F1情報通

レッドブルホンダになったからと言って客増えるわけでもないだろうしな…
いかにライト層来させるかを考えないと

西エリアチケット、オススメだよ。
グラスタから遠いし、西コース側は売店やトイレ事情もよくないけど、あちこち見て回れるし、スプーンのツッコミではマシンがほぼ同じ高さで通過する数少ないスポット。

ヘアピンなど「いかにも」な撮影スポットは長玉許可かつ自由席な金曜日にまわっておけばいい。

なによりあの値段でちゃんと3日分の遊園地パスポート付いてるんだからな。実質タダ券だよあれ。

ホンダが電通にゴリゴリに押しまくればいけるやろ()
やらないだろうけど

ホンダの本拠地だしレッドブルがいるから鈴鹿は消えないだろう。

…なんて寝言は、これで通用しなくなったね。
ドイツメーカー&ドイツ人ドライバーどんだけ居ると思ってんだと。

そうだよな、ルノーの本拠地フランスもようやく復活したばかりだしね。

逆に鈴鹿は消えてほしいけどな。感謝デーだけでレースはしないってのもアリだと思う。

契約延長しても2020年は10月3連休じゃなくなるしオリンピック後だし客減りそう

日本GPは集客数・欧州の視聴時間帯・輸送費とか交渉ではどれも不利だな

WEC開催してる富士は複数クラス混走でも安全面は確保してるし、
ヨーロッパの山奥のサーキットよりはアクセスはマシだし、４月上旬に開催できればいいんだけどトヨタが拒否するのが決まりきってる

無くなったら復活は難しそうだからF1日本GPは是非継続維持して欲しい

レースってこと考えれば抜きやすい富士のほうが面白いのかなあ？
俺は鈴鹿のほうがF1としてはいいと思う　富士はWECならいいけどF1じゃ単調でつまらん

ここまで落ちると別のシリーズが立ち上がる危険性考えたほうがいいんでないか

ドイツとイギリスとフランスと日本がタッグ組んで別のグランプリシリーズやりますとか言い出したら
流石にリバティもつらい立場に

富士の惨劇からもう１０年経ったのか…

レッドブルホンダになったらCMで宣伝しようぜ

富士はF1ぐらいの速さだとサーキットのコンパクトさが丁度よくなるんだわ
抜きやすさもコーナーのバリエーションも１周の集中する時間も長すぎず申し分ない

やっぱレース回数多すぎだな19戦ぐらいがマックスで良いんじゃない。取り敢えずアルゼバイジャンいらなくねーか？観客すくねーし、国歌なげーし！

長く開催すればするほど契約料が上がるシステムが異常
インドやトルコや韓国やバレンシア増やしたけど続かないで莫大な建設費で作ったサーキットはろくに使われずトルコやバレンシアは廃墟化

米8
富士でF1とか血迷ったか
日本のF1人気を凋落させた元凶だというのに

※1
W杯見てると観客の情熱が大事だと痛感させられるね…やっぱコア層がニヤニヤしてるだけじゃ駄目よｗ
実際オーストリアも終わってみればお客のお陰でご機嫌なGPになったし

20年にデンマークGPが入るんじゃないの?

やっぱ日本人ドライバーだな
ホンダがフルワークス参戦しても日本人ドライバーいなきゃイマイチ

※18
1978年の件ならメディア、
2007年のケースはアクセスを前もって対策してなかったのが原因でしょ
あとは開催時期を春にすればなんとかなる

昔は130Ｒの出口からシケインまで見れる位置で
9000円？とかでレジャーシートで観戦してたけど今見れなくなってるのね

鈴鹿 赤字だから　無理

鈴鹿でF1しなくなるなんて話が現実に出てくるなんて80年代から見てる人間には信じられんけど、最近のF1からすると仕方ないのかな？
ポールリカール復活して嬉しかったけどコースの雰囲気見てがっかりした、あんなコースばかりになってしまうのはやめて欲しい。
オールドコースは必要。

