F1情報通

ブラジルはわからんがアブダビはザウバーに完敗だと思うよ。

ルクレールは速いし強いしコメントも大人だし既に完成されてるよな〜！
ベッテルに全ての点で勝ってると思う。

あれだけ馬鹿にしたマクラーレンのポイントの半分…

トロロッソホンダはマクラーレンルノーより遅いんだね

あと２戦か

hondaの実験チームがポイント云々すること自体がおこがましい。
もともとミナルディ、参加することに意義があるだけのチームだろ？

本気でザウバーに勝ちたいと思ってるならアップデート4セットくらい用意しろよ！
PU無料になったのにケチり過ぎ。

散々馬鹿にしてたマクラーレンより順位低いって無様やな(笑)
低レベルチーム
低レベルドライバー
低レベルエンジン
低レベルのお遊戯会？笑

鳩さんは1周目にフラットスポット作るわ オコンと接触するわ ペナは喰らうわで良いところなんもなかったからな スムーズに作戦通りに走り切れていれば9位入賞は行けたと思うわ

ブラジルGP後にスペック3を分解すると損傷が確認されアブダビGPは新品のスペック3を投入します。

トロロッソはアップデート入れても失敗しまくりで散々なシーズンだったね

マシンはザウバーのが上なんだから仕方ない気もする

pu壊れていない　こわれる可能性の問題だけ
マクラはくそだから

いったいなにンダのせいなんだ…
あとアク禁まじやめろ なんでコメントするのにいちいちネカフェいかねぇといけねんだ

＞せっかく新品タイヤでスタートしたのになんでハイパーソフトなんだよ
この系統のタイヤの話する時は何故かタイヤ選択での手持ちの本数を忘れてお喋りしちゃうのんな

なんや後2戦もあるやんけ 可能性は0じゃないし全然逆転出来るやろ まあ個人的には来年の為にもう1回PUアプデ投入して欲しいな

ホーナーもザウバー（フェラーリPU）が追い付くべき目標って言ってたし
屈辱じゃなくこれからの目標でしょうザウバーは

13
吹いたw

ハートレーのたらればはもう要らない
フラットスポットが出来なければ、当てられなければ、割と自己責任の言い訳多いし

何処かのペイドラが優勝してからポイント争いして、夏休み以降1ポイントしか獲れないドライバーがいませんでしたか？
師匠とか呼ばれてるクラッシャー野郎なんだけど

枕は４００億でこの遅さ　　トロは金がかかってない
ザウバーはフェラーリの人員が来たから仕方なし

※13
ネタじゃ無く本気で言ってるなら
そんな事に労力使うよりもっと有意義な人生を送った方が良いぞ

ネカフェまで行って連投ｗ

ここアク禁あるんだ
知らなかったよw

ザウバーのマシンがよくなったのとエリク神が盛り返してきてるからなー
ウィリにまで抜かれることはないと思うがザウバー抜き返すのは無理だろ

スマホならWi-Fi切れば投稿できるだろ

ウィリアムズが居るから最下位は免れたなw

ランク9位と8位では分配金が3～4億ぐらい変わるんだっけ?
これで来季は確実にホンダの支援が減るからチームとしたら死活問題だわな

やたらとギャンブル戦略に走るのはそういう焦りもあるのかも

トロロッソが良さげなところはザウバーも同様パターン多いからこの3点差はかなり痛い

鳩は今回の予選のミスは痛いし、
スタートの度にとっ散らかっちゃってるよなぁ。

テストとかでタイム揃えて走ったりは得意そうだし、
来年はシミュ担当と、再度WEC目指して就活でいいんじゃないか？

トロ本来の目的は、RBへの昇格の審査の為に、
アルボンみたいのにチャンスを与えることだろうし。

※13
トロならぬ徒労だな^^
虚しくならない？まあこれしかやること無いからならないかｗ

ハートレー擁護派がだんまりなの草

そら他のコメントした人に暴言吐いてりゃアク禁にもなるだろ
批判はともかく暴言はいかんよ

独立古参のザウバーとじゃやっぱチームの地力が違うよ

ホンダの首脳陣を追い込めって書いただけなのに

ま、小規模チームの突貫シャシーとパワー最下位から上を目指すPUのジョイント1年目なんてそんなもんよ
でもちょっとずつ進歩も見えつつあるし、本家の手が入る来年にどうなるかやなー
本家の手が入るって意味では今争ってるザウバーも同じやから、この両チームの来年がすごく楽しみ

