F1情報通

キャデラックはBOPでオーバルだけで周りよりコンマ4秒遅くなってるのに凄いわ
流石としか言いようがない
おめでとう！



あとマツダは長年参戦してきて未完走率100%だからね
もっというと夜明け迎えられない率70%
期待しちゃダメよ

WRCもターマックなら速いんじゃない？
アロンソ自身はラリーの才能はないと思うって謙遜してたけど
グロンホルムがスウェーデン出るんだから車はあるよねトヨタさん

SGTも乗って欲しいな
good-byeコバライネン

草野球に大谷翔平持ち込むようなもんってまさにそのとおりだよな
大谷どころかAロッドとかそんなレベルの人間だし

ドライバーとしては満点だけど
人間性に問題ありすぎるんだよなぁ

ライバルも良いドライバー揃えてたけどアロンソ凄かった

可夢偉にル・マン獲ってほしいけど、アロンソに年間優勝もして欲しい

人間性を捧げよ

なんなんこのチート...優勝請負人すぎる

可夢偉は何時間走ったの？
勝利に貢献する走りはしたの？ アロンソばっかりで活躍具合がわからん

マジで天才って人間性を犠牲に才能を得てるよなぁ

逆に言えば人間性程大事な才能も無い。普通に生きる分には

F1のついでにル・マン制覇して、デイトナ制覇して、WECチャンピオンにでもなったらえらいこっちゃ。インディ500は無理だろう。宝くじみたいなもんだし。

政治的な職場じゃなきゃいきいきやっていけるんだよな
F1に不向きだったとしか

人間性、人間性ってうるせーよ。

※8
2時間40分ぐらいかな
そのスティントでファステスト出して後続を10秒以上引き離したり、SC明けで後ろにピッタリついたモントーヤをしっかり抑え込んだり、いい走りしてたよ
何より天野さんの裏話で、実はアロンソより先に可夢偉に白羽の矢が立ってたってのは驚いた

同じカテゴリーで何度もチャンピオンになるより複数のカテゴリーに挑戦して優勝することの方が難しいだろうからね。

最後の赤旗で寝ちゃったけど結局そのまま終了だったのかな

もはやF1はドライバー云々よりもマシン次第だからな、アロンソに高額な報酬払うより開発に金まわして適当なポチ乗せといた方が良いってことなんだろ。
アロンソ乗せて遅かったら確実にチームの責任問題になるから上層部の保身のためにもチームとしては使い難いしな。

※12
寧ろ自身が政治的に動かなければ
今もF1のトップチームで走ってたんじゃないかね？

※13
ほらな？人間性が無いとネット掲示板でも廃棄物扱い

さすがじゃの。生身のABS、アロンソ。

やっぱり間違いなく稀代の才だよなあ
順応力高い

アロンソと可夢偉がコンビ組んでたら、間違いなく今年のWECは全戦勝ててるレベルの強さだよ

フォーミュラでも耐久でも安心して見てられる安心感あるよね

※14 ありがとう！
走行時間は均等割じゃないんだね

アロンソはアメリカンモータースポーツの方が合ってるんじゃないか
NASCARやらんかな

※23
ウェットレースになったからね
元々JTメインで、安心できるアロンソにも任せようってことになったらしい

ドライと違って、ペース落ちるから体力的には持つのかもね

※１３
完璧にアロンソが飛び抜けた走りをしてて優勝もぎとったからな
アンチからしたらそういう所でしかイチャモンつけれないから必死なんだよｗ
アップル話でいうジョブスが生きてたらーと一緒ｗ

人間万能じゃないから、アロンクソはドライブテクと引き換えに人間性が無いんだよ

世界3大レース制覇してトリプルクラウンってのもいいが、世界3大耐久レース制覇ってのもいいな。

これといった特技もなければ、人間性も大したことない俺らお前らよりはすごい

アロンソってマクラーレンにも居た(1期)しフェラーリにも居た、かなーり恵まれてたドライバーだよ
確かにその時のマシンうんぬんはあったけど、勝てる可能性もあったしまたワールドチャンピオンになれる可能性もあった

それを全部とは言わないけど、自分の行動で手から逃したのは自分自身のその場限りの感情が元だ
ドライビング才能と人間性や性格は別の話、だから「ワールドチャンピオンは偉大」と言われる
ミハエルを倒して2度も栄冠に輝いたのは立派、でもそれから10年恵まれた環境で結果を残せなかったのも事実
今になって昔の自分の行動を後悔し懺悔のように坦々と走っても、F1での時代は戻ってこない・・・

