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2019-02-26

2019F1プレシーズンテスト2：バルセロナ1日目午前中の結果
スーパーゲスト（）きたる


2019F1プレシーズンテスト2：バルセロナ初日午前中の結果

2019年 F1 テスト
はてなブックマーク - 2019F1プレシーズンテスト2：バルセロナ初日午前中の結果 ｜ コメント:(128)
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アロンソ、バンドーンがサーキットにきてる＠F1バルセロナテスト
メルセデスがエアロを大きく変えてきた＠F1バルセロナテスト
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2019F1プレシーズンテスト2：バルセロナ1日目午前中の結果




922：音速の名無しさん []：2019/02/26(火) 18:36:16.24 ID:SMG8osJt0.net

トロロにTウイング付いた


957：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 19:07:31.10 ID:URcGgGsea.net

>>922
フェラーリがお咎めないからか

参照：□■2019□■F1GP総合 LAP1868■□ TEST2■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1551020548/
740：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 19:34:47.61 ID:bix0puSw.net



761：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 19:36:47.81 ID:d/g7PPYc.net

>>740
タイヤバリアに溶け込んでるねｗ

779：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 19:38:48.80 ID:+CnolzbI.net

>>761
青の部分が白なら完全にカモフラだったのに

658：名無しさん[]：2019/02/26(火) 19:21:23.50 ID:Yih79b6b.net

マクラーレンは砂利遊びが好きだな

659：名無しさん[]：2019/02/26(火) 19:21:30.04 ID:x4d3PORH.net

トラブルはなるべくテスト中にだしたほうがよいからな

679：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 19:24:04.63 ID:+CnolzbI.net

トラブルでマシン止めたぽいな

703：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 19:29:23.68 ID:fpCSdQat.net

There doesn't seem to be damage to the car, and it looks as though he pulled to the side of the circuit near a marshal post - hinting at a mechanical issue.

https://www.gptoday.net/en/live/f1/245434/live-updates-follow-the-first-day-of-the-second-test-in-2019

参照：F1テスト実況スレ2019　lap26
http://hayabusa5.2ch.sc/test/read.so/dome/1551171884/
50：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:01:32.59 ID:EdLCK0wq0.net

https://pbs.twimg.com/media/D0U7hugWsAEHPUW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0U7htWWsAAM9Dd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0U7htWXcAEg8YN.jpg

53：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:03:38.43 ID:fOfiUVyB0.net

>>50
レッドブルのトラックがかっこよすぎてブーなんかどうでもいい

70：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:18:45.16 ID:AoYtKG2Y0.net

>>50
パディ・ロウの後釜でも狙ってそうだな

71：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:20:03.18 ID:dVQuio13d.net

>>50
2枚目3枚目が中国の富裕層っぽい

54：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:03:58.02 ID:Xg809CaM0.net

ブーちゃん来た途端マクラーレン壊れたってマジか…

60：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:09:00.35 ID:HiU7zcB20.net

ウィリが思った以上にリカバリー早い
今年のマク想像以上にヤバい気がする

55：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:04:51.13 ID:bHTL55fQ0.net

フェラーリは冷却系トラブルか・・・
こんな真冬の寒い時期にこれじゃ心配だな

68：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:18:07.68 ID:dujFOJu30.net

トラブったのはフェラーリトロロッソマクラーレン？
どれもPUかね？

75：音速の名無しさん [sage]：2019/02/26(火) 21:23:20.55 ID:fF5Jaj0V0.net

>>68
フェラーリは冷却システム
トロロッソは不明

参照：□■2019□■F1GP総合 LAP1869■□ TEST2■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1551175732/
620：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 21:18:27.02 ID:3lbgEbQ6.net

綺麗なマシンだったのになんかゴチャゴチャつけ始めて迷走感出てきてて残念だわ。

634：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 21:20:51.58 ID:NWn0xWcB.net

