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2018-11-18

山本尚貴、F1テスト参加なるか？
見てみたいね


元F1王者バトン「彼（山本尚貴）がF1マシンをテストするのを見てみたいね」

F1ニュース・情報
はてなブックマーク - 元F1王者バトン「彼（山本尚貴）がF1マシンをテストするのを見てみたいね」 ｜ コメント:(68)
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元F1王者バトン「彼（山本尚貴）がF1マシンをテストするのを見てみたいね」

684：音速の名無しさん []：2018/11/17(土) 20:46:19.42 ID:J2OZP9vKa.net

ジェンソン・バトンが語る山本尚貴（1）「F1をテストしてみるべき。僕もそれを見てみたい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181117-00000013-msportcom-moto

>「彼は信じられないほど速い。それがまず最初に言うべきことだね」

>そうバトンはmotorsport.comに対して語った

>「スーパーフォーミュラとスーパーGTでは、異なるスキルが必要となるはずだ。その両方でチャンピオンを獲ったということは、彼にはそれだけの能力が備わっているということを示していると思う」

>「彼は多くの経験を持っているし、落ち着いてもいる。そしてほとんどミスをしないんだ」

>「彼がF1マシンをテストするのを見てみたいね。でも、彼は今30歳だ」

>「テストするだけでも、彼にとっては素晴らしいことだと思う。もし参戦することがなく、人生の経験としてだけでも、テストしてみるのがいいと思う」

https://jp.motorsport.com/supergt/news/supergt-button-talk-about-yamamoto1/3214834/



687：音速の名無しさん [sage]：2018/11/17(土) 20:55:31.87 ID:AKrlZsKF0.net

>>684
全く通用すると思ってねーなバトンw

685：音速の名無しさん []：2018/11/17(土) 20:47:52.81 ID:OyEjoYgR0.net

山本はヤス・マリーナに行くみたいだね

691：音速の名無しさん [sage]：2018/11/17(土) 21:19:29.46 ID:blAFFh/H0.net

>>685
マジか？
ソースある？

694：音速の名無しさん []：2018/11/17(土) 21:28:39.95 ID:OyEjoYgR0.net

>>691
最終戦だから山本雅史モータースポーツ部長はいくみたい

695：音速の名無しさん [sage]：2018/11/17(土) 21:39:57.38 ID:blAFFh/H0.net

>>694
そっちの部長かよｗ

709：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 00:29:24.79 ID:9v5iR/lx0.net

>>695
日本人のレースファンですら混乱したり間違えたりするんだから
海外のレースファンとかどちらの発言かガチで勘違いしてたり親子だと思ってたりする人多そうｗ
或いはレッドブル関係者の中にも…

689：音速の名無しさん [sage]：2018/11/17(土) 21:11:52.72 ID:qzZJvqXH0.net

ポイント取れないハートレーは交代で構わないが
鈴鹿で予選6位のハートレーより速い日本人がいるとは思えん

693：音速の名無しさん [sage]：2018/11/17(土) 21:22:50.91 ID:nvoKjloHa.net

ハートレーは今年で大殺界終わって来年からいい運気みたいなんだけどな～

参照スレ：【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 60【Red Bull】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1542143064/
859：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 00:15:23.07 ID:M9GsWY110.net

Honda weighing up F1 practice run for Yamamoto
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-practice-run-naoki-yamamoto/3214597/

ホンダ、SGT&SFチャンピオン山本尚貴のF1プラクティス走行（もしかするとそれ以上）を検討中

861：音速の名無しさん []：2018/11/18(日) 00:42:08.74 ID:g8P6XnYd0.net

>>859
ハートレー乗せるぐらいなら山本乗せてくれると思うが本人が乗り気じゃないっぽいのがなぁ

865：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 01:11:56.04 ID:jvO5FKl30.net

>>861
まずはF2に逝ってからだろ

866：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 01:12:28.20 ID:TLVpCFC50.net

