F1情報通

どうでもいいけどお前ら女子高生すきだな！

ここに世界に通用する空力理論を持っている奴なんていないから、知ったかはやめとけ。

マフラーの色が違っていたり角が増えたりといった
偽ライダーみたいになるのか

空力以前にまずはあのカエルの後ろ脚みたいなリアアームをなんとかしろとｗ

オレンジ色のレッドブルみたいな形したやたら遅いマシンが出てきそう

レッドブルは紛れもないナンバーワンシャシーだし見た目にも特徴あって部分的でも結構な数のチームが真似してきたのに、成功例はそんなに聞かないよな
やっぱり、全体を包括的に開発した結果であって、見様見真似では機能しないんだね

しかも今にも増して莫大な金が掛かるぞ
大丈夫かマクラーレン…心配だぞ…

オレンジの～

レッドブルが～

来る～～～

コンセプトを採用しました　ものになりませんでした　以上　ちゃんちゃん

ビッグチームで名を馳せた大物エンジニアが移籍したらパッとしない例は多いですね
ニューウェイ、ブラウン、バーンは複数チームでチャンピオンマシンを生み出した
レジェンドだけど他に誰かいたっけ？

レッドブルのコピーをしたはずが何故かトロロッソのコピーになってそう

キーは過大評価じゃないか？

パクって簡単にものにできるほど単純な世界なのか？

お金だけは並以上にあるからね...ウィリアムズと一緒にするのは的外れかと

側パクったチーム今年あるが機能しなかったよな
まぁ～サス機能はどうするんだろうね

ア■ンソ「スパイやぞ」

あっちこっちパックって、あげくにバランス大崩れのパターンだな

ニューエイも舐められたもんだな

真のナンバーワンシャシーになれるかどうか

今の惨状で独自路線捨てて真似するのは判断としちゃ妥当だけどな

マクラの来年のマシンRB14パクっても、レッドブルも開発進めるわけだから、まあRB15には追い付かないわな
ってことは、来年マクラは最強シャーシではないって自白してる同然じゃん

そもそもレーキ付けてショートホイールベースでRBフォロワーな件
もっとRB目指すよ程度の意気込みだ只の
バカに掛かると丸パクリして来ると直ぐ思い込む

マクラーレンにコピーができるなら、他がすでにやってるだろう

プロドロモウが移籍してきた時から模倣してると思ってたけど違うの？

レーキ角を付けたレッドブルが速いな、うちはもっとレーキ角付けるぞ
単にドラッグが増大しただけだったというオチw

女子高生が上手くパクったとしても、開発を継続する資金が無い。
2018年と同様に、序盤は中段トップでもアップデート出来なければ、スペインGP以降は下位争い。

大化けしてフロントロー独占とかやっちゃう可能性もゼロではないかもしれない
どうなるか様子を見てみよう

その意気込みくらいだったら、プロドロモウがレッドブルから枕に移籍したタイミング後に、枕は成功してるはずなんだよなぁ笑笑

戦力が落ちてるクソシャシーになってる以上、どうにもなりませんわ。

ただまぁ、それくらいあるいはそれ以上にやらんと今の枕の状態は、色んな意味で焼け野原だからね。

スパイゲート再び…！

アロンソ抜けるから、ポジションは下がりそうだけど
マシン自体はルノーエンジン2年目だし多少は良くはなるんでない？
知らんけど。

いや、1年遅れのシャーしになるだけじゃね？

ルノーワークスパクった方が良い気が汗
割とどこでもそこそこ速いし

サイズゼロやめちゃうん？

焼きパパイヤも見納めかな？

2015年にブーリエがサイズゼロを自画自賛した時に、空気の取り入れ量には拘らず、取り入れた空気を100%活かすコンセプトだと説明してた。

メルセデスのショートノーズを見て直ぐに失敗コンセプトだと悟ったようですけどね。
アレの空力哲学とかその程度なのよ。

来年終始逆ポールに1票

見た目パクっただけで速くならないなんて今どきは俺らでも知ってる話では…。

噂のレベルだろ
まぁパクるだろうけど

念願のルノーエンジンにレッドブルコピーのシャシーで来年はぶっちぎりで優勝だ！
ホンダと別れて本当に良かったな!!