>>620
変わってますねえ

627：名無しさん[]：2019/02/26(火) 21:19:12.48 ID:ORtRbr+P.net

メルセデスはこれが本来予定してた今年の車らしい

646：名無しさん[]：2019/02/26(火) 21:23:04.27 ID:TGJR3kzn.net

なんかテスト前半と違って今のメルセデスは速そうに見えない、迷走感が伝わってきて
これで安定独走するくらい速かったらW10に惚れるけど

648：名無しさん[sage]：2019/02/26(火) 21:23:11.83 ID:xLAfZ8VE.net

メルセデスがここまで苦しんでるテストは現行PUになってから初めてか
まぁ、まだわからんけど…

651：名無しさん[]：2019/02/26(火) 21:23:45.65 ID:5/sV0XLz.net

メルセデスはフロントのロワーアームまで変えてきたのか
まあテストって色々試す場だけどさ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：F1テスト実況スレ2019　lap27
http://hayabusa5.2ch.sc/test/read.so/dome/1551177773/
やべぇ、ブー様きとるやん
こら盛り上がるど


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:42 No.575341
    メルセデスのエアロはリアウイング以外全て変わってるやんw
    エンジンカウルも絞ってきたし
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:44 No.575345
    トロもトラブってたよね⁈
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:47 No.575347
    ルノーは40馬力UPらしいな。
    ただ、去年のBスペからなのCスペからなのかは不明。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:50 No.575350
    メルセデスはフロントノーズの上にも新しいパーツ付けてたしごちゃごちゃしてきたな
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:50 No.575351
    アロンソと坂東さんも来とるみたいよ

  6. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:50 No.575352
    アロンソもきてるらしい
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:53 No.575353
    メルセデスBスペックもう投入ですか汗
    先週のはなんやったんや
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:53 No.575354
    ※2
    走り始めはスムースだったし、タイムも良かった。
    原因はわからないが、たいしたトラブルではないように思う
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:53 No.575357
    映像無いからクソつまらん。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:54 No.575358
    ブーとアロっていう疫病神がくるからマシンがご機嫌斜めっすよ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:54 No.575359
    舞茸
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:55 No.575361
    ノリスの代わりにアロかな