ハートレーは好きだけどF1レベルじゃなかったね。
せめてガスリーの半分は稼いでもらわないと。
トロロッソファンでもマクラーレンに勝てるなんて思ってた人いないだろう。
ましてやバーレーンで四位フィニッシュなんて夢にも思わなかった。

本当にイラつくね。
こういうときだけやたらチームやドライバーを叩きに来るクズどもに。
こんなカス全員コメント出来ないようにしてください。本当に最低だ。

※36
今から平和なブログを作るんだ！

※36
お前のコメが1番いらない、自分のブログでやってろよ。

予選でマクラーレンより良い順位取れてるのにポイントでこれだけ差をつけられてるんだからレース戦略が劣ってる以外にないね

線香花火の最後の灯火、それがマクラーレン。
それが解っているのか、今年のマクラーレンは凄い！と必至。
まあ来年、gp2エンジンアンドgp2シャシーでアロンソ抜きで頑張って下さいね
。

なんだかんだでエリクソンも頑張ってるからな
逆転は厳しいやろな

マク　アロ 50　バン 12
ザウ　ルク 27　エリ 9
トロ　ガス 29　ハト 4

下位チームは入賞機会が少ない分エースの得点比重が大きくなるけどハト4はさすがに低い

トロロのタイヤ戦略は今回は運でしょ？
たしかhsからssに交換したとたんvscが入ったんで、預言者かと思ったぞ。
最初のhsでのジャンプアップは、たいしたことなかったしな。

てか、ホンダを下げれれば何でも利用する連中か。
気持ち悪いね。

※３９
予選順位とレースペースはまた別物なんやで

来年は、フェラーリのBチームのザウバーと
レッドブルのBチームのトロロッソの争いに成るのかなぁ
トロロッソは予算増やして人員増強とかするんだろうか？
今年と同じ予算とスタッフではキツイだろうね
アルボンもハートレーより速いか分からんし
なんとか来年に希望が持てるシーズンの終わり方にしてもらいたいもんだね
ハートレーも腐らず諦めず最後まで頑張って欲しい

トロロのタイヤ戦略は相変わらずダメだ。
ガスリーのhsジャンプアップは失敗だし。
ただssに変えたとたんvscが入ったんで良かった、てか預言者かと。
今回は運だよ。
ssスタートにすべきだった。

鳩さんが、あいかわらず今一つなのはがっかり。
ペレスと当たった時は不注意とか言いようがない。
フロア壊してなきゃ、少なくともトロロは鳩9ガス10でダブル入賞だったんじやないかな？

今年は捨ててんだしべつにええやろ
車は急増でピーキーだわ鳩もガスもしょっちゅうぶつけて下がって来る上
よく分からない戦略と博打でむしろここまでよくやったシーズンなんじゃね

シャーシ側　　開幕戦からまともにアップデートが出来てない。
PU側　　　　　開発に重点を置くが故、絶えず戦略的交換を強いられてる。
マシンとして　予選は戦えるようになってきたけど決勝がダメ
　　　　　　　エネマネはよくなってきたけど、あくまで、単独の場合。
　　　　　　　立ち上がりのトラクションが全然よくない。
チームとして　戦略がお話にならない。
　　　　　　　トロのマシンはタイヤに優しい神話を信じ、
　　　　　　　周りを全く見ず、トラックレボリューション一切無視。
ハートレー　１周目がとにかくダメ。失敗の嵐。それ以上にもってない。
ガスリー　　タイヤの使い方が微妙。

これで、今のザウバーやマクラーレンに立ち向かうこと自体無理じゃないか？

きちんと「はまる順位」にいないとポイントが取れないのが今のトロだよ。

>>全力を尽くして選手権8位の座を取り戻したい


取り戻さなければならない、だったら兎も角、
取り戻せなかったら、しょうがないねｗ
みたいな雰囲気・・・・・・・其れよりも来年に
向けてレッドブルとトロロッソに合わせた
ホンダエンジンの開発に専念している感じがする・・・・・。

今シーズンは色んなチームが色んなテコ入れをしてるからなぁ。トロも試行錯誤してる（と思う）けど根本的な部分で伸び負けたのかなと。
マクラーレンに関してはまぁアロンソがスゴすぎるだけ?

