F1情報通

バンドーンとノリスの運命はキー次第だな汗

って事はノリスはレンタルじゃなくてトロに完全移籍できるって訳か⁈

今年って意味ならノリスはないんじゃないかなぁ。って思うよ。
そこまでバンドーンのせいにする？って話しだし。
嫌な予感がするのは、アロンソがチームメイトを擁護すると
たいてい、出て行くか、自分が出て行く。
バンドーンの来年のシートは、本気で厳しいな。
F1だけじゃなくて、マクラーレンの育成じゃどこにもいけないでしょ。
ホンダも受け入れないだろうし。

イギリスまではハートレーと交換なんてこと思ってたけど
最近のハートレー。落ち着いてきたっていうか。
良くなってると思う。

ノリス本人はマクラーレン以外でデビューしたかったりして。

バンドーンは、このまま未知数で終わるのなんかもったいないな

某ジャーナリストは、ノリスはたいした事ないと言ってたぞ
テストだけを見るなら悪くないようにも思えるけども

因みに何度も言われてるけど、いまのF2は全車全く公平な環境じゃないらしい

ブーリエ:バンドーン派
ザク:ノリス派
だと思ってたんやけどw

来年マクラーレンにはノリスが乗ってる気がする。
そしてトロにはバンドーン。

未知数ではないだろ、バンドーンは

ほぼ、アロンソに勝てないドライバー
つまりは、WCになれる可能性がないと思う

ザクと違って多くのチームは、アロンソに勝てないならしょうがないねなんて、思わねーだろ

はじめの頃はアロンソに勝てない理由は無いとか言ってたのになー

今ではアロンソの後ろでも、喜んでるコメントしやがって
こう言う向上心のカケラもないドライバーは駄目だろう

ラッセルは本物。育成でもメルセデスの大勝利

コレ実は…マクラーレンがノリスにシートを与える確約してたが、所がシートを確保出来ないでいた。
トロロッソのシートにレンタルでどお？と画策。
しかしトロロッソはコレを拒否。
その時平行してJKの移籍の話も持ち上がっていたが此方も難航していたというより難しかった。
そこで、どのみちダメならとイラついたザク豚はムカついて移籍の話をリーク。
で、トロロッソも親牛も激オコ。
まさかね、、、なんてね…。

アロンソの発言って、プロストGPの「シンジが可哀想」と同義だったのか···

マクラーレンはマシンが悪いんだから、ドライバーを交代しても意味ないだろ
アロンソクラスならバンドーンと入れ変える意味があるけど

マクラーレンがバンドーン放出したらホンダが拾ってどこかのカテゴリーで走らせたいって希望してるみたいだけどF1に残るのは厳しいだろうな
ハートレーはポルシェが契約持ってるからホンダは引き取れないし

どちらにせよ来年ハートレーはF1にいないよ。

>7
ロン・デニスがバンドーン派だったんだよね…

某って米家だよねw

まあまともなチームじゃないよな

ハートレーよりバンドーンプリーズ！

ジル「俺の娘に手を出しやがって！どうなるか分かっているな？」

このまま消えていくのは可哀想だけど
下を見ればバルセッキとかもっと悲惨なヤツも居る訳だしね。

ノリスはマルコが欲しがるくらいだから速いんだろう。

ティクトゥムは危険だからバンドーン獲得しとくべきだと思うよ。

レッドブルの育成は悲惨な状態だし

ウェーレインってどうなったの？

※17
違う、柴田

トロロッソのシートの1つはワークス供給してるホンダが意見出せるみたいだからレッドブルとホンダの育成ドライバーがしばらくF1来れないならホンダが拾ってバンドーン押し込む可能性もあるんだよな

