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2018-10-09

エリクソンはインディカーまたはスーパーフォーミュラに参戦か？
SFの可能性もある模様


エリクソン、インディカーフル参戦か？「F1復帰を考慮してレベルの高いところでレースしたい」

マーカス・エリクソン
はてなブックマーク - エリクソン、インディカーフル参戦か？「F1復帰を考慮してレベルの高いところでレースしたい」 ｜ コメント:(56)
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マクラーレン離脱のバンドーン、コメントがだいぶ尖ってきましたね
アロンソによればマクラーレンは2018シーズンで2017年レベルのマシンを走らせてるらしい
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エリクソン、インディカーフル参戦か？「F1復帰を考慮してレベルの高いところでレースしたい」




277：音速の名無しさん [sage]：2018/10/08(月) 21:18:33.90 ID:PVlvE0G6d.net

エリクソンがインディ転向を考えているとのこと

281：音速の名無しさん [sage]：2018/10/08(月) 21:21:53.75 ID:Hmhs4maH0.net

>>277
エリクソンにはかなり危なそう

484：音速の名無しさん [sage]：2018/10/09(火) 01:48:56.18 ID:0rDJJCSd0.net

エリクソンがスーパーフォーミュラ来たら見に行くぞ
バーレーンでレスト勢で唯一ワンストップを決めて、
ルクレールよりも先にポイントを取った感動を忘れない

532：音速の名無しさん [sage]：2018/10/09(火) 08:08:28.64 ID:hlybHHzA0.net

マーカス・エリクソン、インディカーへのフル参戦を検討。スーパーフォーミュラも選択肢と認める

（略）

>「F1に復帰するためにも、僕はシングルシーターの速いマシンに乗り続けたい。インディカーはそれをするのにベストなシリーズだ」

>motorsport.comの調べでは、エリクソンは資金の持ち込みを要求しないチームと話し合いを行っているという。

>2009年に全日本F3選手権でタイトルを獲得しているエリクソンは、スーパーフォーミュラもまた”ひとつの選択肢”であることを認め、再び戦いの場を日本へ移すことも可能だろうと話した。

（略）

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181008-00000008-msportcom-moto
https://jp.motorsport.com/f1/news/Ericsson-IndyCar-a-realistic-target-alongside-F1role/3191545/

545：音速の名無しさん [sage]：2018/10/09(火) 08:21:56.49 ID:lkc4c7sm0.net

>>532
復帰チャンスに備えてるね
こんなケースがあるとSFのレース数足りないねえ

538：音速の名無しさん [sage]：2018/10/09(火) 08:12:44.09 ID:6CZLwugF0.net

エリクソン金ないんか

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：□■2018□■F1GP総合 LAP1815■□アメリカ■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1538974197/
インディカーまたはスーパーフォーミュラって感じかな
資金の持ち込みを要求しないチーム...どこか見つかればいいけど


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マクラーレン離脱のバンドーン、コメントがだいぶ尖ってきましたね
アロンソによればマクラーレンは2018シーズンで2017年レベルのマシンを走らせてるらしい
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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 16:38 No.521518
    資金持ち込み無しでF1に乗れる最低ラインはヒュルケンなのでエリクソンには到底無理だよw
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 16:41 No.521519
    ついに伝説の重課金、エリクソンの後援者も資金が底を尽いたか
    リザーブに回されるのも、それなら説明がつく。

    最大の武器を失ったエリクソンが乗れるフォーミュラなんてないだろう。
    いくら極東の島国ホームランでも彼の席をわざわざ用意するほど
    お人好しではない。カムイに頼んでみれば或いは。

    それとインディはF1より難しいし危険だからやめておけ。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 16:45 No.521521
    持ち込みはザウバーに吸われてるので他カテゴリーまで回せないって事でしょ
    しかしＳＦはレース数どうにかならんのか
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 16:54 No.521522
    ホンダの後押しでインディカーのシートを用意してあげればよろし。

    当てつけにもほどがあるw
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 16:57 No.521523
    2台目用意して可夢偉のチームメイトだな
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:01 No.521524
    スーパーフォーミュラ来てくれたら、本当の実力が分かって良いね。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:10 No.521527
    eスポーツ参戦まである。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:21 No.521532
    持ち込みゼロはムリじゃないかなぁ。
    何処かから声かかってる訳じゃないよね。
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:25 No.521534
    中嶋レーシングでカレーさんと走る神を見たいんだが。
    というかインディは危ないからやめておけと。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:25 No.521535
    ザウバーにスポンサー料を前払いしてしまったのか
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:27 No.521537
    残念だなあ
    エリクソンにはぜひ１００戦超えてほしかった
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:36 No.521545
    もうＦ１はいいだろ。今年のザウバーで上の方走れたこともあったし。
    みんなが言うほどへたくそではないと思うけど、上位狙えるドラでも絶対ない。
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:43 No.521547
    来年からウェイトハンデ(笑)なくなってこれからという時だったのにな

