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2018-05-03

2018スーパーGTラウンド2「富士」予選
濃霧の影響でワンアタック方式に


2018 SuperGT ラウンド2 富士 公式予選 結果

2018年 SUPER GT
はてなブックマーク - 2018 SuperGT ラウンド2 富士 公式予選 結果 ｜ コメント:(26)
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F1マイアミGPが早ければ2019年に実現されそう、オースティンと同時期の10月に市街地レースを開催か
F1アゼルバイジャンGPではデブリをデッキブラシみたいなので掃き出していたけど物凄く効率悪そう
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2018 SuperGT ラウンド2 富士 公式予選 結果

【GT500】
  • 順位
  • チーム
  • ドライバー
  • タイヤ
  • タイム
  • 1
  • ZENT CERUMO LC500
  • 立川祐路/石浦宏明
  • BS
  • 1:27.904
  • 2
  • WAKO'S 4CR LC500
  • 大嶋和也/F.ローゼンクビスト
  • BS
  • 1:28.074
  • 3
  • MOTUL AUTECH GT-R
  • 松田次生/R.クインタレッリ
  • MI
  • 1:28.147
  • 4
  • au TOM'S LC500
  • J.ロシター/関口雄飛
  • BS
  • 1:28.229
  • 5
  • DENSO KOBELCO SARD LC500
  • H.コバライネン/坪井翔
  • BS
  • 1:28.471
  • 6
  • MOTUL MUGEN NSX-GT
  • 武藤英紀/中嶋大祐
  • YH
  • 1:28.524
  • 7
  • CRAFTSPORTS MOTUL GT-R
  • 本山哲/千代勝正
  • MI
  • 1:28.571
  • 8
  • WedsSport ADVAN LC500
  • 国本雄資/山下健太
  • YH
  • 1:28.638
  • 9
  • KeePer TOM'S LC500
  • 平川亮/N.キャシディ
  • BS
  • 1:28.676
  • 10
  • RAYBRIG NSX-GT
  • 山本尚貴/J.バトン
  • BS
  • 1:28.683
  • 11
  • Epson Modulo NSX-GT
  • B.バゲット/松浦孝亮
  • DL
  • 1:28.808
  • 12
  • ARTA NSX-GT
  • 野尻智紀/伊沢拓也
  • BS
  • 1:28.838
  • 13
  • KEIHIN NSX-GT
  • 塚越広大/小暮卓史
  • BS
  • 1:28.908
  • 14
  • Calsonic IMPUL GT-R
  • 佐々木大樹/J.マーデンボロー
  • BS
  • 1:28.884
  • 15
  • Forum Engineering ADVAN GT-R
  • J-P.オリベイラ/高星明誠
  • YH
  • 1:28.978