2日間でF1マシンで300km走行するという実績をどこかのタイミングでやらなきゃダメなのか

888：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 08:58:44.23 ID:6GE9FXlG0.net

>>866
それは正式なライセンスの場合
フリー走行限定ライセンスはライセンスｐｔを２５ｐｔ持ってるだけでOK

867：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 01:20:03.78 ID:g+1vjpmO0.net

開幕のバルセロナテスト参加が普通かな

883：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 08:16:49.63 ID:2QDhWKts0.net

30歳ってちょっと昔のF1ならデビューでもおかしくなかったのに今じゃ25くらいまでにデビューしないとあり得ないみたいな雰囲気あるね…
最高峰カテゴリーなのにな。

885：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 08:39:06.68 ID:35TGZzUn0.net

どうやらなるべく早い時期にF1の感覚になれちゃった方が下位カテでじっくり育てるより良いっぽいのが解ってきちゃったからね。
青田刈りしてダメならポイの方が金も掛からず効率が良いんだろう。

886：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 08:47:42.38 ID:5HOxCtnW0.net

ゆうてもJBチャンピオンなった時30才くらいやん、本人乗り気じゃなきゃ
仕方ないかホンダからも打診はあるやろけど

887：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 08:52:47.27 ID:TAPBvBvOr.net

日本人ドライバーは必要だと思うけど、家庭とF1を天秤に掛けて迷ってるくらいなら、無理してF1に上がってこなくてもいいよって思う。F1に人生かけるくらいの気持ちじゃないと、レースでもいざって時やっぱり引いてしまうから。

890：音速の名無しさん [sage]：2018/11/18(日) 09:01:22.22 ID:SDRdLJlar.net

>>887
山本部長やバトンも言ってるように、テスト参加だけでもすれば、その後のドライバー人生に大きな糧になるという意味で言ってるんだと思うけどねぇ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2018□■F1GP総合 LAP1834■□アブダビ■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1542213863/
オフシーズン中に動きがあるのかないのか
どうしても期待してしまうけど


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:46 No.541332
    山本尚貴（1）
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:46 No.541333
    日本の恥をさらすだけでしょう。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:47 No.541334
    それでもコネクション作ってくれるバトンさんは優しいわ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:48 No.541336
    ※2
    スマンな。※1は戴いたｗ　はっずｗ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:48 No.541337
    試しに乗ってみて自分の位置を知るのはいいと思うな
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:49 No.541338
    バトンの言うように、テストの機会があるなら乗った方がいい。国内のホンダ勢にとってもモチベーションになる。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:49 No.541339
    全ての操作方法覚えるのに1年かかるやろw
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 11:55 No.541343
    乗るだけなら可能かもしれんがいいマシンに乗れるかというと難しいのう
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:00 No.541344
    日本アンチ大慌てww
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:06 No.541345
    青田買いを進めた結果、ろくに周りを見ないドライバーだらけに
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:07 No.541348
    イベントとかで旧車を労わりながら乗るんじゃなくて最新鋭のマシンを思い切りぶん回せるんだし
    フリーでもなんだも乗れるなら乗っておいたほうがレーサーとしていい経験にはなりそう
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:09 No.541349
    8
    いいマシンも何もテストでも本番でも乗れるのはトロしかないだろうに！！
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:19 No.541351
    テスト何回か乗ってFP1も何回か乗って、アルボンかクビアトの代わりに鈴鹿だけスポット参戦してくれたらなぁ
    フル参戦は年齢・実力・家族を考えたら、多分無理だろうから
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:25 No.541352
    ※13
    クビサの事を考えたら年齢は外せるな
    実力は乗ってみなきゃ分からんし大方の予想通り問題は家族だろ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:33 No.541355
    来年のトロロッソはレッドブルのコピーマシンだから（今年のフェラーリとハース）
    相当速いはず！
    山本君まずはテストで走るの見てみたい、っていうか走るでしょう！
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:52 No.541358
    ※２は常に恥を晒し続ける人生なんだろうなぁ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:54 No.541359
    乗れる資格があるんだから乗っておけっていう意見はごもっとも
    右京がベネトンのオファー蹴った時にシューマッハが怒ったのも似たような理由だったなぁ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 12:57 No.541360
    チャンスは一度きりだから、乗っておくべきだと思うな！
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:05 No.541361
    フリー走行だろうと、乗ったのと乗らないのじゃ全然違うしなぁ。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:05 No.541362
    まとめの687とか※2とか、とにかく日本人を下げたい人種はなんなんだろうね？
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:22 No.541370
    この人が乗ったんだし俺もってのが続くならいいと思うよ
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:24 No.541371
    30までやってきた技術がどれだけのものかを確かめに言ってくるべき
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:25 No.541372
    この山本って選手、去年SFで同じマシンのガスリーにトリプルスコアでポイント差付けられてるんだけど本当にF1基準で速いのか疑問
    まぁ思い出参戦ってだけならそれまでなんだけど
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:26 No.541373
    フル参戦しなくても良いから、取り敢えず一回乗ってみなよ！みたいな感じ？
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:31 No.541374
    少なくとも御褒美も兼ねて乗せてもらえるんじゃないの？
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:35 No.541376
    フル参戦する前提で話してる人は真っ当に記事読んでるんすかね。
    今後のドライバーキャリアにとって最新のF1マシンに乗るのはいい経験だから、乗りたいのならテストだけでも乗ってみればという話なのに、ガスリーやハートレーとやり合う前提で話をするのかな。

