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2018-12-29

ペレスと比べられるストロール、実力が露呈する2019年
まっさん「・・・」


2019年はようやくストロールがどの程度のドライバーなのかわかるよ

ランス・ストロール
はてなブックマーク - 2019年はようやくストロールがどの程度のドライバーなのかわかるよ ｜ コメント:(20)
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セナ・プロスト・シューマッハ以外で好きだったF1ドライバー
フェラーリの2019F1タイトル奪取にはチーム力の強化がもっとも望まれる？
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2019F1、ようやくストロールがどの程度のドライバーなのかわかるよ

「最大限の可能性を発揮できていない」とストロール。2019年のF1は、これまでの学びを活かす1年に
https://www.as-web.jp/f1/441377?all（AUTOSPORT web）

>「僕は20歳になったばかりだし、最大限の可能性を発揮するところからはほど遠いと、いまでも考えている。毎年、コツコツと取り組み続けようとしているんだ」

>「今年の冬の間に自省し、自分の弱点を克服して長所を強化するつもりだよ」

>「全体的には1年前の自分より、さらに完成したドライバーになったと心から信じている。ただパッケージのせいで、それを証明できないでいるだけだと思う」

>「それはこのスポーツの特質なんだ。何年かはそういうもので、ドライバーとして受け入れなければならないんだ」



594：音速の名無しさん [sage]：2018/12/25(火) 12:03:38.64 ID:VB6Axqaa0XMAS.net

来年はインディアとザウバーがヤバイので、混戦で得点を奪い合うか圧倒されてドングリの背比べになるのを期待するしかマクラーレンにはないのでは
今年のルノーであの程度なサインツがアロンソ並に稼げるかどうか…
ノリスもバンドーン以上稼げるのか
まあ、シャシー作り直しなので前半戦はそこそこ行ける運次第もあるんだが、中盤以降は苦しそうだ

595：音速の名無しさん [sage]：2018/12/25(火) 12:05:27.46 ID:Em7uJ8k7dXMAS.net

インドザウバーハースがやばい


インドなんて来年の予算400億越えでトップ3チーム並の予算だし

598：音速の名無しさん []：2018/12/25(火) 12:12:44.93 ID:szjg6GIHaXMAS.net

ようやくストロールがどの程度のドライバーなのかわかるよ。

606：音速の名無しさん [sage]：2018/12/25(火) 13:21:37.21 ID:VB6Axqaa0XMAS.net

>>598
もう言い訳は出来ない正念場だな
ガスリーも表彰台には乗らないと

608：音速の名無しさん [sage]：2018/12/25(火) 13:32:50.61 ID:xyAYB+XoaXMAS.net

>>598
たとえストロールが速くても、贔屓しているからとか言って実力は分からん

610：音速の名無しさん [sage]：2018/12/25(火) 13:35:50.11 ID:VB6Axqaa0XMAS.net

>>608
同僚相手にはそういうのもあるかもだが、従来のペレスでも乗ってるポディウムには乗っておかないと投資した意味を問われる

796：音速の名無しさん [sage]：2018/12/26(水) 20:40:24.51 ID:j4OBKjGF0.net

予選　HUL 13-08 SAI 決勝 HUL 10-11 SAI

予選 GRO 11-10 MAG 決勝 GRO 08-11 MAG

予選　PER 05-16 OCO 決勝 PER 10-10 OCO

予選　ERI 04-17 LEC 決勝 ERI 08-12 LEC

予選 HAR 06-15 GAS 決勝 HAR 08-12 GAS

予選　STR 08-13 SIR 決勝 STR 11-09 SIR

ペレスはもしかしたら下り坂かもしれないからストロールは予選で勝てるチャンスだぞ

800：音速の名無しさん [sage]：2018/12/26(水) 20:57:09.69 ID:NCMI9D2Z0.net

ペレスオコンに関しちゃオコンが速かったtだけのような気もする
ブラジルのアレで一気に評価落としたが

824：音速の名無しさん []：2018/12/26(水) 21:42:46.02 ID:SZaTfbL6d.net

>>796
ルーキーに予選負けてるやつに言われてもなあ

826：音速の名無しさん [sage]：2018/12/26(水) 21:51:02.90 ID:0POe8dBk0.net

>>796
これ見るたびにサインツ実質降格でオコンとシロトキンがシート喪失する中ストロール実質昇格なのすごいな
やっぱ金だよ金

841：音速の名無しさん [sage]：2018/12/26(水) 22:27:38.30 ID:abd9MAHo0.net

>>826
結局は決勝の安定性とか得たポイントとか表彰台に乗れたかどうかの方が重視されるからでしょ

予選で負けてもペレスは表彰台入りしてオコンよりポイントを稼いでるし
サインツよりヒュルケンの方が安定して入賞してポイントが高いし
ストロールにしても何だかんだでシロトキンよりはポイントが上
ポイント数で優勝が決まるんだから当たり前