    新人の走行邪魔しに来ることないのになぁ。明日にしろよ。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 21:59 No.575363
    ノリスは事故じゃなくてトラブルだったのか。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:00 No.575364
    アロンソ、バンドーン、ブーリエ
    いなくなったはずの疫病神たちが早くも集結ですかｗ
    まだまだ開幕前だぞ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:04 No.575365
    最強パパイヤ！
    本家ルノーを従え（後ろから数えて）ぶっちぎりのタイム！
    さすが！超名門の貫禄！
    もはやウイリアムズは脅威ではない！
    今年のパパイヤは凄いですよ♪♪
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:04 No.575366
    トロはアップデートほぼ無しかよw
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:06 No.575369
    アロンソ、キモアの箱抱えていたから商売に来たのかな？
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:09 No.575371
    アロンソって人気だね。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:10 No.575372
    やっとトトが爪を出してきた！やっぱフェラーリとは今年も戦略が違う！
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:13 No.575375
    ルノー勢はさすが最大級の進化しただけのことはあるなー（棒）
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:14 No.575377
    そりゃインディが終わればF1に戻る気満々だろ。
    人脈は大事にするもんよ。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:15 No.575379
    15
    こいつまだいたんだなw
    去年から一人で連投お疲れさん
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:18 No.575381
    メルセデスまじかぁ
    今年のF1は荒れそうだな
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:18 No.575382
    Tウィングの役割ってタービュランス生んでるの？
    それともリアセクションに流れる空気の流速速めてるの？それともリアウィングへの整流効果？
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:20 No.575383
    最強チーム５年周期ってやっぱりあるのかな？
    メルセデスがまさかこんな苦しむなんて…
    余裕で三味線弾いてるように思ってたけどね…
    かつてのマクラーレン・ホンダもシューマッハ全盛期のフェラーリも、ベッテルレッドブルも約５年で終わってるからね〜
    メルセデス最強時代も終わったのかも？
  26. 名前：名無し 投稿日：2019/02/26(火) 22:22 No.575384
    ノリスは怪物級の体力だな。
    388周とか午前テストじゃ前人未到だろ…
    ソースはgate
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:25 No.575385
    「 F1 Winter Testing Day 1 Part2. LIVE!!! 」
    というのをyoutubeで発見したけど画質が悪い！
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:28 No.575386
    メルセデスが「迷走」とか「苦しんでる」とか言ってる奴は妄想の世界で生きてるのか？？
    使用タイヤとロングのペース＆セクター別タイム見てないのか？
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:31 No.575387
    ※22 ふ
    パパイヤ言ってるだけだから害はないだろ
    どっかのキチアンチに比べればかわいいもんだわ
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:34 No.575389
    「 F1 Winter Testing Day 1 Part2. LIVE!!! 」
    は止まっちまいました
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:39 No.575391
    と思ったらまたやってる。なんなんだこれは！
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:39 No.575392
    ぼっさん開始早々やらかしたな
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:40 No.575393
    アカン・・・ボッタスこれで負のスパイラルに突入しないと良いけど。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:42 No.575394
    ラッセルC3でこのタイム？速くね？
    いや速くないんだけど速くね？
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:43 No.575395
    ウィリアムズやるやんけ
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 22:51 No.575402
    ウイリアムズ>マクラーレン
    とかあり得るで
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:00 No.575412
    RBはフロントウィング含めて自分たちのコンセプトに自信持ってそう？
    メルセデスは先入観かもだけど迷走している印象・・・
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:11 No.575427
    メルセデスが遅い説言うてるヤツ笑
    「三味線をひく」っていう日本語はご存知？
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:14 No.575431
    数ヶ月かけてエアロコンセプトを変える可能性があるのは三味線に入りますか？
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:15 No.575433
    ゴテゴテしちゃって
    ダサいなメルセデス
    あのカラーリングと
    Dachshundみたいなボディ
    未だにすきになれないな
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:16 No.575434
    ※38
    全チームのGPSデータから何まで全部、把握してるんだな。すごいなお前w
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:18 No.575435
    ※39
    放っといてやれ。