放映権の云々かんぬんがあるかもしれないが、ホンダはトヨタのWRCのようにゴリ押しでF1特番とか組めないのかなぁ

トヨタは番組や映画で多少のファンは呼び込めた気がするが・・・

日本人が鈴鹿で表彰台乗っても翌年のシートが無いとか
もう続ける意味ねーよ

※25
ポール・リカールはランオフエリアはアレだけど、コースレイアウト自体はロングコースのほうがオリジナルですよね

オーバーテイク見れそうなの
1コーナー・逆バン・ヘアピン・シケインあたりか？

富士でF1やった頃は決勝日に15万人ぐらい入ってたけど去年の鈴鹿F1は決勝日に7万人ぐらいで富士のスーパーGTが日曜日に6万人集めるのとたいして変わらないんだよな
シルバーストンやモンツァも更新するか解らないって言ってるし鈴鹿もどうなるやら

正直ホッケンは、あの名物ロングストレートがなくなった時点で
役割を終えていたと思う。ショートサーキットになったときの
コレじゃない感は半端なかった。

鈴鹿もなあ・・いいコースなんだけど、今のF1だと抜けないコースに
なっちゃってるんだよなあ。大改造する時期に来てるのかもしれん。

レッドブルホンダで(上手くいけば)優勝だってあり得るのに鈴鹿無くなってしまったら…！

構造的に無理なんだろ大改造なんて？もう名古屋の外れに新サーキット作るしか…
トヨタだよなあそれやるとしたらｗ

日本ＧＰは廃止でいいよ、ワールドカップにせよ、オリンピックにせよ、白人主催のイベント
に毟り取られるのは全部廃止してくれ。

※22さん

行かなかった方々はそういう認識なんですかね。
アクセスは確かに大問題でしたが、本当の地獄はサーキットの敷地内で、でしたよ。

ゲートからスタンドまで泥の山道を海兵隊の訓練のように行軍、
その間にはトイレさえなく林の中でするしかなかった人も。

放置される病人、雨の中ずぶ濡れでラーメンをすする親子、
スタックして動けなくなったバスを泥だらけで押す係員・・・・

全部この目で見た光景です。

今時甘い汁吸ってるのはインテリ黒人だって現実を知らないのか。可哀想に

逆にサーキットに使用料払えばいいじゃん

年功で割引あるならともかく年々高くなるとかいう謎よ

2007年は天候最悪な上に人が集まりすぎててキャパ超えてた

相変わらずいつまでも昔の話を粘着してるのな
毎年GWにあの人数捌いてる今の富士ならやれないことないと思うけどな
やっても儲からない上に粘着して悪評流されるだけだからお断りだろうけど

人を呼べないのに開催しても意味が無いしね
日本でのF1人気なんてその程度だから、無理して開催する必要は無いでしょう

やっぱ首都圏内に国際サーキット作るしかないじゃない？なんだかんだでサーキットまでのアクセスは重要だよ。場所と騒音で難しいとは思うけど

2007年は確かに醜かったかもしれないが、翌年のスムーズさったらなかったぞ！
もしろ一年であれだけ改善できたんだから大したもんだよ！
鈴鹿なんて10年目の'96年でもS字エリアは崖だし雨降って上からひとが滑り落ちてくるし、仮設トイレは傾いてタンクからあふれてるし…

※4
メルセデスは大衆車じゃないからいくら活躍してもドイツじゃさっぱりだったってずいぶん前に聞いた事あるけど、そこんとこどうなの？
シューマッハの時はホッケンハイムの観客席が真っ赤になってたり、ヨーロッパGPとか言ってニュルでもう一回ドイツ開催だったり凄かったじゃん。

ドイツ人はシューマッハが勝ちすぎて飽きたって聞いたことあるけど本当かね

※35
初年度に富士に行った人は毎回、同じこと言ってるけどさ。
翌々年には、全然よくなったじゃない。
改善したことを無視して、ずーっと嫌味なことしか言わない。

富士のほうがF1は先だし、WECもSGTも開催してるぞ

オールドホッケンハイムでのレースが見られなくなった時はショックだったけど、今のホッケンハイムはどうでもいいや。
もう元には戻せないんでしょう？
ニュルもグランプリコースなんてどうでもいいし。