    絶対クレアから電話あったはずだと思うんだが気になる
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:46 No.521549
    VSC中にチームメイトにおかま掘る姿見れば彼の事を嫌いにはなれないよw
    ぜひ他カテゴリーで活躍してもらいたい。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:51 No.521551
    エリはもう4年乗ってるんだからいいだろ
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 17:55 No.521554
    マグヌッセンやバンドーンに比べれば素晴らしいドライバー
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:00 No.521555
    エリクソンはペイドライバーとして走るにつれ本当に実力を上げて来た稀有な存在だったな
  18. 名前：　 投稿日：2018/10/09(火) 18:06 No.521559
    インディとか危なくね？
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:12 No.521563
    全日本F3出てたし腐れ縁でトヨタに行くってのはありそう
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:15 No.521565
    そんなに稀有か？
    ペレスとかディニスとかいろいろ居る気がするが
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:19 No.521570
    持ち込み前払いしろと言われてその通りにしたらサードドラ確定後出しの罠にはめられたって奴じゃね
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:28 No.521577
    マジ、SF来ればいいのに
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:32 No.521578
    愛される人間だが実力も華もあまりないのが事実
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:32 No.521580
    新人で持ち込み無しとか普通ありえんだろ。
    エリクソンってロニー・ピーターソン以来のヒーローを出そうってことで、スウェーデンのモータースポーツ界を挙げて支援してるらしいけど、どう考えても人選誤ってるだろ。
    少なくとも現状では、ジョエル・エリクソンの方が有望やろ。
    ヨーロッパF3でランキング2位だったのにフォーミュラでは昇格できずにDTM行きとかスウェーデンの関係者は何をやっているんだ？普通に考えれば支援先を変更すべきだろ？
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 18:55 No.521586
    同じスウェーデン出身ならローゼンクビストを選んでほしかったねぇ
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:04 No.521592
    インディ行ったら、またローゼンがスポンサー剥がれちゃう･･･
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:22 No.521599
    ※17
    直近のレースの予選ではクラッシュで最下位
    本選ではVSC中にカマ掘りと成長してる風には全く見えないぞ…
    F2辺りでウロウロしてるのが似合いのドライバーだと思う
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:29 No.521601
    SFはSGTと兼任してるドライバーが多すぎてな・・・。
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:33 No.521605
    SFは年間7レースだったっけ？
    専属にするのはさすがにドライバーが気の毒だな
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:49 No.521610
    もう一度可夢偉とタッグ組むとか見てみたい
    今ならエリクソンの方が速いかもな
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:53 No.521612
    2014年もランキングではエリクソンの方が上なんだよね。
    SFでもカーティヤケンの方が上だしな。
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 19:56 No.521613
    元全日本F3チャンプなんだよな
    SF来てくれたら割とあっさりチャンピオン争いまではいけそう
  33. 名前：あ 投稿日：2018/10/09(火) 19:56 No.521614
    SFにきてほしいなぁ！
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:05 No.521617
    SFが着実にフォーミュラカテゴリ2番手の位置に来ていると言ったら言い過ぎかw
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:09 No.521619
    他の人も書いてるけど、せめて10戦は欲しいね
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:15 No.521621
    可夢偉アンチまで沸いてきよったわ
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:20 No.521629
    チームメートに勝てないから1台体制のチームに移籍したりもした。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:41 No.521639
    全日本F3でチャンピオン取ったときに国本に勝ってるしな