【GT300】
  • 順位
  • チーム
  • ドライバー
  • タイヤ
  • タイム
  • 1
  • ARTA BMW M6 GT3
  • 高木真一/S.ウォーキンショー
  • BS
  • 1:36.573
  • 2
  • SUBARU BRZ R&D SPORT
  • 井口卓人/山内英輝
  • DL
  • 1:36.656
  • 3
  • LEON CVSTOS AMG
  • 黒澤治樹/蒲生尚弥
  • BS
  • 1:36.780
  • 4
  • GSR 初音ミク AMG
  • 谷口信輝/片岡龍也
  • YH
  • 1:36.850
  • 5
  • SYNTIUM apple Lotus
  • 高橋一穂/加藤寛規
  • YH
  • 1:36.864
  • 6
  • SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
  • 吉本大樹/宮田莉朋
  • YH
  • 1:36.944
  • 7
  • TOYOTA PRIUS apr GT
  • 嵯峨宏紀/平手晃平
  • BS
  • 1:36.971
  • 8
  • GAINER TANAX GT-R
  • 平中克幸/安田裕信
  • DL
  • 1:37.103
  • 9
  • D'station Porsche
  • 藤井誠暢/S.ミューラー
  • YH
  • 1:37.358
  • 10
  • GAINER TANAX triple a GT-R
  • 星野一樹/吉田広樹
  • YH
  • 1:37.369
  • 11
  • Modulo KENWOOD NSX GT3
  • 道上龍/大津弘樹
  • YH
  • 1:37.396
  • 12
  • マネパ Lamborghini GT3
  • 平峰一貴/M.マッペリ
  • YH
  • 1:37.534
  • 13
  • CARGUY ADA NSX GT3
  • 横溝/木村/コッツォリーノ
  • YH
  • 1:37.534
  • 14
  • マッハ車検 MC86 Y's distraction
  • 坂口/平木/玉中
  • YH
  • 1:37.555
  • 15
  • UPGARAGE 86 MC
  • 中山友貴/小林崇志
  • YH
  • 1:37.638
  • 16
  • RUNUP RIVAUX GT-R
  • 田中篤/青木孝行
  • YH
  • 1:37.642
  • 17
  • Hitotsuyama Audi R8 LMS
  • ライアン/富田/篠原
  • DL
  • 1:37.644
  • 18
  • K-tunes RC F GT3
  • 新田守男/中山雄一
  • BS
  • 1:37.694
  • 19
  • ﾘｰｶﾞﾙﾌﾛﾝﾃｨｱ Lamborghini GT3
  • 佐藤/元嶋/高橋
  • YH
  • 1:37.747
  • 20
  • GULF NAC PORSCHE 911
  • 久保凜太郎/石川京侍
  • YH
  • 1:37.803
  • 21
  • HOPPY 86 MC
  • 松井/近藤/土屋
  • YH
  • 1:38.093
  • 22
  • EXE AMG GT3
  • 加納/安岡/坂本
  • YH
  • 1:38.103
  • 23
  • 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBraveﾏｰｸX MC
  • 番場琢/脇阪薫一
  • YH
  • 1:38.298
  • 24
  • TAISAN R8 FUKUSHIMA
  • 山田/川端/中野
  • YH
  • 1:38.310
  • 25
  • TOYOTA PRIUS apr GT
  • 永井宏明/佐々木孝太
  • YH
  • 1:38.594
  • 26
  • EIcars BENTLEY GT3
  • 井出有治/阪口良平
  • YH
  • 1:38.701
  • 27
  • ARTO RC F GT3
  • N.ｼﾞｬﾙｰﾝｽﾙｶﾜｯﾀﾅ/N.ﾎｰﾄﾝｶﾑ
  • YH
  • 1:39.318
  • 28
  • R'Qs AMG GT3
  • 和田久/城内政樹
  • YH
  • 1:40.481
  • 29
  • 植毛 GT-R
  • 田中/飯田/ブラッドリー
  • YH
  • 1:43.057


参照：https://supergt.net/results/index/2018/Round2


【GT300の予選暫定結果】

214：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:04:18.20 ID:1ayYaF/F.net

M6はえー

220：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:05:07.51 ID:WHAj3bVp.net

NSXはしょっぱいな

235：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:07:15.24 ID:gIUh8+PE.net

ホッピー全然ダメだったな

237：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:07:19.58 ID:YnxWkRWo.net

富士で強いねＭ６

243：名無しさん[]：2018/05/03(木) 15:07:55.48 ID:ziy0aZAi.net

スタディのM6と何が違うんだろう

246：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:08:26.63 ID:bQadlq8n.net

ARTAは去年の富士（夏）もポールだったな

247：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:08:38.81 ID:2qJ3LMkL.net

GT-Rは見てられない
重くされて過給圧も下げられて

251：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:09:17.89 ID:NaqWI2Dm.net

M6は富士速いなぁ
AMG勢も良い所ついてる。BRZは予選は良いんだけどねぇ

252：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:09:30.21 ID:faxlDBe9.net

ランボルギーニ低いなぁ

245：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:08:23.65 ID:sgNOlqJZ.net

BRZってエンジンパワー少ないのに速いってやるなぁ

M6も高木若くないのによくやるわ

256：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:09:58.58 ID:2qJ3LMkL.net

