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2018-11-23

シロトキンのスポンサーからウィリアムズに三行半
ウィリアムズ遅すぎ問題


シロトキンを後援するSMPレーシング「ウィリアムズの驚きのパフォーマンス不足から提携終了を決断」

セルゲイ・シロトキン
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シロトキンを後援するSMPレーシング「ウィリアムズの驚きのパフォーマンス不足から提携終了を決断」

シロトキン放出のウイリアムズにスポンサーが決別宣言「不快な驚きを覚えるほどのパフォーマンスの低さ」と批判
https://www.as-web.jp/f1/433184?all（AUTOSPORT web）

>SMPレーシング創設者ボリス・ローテンバーグは、シロトキンのウイリアムズからの離脱は、チームの今季の低迷を受けてSMPが主導したと主張

>「シーズン開始時のチームのパフォーマンスレベルには不快な驚きを受けた上、マシンの開発速度も低すぎるということが分かった」

>「それにも関わらず、その状況の中で何とかセルゲイはシーズンを良いものにし、100パーセントの力を出し切り、目前に設定された課題を完全に遂行した」

>「我々は彼の仕事に満足しており、現在は彼のレースキャリアが前進するための選択肢を模索している」



286：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:08:03.28 ID:IqxviohK0.net

大金払って乗ったのによりによってハズレ年だった白と金さん可哀想
同じく大金払ってハズレ引いたもう1人は親が中堅チーム丸ごとお買い上げとかいうド派手な事してるし

290：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:13:02.97 ID:GbfMbHYm0.net

シロトキンはWEC行きになるのかな

291：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:14:53.14 ID:NuO/Bmbwr.net

クビサに蹴り出されたシロトキンが、トロロッソ加入なんてことはあるのかなあ

295：音速の名無しさん []：2018/11/23(金) 16:21:10.12 ID:mT4sT0WSa.net

>>291
ロシア人が二人とか胸が熱くなるな･･･

292：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:17:04.34 ID:wlzzMqBJ0.net

クビサの復活ドラマには凄いお金が動いてるんですかねぇ

294：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:20:59.94 ID:9cYtDFr/0.net

>>292

>大口スポンサーとともにクビサのF1復帰が確定

>クビサの母国ポーランドのラジオ局『RMF FM』は次のように報じている。

>「PKN Orlenが（ウィリアムズ）チームのスポンサーを務めることが分かった。同社は1000万ユーロ（約12億9千万円）をこれに割り当てている」

>「これはポーランドの企業においては歴史上最大級のスポンサーシップとなる。PKNのロゴがF1マシンやロバートを含むチーム全員の衣服に表示されることになる」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181122-00000003-fliv-moto

シロトキン2000万＄>クビカ1000万＄
http://www.topnews.jp/2018/11/22/news/f1/176054.html

297：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:25:43.01 ID:GbfMbHYm0.net

オールロシアンなF1チーム参戦しねえかな
プロト車レベルならすごいモノ作る技術はありそうだが

339：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 17:40:05.09 ID:hr9PEpnT0.net

>>297
スホイとかが本気出せば

298：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:26:09.88 ID:SPTCCr9ca.net

ウィリアムズは来年の活動資金足りるかこれw

299：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:26:33.50 ID:IqxviohK0.net

ウィリアムズがSMPから更にカネ出させようとしてSMPがキレた感がする

300：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:28:30.60 ID:IqxviohK0.net

来季ウィリアムズは
-ストロールマネー
-マルティニスポンサー
-SMPマネー

クビサは今年もカネ払ってんだっけ？ラッセルはペイなしだからスゲー予算減りそうだな

303：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:30:11.05 ID:vqXt/cjqr.net

パパも含めストロールが早々に見切りをつけたくらいだからウィリアムズにはたまたまのハズレ以上の何かがあったんだろう
ギアボックスの話も2転したしね
2つ目のシートは急いでいないとか言ってたけど

ストロール80億でOUT
シトロキン20億でOUT
クビサ12億でIN
オコン？

まあ消去法でクビサしかいなくなって
吊り上げ交渉が出来なくなったから
シーズン中の発表になったんだろうね

305：音速の名無しさん []：2018/11/23(金) 16:34:07.97 ID:UYGeh/5n0.net

クビサのスポンサーは元々は国営石油会社でポーランド有数の企業みたいだけど12億円なのか。
マルティニも20億円台であんなにでかくロゴ載せてもらってたみたいだし、ロゴの大きさは期待できそうだね。

306：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:34:43.77 ID:lmGttxx+0.net

クレアが無能すぎる
リッチエナジーも取られてるし

310：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:45:48.52 ID:SPTCCr9ca.net

>>306
クレアは親父の顔立ててF1活動に参加しているけど
もういい加減辞めたいだろうな

308：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 16:40:52.93 ID:vqXt/cjqr.net