※46
翌年の改善には、悪い印象を残して撤退したくないって意向もあって、
トヨタからも相当に人・物・金を突っ込んでるんじゃないか、
って気がするんだわ。

で、あれを毎年続けられるかどうか、
やっぱり疑問に思ってる人が多いと思うんだよ。

ただのネガティブな妄想で全否定か
今の富士のレースなんか見に行った事無いんだろうな

W杯時に普段サッカー見ないニワカガーって言われてるのはいつものことだけど、
F1人気衰退を嘆く身としては羨ましい限りだわ。
セナ様～なんて言ってた連中も今となっては懐かしい。

2008年くらいの感じでいけるなら鈴鹿と交互開催してくれたほうが飽きなくていいなと思ってたんだけどなー

昔はQエリアのシケインが一番が見所だったけど、いまやDRSでシケインでの追い抜きがほぼ無いんだよね

※46
そりゃ「やられた」観客は一生言うわ
ましてあの時は富士だから御殿場だから本当に行きやすいんですみたいな広報かけて
真に受けたライト層が遠出の遊園地みたく軽装にベビーカーとかで来てたなんてのもあってのアレだったんだから
それを何時までも言うなんてよく言えるよな

交互開催を放り投げたのは富士のほうだからな

鈴鹿市産まれで、親もホンダで、ずっとF1を見続けてるけど、仕事の関係で今は東京にいるんで富士でF1やってくれた方がいいな。
F1無くなって鈴鹿の街が廃れそうなのが心配だが。

初年度の富士に行ったけど、予選時間に間に合いそうもなかったのでバスを降りて走ってサーキットに行ったり、レース終了後いつ来るか分からないバスを待ち続けたり大変なこともあったけど、首都圏から行きやすいし、宿泊は熱海で温泉にも入れてまったりできたし、総合的には楽しかったんでまた富士でやって欲しい。

※52
それな！サーキット側の負担も半減するしな。

でも、まぁ無いんだろうなぁ。

F1見始めて30年のオッサンだけど、放送のプラットフォームさえしっかりしてくれれば日本でやらなくてもいいかな
アメリカラウンドが増えるのは時差の関係で勘弁

富士は07年に現地に行った側の人間からすると勘弁してほしいという気持ちが強いしそもそも富士でF1見ても面白くないと思うんだが
それに公共交通機関のアクセスも悪いしな
自宅からは富士の方が近いからそんなに混まない国内レースは行ってるけど、F1はやめてほしい
そもそも富士でF1やることなんてもう無いだろうしこの手の話題のときに毎回富士の名前が出てくるのがよくわからないんだけど

※54
だよね。
客商売（特に飲食店とか）の漫画やアニメなんかだと結構常套句みたいに語られるセリフに
「作る側にとって何十、何百の内の一つかもしれないが、お客様にとってはその一つが判断の全てなのだ」
ってのがある。
グルーポンのお節を翌年から改善しましたとか言っても再び買おうってやつは普通居ない。
浮動票は一度の失敗で二度と近寄らなくなる物。

車で行くにしても鈴鹿は不便だし、電車なら尚更、不便なんだよな。西の大阪方面からにしても面倒だし、東の東京、名古屋方面から行くにしても、電車で名古屋から乗り換えて、更に移動しなくちゃいけないし、車のレース見に行くのに、鉄道オタクになっちゃうよ。
※33の言うように名古屋の郊外あたり（例えばモリコロパークだったけ？ジブリやめて・・・）に、鈴鹿レイアウトそのままでサーキット作ればいいのに。愛知はトヨタのお膝元だからと思われるけど、三菱もスズキもあるし、ワーゲンの日本法人本社あるし、輸入車もフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、ランボグループ、フィアットクライスラーグループ、PSA、ボルボ、メルセデス（もっとあるよな？）等輸入拠点あるんだから、頑張ってサーキット作ってくれよ。立地的にF1とWRC両方やれて、集客できる場所じゃん。

※40
コースがつまんないと言っているんだよ

スズキは豊川工場の事ね。
もう、なくなったかもしれないけど。

トヨタの黒塗り軍団が東名をとんでもないスピードで名古屋方面に帰っていくのを見てああ今日はF1だったのか、お偉いさんたちの車列なんだろうなと見送ったんだけど、あとからあのニュース見て一般人をあの地獄に残して自分らだけ超特急かよと吹いた覚えはある

