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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 06:11 No.523448
いまさらそんなことおこんの~?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 06:19 No.523449
ペレスがトロロッソってのも面白そうではあるけど・・・。
正直、あんまりイメージ沸かないなぁ。
育成チームでもスポンサー持ってて、
速いドライバーなら大歓迎なのか
中堅はいらない!!なのか・・・・。
ハースの2人の契約更新早すぎたんじゃない?
それに、ストロールパパだけでインドを養えるとも思えないのだが。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 06:26 No.523450
なんとオコンがのコンのか。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 06:28 No.523451
F1も母体が変わって以降ナスカー的ショウビズ化して来ている事を考えれば実力はオコンの方がありそうだが
やはり今バブリーなメキシコのドライバーを。ダメならばメキシコに住んでいるわたし的には是非トロロッソに乗っていただきたいものです。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 06:35 No.523452
お坊ちゃまとオコン仲良いからインド残留あり得ると思う
ぺレスはウィリアムズ有なんじゃ?速いし金持ち込めるし
ウィリアムズはラッセル加入でメルセデスとの関係も強固になるだろうし
両方にとってWin-Winじゃない?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 06:54 No.523454
シンガポールでペレスが馬鹿やったからチーム側もペレスはいらないと考えるはず、結果出してもチーム内で問題起こすやつはいらない
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 07:04 No.523456
メキシコ滞在中に事件が起きるような情報は今はやめとけよ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 07:08 No.523457
単なる噂で 現実的ではないよね〜
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 07:37 No.523460
PU代大幅割引って言っても無料にはしないのね…
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 07:43 No.523461
ラッセルがメルセデスの援助でウィリアムズにいけたから、それならインドもってことなのかね。
噂流してお金釣り上げてるのかもしれんが…
でも、ずいぶん発表遅いなぁとは思ってた。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 07:48 No.523462
ペレスとグロはダメだねそれならまだウェーレイン使った方がいい
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 07:57 No.523463
いくらオコンのためにPU大幅割引契約持ち込んでも、世界一の金持ちのスリムが付いてるペレスに太刀打ちできないだろ。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 08:01 No.523464
救世主のペレスOUTとかなったら笑うしかない
オコンが残せてウェーレインをトロロッソにねじ込めればメルセデスの育成への評価もグンと上がるけどな
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 08:23 No.523469
もっと早い段階(少なくとも枕の2枠が埋まった頃)にPU代の割引をオファーするべきだったよね。
ペレスは契約をメキシコGPで発表するだろうから、もう時間がなくなってきてトトも焦ってるんだろう。
レーサーとしてはペレスよりオコンの方が伸びしろあるしいいと思うけど、チームを救った功労者でもあるペレスを切るのは勇気がいるね。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 08:30 No.523471
ウラルカリーが起こした訴訟の行方が不透明なんだよ。
ストロールを乗せる為の出来レースだと都合が悪く、インディアのドライバーが発表されないのはその影響。
裁判が長引くと来期ドライバーは現状維持もあり得るよ。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 08:40 No.523473
クレア「ペレスさんウチくる?」
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 09:18 No.523476
クレア「100億でウチくる?ゲヘヘ」
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 09:20 No.523477
オコンもウェーレインも無い気がするなぁ。
というか、どんだけ適当に名前あげてんだろうな、下手な鉄砲数打ちゃ当たるって言ってもひどすぎるやろ。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 09:42 No.523479
ストロールがいなければ丸く収まるのにね。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 09:48 No.523481
ストロールがいなけりゃ今頃オコンもペレスも走ってないけどな
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 09:59 No.523483
メルセデスがアリバイ的にガンバりましたと言ってるだけか、インドがペレスにもう少しお金くれという要望でもあるのか
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:03 No.523484
如何せんチーム数が少なくてシートが足りない・・・
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:04 No.523485
そんな速くも若くもないハースのDQNコンビなら速いペレスの方がマシ。あいつら継続とかコンストやる気あるのかと
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:19 No.523487
故意にぶつけるドライバーはなぁ…
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:26 No.523489
メキシコに工場を持つホンダ的には、トロロッソにペレスが乗るというのは悪くない話なのかもしれない。
プロモーションに使えるし、メキシコGPはホンダF1初優勝の地でもある。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:26 No.523490
最高峰レースで感情にまかせてやっちまうようなやつは実力あってもお断りでいいと思うけどなあ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:33 No.523494
なんでトロにみんな載せたがる? 育成載せなきゃ育成の意味無いだろ?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 10:42 No.523497
ペレスとストロールがいなければチーム消滅だったからな
ついでにオコンはメルセデスのドライバー()でペレスと比べたらリスクしかない
なぜかここには記憶障害の人が大量にいるけど
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 11:12 No.523504
ロシア企業に買収されてロシア人ドライバーが走ってただけじゃね
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 11:26 No.523506
オコンは留年確定だろ
シートはすべて契約済んでるよ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 11:43 No.523507
やはりF1の大きな問題点であるコストかかりすぎる点を改善していったほうがいいな
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 11:49 No.523508