バンドーンはハースにいってマグヌッセンと元マクラーレンコンビでやって欲しい

年俸8億だろこいつ、オコン、ペレスは3000万だっけ

自分が弱点ドライバーは何処も要らねーだろw

アロンソＦ１引退、サインツはＪＫ絡みもあって無し
結果的にはバンドーンは来年もマクラーレンに乗っている気がする

ホンダ同様バンドーンもマクラーレン出た方が良い結果が出そう

ハースは組長が、家に入りたい言う連中が引きも切らさぬ所でのうとか言ってたから相当厳しそう
サインツもあぶれちゃいそうだし、非ペイドラはすごい厳しくなっちゃったね……

バンドーンとノリスの組み合わせなんて誰得だよ
ザクが最高のドライバーを2人雇うって言ってるから、バンドーンは無いね

確かトロロッソのシートはホンダは口を出せないって
ホンダの田口氏のコメントをどこかで見たような気がする。
これが本当ならバンドーンは無いだろうね。
去年当たり障りのないようにコメントしつつあったけどマクラーレンとアロンソに同調しホンダも悪いが仕方なくホンダ批判しちゃったしな。
レース現場では評価されててもホンダの経営陣が嫌がるだろ。 トロも親牛もホンダの手前…乗せないだろ。

来年、マクラーレン下手したらとんでもなくヤバイ状況があり得るんじゃないか
キー獲れず（獲れたとしても来年の終わり）、アロンソいなくなって、ドライバーがノリスとバンドーンとか

なんかごちゃごちゃしたあげくに気がついたらサインツが居なくなってそうで怖い。

※1
運命の鍵。なんちゃって

テスト中にホンダで蕎麦食べてるハートレーを見る限り
このドライバーはＷＥＣで実績もあるので将来的に
困らないような気がする。


バンドーンやグローシャンはお先真っ暗だろうけど、まさか
サインツまでどうなるのか？分からなくなってくるとは思わなかった。

確かにヒュルケンよりポイント少ないからオコンで替わりは勤まるだろうけど・・・・。

※36
ジェームス・キーが、バンドーンとノリスの運命の鍵を握る、じゃね？

※12
逃げちゃダメだ逃げちゃダメだの方？

バンドーンがトロロッソっていう意見が散見されるけど
何を根拠に言っているのか教えてほしい

スポルティーバでマクとホンダがバンドーンの処遇について折衝してるってヨネヤンが書いてたな

ハートレーが盛り返してるから情勢は微妙だが、流石にノリスに賭けるよりはバンドーンのが確実性あるだろ

アロンソは渡るチームのほとんどを混乱させてるなあ
チームメイトクラッシャーの二つ名を差し上げよう

ハッキネン全盛の頃に、マクラーレンがここまでクズチームとなることを誰が想像できただろうか…

通常こんなにタイム差が出るわけないんだけどな
ド素人のペイドラなら別だけども。

たぶんアロンソいなくなったら、バンドーン速くなると思うでｗ

トロロッソとの件は信用失って破談になったっぽいけどな
金づるのノリスにシートをあげるしか選択肢ないんじゃないかな

※43
自分もその通りだと思う。
いくら、チャンピオンになれる強さがないとかしのごの言われてしまう状況ではあるけど、間違いなく今の状況では満足にもロクにも走れてないと思う。
だから、アロンソが抜けたら、少なく見積もっても今よりは確実にマシになるとは思う。
(マクラーレンに限ってでは)

アロンソが抜けてノリスとバンドーンじゃないすかね
フランス以降妙は真面目にマシンセッティングしだす奇行が目立ってたし
最後にやるだけやったから秋からインディへ旅立つかもね

今考えればアロンソにまともに対抗できた鶴さんは偉大。フィジケラも、ライコネンやマッサよりはマシにアロンソのそこそこ下で走れてたな（そもそもマシンが強かった時代だったからかもしれんが）。そういう意味でバトンはさすが。

