まで全部、把握してるんだな。すごいなお前w

※39
放っといてやれ。

※38は最近になって「三味線をひく」っていう日本語を覚えて、自慢したくてしょうがないんだよ。
で、ヤフコメから迷い込んで来ちゃったんだよ。
少なくとも常連じゃない。

初日から安定しているのは、フェラーリ、アルファ、レッドブルぐらいか
トロロッソはちょっと怪しくなってきたかも
ハースの調子が良くなってるね

いろいろ試すのがテスト
どうせ開幕すると三強は変わらないだろう
その後にどこが来るのかが楽しみ

三味線をひいた末があのディックノーズとか一同ドン引きです

ウィリアムズのフロアがすごいトゲトゲで印象的。

※42
おう、わかった。
しかし、メルセデスはどうなってんだ…
マジでアルド・コスタの代わりがいないのか？

ウィリアムズが少なくともぶっちぎりの遅さではないようでなにより
まあ速さと財政は別物だから1年持たない可能性もあるが

一発は良い様だけど肝心のロングはどうなん？

クレアが立った？
喜んでいいのか？
ロウ、もうクレア怒ってないから戻ってこい！

ガスリー 　1:17.715　来たー！

C3で1:17.715

え？え？
早すぎじゃない？
マジで期待していいの？？？？

ガスリーやるなぁ
レッドブルはホンダPUのパワーを上げてきたのかな

やっぱテストとはいえ上位にいると嬉しいもんだ
しかしここまでレッドブルはえらい順調そうや

ラッセル、上に貼られてるのにはC3と書かれてるけど
ピレリの公式発表ではC5だったわ
やっぱダメかも

ボッタスはちっとも戻ってこんな

ぼっさんはまだ説教部屋だよ

ベッテルも0.2s差ににじり寄ってきた

マクラーレンにそこまで興味ないが♪♪が嫌いだからぜひ頑張ってほしい

メルセデス燃えたな～

すまん燃えてないっぽい

ベッテルはロングだった模様

あれ？ルノーは新しいPUでパワーアップしたんじゃなかったのか？

３強は空タンC5で予選シミュレーションしたら16秒台は行くでしょうね。

ホーナーさんこれは嬉しい誤算だろうな。

レッドブル本当に速いじゃないか
壊れなければ数戦でホンダ悲願の優勝が見られそうだ

マクラーレンにそこまで興味はないが♪♪が好きだからぜひ潰れてほしい

ハミルトンのS3のタイムだけやたら早いけど、どっかショートカットとかしたん？

ボッタス・・・

メルセデスは結局エンジン交換か

これ、例えばRBとトロロッソで話し合わせてお互いクラッシュだけ気をつけて接近して走行して、オーバーテイク時のタービュランスのデータ取りとかってしないのですかね？

絞りすぎて熱害かね？

メルセデスは冷却性能の改善に失敗したかもね
テスト１でリアカウルが熱変形したみたいに凹っとなってたのは
熱害でしょ
今の時期にあの変形はまずいでしょ
全開パワーでもない時に冷却で失敗してたら
シーズン入りするとオーバーヒートだよ
テスト２ではリアの絞込みが変わってきたね

ホンダPUはやっぱり枕での極悪熱害環境で揉まれてきたから、熱対策は他チームより優れているのですかね？
だからあそこまでRBは絞っても大丈夫？（現時点では）

ガスリーも100周到達ですね。
RBが順調すぎて逆に怖い・・・

メルセデスは油圧の問題ってあるけどこれも熱害って関係あるのですか？
素人質問でごめんなさい。

＊７２
フェラーリが前半に半日かけて一所懸命やってた

メルセデスユーザーで今日の走行距離の稼ぎ頭がまさかウィリアムズになるとは。

枕「もっと小さくしろ」
枕「小さすぎてパワーがないなんとかしろ」
枕「振動する。車体は問題ない。何とかしろ」
枕「熱で壊れる。車体は問題ない。何とかしろ」
枕「データが欲しい？ない。何とかしろ」
枕「ギアボックスは問題ない。PUが悪い。壊れないようにしろ」
枕「サイズゼロはやめた。もっとパワーを出せ。データはやらん」
枕「全部パワーユニットが悪い。お前らさえ消えれば優勝できる」
枕「違約金払いたくないからお前らから契約を解消しろ」

ひどすぎる

※72
なるほど。やっぱりやっているチームもあったのですね。
情報ありがとうございます。

さすがにメルセデスのは熱害関係無いでしょ
一週目のターン3でやらかしたんだから

※80
それもこれも今期の成功を引き立てるフリだと思えば・・・でもやっぱ腹立つなｗ

youtubeのチャットで、ガスリーが直線でルノーとフェラーリ抜いたって盛り上がってるね

※84
そうそう、オレもそれ書こうかと思ってた

ホンダに全く責任がないとは言わんが枕時代は本当に※80だからなぁ

いろんなチームが
決勝でのＣ４タイヤスタート想定の
タイヤの耐久性をチェックしだしたね
フェラーリは午前はトラブルだったけど、
空力面で順調だから実戦的なタイヤのシミュレーションをやってるね