    ※38は最近になって「三味線をひく」っていう日本語を覚えて、自慢したくてしょうがないんだよ。
    で、ヤフコメから迷い込んで来ちゃったんだよ。
    少なくとも常連じゃない。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:25 No.575441
    初日から安定しているのは、フェラーリ、アルファ、レッドブルぐらいか
    トロロッソはちょっと怪しくなってきたかも
    ハースの調子が良くなってるね
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:25 No.575442
    いろいろ試すのがテスト
    どうせ開幕すると三強は変わらないだろう
    その後にどこが来るのかが楽しみ
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:25 No.575443
    三味線をひいた末があのディックノーズとか一同ドン引きです
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:26 No.575444
    ウィリアムズのフロアがすごいトゲトゲで印象的。
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:26 No.575445
    ※42
    おう、わかった。
    しかし、メルセデスはどうなってんだ…
    マジでアルド・コスタの代わりがいないのか？
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:26 No.575446
    ウィリアムズが少なくともぶっちぎりの遅さではないようでなにより
    まあ速さと財政は別物だから1年持たない可能性もあるが
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:29 No.575447
    一発は良い様だけど肝心のロングはどうなん？
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:32 No.575450
    クレアが立った？
    喜んでいいのか？
    ロウ、もうクレア怒ってないから戻ってこい！
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:33 No.575451
    ガスリー 　1:17.715　来たー！
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:34 No.575452
    C3で1:17.715
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:36 No.575455
    え？え？
    早すぎじゃない？
    マジで期待していいの？？？？
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:36 No.575456
    ガスリーやるなぁ
    レッドブルはホンダPUのパワーを上げてきたのかな
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:37 No.575457
    やっぱテストとはいえ上位にいると嬉しいもんだ
    しかしここまでレッドブルはえらい順調そうや
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:37 No.575459
    ラッセル、上に貼られてるのにはC3と書かれてるけど
    ピレリの公式発表ではC5だったわ
    やっぱダメかも
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:41 No.575460
    ボッタスはちっとも戻ってこんな
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:45 No.575463
    ぼっさんはまだ説教部屋だよ
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:47 No.575466
    ベッテルも0.2s差ににじり寄ってきた
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:51 No.575468
    マクラーレンにそこまで興味ないが♪♪が嫌いだからぜひ頑張ってほしい
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/26(火) 23:58 No.575475
    メルセデス燃えたな～
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:01 No.575476
    すまん燃えてないっぽい
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:03 No.575478
    ベッテルはロングだった模様
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:07 No.575483
    あれ？ルノーは新しいPUでパワーアップしたんじゃなかったのか？
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:09 No.575484
    ３強は空タンC5で予選シミュレーションしたら16秒台は行くでしょうね。
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:10 No.575485
    ホーナーさんこれは嬉しい誤算だろうな。
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:13 No.575488
    レッドブル本当に速いじゃないか
    壊れなければ数戦でホンダ悲願の優勝が見られそうだ
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:15 No.575490
    マクラーレンにそこまで興味はないが♪♪が好きだからぜひ潰れてほしい
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:20 No.575491
    ハミルトンのS3のタイムだけやたら早いけど、どっかショートカットとかしたん？
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:22 No.575492
    ボッタス・・・
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:23 No.575493
    メルセデスは結局エンジン交換か
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:26 No.575495
    これ、例えばRBとトロロッソで話し合わせてお互いクラッシュだけ気をつけて接近して走行して、オーバーテイク時のタービュランスのデータ取りとかってしないのですかね？
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:26 No.575496
    絞りすぎて熱害かね？
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:28 No.575497
    メルセデスは冷却性能の改善に失敗したかもね
    テスト１でリアカウルが熱変形したみたいに凹っとなってたのは
    熱害でしょ
    今の時期にあの変形はまずいでしょ
    全開パワーでもない時に冷却で失敗してたら
    シーズン入りするとオーバーヒートだよ
    テスト２ではリアの絞込みが変わってきたね
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:29 No.575498
    ホンダPUはやっぱり枕での極悪熱害環境で揉まれてきたから、熱対策は他チームより優れているのですかね？
    だからあそこまでRBは絞っても大丈夫？（現時点では）
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:30 No.575499
    ガスリーも100周到達ですね。
    RBが順調すぎて逆に怖い・・・
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:32 No.575500
    メルセデスは油圧の問題ってあるけどこれも熱害って関係あるのですか？
    素人質問でごめんなさい。
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:32 No.575501
    ＊７２
    フェラーリが前半に半日かけて一所懸命やってた
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:34 No.575502
    メルセデスユーザーで今日の走行距離の稼ぎ頭がまさかウィリアムズになるとは。
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:35 No.575503
    枕「もっと小さくしろ」
    枕「小さすぎてパワーがないなんとかしろ」
    枕「振動する。車体は問題ない。何とかしろ」
    枕「熱で壊れる。車体は問題ない。何とかしろ」
    枕「データが欲しい？ない。何とかしろ」
    枕「ギアボックスは問題ない。PUが悪い。壊れないようにしろ」
    枕「サイズゼロはやめた。もっとパワーを出せ。データはやらん」
    枕「全部パワーユニットが悪い。お前らさえ消えれば優勝できる」
    枕「違約金払いたくないからお前らから契約を解消しろ」