    最高のハイブリットマシンなんてLMP1HVとF1しかないんだから、乗れるならいい経験になると思うが、子供生まれたばっかだしキツいかもね。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:36 No.541377
    もう30過ぎなんだし無茶すんなよ。
    コイツ乗せるくらいならまだアロンソでええわ
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:42 No.541378
    ※26
    ボーイ、ここは記事「だけ」読んで書き込んでる人は少数派なんだよ。君もそうなんだろうけどさ
    子供が出来たからキツいんじゃない。双子だからキツイのさ
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:44 No.541379
    山本って親の仇みたいに叩かれるけど何か犯罪でも犯したの？
    調べても出てこないから教えて欲しいんだが
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:49 No.541381
    ※29
    スレやここのサイトにはプロドライバーやエンジニアが集うからね
    その人達から見て山本はF1乗るには相応しくないと思われてるんだろう
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:53 No.541382
    鈴鹿限定ならそこそこまぁまぁ多少ちょっとは通用するかもしれん

  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:54 No.541383
    ※29
    ここはキチガイの集まりだからここが世の中のすべてと思わないようにね
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 13:57 No.541384
    俺も草レースやって10年経つからプロドライバー名乗っていいすか
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:06 No.541385
    脇坂もF1にテストで乗っただけでテレビでベラベラ喋ってんだから
    山本もテレビに呼ばれた時のためにF1に乗っていても損はない
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:08 No.541388
    タイムはレギュラードラに及ばないかもしれないけど、ずっとフォーミュラ乗ってるんだから変な事にはならないと思うけど
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:11 No.541389
    バトンのコメントが一生の思い出にテストでF1マシン運転させてあげればみたいなニュアンスに見える
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:17 No.541391
    30
    プロドライバーってタクシーの運転手やトラックの運転手って
    認識で良いか？
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:20 No.541392
    まあ中嶋もF1に行ったのは三十過ぎなんだし、カリカリしなくてもテストぐらいはいいんじゃないか。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:28 No.541394
    そういえば英語できるんだろうか
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:29 No.541395
    テストだけならGTキッズf1に呼び込める効果あるかもな。無いと思うけどフル参戦しても無理だろう。ガスリーにもバンドーンにも負けてたし
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:32 No.541396
    馬鹿にしとるやん
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:32 No.541397
    ※29
    親の仇みたいに言われてるのは山本じゃなくて本山じゃね？
    まあ97年の事故だけみたらレーシングドライバー失格だし。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 14:41 No.541400
    ※39
    日常会話レベル。簡単なインタビューも問題ない
    ただ、ドライバーカンファレンスみたいな場では厳しいかもね
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 15:12 No.541405
    見たいか見たくないかで言えば見てみたい、でもバントーンやガスリー全く歯が立たない程度の腕だから全く期待できない。
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 15:28 No.541409
    小暮もFポンチャンピオンのご褒美で一回だけテストしに行ったよね
    あれと同じでしょ
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 15:37 No.541414
    テストに限定した発言である。
    レースの出走はハナから無理だと断定されている。
    しんだほうがまし
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 15:44 No.541416
    そりゃあ、糧にはなるだろうけど。
    糧にするためにテスト乗車するの？
    何か違う気がする。