47
たら、れば、は言ってもなぁ...
それならアロンソだってデブリ拾わなきゃバンドーンより前の6位か7位ってことになるw
鳩さん前回は２人失格のおかげでポイント拾えたわけだしね！
結局はクビアト解雇の影響での、ところてん式乗車ですよ。
本来はルノー解雇のパーマーと同レベルだと思う。
F1の正ドライバー経験自体が棚ぼたなので良い思い出になったと思うよ！

※50
適当に翻訳されてるF1の日本語記事の語感で雰囲気察した気持ちになるのって滑稽だな

次でやっとトロロッソホンダは完全体にだな

＊49
ほぼその意見には賛同だなぁ。戦略はどうしようも無いし、特にハートレー担当のエンジニア
は島流しにして欲しい感じ。リヤサスがしっかり仕事してない感じは変わらないし、路面温度
が下がると目も当てられない。プロ感を感じられないんだよねぇ、なんか村の消防団みたいな
感じ。メルセやフェラーリ、RBが速いのはそれらを踏まえた総合力があるからじゃない？　ま
あホンダPUの正当な評価は、来年のRBまで保留にしとくわ。

リアタイじゃなくてフジネク録画組だぜ？会社から帰宅して今見始めたぜ？
スタートしたぜ？いきなりヴァースタッペンがトップに立ったぜ？
HDDレコーダーのリモコン手にとったぜ？消去ボタン押したぜ？okボタン押したぜ？
ゴールどころかOPラップも見ないまま消してやったぜ？結果知らないぜ？
で、このサイト見てるぜ？

マイルドだろ？

全ては来年の為のテスト。あれから4年。きみまろの漫談じゃねえんだぞ。

ハートレーが1周目でフラットスポット作ったのって何回目？
結構やっているイメージがあるんだけど気のせいかなぁ・・・

ザウバーの復活が今年一番の驚き
マクラーレンはほぼアロンソ一人で稼いで
トロは新人2名+PU実験でチームとしてアロンソ個人に完敗した

マクラーレン　6位　62ポイント

トロロッソ　9位　33ポイント

ガスリーとハートレーのポイントを足してもアロンソに届かず。

まぁトロロッソがんばれよ。

※13が復活したw

ホンダ馬鹿がどれだけ吠えようがマクラーレンとアロンソに負けてるのは事実やからな
悔しいですね
嫌いなチームとドライバーに負けて(笑)

あと十幾日寝ると田辺ＴＤの
「戦略的何たら・・・」とかいう明日から頑張るコメントまた聞けるよｗ
千里の道も一歩から・・・嫌いじゃないけど・・・いい加減にしとけよ。

新パッケージも3.1のPUも実力が分かる前にシーズン終わりそう…

※62
日曜日の朝の自分はどうだったの？ハートレーミスって助かったわ？

ザウバーはフェラーリの人員で自前の巨大設備動かしてんのかね？

ガスリーがこの車はメルボルンからほとんど進歩してないって言ってたし
こんな状態なのって他はマクラーレンとウイリアムズくらいでしょ
ザウバーはシーズン中盤にはとっくにトロロッソより速くなってたから抜かれたのなんて当たり前の結果
元々タイヤにも優しくないし前の車抜けないしSTR13はかなりの駄作
ウイリアムズが大失敗してくれなかったらコンストラクターズ最下位だったぞ…

今年に関しては トロロッソとマクラーレンは急造で無理のある設計がベースになってる。
これは考慮しないとね。
ウィリアムズは 普通に失敗…。

ザウバーには例のセンサーが付いてないんじゃ・・・
FIA会長の息子の忖・・・ルクレールだし

>>65
レースは結果がすべて
予選で結果残せても決勝のレースで結果残さないと何の意味ないんですよホンダ馬鹿さん
そんなホンダ馬鹿さんにはmotogpがおススメ
大好きなホンダがマルケスというライダーの力借りて出来の悪いバイク作ってるくせにイキってるよ