    ひどすぎる
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:36 No.575504
    ※72
    なるほど。やっぱりやっているチームもあったのですね。
    情報ありがとうございます。
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:37 No.575505
    さすがにメルセデスのは熱害関係無いでしょ
    一週目のターン3でやらかしたんだから
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 00:46 No.575508
    ※80
    それもこれも今期の成功を引き立てるフリだと思えば・・・でもやっぱ腹立つなｗ
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:00 No.575510
    youtubeのチャットで、ガスリーが直線でルノーとフェラーリ抜いたって盛り上がってるね
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:07 No.575513
    ※84
    そうそう、オレもそれ書こうかと思ってた
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:09 No.575514
    ホンダに全く責任がないとは言わんが枕時代は本当に※80だからなぁ
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:11 No.575515
    いろんなチームが
    決勝でのＣ４タイヤスタート想定の
    タイヤの耐久性をチェックしだしたね
    フェラーリは午前はトラブルだったけど、
    空力面で順調だから実戦的なタイヤのシミュレーションをやってるね
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:29 No.575517
    枕の営業アタック来ましたな
    Norris　McLaren　MCL34　1:17.709　C5
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:31 No.575519
    そして枕即ピットイン
    空タンだった模様
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:31 No.575520
    燃料ほぼ空かｗ C5
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:32 No.575521
    枕は相変わらずかw
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:33 No.575522
    マクラーレンとルノーは似た者同士だからお似合いだね
    ルノーは前回恥を晒したから、今回はタイムアタックをしない様だが
    変わりにマクラーレンがC5でアタックしたね
    いつものパターンだからアレだけどトップに立ったから成功かな
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:33 No.575523
    ということは３強は空タンでC5使うと１秒以上速いと想定して１６秒台半ばくらい行くのかな？
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:34 No.575524
    レッドブルは
    ホンダのパーティーモードが本当に使えるなら
    １５秒台に入りそう
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:35 No.575525
    ブーリエ来てるからいいとこ見せないと・・・
  96. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:36 No.575526
    マクラーレンは
    アウトラップ・クイックラップ・インラップのパターンだって
    みんなにバレバレだったな
  97. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:36 No.575527
    ガスリー走り込むねぇ。
  98. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:38 No.575530
    ノリス・・・
  99. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:41 No.575532
    ルノーPUってアタックして回すとやばいのかな・・・
  100. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:41 No.575533
    C3とC5は1.6s差があるとピレリが言ってたらしいからそこに重量加味でガスリーだと15秒台に入るね
    （ガスリーはアタック後もしばらく走ってた）
    マックスだと15秒台前半いけるのかね？
  101. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:42 No.575535
    マクラ　２度目の砂場ｗ　
  102. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:43 No.575537
    ルノーエンジンまたアタック直後に故障か
  103. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:43 No.575539
    ホーナーがフェラーリを優勝候補の筆頭と考えるのは時期尚早と言っていたのはやっぱり自信があるからなのかな？
  104. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:44 No.575540
    ルノーと同じパターンという事は
    ルノーPUには致命的な弱点があるんだろうな
    アタックすると直ぐにトラブルが起きる何かが・・・
  105. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:44 No.575541
    ラダーフレームの上にボディ載せてる2階建てみたいな構造と比べたら
    同じ全高の場合モノコックの方が高さ方向では広くはなるけど、例と
    して出ているパジェロにしても、ボディはモノコックだけどその下に
    ラダーフレームを溶接してくっつけちゃってる2階建て構造だし、
    アルファードにしても、やっぱり床下にラダーフレームを構造用接着剤で
    くっつけた作りだから、モノコックだから広いとかいう話とは関係ない
    わな。ミニバン系の場合、スライドドアのガイドレール仕込む関係で
    どっちにしろ2重底だし
  106. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:45 No.575544