    だったら少し劣っていても本気で目指してるやつを乗せたらいい。
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 15:53 No.541417
    来年日本に来るティクトゥムにF1とはどういう物か説明するためにも乗っておいた方がいい。まあ、ホンダ参戦中にホンダ陣営でチャンプになればF1に乗れるって前例のために乗っておいて欲しい。
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 15:55 No.541421
    ※30
    日本のネットを見てるとベッテルなんか楽勝で超えられると
    豪語している天才がごろごろいるからな
    じゃあなんでレースに出ないのかって気になるけど
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 16:08 No.541425
    なんかF1と家庭を天秤にかけている時点でダメだとかって主張する人もいるみたいだけど、普通の人間として家庭や家族の事を一番に考えて仕事をすることってそんなに悪いこと？
    それとも、そういう主張する人の多くは守るべき家庭や家族、そしてやるような仕事も持っていない人たちなのかな？
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 16:22 No.541429
    ※29
    ここでは「日本」を極度に嫌っているのが数名いる
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 16:57 No.541440
    狩野アナの旦那さん？
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 17:14 No.541442
    ※
    バトンと話してたろ
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 17:20 No.541443
    レースはともかくFPで走るのぐらいはやらせて欲しいな
    ゲラエルよりはいいフィードバック取れそうだし
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 17:57 No.541453
    >>693
    だとしたらダメやん。
    停止の年にトロロッソF1スタートだから成就しないよ。
    むしろトロロッソF1を辞めて種子の年である来年は新しいことを始めたほうがいい。
    無限ホンダがいいんじゃないかな。
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 18:30 No.541467
    【朗報】バトン、やさしい
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 19:38 No.541534
    ホンダにしろトヨタにしろお抱えドライバーが若くて才能みせてる時はF1に参戦してなくて、そういったドライバーが年とったり、若手がいまいちな時には参戦してるんだよなｗ
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 20:07 No.541550
    嫌ってるのは日本じゃなくてホンダだろ
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/18(日) 21:32 No.541615
    トヨタとホンダの日本人には噛みつくけど、他の会社はスルーなのいるよね
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 00:15 No.541704
    もしかして親牛ガスリー乗って、トロに山本乗るかもってことなの
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 00:38 No.541714
    テストだけでもして欲しいね
    日本のF3が悲惨な状況だけに、日本のモタスポの2枚看板であるSFとS-GTを両方制覇したドライバーがどれくらい走れるのかってのは凄く興味あるし、山本にとっても世界の頂点の現場を知れることは必ず糧になる
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 01:15 No.541725
    チャンスがあればテストで乗ってみて欲しいねえ。経験しておいて悪いこと無い。
    その体験をもとに、自分にも周りにもフィードバックして行けたらいいな。

    そういや、ロッテラーは一度F1出場してたな。
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 01:52 No.541734
    山本とかいらんわ
    もっと未来のある若くて速い奴を乗せるならまだわかるがね
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 02:07 No.541742
    ＞＞鈴鹿で予選6位のハートレーより速い日本人がいるとは思えん

    山本尚貴は鈴鹿だけは速いんだよ
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 08:09 No.541781
    ※50
    人としてどうこうではなくf1パイロットとしてどうかという話だしなあ