    その国本がSFでチャンピオン取ってるし

    エリクソンもSFくれば普通に勝てる力はあるでしょ

    チームに恵まれればチャンピオンも狙えそう
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:47 No.521645
    SGTといえば鳩SGT行きはアリなんじゃないか？
    日本好きみたいだし性格上チームプレイ向きだろうし
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:48 No.521647
    正直国本よりは上だろうけど、SFでエリクソンが活躍したら確実にSFの評価は下がるだろうな。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:58 No.521654
    インディはアットホームな雰囲気でドロドロしてないからF1に戻りたくなくなっちゃうよー
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 20:58 No.521655
    インディは他カテと色々違いすぎるから器用じゃないと大変
    用語も文化も全く違うし取りあえずブロッキングしまくりそう
  43. 名前：名無し 投稿日：2018/10/09(火) 21:04 No.521658
    TKにチョップしてボコボコにされるところまで想像出来る
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 21:14 No.521663
    結局ヘタクソンの域を出れなかったし
    持ち込みなしだとトップカテか準トップはどこ行ってもきついんじゃんないか
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/09(火) 21:20 No.521668
    ※41
    そのあたりのことはロッテラーとかのSF海外勢も言ってたな
    「F1に行きたい気持ちもやっぱりあるけど
    　SFの雰囲気の良さと純粋なレースに慣れちゃうとねぇ……」
    みたいな感じで
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/10(水) 00:40 No.521811
    SFでいいよ
    ただ年間7戦は少なすぎるな
    F3みたいに毎回2レースにしろとは言わないが
    鈴鹿と富士は年2回の1レース
    岡山菅生大分茂木は年1で2レース
    の全12戦でどうだろう
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/10(水) 05:07 No.521852
    ※46
    レース数増やすと、ドライバーはともかく、チームスタッフもSFとGTを掛け持ちしてるから、その辺のスケジュールが大変なんじゃないか？
    インディは同じところで2回やったりするのか？
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/10(水) 07:27 No.521880
    インディは2回するとこあったな確か　全部で17戦だかあるし
    アメリカは広くて移動だけでも大変だからな
  49. 名前：ADACO 投稿日：2018/10/10(水) 07:56 No.521885
    SFにしろSGTにしろ、開催数増やすならまず十勝入れてくれ！
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/10(水) 08:00 No.521886
    十勝、国際規格取れてるん？
    十勝本当に音沙汰なくなっちまったよな。

    美祢もないし…。
  51. 名前：名無し 投稿日：2018/10/10(水) 13:43 No.521999
    インディ500のキックオフイベントとしてF1とほぼ同じレイアウトでやるのと、デトロイトが土日のダブルヘッダーかな
    昔はトロントがダブルヘッダーだったり、ヒューストンも2日やって3サーキットでダブルヘッダーがあったシーズンも
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/10(水) 14:35 No.522012
    「応援したいキャラ」のドラなんだが、インディはヤバいな。

    あそこ、クレイジー過ぎるだろｗ
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/10(水) 19:58 No.522121
    エリクソンの記事なのに皆ほとんどエリクソンの話をしていない
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/11(木) 01:06 No.522353
    ヘタクソが行けば、
    命を落とすぞ
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/11(木) 04:03 No.522381
    ロシタークビで開いたトムスに可夢偉、それで開いたKCMGにエリクソンってのが一番現実的か
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2018/10/11(木) 19:25 No.522702
    カス　クソ
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マクラーレン離脱のバンドーン、コメントがだいぶ尖ってきましたね
アロンソによればマクラーレンは2018シーズンで2017年レベルのマシンを走らせてるらしい
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02/26 バルセロナ
02/27 バルセロナ
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03/01 バルセロナ
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03/07 バルセロナ
03/08 バルセロナ
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05/15 バルセロナ
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07/31 ハンガロリンク
08/01 ハンガロリンク
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04/15 中国
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05/13 スペイン
05/27 モナコ
06/10 カナダ
06/24 フランス
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07/08 イギリス
07/22 ドイツ
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09/30 ロシア
10/07 日本
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10/28 メキシコ
11/11 ブラジル
11/25 アブダビ
決勝日 レース
18/05/05 スパ 6時間
18/06/16 ル・マン 24時間
18/08/19 シルバーストン 6時間
18/10/14 富士 6時間
18/11/18 上海 6時間
19/03/17 セブリング 12時間
19/05/04 スパ 6時間
19/06/15 ル・マン 24時間
開催日 レース
01/25- モンテカルロ
02/15- スウェーデン
03/08- メキシコ
04/05- フランス
04/26- アルゼンチン
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06/07- イタリア
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08/16- ドイツ
09/13- トルコ
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10/25- スペイン
11/15- オーストラリア
決勝日 レース
17/12/02 香港
17/12/03 香港
18/01/13 マラケシュ
18/02/03 サンティアゴ
18/03/04 メキシコシティ
18/03/17 プンタ・デル・エステ
18/04/14 ローマ
18/04/28 パリ
18/05/19 ベルリン
18/06/10 チューリッヒ
18/07/14 ニューヨーク
18/07/15 ニューヨーク
決勝日 レース
02/18 デイトナ500
02/25 アトランタ
03/04 ラスベガス
03/11 フェニックス
03/18 オートクラブ
03/25 マーチンズビル
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05/12 カンザス
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05/27 シャーロット
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06/10 ミシガン
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10/07 ドーバー
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10/21 カンサス
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11/11 フェニックス
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決勝日 レース
04/08 岡山
05/04 富士
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07/01 タイ
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