改めて比較するとこうなるけどペイドラって余ってないよね
SMPと決別した時点でクビサに逃げられないようにしたんだな

シトロキン20億
クビサ12億
オコン？
エリクソン？（ロングボウがザウバーから撤退しないと無理、インディ行き決まってるし）
ハートレー0億
バンドーン0億

357：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 18:23:18.75 ID:OJDeqfVl0.net

シロトキン含む数多のドラがシート喪失な中でシロトキンに負け越したストロールが実質昇格なのすごいよな

359：音速の名無しさん [sage]：2018/11/23(金) 18:26:33.38 ID:kUbqe8+A0.net

>>357
パパが中堅チームを丸ごと買い取るというウルトラCだからな
ペドロ・ディニスの親父だってここまではしなかった

360：音速の名無しさん []：2018/11/23(金) 18:26:53.55 ID:AbP3mkNW0.net

>>357
以前のエリクソンってそんな感じじゃなかったっけ？

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2018□■F1GP総合 LAP1838■□アブダビ■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1542886929/
来年も期待できそうにないと判断されたということか？


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 20:52 No.544004
    そりゃそうだ
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 20:55 No.544006
    メルセデスのBチーム断った上にサスペンションも要らね〜って言ったからSMPの判断は当たり前。
    来年も最下位でしょう。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:06 No.544010
    オイルマネーは偉大なり！！(再）
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:13 No.544012
    クビサの遅さでスーパーライセンス発給されなかったら
    開幕前に予算ショートしてチームが消えるんじゃなかろうか
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:14 No.544013
    プライド捨てればコンスト5位にはなれると思うけどなw
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:19 No.544014
    マルティにって今年までだよね。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:23 No.544017
    ウィリアムズは予算少なそうだな。シーズン中の車の開発ほとんど出来なさそう。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:26 No.544018
    ウィリアムズの過去のドライバーへの理不尽な扱い方、スポンサーの不義理等々の前歴からも容易に想像できるな笑
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:28 No.544019
    ルノーチームをアフトヴァースに売ってラーダブランドで参戦だ！
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:34 No.544023
    ウィリアムズはテストドライバーやリザーブドライバーから金をむしり取る作戦しかないな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:36 No.544025
    シロトキンまた見たいな。
    冷静だし対ストロールの成績も良いし、年齢的にもまだ時間はありそう。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:41 No.544026
    でもこれトロのシート獲れなきゃシロトキン不味いんじゃないかね
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:41 No.544027
    SMPからLMP1デビューかな…？
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:45 No.544028
    やはり金の切れ目が縁の切れ目か
    結局、資金目当てでクビサという選択肢しか残されていなかったわけだな
    ウィリアムズは参戦しているだけでも偉いといえば偉いんだけど
    見るべきところが無い哀れなチームだな
    最下位争いをするためだけに参戦しているのだから
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:46 No.544029
    日産が買い取って、ルノーと仁義無き戦い
    場外編
    無いか笑
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:48 No.544030
    スホーイが本気出したら空飛んじゃうだろ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 21:56 No.544034
    不快な驚きを覚えるほどのパフォーマンスの低さｗ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 22:54 No.544056
    レース屋のプライドだけじゃもうどうにもなあ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 23:04 No.544059
    ロシア系のスポンサーが一斉にレースから逃げ始めてるから、これ幸いじゃないの。ウイリアムズだけの問題ではなくて。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 23:14 No.544062
    クレアにとっては、来年は今年以上に屈辱の1年になりそうだな。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 23:39 No.544067
    今年去る人はアロンソ、オコン、エリクソン、シロトキンだっけ。エリクソンは微妙だけど後はみんな惜しいな。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 23:41 No.544070
    クビアトが戻ればロシア政府的にもそれでOKなんだろうな。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 23:50 No.544075
    ※21
    もう去るメンバーからも抹消されてしまったドライバーが1名…
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/23(金) 23:55 No.544078
    ハートレー
    「僕じゃないよね？」
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 00:41 No.544103
    結局ウィリアムズは何が悪かったのか。
    春先に「技術的課題は分かってるが立て直しには時間が必要」とか言って、結局何も改善なくシーズン終わっちゃうな。
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 01:22 No.544130
    SMPからすれば22億円も出したのにマルティニとの扱いの差は歴然で、マシーンはカスとくればこっちから願い下げだわって事かな
    しかし来年ウイリアムズお金どうするんだろ
    クビカが11億円持ってきても、ストロール(約80億)マルティニ(約25億)SMP(約22億)を失うから推定125～130億の損失で火の車どころじゃない大炎上だな…
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 01:28 No.544132
    今年コンスト最下位だし来年のウィリアムズってマノー末期やアルファロメオ化する前のザウバーぐらいしか予算ないんじゃないの
    失敗作の今年のマシン捨てて新車作れるのかね
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 01:38 No.544137
    ラッセルのpu関係の色々は当然あるだろうから、
    多少コストは下がるかもしれんが、焼け石に水だよね。
    クビサのお金でも大歓迎で迎え入れちゃうんだから。