    あれ？マジでルノーPUポンコツなのか？
  107. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:46 No.575545
    ※94 100
    １５秒台いきそうですか。凄い期待してしまいますね。
  108. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:46 No.575547
    残り時間少ないのでタイム更新防止作戦としての砂遊びかな
  109. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:48 No.575550
    トラブルの原因が同じだとしたら深刻な欠陥ですね。
    アビテブールが言っていたパワーアップは本当かもしれないけど回せば壊れるようじゃ話にならない。
    これ、今年もRBが使っていたら今の時点で激おこだろうな。
  110. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:51 No.575551
    枕家族
    ttps://pbs.twimg.com/media/D0WHebhX4AoPUtV.jpg
  111. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:53 No.575555
    80のマクラみたいなのは日本でも普通にある惨状だけどな
    実力無い仕事に無責任だけど仕事してるアピール上手い奴は上司に気に入られ易い
    そんな奴がのさばると、実力あるが政治力を行使しない職人気質の奴は追い出される
    ロンが引き抜いたワーゲンWRCのカピートがマクラで仕事を与えられなかった
    ブーリエより実力あるから仕事させずに追い出した
    他の実力者も出ていくから、残ったのは現場力の無い仕事できない無責任連中だ
    自分では何も仕事できないからひたすら失敗をホンダのせいにする
    無責任で、仕事を成功せさるためのマップも書かないからデータ渡さない
    書いても教科書通りの誰でもできる学生レベル、それで勝てる訳もなく
    失敗した時に自分が責任取らされるのが嫌だから全部責任押し付ける
    こういう連中でも成功したいと思ってF1界に来たんだ
    自分の能力無いのが悔しくて他人を追い出すことでしか夢を叶えられないが
    そもそもこいつらは仕事が嫌いで不真面目で、成功する夢だけ見てる子どもだから
    一緒に仕事すると反吐がでるほど嫌になる
    日本の会社でも普通にある事だ　4期の初期ホンダもそうだよ
    マクラに昔の常勝軍団だった頃のメンバーは追い出されていないよ
    ウィットマーシュがピリッとしないからガンがのさばったんだろう
  112. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:54 No.575556
    ぼっさん戻ってきた？
  113. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:55 No.575557
    ぽいね
  114. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:55 No.575558
    ボッタスは明日以降の走行に向けてのチェックかな？
  115. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:57 No.575559
    ガスとマグどんだけ走んねんｗ
  116. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:57 No.575560
    テストに一番向いてるのはC3だって話だけど
    メルセデスはC2好きだなあ
  117. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 01:59 No.575561
    ルノーも酷いよなぁ
    タイムアタックしたら問題が出るって分っていただろうに
    カスタマーであるマクラーレンに教えてなかったのかね
  118. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:00 No.575562
    メルセデスの今季のマシンって柔らかいコンパウンドのタイヤの作動域に持っていくの苦労しているのでしょうか？
  119. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:00 No.575563
    ノリス、トップおめ！！
  120. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:02 No.575564
    トロが最初トラブってたけど今日も順調そうな一日やった
    よかよか
  121. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:04 No.575565
    ガスリー　136周
    アルボン　103周

    トロロッソがちょっと少ないけど上出来だろう
    ガスリーは頑張ったね
  122. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:05 No.575566
    トロの午前のトラブルは何だったのかな
  123. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:07 No.575567
    朝に上がる記事待ちやね
  124. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 02:15 No.575568
    今年のレッドブルの安定感はスゲー。
    ここまでトラブルほぼ無し、タイムも上々。
    ニューウェイ先生も無茶やりすぎずに本領発揮してきたっぽいな。
  125. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 07:43 No.575637
    トロロンいきなり「への字」Ｆウイング採用
  126. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 09:27 No.575666
    まとめ本文でペニペニノーズに一切触れないのは如何なものか
  127. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 13:01 No.575800
    これで今季レッドブルがすぐに初優勝するもんなら、コメ欄含めてメデイアやSNS(当然海外も含む)とか色々な意味で荒れそう笑

    様々な形でみんな溜飲を下げるんだろうね。



  128. 名前：名無しさん 投稿日：2019/02/27(水) 14:46 No.575862
    ただベッテルの方が燃料多めじゃなかったかという情報もあったから、フェラーリもすごいと思うわ。 　　
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