あれ？
ホンダ馬鹿の皆様はアロンソに興味無くなったんじゃ無いんですか？

>>30
むしろいつまでも過去にしがみついて現在が見えていないお前さんの方が
よっぽど哀れだよ

現在見えてるからアロンソはF1に居ない
そこ理解できてるか？

素晴らしい。素直に賞賛したい。

2017-18年、クソのようなマシンでもF1に必死にしがみついてたのは
F1以外のカテゴリーに有利な条件で乗る為だろ？
「オレはまだ走れるんだ、悪いのはこのF1マシンなんだ」
って世界中のチームやメーカーにアピールして、そして得たのがトヨタの一員
で、結果はルマン優勝をゲット！アロンソ的には「作戦大成功！」とね

でも同じ手でインディ500は走れそうも無かった
ホンダじゃなくてシボレーでいい条件のチームをゲットとするには、他のアメリカのレースに出て、なんとか存在アピールしないとね
その為のデイトナ24参戦・・・で、優勝してこれもまんまと成功！
今年のインディ500はガマンだけど、来年はシボレー積んだいいチームとジョイント出来るかもー

ってね

アキュラが負けてアロンソ優勝だからイライラコメ多数ｗｗ

30
まぁ確かに2007年にマクラに移籍したタイミングは完璧だったよな、

ttp://blog.livedoor.jp/sumiedan-honne/archives/10330549.html
2018年ル・マン点描　１　アントの背中１

ttp://blog.livedoor.jp/sumiedan-honne/archives/10366059.html
2018年ル・マン点描　２　アントの背中２

アント＝アンソニー・デビットソン

アロンソって一人で走るよりも
チームを組んで数人のドライバーと分担するレースの方が向いているのかもね
今は精神的にその方が楽だろう

真面目にワークス体制RCFでスパ24h出ようぜ
レクサスで達成することになるのか知らんけど、もし勝ったら日本車初の世界三大耐久レース制覇だし
アロンソも乗せればトリプルクラウン＋世界三大耐久レース制覇っていうアンタッチャブルレコードに挑戦できるかもしれん
ただ地味にスパが一番勝つの難しいかもしれんな

おめで
アロンソ是非Indy500を制した後でも来年でもすぐでも良いからDaytona500来いよ
楽しみにしてる

一部の者を除いてアロンソの凄すぎる突出した戦闘能力は誰もが知ってた事だが
あらゆるレースで証明されればされるほどホンダの惨めさが浮き彫りになる

※39
どんな駄馬でもそれなりに乗れるってことは、他人とシェアする上でセッティング妥協したクルマでも速いってことだもんな

※6
悪魔と契約でもしたのか
余談だがシューマッハが売り渡したのはファッションセンスだと思う

>>31
ここまでアロンソに粘着してくるのはキモいですねよ
アロンソファンはもうホンダの事なんか眼中に無いのに哀れですね

グリップの使い方やバトルのうまさはWRCでは活かせないし、WRCは別物と違う？

人間性ってｗ
非難されるべきはクソPUと駄馬マシンしか用意できない連中の方だろｗｗ

ホンダ馬鹿達よ
アロンソに粘着してる暇あったらホンダの応援しとけよ
まぁアロンソファンの俺としてはホンダ馬鹿達がアロンソに絡んでくるのは予想出来たからアロンソ優勝アキュラ3位の結果には大満足やけどな

会ったことも話したこともないのに人間性。
笑いがこみ上げる。

駄作PUを製造し続けても平気な顔してたホンダの連中の人間性の方が問題ありだよなぁ～

>>50
ほんとそうですよね〜
ホンダ馬鹿達はそれを棚に上げてアロンソ叩きますもんね
アロンソファンはアロンソにも原因があったの認めてるのに幼稚ですねよ

可夢偉はミノルタからの引きじゃないの？

とはいいつつ速いからなぁ。

ほんとは彼にはＦ１でいいシートをと思うが今更だろうし。

ミノルタカラーの トヨタ・TS050 HYBRID 爆誕マダー

また八百長したのか？

※53
ミノルタトヨタ88C-Vの再来ですなｗ

>>54
そう思うなら思っとけばいいんじゃ無いですか？ホンダ馬鹿さん

ホンダアンチが一匹、何度も書き込んでるのが笑えるな
しかも、自演までしちゃって
何必死になってんだか
相変わらず恥ずかしい民族だな

アロンソ馬鹿って頭残念なのしかいないの？
別カテゴリーでいくら活躍しようとF1参戦メーカー興味ないから
もうF1とは関係ないのに未だに未練たらたらなのが笑える

衰退の一途を辿ってるF1がなんだって？

やはり。
アロンソの人間性云々の話は、チーム側、メーカー側が用意した言い訳に過ぎない。
それを自分の腕で証明し続けているのがアロンソ。
大きなレースで優勝に次ぐ優勝。
何に乗っても速い。
チームやメーカーの言い訳、すり替えに騙され、踊らされるファンもまた
愚かという他ない。