BRZはDF減ってでもドラッグ減らしてきたからね

258：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:10:17.86 ID:1ayYaF/F.net

hoppyには500km無交換にチャレンジしてくれｗ

267：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:11:39.15 ID:PqdgajrN.net

>>258
2回中1回は無交換みたいだけどね

281：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:12:56.74 ID:1ayYaF/F.net

>>267
均等割とした場合でも333km走るからいつもよりも長いんだよな。

【GT500の予選暫定結果】

505：名無しさん[]：2018/05/03(木) 15:36:41.63 ID:ziy0aZAi.net

明日はレクサス祭りか

512：名無しさん[]：2018/05/03(木) 15:37:13.48 ID:ziy0aZAi.net

ワコーズ2位で良かったなあ

516：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:37:33.76 ID:U/ki7+lb.net

NSX沈みすぎ

522：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:37:39.24 ID:nO8Q455S.net

明暗くっきり

525：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:37:49.92 ID:sgNOlqJZ.net

ばらけたけどレクサス速いな

527：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:37:52.87 ID:ZrBLNRWK.net

喪章って誰亡くなったん？

548：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:38:59.25 ID:gIUh8+PE.net

>>527
先週ルマンのエンジニアがSFレースウィーク中に急死した

576：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:40:18.58 ID:7jfwET4B.net

>>527

528：名無しさん[]：2018/05/03(木) 15:37:53.37 ID:ND5sWbsS.net

ワコーズよく頑張った！

551：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:39:03.33 ID:CghMDcSt.net

ルマン２位か
明日勝ちたいだろうな

556：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:39:24.45 ID:FzAUKWLx.net

高木立川とかっけーベテランがポールで満足

572：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:40:08.90 ID:gIUh8+PE.net

しかし立川は本当に富士では速いな

581：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:41:05.39 ID:7GmbqtaW.net

SGTもSFも初戦は苦しい展開だった石浦もやっと笑顔だな

589：名無しさん[sage]：2018/05/03(木) 15:41:36.74 ID:p2/GrOda.net

天気が崩れなくて良かった良かった

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：2018 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.01
http://hayabusa5.2ch.sc/test/read.so/dome/1525323260/
ワンアタック方式もなかなかいいな
明日は長いレース、どうなるやら