ハミルトンとアロンソのガチバトルがまたみたいよな。

アロンゾにボコられた
ライコネン
マッサ
ピケジュニア
グロージャン
坂東

アロンソに負けたけどボロボロではなかった
鶴さん
フィジケラ

アロンソにギリギリ食らいついた
バトン

アロンソに勝った
ハミルトン

夏休み明けでクルマが良くなるならノリスを乗せるかもしれないけど
開発集中体制を続けるなら今年いっぱいはバンドーン続投だと思うけど

※40
ありがとう

※48
それは全く関係ない
車の開発レベルが順調ではないので1台が振り出しに戻ろうが問題なし

最近ハートレーも調子上げてきてるからシーズン終了まではこのまま行きそう

※50
ノリスの評価が下がるような事をしないだろって思ってたけど
そもそもノリスはシーズン終わらないとライセンスポイントが足りない事に気づいた

まあ根源的に言えば
ザクが悪い

娘の彼氏って父親からしたら最も忌むべき存在かもねｗ

マシンどんどん遅くなってるから戦術アロンソで無理くり数ポイントずつ拾ってくしかないのにアロンソは将来不透明とか
立て直すにしてもノリスがハミルトン級の大型新人であることを期待するしかないか
ジリ貧だわこれ

キーは、もう3年間の塩漬けが決まりだろ？

マルコ爺がノリス欲しいからって言っても、SライPが足らないから、熨斗つけてくれても要らんだろうなと。

なので、シーズン終わるまで動かないだろ！

ノリスはフォーミュラルノーとヨーロッパF3チャンプ取ってるからライセンスポイント40点以上持ってるはずだが

ハース行ってマグヌッセンとマクラーレン被害者の会を結成しろよ
グロージャンは引退でいいよ

ノリスは既にライセンス持ってるよ
持ってなきゃシーズン中にハートレー の代わりになんて話が出る訳ないだろ。

グロージャンはハース初年度からの貢献が無かったらクビ確定だろうけど、組長が義理と人情に厚い人かもしれないw

89年のロータスばりの凋落レベルだな…

ハートレーは本来の力が出始めた　　　　　バンドーンはチームアロンソしだい
　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダはバンドーンいらない

ナンバーワンシャシーに乗ってＱ１落ちはちょっとね。
自己評価が高い人間と付き合うのは難しいよ。
坂東は保身のためにホンダディスりまくってたからホンダの芽もないだろうし。
耐久でも行ったらいいんじゃないか？

アロンソファンだけどもう勇退して欲しい。まじで。

ホンダマネーでバブル年俸だったくせにホンダ下げに手を貸し行き先を失う
まさに情けは人のためならず

来年のマクラーレン、波乱のレース展開なく全戦普通のレース展開だったら、ノーポイントシーズンになっても全然不思議じゃない。
(バンドーン・ノリス体制の場合)

ノリスにしても途中から乗るのはリスクあるしシーズン中に交代はないと思うけどなぁ
F2でノリス見てると凄い速い時とお前何やってんだ？ってくらいダメな時があって
言われてるほど高い評価なのか疑問に思うことがある
最近ではメルセデス育成のラッセルの方が常に安定して速い

少なくとも言えるのは来季、アロンソ・バンドーン体制ということは無いだろうな。

とにかくノリスをレッドブルとの交渉材料に使うには、マクラーレンの契約下に置いておかねばならないわけだから、スパが終わればバンドーンと交代してレギュラードライバーとして再契約するでしょ。で、レッドブルからアプローチがあれば手放すんだろうし。

ノリスは来シーズンのF1シートを確保出来ないマクラーレンとは契約延長しないだろうなって話で、
ノリスを今シーズン中にF1に乗せないとマクラーレンとの契約が切れると考えるのはおかしくね？

バンドーン押し出しの工作は感じてたんだよな～
ノリスとキーを絡めた問題は想定外にトラブってしまったんだと思う。多分ザク以外の人間がリーク元の可能性も…
いやぁほんとF1って面白いですw