アロンソが自分でチーム立ち上げればいいんだよ

おめでとう。

でもクッソつまらんかった。
後半雨でほとんどイエローコーションと赤旗中断。何時間もだらだら隊列くんだり、ピットレーンに並んでる様子を見させられるとは。
せっかくいい駒が揃ってただけに残念。

ただ、最後赤旗中断のままでの順位決定とはいえ、10号車が優勝したという結果だけは納得。
降雨後はアメリカレースお得意のイエローや赤旗のリセットなかったらアロンソが後続を全部周回遅れにしてたはず。

アロンソがF1のトップチームにシートがないのもホンダのせいか
都合がいいなあ
リアが不安定なマシンを絶賛してたもんな

まあ年も年だしね。
F1以外のカテゴリーで活躍するしか道は無いしな。

アロンソ最高

人間性も実力も無い奴らに
嫉まれてかわいそう

案外トヨタと相性が良いのかもね。
トヨタはレースで政治的な駆け引きはあんまりしないから、アロンソもドライブに集中できそう。
口を出したくなるタイプだから、チームが何か言い出すと黙ってられないんだよ。

少なくともトヨタLMP1での人間性は、外から見ていても現場の証言を読んでもナイスガイであること以外の証拠は出てきてないけどな
マクラーレン・ホンダ時代がクソすぎただけ

可夢偉絡みの話でこんなにアロンソ一色になるとはなーｗ5年前だったら絶対逆だろうに

可夢偉もF1王者アロンソと並んで招聘された日本人っていう時点で十分伝説だと思うわ
本来評価してもしたりないレベル

少なくともマクラーレンがクソだってことは確実である。

大阪なおみの世界ランク1位が悔しい韓国人みたいなもんで、なんやかんやと茶々を入れてくる奴が必ずいるよなぁ・・・。

アロンソは三国志武将に例えると 呂布 ですな。

忘れ去られるドライバーが多いのに
アロンソは本当に皆に愛されているなぁ

バリチェロやモントーヤも出ていたというのに

アロンソの適応力の高さは本当に凄い。物理法則すらも超えるから

可夢偉って、時代が時代だったら日本版アロンソになってただろうよ。

山科代表も、アブダビの後に揶揄してたし

闘争心もあるのに、ハマったときは独走するからね。SFでもピットまでは寄せ付けないレースがいくつもあったし

アロンソ、カムイ共に日本の真のモタスポファンの標的であり続けて来た。
この2人は世界レベルで実力を示し続けて来たにも関わらず
日本の真のモタスポファンはサンドバッグよろしく叩き続ける。
しかも、その理由が人間性と来た。会って話したことすらないのに。
会って話したとしても、数時間過ごした程度では人間性を見抜くことは困難だ。
人の人間性を見抜くことがどれほど難しいか、これは想像では理解できないだろう。
人間性などという抽象的な言葉で偉大なドライバーの功績を汚すような行為は
金輪際止めて頂きたい。

人間性がいい現役のF1ドライバーなんているんですかね？
少なくともチャンピオンクラスはいないわな

※44
いや、シューが売ったのは長寿だろ。
リアルすぎるか。

トヨタは可夢偉とアロンソでF1復帰しろよ

夢物語だけど

アロンソは人間的には終わってるやつだけど、大口叩くだけの実力はあるから厄介なんだよなw

デイトナのタイトルとF1のシートなら、F1のシートの方が価値があると思うが？

トヨタ･新型スープラのCMに香川照之とアロンソが出てた

アロンソはトヨタのドライバー

アロンソと言えば八百長。八百長と言えばトヨタ。
この両者の親和性の高さは異常。

チーム壊しちゃうからだよ。実力はみんな認めてる。
子供っぽい部分は個人の魅力の部分でもあり悪い部分でもある。
茶目っ気とかいいんだが、クソガキな部分は困りもの。
ただ子供っぽさのいい部分だけ残し、悪い部分だけを取り除くのは非常に難しい。
アロンソはそれだけでなく大人の悪い部分も十分チャンピオンだから。
スパイゲート事件起こすようなドライバーはチームにおいて置けないでしょうよ。
まー何はともあれ、可夢偉、アロンソおめでとう！