※70
レースで結果残せても次の年のシートを失うやつもおるけどな
つか去年までの主張だとコンストのトップ３争いをしているはずですが結果はどうなんでしょうね

MOTOGPは文句なしでしょ
ライバルヤマハに大差だし
ロレンソ来るし

つか今年はとっくに捨ててるでしょ
何回、PU交換で最後尾スタートやったっけ？

その調子でメヒコもスペ3で耐久テストすべきだった
後残り何戦だと思ってんだ
今年はポイントなんてどうでもいいんだよ
優先事項を間違えるなよ

新パーツを1台分しか持ってこないのはやる気ないだろ
比較評価して良さそうなら使えるようにしとけよ

中団はコースによって序列変わるね。
ルノー勢が強かったし、トロホンは近づくけど抜けないし、ザウバーのが今は力が上だよね。

馬鹿とか言ってると※13みたいにアク禁くらうぞ？

山本が頑張ってライセンスポイント満たしたらトロロッソ入れたげてよ…頼むよ…

消火活動ご苦労さま。

トロ
ザウバー
ウィリアムズは

目くそ鼻くそ言うんやで

悔しいから此処で言い訳せずにもっと応援するお！トロロッソもホンダも言い訳せずに頑張ってるから俺等が何言われても真摯に応援するだけ！
マクラーレンは色々言われたからやっぱり悔しいしね！来年への布石をこれから見せて欲しいね！バンドーンもFEの為にガンバレ！
そしてホンダWTCR苦戦してるのでロペスと平川をハートレーとトレードマジでダメ？

マクラ　次のレース　最下位　

アンチさんよかったね、いっぱい叩ける要素が増えて。

マクラーレンって2016のポイントに届いた？

※72
×今年はとっくに捨ててる
○今年もとっくに捨ててる

今のザウバーは前半と違うから今のトロロッソでは後ろから抜くのは厳しいだろうな。。

※81
2016：ブラジル前で74P、ブラジル1P　アブダビ1P　合計76P
2018：ブラジル前で62P　ブラジル？P　アブダビ？P　合計62P（暫定）
ってことで届いてない
200億捨てたからにはせめてこれぐらい超えてほしいものだが、厳しいよなぁ
どっちか言うとブラジルの方がまだチャンスはあるんかね　雨もありうるし

マクラはいつも遅くてｗ　　ナンバー１シャーシだから　今年もおもしろい来年も

川崎おやじくせえんだよ氏ね

キムチに帰れ

なんで万年最下位争いの元ミナルディがやっとこワークスになったトロロッソと、輝かしい記録を沢山持つ名門中の名門マクラーレンとを比べるのが当たり前になってるんだよｗ

トロロッソよりマクラーレンの方が凄い！！ホンダはクソ！！！
って言う前に開幕前の宣言通りになってないことを恥じろよ。
ナンバーワンシャシーのトップチームなんだろ？

結局マクラーレンをダシにしてホンダ叩きしたいだけだろ？
だから都合悪いことは無視しちゃうんだよなｗ

ホンダのせいでスタッフもスポンサーも逃亡して空っぽのマクラーレンを叩いて大喜びしていたはずなのに。気がつけば彼らよりポイントが少ないなんて。ものすごい特大のブーメランが刺さっていて草草草草草草草草草

鳩は必死なのかチーム批判しだしたのがなぁ...