  29. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 03:22 No.544156
    下手するとウィリアムズ、マクラーレン、ルノーが2019年～2020年で消える。
    このままだとウィリアムズは2021年の新規定に対応する予算が捻出できないかもしれない。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 09:45 No.544250
    ※26
    今年の枕がホンダと分かれた事でその推定数値に近い予算を
    失ったと言われているけど結果は見ての通り。
    そこそこ戦えたのは序盤くらいでシーズン中のバージョンアップは
    無いも同然。シーズン後半とか悲惨の一言。
    ウィリアムズは奇跡的に性能がいい車体を生み出さない限り、
    来年は今年以上に厳しい成績になりそうだね。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 11:52 No.544297
    ※24
    君はもうすぐ仲間に加われるから待っとけ
    そして残念ながら君はエリクソンと同じく
    「そんなに惜しくない側」だ
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 12:02 No.544305
    ※31
    なるほど、だがハートレーは漢だ。そう簡単には引かん！
    「僕には有効な・・・」笑
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 16:08 No.544431
    クビサ大丈夫なの？
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/24(土) 18:50 No.544482
    マトモな条件下でシロトキンを観たかったなー

    それにしてもウィリアムズの復活の条件なんて全く想像出来んな
    まさかこんな事態になるなどとは思わなかった
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02/11 トロロッソ
02/11 ウィリアムズ
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02/13 メルセデス
02/13 レッドブル
02/13 レーシングポイント
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2019 モータースポーツカレンダー
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05/26 モナコ
06/09 カナダ
06/23 フランス
06/30 オーストリア
07/14 イギリス
07/28 ドイツ
08/04 ハンガリー
09/01 ベルギー
09/08 イタリア
09/22 シンガポール
09/29 ロシア
10/13 日本
10/27 メキシコ
11/03 アメリカ
11/17 ブラジル
12/01 アブダビ
決勝日 レース
18/05/05 スパ 6時間
18/06/16 ル・マン 24時間
18/08/19 シルバーストン 6時間
18/10/14 富士 6時間
18/11/18 上海 6時間
19/03/17 セブリング1000マイル
19/05/04 スパ 6時間
19/06/15 ル・マン 24時間
開催日 レース
01/24- モンテカルロ
02/14- スウェーデン
03/07- メキシコ
03/28- フランス
04/25- アルゼンチン
05/09- チリ
05/30- ポルトガル
06/13- イタリア
08/01- フィンランド
08/22- ドイツ
09/12- トルコ
10/03- イギリス
10/24- スペイン
11/14- オーストラリア
決勝日 レース
18/12/15 ディルイーヤ
19/01/12 マラケシュ
19/01/26 サンティアゴ
19/02/16 メキシコシティ
19/03/10 香港
19/03/23 三亜
19/04/13 ローマ
19/04/27 パリ
19/05/11 モナコ
19/05/25 ベルリン
19/06/22 ベルン
19/07/13 ニューヨーク
19/07/14 ニューヨーク
決勝日 レース
03/10 セントピーターズバーグ
03/24 オースティン
04/07 バーバー
04/14 ロングビーチ
05/11 インディアナポリス
05/26 インディ500
06/01 デトロイト1
06/02 デトロイト2
06/08 テキサス
06/23 ロード・アメリカ
07/14 トロント
07/20 アイオワ
07/28 ミッドオハイオ
08/18 ポコノ
08/24 ゲートウェイ
09/01 ポートランド
09/22 ラグナセカ
決勝日 レース
02/17 デイトナ
02/24 アトランタ
03/03 ラスベガス
03/10 フェニックス
03/17 オートクラブ
03/24 マーチンズビル
03/31 テキサス
04/07 ブリストル
04/13 リッチモンド
04/28 タラデガ
05/05 ドーバー
05/11 カンザス
05/18 オールスター
05/26 シャーロット
06/02 ポコノ
06/09 ミシガン
06/23 ソノマ
06/30 シカゴランド
07/06 デイトナ
07/13 ケンタッキー
07/21 ニューハンプシャー
07/28 ポコノ
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08/11 ミシガン
08/17 ブリストル
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09/08 インディアナポリス
09/15 ラスベガス
09/21 リッチモンド
09/29 シャーロット
10/06 ドーバー
10/13 タラデガ
10/20 カンザス
10/27 マーチンズビル
11/03 テキサス
11/10 フェニックス
11/17 ホームステッド
決勝日 レース
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05/04 富士
05/26 鈴鹿
06/30 タイ
08/04 富士
09/08 オートポリス
09/22 SUGO
11/03 もてぎ
.
決勝日 レース
04/21 鈴鹿
05/19 オートポリス
06/23 SUGO
07/14 富士
08/18 もてぎ
09/29 岡山
10/27 鈴鹿
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