富士のレイアウトよりつまらないのにF1開催してるサーキットあるだろ・・・

※64はエスパーなのか？

※64
それ議員さんとかのVIPが、ただ移動してただけだろｗ
F1関係ないんじゃ無いのかね。

富士のレイアウトはつまらなくないだろ。
つまらないのは、もてぎみたいのを言うんだよ。

つまらないか面白いかはレースの内容次第じゃないか？コースは何処でもいいよ。

V8時代の特性と合ってなかったとはいえ当時走ったドライバーからもあまり評判芳しくなかったよ

ホンダは舐められっぱなしなんだから一度ぐらいガチギレしてもいい

それからトヨタはあの悲劇を繰り返すのか？ってのも興味ある

一回食中毒出しちゃった飲食店みたいなもんで、
富士でやるってのは当分無理じゃね？

んなこたぁねぇよって言い分も分かるけど、
一般ファンまで呼び込むには、
あの時のネガティブな印象ってのは大きな壁だと思うな。

結局は娯楽だし、風評に左右されるのはもうしょうがない。

後、開催が雨の確率の高い時期しか割り当てられないのなら、
富士は止めといた方が良いと思う。

※64
ここまで来るといちゃもんでしかない
大体偉いさんが渋滞回避するならヘリで名古屋まで飛んで帰るんじゃない？

※71
鈴鹿がやらないなら他に出来そうなのは富士しかないってだけで、富士でやる可能性はほぼゼロだろう
そんなとこに金かけるならWRC誘致に全力注ぐ

※33
奥三河に自前のテストコース作るらしいからお金が無いです

方面とか名古屋に帰ったっていってる奴、地図ちゃんてみろよ。豊田市と名古屋市は結構距離あるし、尾張と三河でエリアもちがうぞ。学が出ちゃうぞ。

え？押尾学でてくんの？！

※77
もう出所したっけ？

リバティはバーニー時代の面影を消したいならコースに対する姿勢を変えればいいのに金が惜しいから変えないんだろうな

ニワカが居なくなって真にレースを理解出来ている精鋭のみ残った日本人ファンも
今じゃドライバーメーカー問わず日本絡みの物を馬鹿にする時が一番イキイキしているし
日本GPは確かになくなっても構わないよな

※80
例のフォーミュラなんちゃらさんの香りがする…。

F1自体の魅力低下や衰退もあるけど鈴鹿が手を打つのが遅かったのも事実。
人気あった時代や遅くても可夢偉の頃にチケット制度は変えるべきだった。
どう考えても昭和の地方球場レベルな観戦条件で数万はボッタクリ過ぎる。
あと集客安定してた時代に地道に改修をしていくべきだったと思うけどな。
結局メインスタンド以外でキレイになってるの逆バンと最終コーナーぐらい。
それに今時の若い子が鈴鹿の田舎来て合羽着てまで観戦なんてしたくないよ。
改修無理ならせめて簡素な屋根付きとかもっと手は打てたはずだと思うがね。

と言うか今更手を打っても遅い上にリバティーに足元見られて金ボラれるだけだし、
いっそ今のF1()なんてお断りと鈴鹿側からきっぱり断って欲しいぐらいだわ。
F1存続できる金あるならイベントや国内カテゴリーに注力して欲しいね俺は。
特に今年の日本GPじゃ久々にハッキネン時代のWestマクラーレンのマシン走るが、
ああいうのをSOEに呼んで且つもっと色んな時代のマシン呼ぶのに金使って欲しい。