905：音速の名無しさん [sage]：2018/12/27(木) 10:06:38.76 ID:OvqERab4d.net

>>826
金つーかコネつーか。まあ金ないとチーム買えないけど
ただ金持ってんのとは訳が違う

ランドルぼっちゃまみたいに、ピットでティータイムやってくれ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2018□■F1GP総合 LAP1847■□OFF■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1545895169/
ストロールはなんか“もってる”感あるし
同じく“もってる”感あるペレスと組んでどうなるか楽しみだわ
打ち消し合わなきゃけっこういいとこいくんでね？


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 06:24 No.554744
    結局bチーム達が溢れてあんまり序列変わらなかったりして。
    坊ちゃんはやっぱりってなりそう。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 06:48 No.554746
    ペレスの表彰台はでかかったね。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 07:21 No.554750
    メルセデス、フェラーリ、レッドブルは別次元として
    それ以外のチームの来年はまあフラットと考えてもいいのかもしれないよね
    Bチームじゃない名門（？）のウイリアムズとマクラーレンは水準以下になる可能性はあるが
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 08:25 No.554753
    ランスのポディウムよりペレスの初優勝が先に来る気がする
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 09:26 No.554760
    フリー走行から見てると川井ちゃんや浜島さんはわりと厳しめな評価よな
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 09:26 No.554761
    来年のドライバー比較は本当に楽しみ。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 10:06 No.554765
    小生、F-1をかれこれ38年見続けてきた「観戦経験」から述べさせてもらう。ストロールのポテンシャルはアロンソ以上セナより少し下である。まだ結果に結び付いていないが、ひとつひとつのその人マシン操作を見れば、わかる。彼の中で全てが噛み合う時、歴史的最強の扉も開かれるだろう。まあ、見てな
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 10:09 No.554767
    ※7
    おお、同志。俺のストロールに対する印象とほぼ同じである。こんな所にも俺と近い視点を持つ人がいるとは。あんたとは美味い酒が呑めそうだ🍶
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 10:30 No.554771
    すまん、下戸なのだ。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 10:36 No.554772
    仕事納めで暇になったおじいちゃんかな？
    口調で自演バレバレだからもうやめとけな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 10:39 No.554774
    ブラジルの一件でオコンに対する同情的な声が消えたのは精神的にも良かったかもね
    そういうの気にするキャラでもないか
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 11:47 No.554779
    自腹切って（パパの金かもしれんけど）鈴鹿に昨年型のマシン持ち込んでコソ練するぐらいのドライバーだから、大真面目にやってるのは確かなんだと思う。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 14:12 No.554841
    真面目でもへたくそすぎる
    3強ドライバークラスのレベルに上がるには100年はかかる
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 14:34 No.554853
    昨年のことだが、鈴鹿のS字で見る限り、しょうもないミスをしたのはグロージャンとストロールだけだった。グロージャンは例によって何の意味があるのか分からないアグレッシブな攻めをしてクラッシュ。ストロールの場合は一体何をしているのか理解に苦しむようなミス。それが今年はテレビや鈴鹿でも、そこまでのものは見ないので、ましになってることだけは確かに思う。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 15:19 No.554863
    来年である程度現時点のストロールに対しての評価はつくけど、
    まあしばらくシートは安泰だろうし、その間にどれだけ学んで成長できるかやな
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 15:30 No.554865
    本人もペイドラって言われてるの知ってるだろうし、曲がりなりにもF1で走ってる人間だし何糞見返してやる！っていろいろ頑張ってるんだろうな。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 18:10 No.554902
    少なくとも経験差があるとはいえシロトキンよりは上だったよね
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 19:53 No.554922
    ぶっちゃけ、ストロールはペイドライバー。
    F1で走るには相応しくない実力だと思う。国内F3では速いかもしれないけど、F1やWECでは下の下だろうな。
    こんなドライバーにシートを奪われるドライバーが可哀そうだ。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 21:51 No.554946
    F2の成績から見てもシロトキンが悪いドライバーじゃないのは分かってた
    それでも、ストロールは2年目でウイリアムズは自分のチームなんだから
    シロトキンには勝たないとと思ってたのに予選成績結構な差で負けたのはなぁ
    ポイントはシロトキンより多く取ったけど大混乱だったアゼルバイジャンで拾った分だ
    実力としてはシロトキンと同等かそれ以下
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/12/29(土) 21:57 No.554947
    ストロールがじわじわと優遇からペレスキレるまではなんとなく見える
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