寿司国のアンチもいるぞ
恥ずかしい奴だ

まーたナンバー1シャシーとかいうミエミエの嘘に縋るか
枕なんて来年早々に赤牛が抜いてくれるでしょうに
今年のトロじゃ枕をライバル視は無理だよ

残り２戦はロシア人に緊急チェンジ！

日本語不自由おじさんわいてるの草

※60
最強マシンに乗る元チャンピオンドライバー相手は新人にはきついわな
相方も大変だったろう

ザウバーシャシーはまだそんなに良くないでしょ？
トロと同等以下だと思うよ、エンジンいいだけに。

トロはアップデートが２戦で機能するかが分かれ目だと思う。
機能しないと抜くのは厳しいかな。逆に機能すれば逆転は容易かもしれん…

ザウバーとトロロッソのコンスト争いは最後の楽しみ。
これがなければF1見るモチベ終わってたなｗ

今年からトロファンだけど熱い戦いしてくれるザウバーも大好きだよ。
ガスとルクレは来期も熱く戦ってくれ。

アンチってアホばかりだな
アンチホンダの方は一人っぽいけどな

※13　に吹いた。1周まわってアホな子はいとしくなるなぁｗ

アロンソ一人に負ける
トロってなんなん

アロンソは腐っても元チャンピョンやぞ

ドライバーは１人しかポイント計算できないし
PU交換でシャーシも急造だし開発者離脱で不安定だし
PUもいつものホンダで交換祭だし
作戦も上手くいくこと少ない感じだし
勝てる要素が見つからない

残り5戦もあったらザウバーに更に差をつけられちゃうよなー

トロロッソは2台ともキチンと空力アップデートを用意と
新任で有能そうなタイヤストラテジーエンジニアを引っ張ってくること。
ホンダは全ての不安要素の対策完了したPUのver3.1(要は最新)を用意

んで、トロロッソ・ホンダ＆ガスリーとハートレー残りのレースで頼むからモニターとライブタイミングに釘付けになるようなワクワクするようなレースを見せてほしい。

もう今年はいいじゃん。いろいろ急造なんでしょ。

それに名門マクラーレンをトロロッソと比べるのは失礼。
せめて同じルノーカスタマーのレッドブルと比べてあげて。

叩きた杉てチームとPUの切り分けを拒む輩が多いねここは。

マクラーレンはホンダマネー無くなっても莫大な開発資金使ってるし従業員数もかなり居て素晴らしい施設を持ってて今コンスト4位だっけ？
ワークス参戦数年のルノー、ハース、インディア、トロ、ザウバーみたいなちっぽけなチームに負けるわけないよね。

米101
>チャンピョン
って恥ずかしくないか？
それとも本当にそう思ってるのかｗ
その場合は救いようないけどｗ

ハトさん、応援してきたけど残念でした。
タラ・レバ発言が多いわりに
ひとつも発言を回収できなかったですね。

タラ・レバを言ったら
次のレースでその発言を回収できなきゃな、プロの世界なんだから。

まぁ、鳩さん、ガスリーはフロア壊してない(真偽不明)、からの、接触でフロア壊れた(チームコメント？から)、ってのがなんともねぇ
ある意味フラグを自分で立てて、速攻で回収したのは優秀でしたわ
スタートミスるのはもう仕方ないけど、接触だけはやめてくれよという
ブラジル＆アブダビの2戦は思い残すことなく、少なくとも「自身」のミスで台無しにしないように走ってほしいですね

※13みたいな攻撃的な奴ほど手段を選ばないという典型例

載せ換えペナ芸が辛すぎるだろ
どうせまたトラブルが共振がってやってそう
振動エンジンはもはや伝統工芸かも知れんが出来れば来年に引き継がないようにしような

シーズン前までマクラーレンの敵はトロロッソじゃなくて同じＰＵのレッドブル違ったか？
いつのまにトロロッソに置き換えてるんや

ホンダは、メキシコでスペック3.1を使えなかった。
最適なマッピングが間に合わないとの事だったけど、本当だろうか。
ターボに何らかの不安を抱えているのではないのか。

とはいえ、平地ではパワーが出るようになった。
耐久性の向上の方が開発は楽なはず。
来期、例え4～5戦しか持たなくてもパワーでメルセデス、フェラーリと同等ならレッドブルもトロロッソも今年よりも成績は上がる。
ペナルティがメルセデス、フェラーリよりも多くても、リタイヤせずに入賞ラインでゴール出来れば、レッドブルは2チームの驚異になるだろう。

トロロッソは、先行開発チームとしてPU交換の回数が多いと思うが、それでも、レッドブルからパーツ供給を受ける来期はハース、ザウバーと競争出来るだろう。

ちっとも成績が振るわないな
来年の赤牛で大丈夫なのか？
予選ではアロンソにまで負けちゃうし

今年のトロロッソはドライバー力さえあれば、もっとポイント稼げるマシンだったんだけどなぁ。車体にも金かけてるし。
ハートレーを泳がせてるから、ランキング度外視なんだと思ってたよ。
ポイント欲しいならあんなの座らせてたらダメだって。