フォーミュラなんちゃらさん、降臨ｗ

来年のレッドブルホンダを生で見たいなら今年のトロロッソホンダを応援しに行かないと。
自分はお金出さずに開催なくなったらブーブー言うんだよね。

せっかくホンダがレッドブルと組んだんだから、2020年までは引っ張るんじゃないかなぁ
少なくとも、マクラーレンと組んでいた時よりも多くの人を呼べるでしょ

無くなると寂しくなるが、地元の人の中では喜んでいる人も多いだろ。
決勝当日に鈴鹿で現場工事の時は泣いたぞ。

それ止める理由になるんか？

開催時期が変更にならないかな❔
例えば日本のＧＷ中か、鈴鹿サーキットの社長さんのコメントにある、
若年層であれば夏休み中とかね。
まあ、他のＧＰ開催地との兼合いもあるけど・・・
けど、国内の注目、入場者数は増えるよね（汗）

いやもう日本ではやらないで欲しい

本当日本は昔から窮屈な国だ、いつになったら1度の失敗ぐらい許されるようになるのか。

ニュルは良く消えてたがホッケンも消えるのか

食中毒出しちゃった飲食店みたいなもんだから、

そんな所に積極的に行こうとは思いません。

まぁ富士はクソだからな

お前ら鈴鹿行ったれよ
俺は生で見る価値無いから行かんけど

ドイツGPがなくなるなんて
真っ赤な服のグラッツェグラッツェマンマミーアおじさんは人気がないんやろか？

オールドコース改修してレイアウト変わったコースはいくつもあるけど
その中でもホッケンハイムは最も魅力が無くなったサーキットって印象だわ

鈴鹿は東京からアクセス悪いから行かない。10万円と3日かけて掃除機なんてテレビで十分。いっそEUラウンドで旅行に合わせる方が割安感大きいし。

てかマイアミで思ったんだけど、一国で二つ以上のGP開催するのダメじゃなかったっけ？
サンマリノが消えたのもそれが影響してたような気が…

ホッケンハイムは旧コースの方が良かったな
ニュルブルクリンクも復活できないのも残念
マイアミはカナダGP直後に配置かなぁ

アメリカは合衆国なので、1州につき1GP。

ドイツメーカーもドイツ人ドライバーもいてこれだからな
ちょっと考えを直さないとF1自体が

あの魔物が棲まう森が無くなった時点でイラネだわ
と一瞬思ったが、あの超ロングストレートコーナー()の
後のヘアピン勝負とか、割と面白いコースではあったんだよなぁ

商人ですらない金の亡者たちと、いわゆるセレブ様たちのための賄賂まみれの見世物となっているからなぁ。
もうF1はありがたがらなくていいよね。いやむしろ関わってくんな。と思うモータースポーツファンであった。

もうホンダ参戦中だしいっそ茂木でいいだろ

鈴鹿は行くのが大変だし宿泊先探すのも大変だしなぁ
まぁ日本のサーキットの殆どに言えることだろうけど

オートポリスでｗ

フェラーリのお膝元のイタリアGPは流石になくならないか？
まあサンマリノは無くなったが。
しかし、ドイツフランス日本と、メーカーの母国開催が立ち行かないって、なんか間違ってないかなぁ。
条件的には優遇されても良いのに、むしろむしり取られるシステムは、興行主には全くメーカーにリスペクトは無いね。

鈴鹿も条件的には名だたるクラシックサーキット並の超優遇措置
それでも開催権料に日本円で13～14億円くらい必要

この価格帯の開催権料より安いのはモナコだけ　モナコは開催権料はゼロ
伝統なので金を貰うどころかお願いしてやらせてもらってるレベル

富士だって宿泊探すの結構大変だぞ。
宿の数自体は結構あるけど元々観光スポットが多いからレース以外の客で埋まってる。

秋の富士は無理。
’08年凍えて寝そうだった。

ところで、今の富士ってどうなってるの？
ちゃんと8万人(主催者発表(w)ではなく実際の人数)捌ける交通状況かどうかと、
施設内の整備。

ホッケンハイムは新コースも良いレイアウトだと思うぞ？
個人的には１コーナーの先は旧シケインくらいまでは伸ばしてほしかったが

※104
鈴鹿と同じモビリティランド運営なんだし、もてぎでやる余裕があるなら普通に鈴鹿でやるんじゃないですかね

※111
8万人ぐらいなら毎年周辺観光地も激混みなGWに捌けてるんで問題ない

サーキットのグレードとかご存じないのかな？

富士はF1開催前のレイアウトが好きだったから残念