マグヌッセン首でオコンかペレスハース入りでええやろ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 12:07 No.523512
ペレスがトロに乗るなら愛車のホンダ車売り飛ばすわ
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 12:26 No.523520
ペレス・マグロみたいな危険なドライバーはいて欲しくないなあ
タッペン並に速いならともかく
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 12:45 No.523526
ウィリアムズはオコン+ラッセルでPU無料にして貰えよ
それだけじゃ足りないなら何か貰え
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 13:05 No.523531
フォースインディア:ストロール(決) ペレス、オコン
ウィリアムズ:ラッセル(決) クビサ、オコン、ペレス
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 13:08 No.523533
ウィリアムズはコンストランキング最下位で賞金減るのに加えて来年メインスポンサーのマルティニとストロールの持ち込み資金が消えるのにストロール並みの資金持ち込んでるシロトキンまで切れないだろ
オコンにしてもF1キャリアが3倍あるペレスに対して速さと安定性で勝ってるのを証明してるのに今更最下位チームで新人ドライバー相手に下位を走ってもキャリアにプラスになるとも思えない
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 13:29 No.523541
表彰台が無かったら〜とか元も子もないこと恥ずかしげもなくよく言えるな
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 13:45 No.523545
ペレスがウィリアムズ入りすれば、
ウィリアムズの財政、レーシングポイントのPU代金、オコンのF1シート、これらの困難を救うことになるのか。
ただ、チームを救った功労者のペレスが去るのも哀しいな、、、
レーシングポイントに籍を置きつつ、ウィリアムズにレンタルなんてことは出来ないかねぇ。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 14:01 No.523553
明らかに戦闘力の劣るチームに移籍してもな
来年のウィリアムズは今年以上に資金不足になるのが目に見えてるし
オコンはメルセデスのサードでシミュレータやテスト走ってチームからの信頼や実際の速さを向上できれば全然復帰のチャンスあるだろ
復帰できなかったらその時に改めて別カテゴリーの道を探せばいいし
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 14:20 No.523564
ストロールの移籍を先延ばしにすればオコンもペレスも動かなくて良いはず
ハース方式でウィリアムズをBチーム化して”メルセデスにとてもよく似たおもちゃ”を与えれば
父親も移籍を急ぐ必要はないと納得してくれそうな気がする
ウィリアムズの意志?知らんな
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 14:38 No.523575
ペレスの発表がないのはメキシコGP待ちだと思ってたけど、オコン残留交渉のせいだったなら面白くていいんだけど…まあ無いな。きっと以前そういう交渉をしてたっていうのが今表に出てきただけだろうな。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 15:15 No.523583
フォースインディア:ストロール(決) ペレス、オコン
ウィリアムズ:ラッセル(決) クビサ、オコン、ペレス
トロロッソ:クビアト(決) ハートレー、ウェーレイン、アルボン
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 15:33 No.523591
謎の勢力。
・フェラーリはリカルド載せるべき。
・謎のバンドーン推し
・そして、ウェーレイン推しの人が定期的に出現するねぇ。。
ウェーレインは完全に終わった過去の人だと思ってるのだが・・・
※2
>ハースの2人の契約更新早すぎたんじゃない?
どして?フェラーリに限らず育成は乗せたくないんだよ・・・
育てたところで盗られちゃうなら、初めからイランという思想。
選択肢は、元々あまりない。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 16:20 No.523609
ウェーレインは完全に終わった過去の人?
これだけよくわからない。
性格的な部分ではちょっと問題あるが実力はそこそこあるでしょ
結果も出している訳だし
他の部分は同意だね
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 16:38 No.523615
来年ウィリアムズが2014、2015年ばりに活躍する可能性もあるかもしれん
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 16:49 No.523619
ウィリアムズが去年のメルセデスのコピーになったら大活躍間違いなし
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 16:52 No.523621
フェラーリにリカルドって言うのは人気的にはありだと思う
ただベッテルが自分が食われるから嫌だと拒否しているっぽい
赤牛の時にもそんな感じだったし
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 16:58 No.523623
チーム救済にも関わったペレスがインドに残れないとかなったら
F1は血も涙も無いなぁ。ま、ピラニアクラブだけどねw
もし、本当にペレスがインドから出なければならないのなら
トロホンに来てほしい。
中堅で即戦力のドライバーの加入はチームにとっても刺激になる。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 17:02 No.523624
故意にふつける奴なんて今までにもいっぱい居たじゃん。
プロストなんか親子でやってるし
シューマッハなんてジュニア時代から。
セナは故意だったと自白。
タッペンもタイトル争うようなことがあれば平然とやるだろうね。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 17:02 No.523625
てか、こないだやってたか。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 17:43 No.523647
ペレスグロシロトはいらんけどマグヌッセンはできる限りの結果は出してるのだけど
マグヌッセンは成熟すればものになるぞペレスより真面目にエリクソンの方がましだぞ
突発的に危険な走りする奴は悪質性は低いが改善もされない
そういう意味でペレスグロシロトはいらん普通にオコンの方がいい
ウェーレインもトロロッソ決まって欲しいわハートレーより走れるし
性格悪いって言うても危険な動きしてるわけじゃないし走りには関係なさそう
走りが安全で質が良ければ別に文句ない
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:29 No.523668
オコンには残ってもらいたいな。しかしフランス人3人は多いな。一昔前のABC依頼か?
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 18:33 No.523672
※47
ウィリアムズはメルセからギアボックス買うのは止めたし、コピーマシンにする気はないでしょ。
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 20:02 No.523712
あれだけ嫌がってたメルセデス育成を乗せることに決めたから
すでにウィリアムズの手のひら返しは始まっているんじゃないかな
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名前: 投稿日:2018/10/13(土) 23:08 No.523830
再来週のスーパーフォーミュラまで待ってくれれば
ニック・キャシディーがチャンピオンとして名乗りをあげるんだが
既にスーパーライセンスポイントは到達済み
トロ・ロッソなんかどうかな?
昨年のスーパーGTではレッドブルジャパンのスポンサーマシンでタイトルとってるし
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名前: 投稿日:2018/10/14(日) 12:54 No.524144
ウィリアムズはメルセデスの助けで来年急に速くなる可能性が高い。
いいテクニカルディレクターもいるしね。
問題はマクラーレンだな。