※84から悔しさが漂う、歯ぎしりしてそうｗ

出ました！人間性！だたの言い訳選手権。
偉大なドライバーに向かって失礼極まりない！

「アロンソは問題を引き起こすドライバー」
あるチームのマネージャーが言ってましたね
それはアロンソのドライビング能力じゃない所に問題があるって事じゃ？

結構厳しい意見だよね、それって
でも事実なんだろうよ、それも

やっぱ可夢偉はフォーミュラじゃなく箱が天職だったんだな

ここは嘘を嘘と見抜けない人には難しいコメント欄です

※89
ゆーても、フォーミュラで速さあるからこそ、この結果でもあるしな

ドライだったらアキュラが勝つようなペースだったが
ウエットになってアロンソにやられたな・・・素直に脱帽

いや、俺どっちかというとアロンソアンチだったけど、あの雨の中での走りを見せられたら、あっぱれというしかないわ。
やっぱ凄いんだなこの人って。

あと可夢偉は大雨のせいで走行時間少なくて残念だったけど、きっちり１位守って繋いだのは流石。
オーナーがWECでの走りっぷりを見て、アロンソより先にオファーしたっていうのは、単純に嬉しいよね。

とにかくおめでとう！

アロンソに勝てるクルマを用意できなかった人間たちの言い訳選手権。
何が人間性だよ！
耐久はシート共有するんだぞ。
チームプレイなんだよ。
人間性がクズな奴は絶対に勝てなカテなんだよ。

ヒュンダイで頑張って
あなたにはお似合い
色んな意味でね

やっぱり可夢偉はすげーや

トヨタ的にアロンソはあくまでお客様的なんで他カテも自由にだけど、可夢偉は今どう言う立ち位置なんだろう。昔ならいくらトヨタ出ていないとこでも他メーカーってあんまりなかったと思うんよ。

ＳＦでも実際チャンピオン候補でもないし、ＦＥ出たり自由にして下さいってことなんですかねぇ。

アロンソ可夢偉おめでとう！

アロンソ優勝
アキュラ3位
ホン信悔しくて人間性でしか攻撃できない模様

やっぱ低脳なメーカーには低脳なファンが付くんやなって今回のアロンソの件で分かった

F1以外ではまだまだいけそうだな
悪い病気が再発しなければ

アロンソ叩きは放っておいて、スポーツカーレース好きとしてはブルモス風カラーのポルシェなど復刻カラーリングのクルマがいたのが嬉しかった。
日本のスーパーGTでもやってくれないかな。「ニチラGT-R」、「スタンレーNSX」、「デンソー(DENSOに非ず)レクサスLC」あたりは実現できそうだけどw

デイトナも八百長だったか

アロンソ叩きよりもトヨタ叩きが醜いなぁ

トヨタがー八百長がーと言っている奴等は、今回可夢偉とアロンソの乗ったマシンがキャデラックって知らないで書いているのか？

八百長って言葉を覚えたてで使ってみたいんじゃないの

そうやって、人の偉業に汚い言葉吐いて、満足な寂しい輩なんだよ。

八百長って思い込みぐらいさせてやれよ
そうしないと心が壊れちゃうってさ

WRCは何年か参戦してペースノートが作れないと難しいからなぁ
ラリークロスかレースオブチャンピオンズに出て欲しい

知ってて書いてるんじゃないの

F1じゃトヨタもアロンソも参加することはもう無いから

それ以外のカテで頑張るしかないのにね

本当に人間性に問題あるなら、そもそもル・マンやインディ、デイトナすら乗れんだろ。
特に光を浴びる事もないしょーもない庶民がダブルチャンピオンに嫉妬してんじゃねーよ。

俺は特に光を浴びる事もないしょーもない庶民そのものだからアロンソみたいな生き方がすげー羨ましい。

実際にはアロンソが車に文句を言う=ぐうの音も出ないほどチームの責任という構図が嫌なんだろうね。
遅いなら誰かが責任を取らなければならんが、ドライバーがアロンソだと責任の擦り付けようが無い。ベッテル程度ぐらいがチームとしては責任もあやふやにできて楽なんだろ。
2018にしたってマクラーレンはボコボコに叩かれて然るべきだろうが、アロンソはむしろスゲーなって感じるもの。

F1で敬遠されるの人間性とか関係ない
アロンソ自身ぶっ壊れ性能だからマシンの弱点を隠してしまう、チームが開発の方向性見失うだよね?

ベッテル程度とか言うヤツ説得力ないわｗ
ベッテルはアロンソと正反対のレーサーでアロンソはセッティング力ないだけ

アロンソと正反対なら腕がショボいってことだね

ニュル24時間とスパ24時間にも出てほしい