-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:22 No.442136
ライコネンのポールが見たかった
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:23 No.442137
ベッテルポールとはいえ明日は厳しいなあ 後ろにメルセデス2台RB二台だし
中国と同じようなことにならなきゃいいが・・・
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:24 No.442138
Q3同じとこで連続ミスはほんともったいないわ。キミ。流石にイライラする。ポールマジでいけた
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:24 No.442139
もったいないぜライコネン・・・
あのペースだと行けると思ったんだが・・・
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:24 No.442140
ハースのは危なすぎ。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:24 No.442141
ライコあれ決めてればベッテルよりコンマ4くらい速かったよなぁ！
ベッテル、パドル使ったなww
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:24 No.442142
ライコネン応援してるけどこんな事やっちゃうからベッテル優遇になるんだよなーとも思う
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:25 No.442143
トロはコントやってたね！
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:26 No.442144
サインツバンドーン…汗
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:27 No.442145
ライコは期待させてから落とすプロだなｗ
ファンのため息までが様式美になってきた
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:27 No.442146
ライコはほんともったいない 前回も最後だけだったし
それを考えるとベッテルやハミルトンの決めきる力はすごいんだなあと改めて感じる
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:27 No.442147
このままだと来年はアロンソじゃなくてバンドーンがいないな
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:27 No.442148
今更社交的になれとは言わんがライコは何とかしないともうアカン…
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:28 No.442149
ヒュルケンベルグは1番速いかもしれない。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:28 No.442150
トロロッソは前回の中国GPで確執が産まれたとかやめてくれよ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:29 No.442151
トロにはGPSが付いてないんだね。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:29 No.442152
ルクレールに拍手
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:30 No.442153
明日はライバルと別のタイヤでスタート、おまけに6番手。レースは何がおこるかわからんけど、厳しいだろうなぁ。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:32 No.442154
オコンペレスに注目w
昨年と同じ流れ…
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:33 No.442155
ライコがミスったところの縁石だけ、20年前のような高さに見える
ストロールは、あそこよくはみ出してたなw
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:33 No.442156
ハートレイはなんでパンクしたの？
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:35 No.442157
風速15mに低温、荒れてくれれば面白いが
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:35 No.442158
本トロはしょうもないところでポカするのがつらすぎるなあ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:36 No.442160
トロはFPからガスリーがマグ＆グロにやられ
予選ではハースのパーツパージでハートレーのタイヤやられで危うく大事故ってｗ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:37 No.442161
ハートレーのパンクは壁に当てたかデブリ踏んだかだろうな
それはしゃーない
でもあのブラインドで真ん中トロトロ走るとかちょっとあれよ
下手したらガスリー吹っ飛んで死んでたぞあれ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:39 No.442162
※21
マグのパーツ踏んだらしい
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:40 No.442163
ハートレーはデブリやら鳥やら付いてないねw
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:40 No.442164
ハートレーがスロー走行していたとき、ここに来てPUトラブル発生かよって思ってしまった自分がいた。
申し訳ございませんでした。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:41 No.442165
ガスリーは足を失ってた可能性もある。あれは危険すぎだよ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:42 No.442166
ハートレーさすがに呪われ過ぎだろ。ガスレーも巻き込まれてタイム出せない
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:42 No.442168
アロンソは12番手になるのかな。ほぼベストポジションだね。後はアロンソの腕頼み。ミスなく走り切ればポイントもあるかもしれないね。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:43 No.442169
フリーよりタイムが落ちてるから
どのチームも明日の決勝の暴風を想定しているな。
もしこれで雨が降ったら
高速用のセッティングのマシンは
悲劇的な結末になりそうだね。
そもそも２０ｍの暴風は危険でしょ。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:43 No.442170
鳩はパンクなら、もう早目に少し端に寄っとけやって、寄ろうしたらガスが来たってか？
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:44 No.442171
ハースは、決勝でパーツ撒き散らすようなことがあるなら、ハースにオレンジボールフラッグを出すべきだと思う。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:44 No.442172
ストロール表彰台が見えるw
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:46 No.442173
インドが速すぎてビックリ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:46 No.442174
台風が接近中だった2014年の鈴鹿以上に風が強くなりそうみたいだしなぁ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:47 No.442175
ベッテルがパドル使ったんかｗ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:48 No.442176
トロはチームが若い。
セットアップもまだまだっぽいし、ドライバーも若い。