※59
2017年終了前のポイント表見てたわ

マルコはノリスが欲しいけどレンタルじゃ絶対納得しない。レッドブルの支配下にしたいからね。そこに来てザクがキーのガーデニング短縮とノリスの移籍金を天秤にかけてるってとこじゃねーの。ハートレイも後半頑張ればまだ平気だろ。とりあえずドライバーいないから。バンドーンは完全にマクラーレンにってかアロンソにダメにされたな。ハートレイはポルシェと切れてもホンダからSGTとかで誘われる可能性あるけどな。

ハートレー はF1に来なければインディカー参戦の噂もあったからシートなければインディカーでもいいな。
インディ500でアロンソと勝負して欲しいw

アロンソは悲しいけど今季で引退。そしてインディへ
マクラーレンにはバンドーンが残り、サインツがオコンに押し出されマクラーレンへ移籍。この展開が一番ありそう。

RBトロ陣営からしたら、ノリスのレンタルを極秘相談→枕がセルフリーク→RBトロ激おこ！
JKの極秘移籍計画を画策→枕がセルフリーク→RBトロ激おこ！
たぶん、ノリスのレンタルを条件にJKの早期移籍を提案←元々はこれが狙い？
激おこ達はノリスの契約切れまで引張り、ノリスはフリーに。そしてJKは数年草刈り。
枕ザク「ぶぎゃー！」の流れかな。

バンドーン「僕には契約がある」
ハートレー 「僕には契約がある」
トロロッソ「ジェイムズ・キーとは契約がある」

ザク「我々には計画がある」
追加よろw

計画より契約があった方がいいな（笑）

ホンダ「我々には違約金がある」

トロロッソからしたらハートレーには知られたくなかっただろうな

新人がアロンソと組むのは厳しいよなあ。バンドーンのような扱い＆評価されてしまう。ノリスはそれを避けたい意向があるのかな？
枕としてはノリスを「有望な新人」として、他チームの優秀なスタッフとトレードできたら一石二鳥だが、そうスンナリ行く訳もなくw
枕はまだまだ他チームからのスタッフ引き抜きを画策するだろうが、内部リークとかあると話も進まんね。

今度はバンドーンがスケープゴートか
枕はチーム改革は必要だけど、ドライバーの変更はとくに必要ないと思う

マクラーレンが2000万ポンド×3年の約90億をホンダに支払うって本当かね？

キーがマクラーレンに移籍するのは決定事項でそれは覆らないんだよね。長期休暇が必要なら待てばいいだけだし。すぐに移籍させようとするから無理が生じるわけで、待てばいいんだよ。

マクラーレンは、2018年のF1世界選手権のための予算は昨年よりも2億ユーロ（約262億円）の減額となった。

減った予算の一部はホンダへの違約金の支払いに充ててるんじゃねw

84

まぁ嘘やね。逆にホンダがマクラーレンに違約金を支払う可能性があったそうで、それがなんとか回避できて喜んでいたそうだし。

ホンダはマクラから違約金もらった

そもそもノリスが交渉材料になるのかってのが非常に怪しいからな
単純に能力も不透明だし、やろうと思えば契約更新せずにRBの誘いに応じる事も出来る訳で
だからバンドーンOUTの情報をリークしつつ、テストでノリス優遇してるんじゃないかと
ただ、名門とはいえ内部が荒れてるマクラーレンとガスリーボコればRB乗れる可能性の高い
トロロッソ、ノリスがどちらを選んでも不思議ではないだろうとは思う。

国沢光宏の情報も怪し過ぎだけどな

タキ井上のインディアをストロールパパが買っちゃった情報も嘘だったな

90

　ならホンダジェットも怪しいけどな。

今思えばハミルトンの相方をボッタスにしたのが間違いだったな。視聴者的には面白くない。ボッタスの性格じゃ永久にハミルトンには勝てないな、トトの言う通り誰がみても最高のウィングマンだよ。ジャックが言う自分に酔いしれてる劇団ハミルトンを観るのもあきたよ。