あの〜来年レギュレーション変わるんですけど？

アレ、なんだって！

香ばしい

無理だろ　遅くなったりして

赤牛の真似しても、サスが動かない枕では・・ね。ドラッグが増すだけって、今もか藁

結局ＪＫはマクラーレンに行くの？

※29
リアは特にね
ギヤボックスごと

来年はレギュレーション変更でウイングサイズ変わるし、今のレッドブルコピーしても意味ないような。
そういえば後半になってしょっちゅうやってるフロービズも、来年のためとか言ってるけど役に立たないんじゃ？
株主やスポンサーに、やってる感だしてるだけかな。

レギュ大幅に変わるんじゃなかったっけ？
大丈夫なんか？

実際RBコピーになるトロロッソといい勝負になるのが関の山になりそう

ところがどっこい今年のウィリアムズ状態

来季のマクラーレンはフロアで泣く事になるのか
まあ本当にコピー出来れば中途半端にコピーしたが為に
この一年マシンに振り回されて性能を伸ばす方向へ持って行けなかった
ルノーを軽々飛び越えられる浪漫はあるがな

※45
完全自作してウィリになるのが怖いからとりあえず良い所のをコピーと言う
中野氏にリーマンの集まり呼ばわりされたマクラーレンらしい安易な手なんでしょうに

空力より来期はペドロブラスだっけ？
今年のレッドブル状態になるんかｗ

ぎゃくNo.1シャシーが出来そうな予感。

マイク・コフランの時の二の舞にならなければいいが・・・
機密情報パクってレッドブルから訴えられてシリーズから追放とかなったら笑えない。

まあ方針としちゃ間違いではないわな
ただ、赤牛コピーなんてどこも多少なりやってるやろうからなぁ

何にせよ来年はしっかり体制整えるとこからかねぇ
今季は中盤以降チームがガタガタだったし

見た目だけ真似ても…になんじゃないか？

「トップチームののガジェットをかき集めてるけど一貫した空力コンセプトが感じられない」ってF速で津川にボロクソに評されたチームがありましてね。
今年のウィリアムズって言うんですけどね。

今度はパクラーレンかよw
ホントにイギリスのチームなのか？
発想が完全にか ん ko
ホンダと日本アンチはマクラーレンは空力のトレンドの最先端をいってて他のチームにマネされるのでくらいなのにホンダPUだけのせいで遅いとか言ってたじゃんw
嘘ばっかりだな、アンチはw

何やってもドラッグマシマシにしからならないマクラーレン

レッドブルのマシンを作ったのは誰ですか？

ワシェ「ワシェや」

レッドブルもフェラさんの新しいフロア部分をコピーして
3Dプリンタで速攻作ってすぐに持ってきてたやないですか～

そもそも丸パクり出来たらの話前提だし、PUや冷却関係含めて最適な重量バランスを実現してからの話だろう。
レッドブルのようにニューエイが居るならまだしも、アロンソすら居ない来季は攻めた空力パッケージにPUが追いつかない、なんて事にならなければいいがね。

トヨタもフェラーリの完パクみたいなマシン作ったけど速さはイマイチだったよね

浦和レッズ浦和レッズ浦和レッズ

もイマイチや

そもそもマクラーレンのスタッフの中にレッドブルの空力哲学を理解している人がいなさそう。
あとギヤレシオは流石に来季は変えてくるかな。

フロントウィングが変わる来年だし枕迷走しそうだな。

マクラーレンってサイドポットベンチュリーとかのコンセプトとは全く異なるコンセプトによる低ドラッグ、ハイダウンフォースマシンを作れるのかな？コンセプトを理解していなくてただ見てくれだけ真似たらますます悲惨なことになりそう・・・
てか、アロンソって来季のマクラーレンのマシンのMOCKは見ていたのかな？
見た上で引退を決意したのかも。

とりあえず、アンダーカット偏重のサイドポンツーンをレッドブルみたいなカマボコ型(おおざっぱな形がだよ)にするのは容易そう。
レーキをつけるなら、この形がいいかもしれない。

来季、コンセプトを一新するつもりなら開発能力に長けたドライバーを確保すべきだったよね。
サインツはともかく、ノリスは開発能力あるとは思えない。

今のF1なんてMer,Feの模倣マシンだらけじゃん
Mcだからパクリとかいってるのは未だにMc憎しのHファンさんかね？ｗ

まぁ頑張ってw

※65
たしかにサイドポンツーンの、クラッシャブルストラクチャーを外出しにするアイデアでフェラーリがトレンドを作ったもんな。
メルセデスも結局あれはマネしなかったんだっけ？

細かいところだと、メルセデスのコクピット横にある、トンネル状の廃熱ダクトはウィリアムズがやり始めてメルセデスがパクったし、リアウイングのエンドプレート下部のスリットは、以前からあったけど、17年規定下ではマクラーレンのスタイルを各チームが真似てるもんな。