枕の営業アタック来ましたな
Norris　McLaren　MCL34　1:17.709　C5

そして枕即ピットイン
空タンだった模様

燃料ほぼ空かｗ C5

枕は相変わらずかw

マクラーレンとルノーは似た者同士だからお似合いだね
ルノーは前回恥を晒したから、今回はタイムアタックをしない様だが
変わりにマクラーレンがC5でアタックしたね
いつものパターンだからアレだけどトップに立ったから成功かな

ということは３強は空タンでC5使うと１秒以上速いと想定して１６秒台半ばくらい行くのかな？

レッドブルは
ホンダのパーティーモードが本当に使えるなら
１５秒台に入りそう

ブーリエ来てるからいいとこ見せないと・・・

マクラーレンは
アウトラップ・クイックラップ・インラップのパターンだって
みんなにバレバレだったな

ガスリー走り込むねぇ。

ノリス・・・

ルノーPUってアタックして回すとやばいのかな・・・

C3とC5は1.6s差があるとピレリが言ってたらしいからそこに重量加味でガスリーだと15秒台に入るね
（ガスリーはアタック後もしばらく走ってた）
マックスだと15秒台前半いけるのかね？

マクラ　２度目の砂場ｗ　

ルノーエンジンまたアタック直後に故障か

ホーナーがフェラーリを優勝候補の筆頭と考えるのは時期尚早と言っていたのはやっぱり自信があるからなのかな？

ルノーと同じパターンという事は
ルノーPUには致命的な弱点があるんだろうな
アタックすると直ぐにトラブルが起きる何かが・・・

ラダーフレームの上にボディ載せてる2階建てみたいな構造と比べたら
同じ全高の場合モノコックの方が高さ方向では広くはなるけど、例と
して出ているパジェロにしても、ボディはモノコックだけどその下に
ラダーフレームを溶接してくっつけちゃってる2階建て構造だし、
アルファードにしても、やっぱり床下にラダーフレームを構造用接着剤で
くっつけた作りだから、モノコックだから広いとかいう話とは関係ない
わな。ミニバン系の場合、スライドドアのガイドレール仕込む関係で
どっちにしろ2重底だし

あれ？マジでルノーPUポンコツなのか？

※94 100
１５秒台いきそうですか。凄い期待してしまいますね。

残り時間少ないのでタイム更新防止作戦としての砂遊びかな

トラブルの原因が同じだとしたら深刻な欠陥ですね。
アビテブールが言っていたパワーアップは本当かもしれないけど回せば壊れるようじゃ話にならない。
これ、今年もRBが使っていたら今の時点で激おこだろうな。

枕家族
ttps://pbs.twimg.com/media/D0WHebhX4AoPUtV.jpg

80のマクラみたいなのは日本でも普通にある惨状だけどな
実力無い仕事に無責任だけど仕事してるアピール上手い奴は上司に気に入られ易い
そんな奴がのさばると、実力あるが政治力を行使しない職人気質の奴は追い出される
ロンが引き抜いたワーゲンWRCのカピートがマクラで仕事を与えられなかった
ブーリエより実力あるから仕事させずに追い出した
他の実力者も出ていくから、残ったのは現場力の無い仕事できない無責任連中だ
自分では何も仕事できないからひたすら失敗をホンダのせいにする
無責任で、仕事を成功せさるためのマップも書かないからデータ渡さない
書いても教科書通りの誰でもできる学生レベル、それで勝てる訳もなく
失敗した時に自分が責任取らされるのが嫌だから全部責任押し付ける
こういう連中でも成功したいと思ってF1界に来たんだ
自分の能力無いのが悔しくて他人を追い出すことでしか夢を叶えられないが
そもそもこいつらは仕事が嫌いで不真面目で、成功する夢だけ見てる子どもだから
一緒に仕事すると反吐がでるほど嫌になる
日本の会社でも普通にある事だ　4期の初期ホンダもそうだよ
マクラに昔の常勝軍団だった頃のメンバーは追い出されていないよ
ウィットマーシュがピリッとしないからガンがのさばったんだろう

ぼっさん戻ってきた？

ぽいね

ボッタスは明日以降の走行に向けてのチェックかな？

ガスとマグどんだけ走んねんｗ

テストに一番向いてるのはC3だって話だけど
メルセデスはC2好きだなあ

ルノーも酷いよなぁ
タイムアタックしたら問題が出るって分っていただろうに
カスタマーであるマクラーレンに教えてなかったのかね

メルセデスの今季のマシンって柔らかいコンパウンドのタイヤの作動域に持っていくの苦労しているのでしょうか？

ノリス、トップおめ！！

トロが最初トラブってたけど今日も順調そうな一日やった
よかよか

ガスリー　136周
アルボン　103周

トロロッソがちょっと少ないけど上出来だろう
ガスリーは頑張ったね

トロの午前のトラブルは何だったのかな

朝に上がる記事待ちやね

今年のレッドブルの安定感はスゲー。
ここまでトラブルほぼ無し、タイムも上々。
ニューウェイ先生も無茶やりすぎずに本領発揮してきたっぽいな。

トロロンいきなり「への字」Ｆウイング採用

まとめ本文でペニペニノーズに一切触れないのは如何なものか

これで今季レッドブルがすぐに初優勝するもんなら、コメ欄含めてメデイアやSNS(当然海外も含む)とか色々な意味で荒れそう笑

様々な形でみんな溜飲を下げるんだろうね。

ただベッテルの方が燃料多めじゃなかったかという情報もあったから、フェラーリもすごいと思うわ。