ハミとロズベルグで、やりあってチーム雰囲気最悪になったからな、メルセデス。
フェラーリなんて、ずっとどっちかがウィングマンじゃん。
そう考えるとTOPチームのやってることは間違いじゃないと思うがな。

見てて面白くないという意見には同意。

国沢情報はソースが分からないし信憑性が皆無だからねえw
現地でホンダＦ１に張り付いている灯籠ジャーナリストの方がまだマシなレベル

ホンダがバンドーンを拾って...
という事はあってもおかしくない。
しかしなんでバンドーンの給料がこんなに高いのかホント謎。

弱点が無くなったマン
引退か

今、ノリスがテストで周回重ねてるけど
バンドーンは何を思うんだろうな

母国レースで消えることは無いだろうがなぁ

弱点は自分自信でしたぁ！！！

残念！！！！

波田陽区を思い出したw

もし、インドが消滅てな事になると、確実にいなくなるドライバーやなぁ

※96
>しかしなんでバンドーンの給料がこんなに高いのかホント謎。

手切れ金じゃないかと
ザクが就任した時点でノリスに切り替えるのは既定路線だったんだろうね

まさか弱点が無くなった筈のマシーンに乗って1年目で、自分がクビ候補の筆頭になるとは思わなかっただろうなw

※96
マクラーレンは，いつもドライバーに高給を支払っている印象。それだけの価値に見合うドライバーしか乗せないというプライドと，伝統的貴族社会の風習なんじゃないか。

まぁ、弱点の無くなったマシンであれじゃな、解雇やむなしだろう。

※103
今までロン・デニスの政治力で台頭していたのに，その原動力を失っているんだから，しばらく関わってはいけないチームだよ。キーは下手を売ったし，バンドーンもノリスも，よく考えなくちゃダメだ。自分の将来性が台無しになるぞ！

ザク・ブラウンはまず彼の前に列を作ってたはずのスポンサーについてちゃんと説明してほしいな

弱点がなくなってから５戦後くらいにさらに全ての弱点を克服して、
必死に入賞圏内を争ってるのが今のマクラーレン。
ベルギーではさらに全ての弱点を克服してフロントローは余裕らしい。

弱点は自分自身だったから仕方なしかと自業自得だね

この人も、チームアロンソの被害者のひとりかもしれないけどな

まぁ、あと2年もすれば、だれも覚えてないだろ
覚えてたとしても、あーアロンソに大量ポイント差つけられてクビになったひとだっけ？とか言われるだろう。

バンドーンの年俸って推定700万ドル（約7億7000万円）らしいよ
それであんなアロンソにボロ負けした走りしてたら切られても当然だろ

※110
七億も稼いだらもう今後無職でも良いよね

そして誰もいなくなった。

颯爽とデビューしたノリスが予選で毎回アロンソに1秒以上離されたら
バンドーンの評価も上がって来年につながるかも

エンジニアに車を弄られちゃったらドライバーはどうしようもないよね

バンドーンもらいすぎ　価値がない

でも、ノリス乗っけて成績がもっと悪かったとしても、やっぱりバンドーンは凄がったなんてはならないぞ思うぞ。
結局は、アロンソに勝てないドライバーの1人として、カウントされるだけ

アホのひとつ覚え{弱点」「ベストシャシー」「開幕からポール」「後半からは凄いですよ」

4つも覚えとるやないか。

ホンダが拾うとか
あるのかなぁ

バンドーン別にいらなくね？
欲しいとこあるんだろうか？

※117
ほぉ～　吐いたツバを飲み込もうとしてるわけだね

ホンダ追い出し工作に加担した因果が巡ってきたんだよ。日本にも縁があるドライバーではあるが、同情はできないな。因果応報としかいえんな。

ノリスは若いし、しっかり一年F2で走らした方が良いと思うけど。
アロンソがチームメイトである以上、バンドーンがそんなに酷いとも思えないし。
ただ、バンドーンが地味で将来性が感じられないのは確か。