今更か。。と思わんでもないけど
つか２億６千万のスポーツカーがかっこわるいのが
気になるな

ジェームズ・キーから機密情報を受け取ったとかじゃね？
さすがに無理かｗ

女子高生は機密情報知らないだろ

規格が変わる部分はどうするんだろ
パクれないんじゃないかと

だからエアロパクる前にシャシーとサスと燃料＋オイルとドライバーなんとしないとダメだろ？
前途多難ってかスポンサーも匙投げるわなぁ・・・

今年のPUスイッチ組も、さすがに来年は持ち直してくると思うんだけど、
どうもマクラーレンの方は予断を許さない感じだよなぁ。

パクラーレン

今年のパクって来年用にって型落ちにしかならないし

直線番長好きのJKが裏で何かやってるなら、マクラーレンの直線が遅い欠点を克服することができるかもね。

ルノーPUに合わせたインダクションポッドとフェラーリ型サイドポッドが似てるくらいの話だと思うよ
だいたいフロントウィングが変わる来年にそのまま持ち越せる物なんてそれくらいじゃないの？

レッドブルのようなメカニカルグリップが無いのに
空力だけ真似しても意味が無いのでは？
サスや中身の重量バランスも真似できてないと意味が無い

さすがにギアボックスが新設計になるだろうしサスまわりは平気でしょ
最悪でも去年使ってたフェラーリと同タイプのリアサスに戻せるだろうし

以前からレーキ角とかの見た目ですぐわかる部分は結構コピーしてきてると思う。
それにプラスしてるマクラーレンオリジナル部分（リアサス周りとか）がことごとく失敗してるけど。
変にオリジナリティ追求しないで丸コピーに走るってことかな？

外見だけ真似して速くなるんなら、みんな真似するよｗ
レッドブルは、外から見えない部分がキモだろ

エアロ被せる前のフロアとシャシーの寸法で言えば今年のレッドブルは去年のマクラーレンのコンセプトだし
フェラーリ、レッドブル、マクラーレンは近しいソリューションの組み替えみたいなもんじゃん

シャシーよりギアボックスの設計から見直すのが先だと思うけど。

キーが去年のマシンの設計図でも渡したんかな？

マクラーレンがやってる事が小梅大夫のネタフレーズで出てきそうだな。
もちろん最後に「チクショー！」を入れて。

※58
盗用多のはみたいのじゃなくてガチのデッドコピーな。
その時点で1年落ちな上にブリジストン専用車にミシュラン履かせて性能が出なかったから大目に見てもらったけど。

なお2019はレギュレーションで大きく空力が変わる模様

アスが言ってるだけで枕は否定してるやんけ

※85
草

んん？
どこだったか見た目だけパクって失敗してなかったっけ？？

似た物を作る事はどのチームでも出来るでしょ。
問題は見た目が同じでもニューウェイが突き詰めた空力の
完全コピーは無理って事。
ニューウェイだけしか分かりえない領域に他デザイナーが
踏み込んで超える事はこの先も無いのでは。

フェラーリはシーズン初頭にMCL32のフロントウィングをコピーしてたよな。
マクラーレンは遅いけど全部駄目というわけではないんだろうな

レッドブルはスタッフに嘘発見器を使ってスパイ探ししてる動画でも作ってyoutubeに流すと良い

ギアボックス今でも壊れている　来年も

来年
「レッドブルのシャーシを真似たつもりで間違って
トロロッソのシャーシを作ってしまったどうしよう(棒)」

ってなってるんだな気ッとW

ZAQを解任しない限り今のポジやろ。

ルノーを積んで速い車なんだからそれを目指すのは正しい方向だとおもうけど
マクラーレンにそれが実現できるかは微妙

どこだって他チームの良さそうな物は貪欲に取り入れてるだろ
これだけを持ってどうこう語るだけ無駄

アロウズが誕生した時みたいに訴えられ、急遽ニューマシンを作らなきゃならなくなり更にチーム予算がひっ迫するまでが落ち・・・

ただ単に形状を真似る、のと、コンセプトや効果を理解して反映させた結果として形状が似る、のとは全くの別物なんだよね

なんで素人が偉そうにほざいてんの？

物づくりをしたことないゴミがなんか言ってるな

※101・102
物を作った事すらない不器用者だという自己紹介しなくていいから。

そもそもお前、他のコメ主の職業すら知らないだろ？ｗｗ
個人情報を書いてるコメ主なんていないんだし。

脳内妄想で自慰するしか能がない恥ずかしい奴だな、お前。

猿真似じゃダメだよ