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≫

コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 16:23 No.444923
    山田さんの代わり田中耕太郎かよ…最強エンジニアじゃねーか
  2. 名前：フォーミュラワン 投稿日：2018/05/03(木) 16:26 No.444924
    ワンアタック方式で思い出したけれども、ワンアタック方式だと、タイミングの良し悪しが大きいが、一台一台じっくりと見ることが出来るし、ワンアタック方式を元に改良をした方式で、またF1でも復活採用したらどうかなとも思う
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 16:37 No.444925
    NSXが軒並み沈んだと思いきやのフォーラムよ。カルソは四輪逸脱だっけか
    後キーパーが気になるな。レクサス好調のなかウェッズより下とはどうした
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 16:41 No.444926
    300は高木がニコニコだったのは当然だがスバルもにっこにこだったなぁ。相当調子良いと見た！
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 18:26 No.444935
    高木さんも立川さんも結構なおっさんなのに最多ポール記録更新はすごい
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 18:30 No.444936
    伊沢メンバーで草。でも大丈夫なんか⁇マッチもおるのに…
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 18:34 No.444937
    SARDのエンジニアって誰になったんだっけ？
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 19:16 No.444940
    ※7
    素直に知らないと言いなさい
    SARDはSFのKCMGでやってる人
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 19:21 No.444941
    SARDはようやく不調を解決出来たのか
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 19:27 No.444942
    GT-R GT3は富士でもダメならもう勝てるとこないじゃん
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 20:11 No.444954
    ※8
    知らないから聞いたんだけど…
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 20:53 No.444960
    きっとマウントの取り方を教えてくれたんだよ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 21:06 No.444968
    知ってるけど忘れたみたいな言い方してるからそうなるのでは
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 21:07 No.444969
    高速サーキットはNSX苦手か？
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 21:28 No.444975
    ※8
    そういや最近ツンデレってあんま聞かないよね
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 22:07 No.444987
    素朴な疑問だけど、バトン、一貴、カムイの名前が無いのはなんで？
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 22:09 No.444990
    ※16
    WEC開幕戦のためにもう移動してるからかな
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 22:22 No.445000
    なるほど、国内的にはGW目当てでしょうからね、
    ありがとう＞１７
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 22:48 No.445010
    バトンはこっちにいるよ、ワンアタックだから乗ってないけど
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/03(木) 23:22 No.445023
    500のNSXのエンジンは岡山に合わせてヤマ張ったセッティングだからこれ以降は厳しいってホンダのえらい人のインタビュー記事をどっかで見た気がする
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/04(金) 00:47 No.445053
    ホンダが強いのは岡山だ〜け
    N-BOXで参戦したら？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/04(金) 02:18 No.445062
    宗一郎「またカブで儲けたウチに大衆車でマウント取りにくる馬鹿か…ウンザリ。モテねえだろお前？」
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/04(金) 02:30 No.445064
    ※10
    各社16年度からの新車のために開発ストップしてる中で半歩リードするマイナーアプデ&BOPにも恵まれた15年型と違って、今回の18年型は追いついたのかも怪しいので過剰な期待はしないほうがいい
    エンジンひとつとっても今更ドライサンプにしたとか周回遅れにも程がある。市販車ベースであるGT3の理念としては正しかったけども
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/04(金) 06:27 No.445082
    なんで岡山で速い車がセクター3であんなに遅いのか
    無限はそれなりだからBS勢がタイヤ大外ししたとかはありそうだけども
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/04(金) 09:13 No.445119
    富士のセク3最速といえばいつも旧NSXだったのにな…
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/05/04(金) 13:24 No.445205
    ※24
    セクター3はかなりキツイ登り。もしかしたらエンジンパワーで負けてるのかも
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決勝日 レース
07/05 オーストリア
07/12 オーストリア
07/19 ハンガリー
08/02 イギリス
08/09 イギリス
08/16 スペイン
08/30 ベルギー
09/06 イタリア
09/13 ムジェロ
09/27 ロシア
10/11 ドイツ
10/25 ポルトガル
11/01 イモラ
11/15 トルコ
11/29 バーレーン
12/06 バーレーン
12/13 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/23 COTA 6時間
20/08/15 スパ 6時間
20/09/19 ル・マン 24時間
20/11/21 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/13- スウェーデン
03/12- メキシコ
09/04- エストニア
09/18- トルコ
10/09- イタリア
11/19- ベルギー
12/04- モンツァ
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/02/29 マラケシュ
20/08/05 ベルリン
20/08/06 ベルリン
20/08/08 ベルリン
20/08/09 ベルリン
20/08/12 ベルリン
20/08/13 ベルリン
決勝日 レース
02/17 デイトナ
02/23 ラスベガス
03/01 オートクラブ
03/08 フェニックス
05/17 ダーリントン
05/20 ダーリントン
05/24 シャーロット
05/28 シャーロット
05/31 ブリストル
06/07 アトランタ
06/10 マーチンズビル
06/14 ホームステッド
06/22 タラデガ
06/27 ポコノ
06/28 ポコノ
07/05 インディアナポリス
07/12 ケンタッキー
07/15 オールスター
07/19 テキサス
07/23 カンザス
08/02 ニューハンプシャー
08/08 ミシガン
08/09 ミシガン
08/16 デイトナ
08/22 ドーバー
08/23 ドーバー
08/29 デイトナ
09/06 ダーリントン
09/12 リッチモンド
09/19 ブリストル
09/27 ラスベガス
10/04 タラデガ
10/11 シャーロット
10/18 カンザス
10/25 テキサス
11/01 マーチンズビル
11/08 フェニックス
決勝日 レース
07/19 富士
08/09 富士
08/23 鈴鹿
09/13 もてぎ
10/04 富士
10/25 鈴鹿
11/08 もてぎ
11/29 富士
決勝日 レース
08/30 もてぎ
09/27 岡山
10/18 SUGO
11/15 オートポリス
12/05 鈴鹿
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