    現役時代に円満な家庭営みながらf1続けられる、られたドライバーってあんまいなくないか
    ミハエルくらいしか思いつかん
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 13:20 No.541866
    国内で２カテやるよりF1のみのほうがプライベートな時間あるんじゃない
    モヤモヤの嫁も英語できるしレースについていきたそう
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 18:18 No.541993
    もし乗るならシミュレーター準備は当然として万全のバックアップ体制でいって欲しい。
    小暮みたいに言われるがままでやって右足ブレーキなのに左足ブレーキ仕様で乗って
    後になって言ってくれればバリチェロ仕様のペダルがあったのに・・・とかね。
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2018/11/19(月) 19:17 No.542044
    ゴーン逮捕でアルボン乗れなくなったな
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11/01 メキシコ
11/15 ブラジル
11/29 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/23 COTA 6時間
20/03/20 セブリング1000マイル
20/04/25 スパ 6時間
20/06/13 ル・マン 24時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/13- スウェーデン
03/12- メキシコ
04/23- アルゼンチン
05/21- ポルトガル
06/04- イタリア
06/16- ケニア
08/06- フィンランド
09/03- ニュージーランド
09/24- トルコ
10/15- ドイツ
10/28- イギリス
11/19- 日本
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/02/29 マラケシュ
20/04/04 ローマ
20/04/18 パリ
20/05/03 ソウル
20/06/06 ジャカルタ
20/06/21 ベルリン
20/07/11 ニューヨーク
20/07/25 ロンドン
20/07/26 ロンドン
決勝日 レース
03/15 セントピーターズバーグ
04/05 バーバー
04/19 ロングビーチ
04/26 オースティン
05/09 インディアナポリス
05/24 インディ500
05/30 デトロイト1
05/31 デトロイト2
06/06 テキサス
06/21 ロード・アメリカ
06/27 リッチモンド
07/12 トロント
07/18 アイオワ
08/16 ミッドオハイオ
08/22 ゲートウェイ
09/06 ポートランド
09/20 ラグナセカ
決勝日 レース
02/16 デイトナ
02/23 ラスベガス
03/01 オートクラブ
03/08 フェニックス
03/15 アトランタ
03/22 ホームステッド
03/29 テキサス
04/05 ブリストル
04/19 リッチモンド
04/26 タラデガ
05/03 ドーバー
05/09 マーチンズビル
05/16 オールスター
05/24 シャーロット
05/31 カンザス
06/07 ミシガン
06/14 ソノマ
06/21 シカゴランド
06/27 ポコノ
06/28 ポコノ
07/05 インディアナポリス
07/11 ケンタッキー
07/19 ニューハンプシャー
08/09 ミシガン
08/16 ワトキンズグレン
08/23 ドーバー
08/29 デイトナ
09/06 ダーリントン
09/12 リッチモンド
09/19 ブリストル
09/27 ラスベガス
10/04 タラデガ
10/11 シャーロット
10/18 カンザス
10/25 テキサス
11/01 マーチンズビル
11/08 フェニックス
決勝日 レース
04/12 岡山
05/04 富士
05/31 鈴鹿
07/05 タイ
07/18 セパン
09/13 SUGO
10/25 オートポリス
11/08 もてぎ
決勝日 レース
04/05 鈴鹿
04/19 富士
05/17 オートポリス
06/21 SUGO
08/30 もてぎ
09/27 岡山
11/15 鈴鹿
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・名無しさん:オーストリアでのF1開幕2レース開催計画がオーストリア政府の承認を受けグリーンシグナル (05/31)
・名無しさん:アルファロメオのライコネン、フェラーリから最後に優勝したSF71Hがプレゼントされる (05/31)
・名無しさん:次期F1エンジン規定ではMGU-Hが廃止されるらしいけど (05/31)
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・名無しさん:次期F1エンジン規定ではMGU-Hが廃止されるらしいけど (05/31)
・名無しさん:次期F1エンジン規定ではMGU-Hが廃止されるらしいけど (05/31)
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