ガスリーのエンジニアも新人さんで
ハートレイのエンジニアも2年目。
シャーシもPUもドライバーもエンジニアも
1年使って来年に向けてって感じかな？
あと。パンクだしやっぱしハートレイはもってないでしょ？
〇〇がなければ・・・。
を更新中！！。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:48 No.442177
ガスリーとハートレー（ってかハートレー）なんとかしたほうがいいぞ
日本人入れよう
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:49 No.442178
明日の午後の風速、時速75km(秒速20.8m)
日本だと暴風警報が出るレベルだな
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:50 No.442179
トロロッソ何やってんだよ。
大切な予選だぞ。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:51 No.442180
トロのエンジニアにレッドブル飲ませろw
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:52 No.442181
ハミは女子MMAファイターがよくやってるような髪型だな
最後は一見、流れ的はライコの逆転ポールに見えたが、ファイナルアタックをまとめられないことには定評のあるライコなんで、どうせ最後に失敗すると思ってた
決勝はなんかこうガチャガチャ～ってなってライコ-ベッテルの順で1-2フィニッシュにならないかなぁ～
まぁ無理だろうなぁ～
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:53 No.442182
普通にレッドブルのシャシーはズバ抜けてると思う。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:53 No.442183
※12
残念ながら来年アロンソと契約する金は、マクラーレンには残っていない
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:53 No.442184
ハートレーに今までぶつかってきたもの
鳥→鳥→鳥→ガスリー→ハースのパーツ
※42
お前見てねえだろ。見てたら「何やってんだよ」なんて言葉出てこねえわ。
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:53 No.442186
マジでお祓い案件だろ
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:56 No.442187
トロロッソはドライバー二人ともシメたほうがいい、中国の時から何も学習してない
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:56 No.442188
鳥「ふっ、俺だと思ったか？、今回は人災だよ」
-
名前： 投稿日：2018/04/28(土) 23:56 No.442189
ここ3戦、完璧な勝利ってないよな
オーストラリアは、VSCとメルセデス側のソフトウェアの問題があって、ベッテルが勝てた。
バーレーンは、タイヤ戦略ミスったフェラーリだけど、ベッテルのタイヤ温存のおかげで勝てた。
中国は、SC中に新品のソフトに交換したリカルドが、オーバーテイクを1発で決めたために勝てた。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:03 No.442190
去年も良かったしここはウィリと相性いいんかな？
まあ今回からインド＆ウィリも予選モード使えるようになったのがでかいのかな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:03 No.442191
ハートレーあと何戦走れるんだろ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:05 No.442192
ライコネンのとっ散らかり方はホントに
何かボタン押されたみたいに思えて来るからヤメロｗｗ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:06 No.442193
※49
さすがに今回ガスリーは悪くないやろ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:06 No.442194
まあちょっとトロロッソかわいそうやな。
PUは悪くないのに色々足引っ張りすぎ引っ張られすぎ。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:07 No.442195
ストップ&ゴーのコースでは、ウィリアムズは調子良いのかもしれない。
そう考えると、カナダは良さそう。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:08 No.442196
無線以前にレコードライン走ってるのが駄目だね・・・・
なんか負の連鎖が続くね・・・
せっかく今期は開幕でトラブったとはいえまともなPUになってるのになー
もったいない
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:10 No.442197
ハートレイ応援したいけどさ
こうも続くと、応援のモチベーションも下がってくるよなぁ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:11 No.442198
またガスリーとハートレーが意思疏通でどうこうって書かれてるじゃん
チーム無線もうちょい指示出しちゃんとせえよ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:11 No.442199
トロロはテストから丹念に見てきたが
この予選が一番ガックリ来たわ、なんか。
ガスリーはこの週末Q1落ちするようなペースじゃなかっただけに。
ハートレーはミスじゃなくマジでパーツ踏みだったら
本当に日本に来てお祓い行った方がいいんじゃないか？
まぁそれを抜きにしても下手すりゃ途中交代されそうな速さで…
今年限りなのは間違いないんだろうけどさ…。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:13 No.442200
ハートレーについてるレースエンジニアが無線で全然連絡しないのが根源っぽいけど、その辺どうなってんだほんとに…
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:15 No.442201
やっぱりクビアト戻そうよ。ガスリーハートレーじゃあ明らかに今シーズンお先真っ暗。
あとホンダはトロロッソに供給だけじゃあ間違いなく表彰台は無理だしレッドブルに採用してもらうために是が非でもパワーアップしないとな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:17 No.442202
ハートレーは明らかにF1ドライバーのレベルに達してないんだけどここまで不運が続いてると憎めない・・・
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:17 No.442203
※４７
ＬＩＶＥで見てますが、何か？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:19 No.442204
今回もトロロッソのエンジニアがちゃんと連絡入れていないのが悪いわ
チームとしてサポートする能力が欠如していてドライバーが可哀想だ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:20 No.442205
接触してないのにパーツ分解するハースにFIAは警告出してもいいんじゃないの
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:20 No.442206
トロロッソは間違いなく今後も悶着あるだろうね、エンジン以上にチームとドライバーの意思疎通が全くダメだ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:22 No.442207
フェッテルさんレバーでライコがハーフスピン
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:24 No.442209
まず明日が強風の中でのレースだからね・・・、あれるんじゃないかな？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:25 No.442210
トロはエンジニアをもう一人ずつ増やした方がいいね。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:25 No.442211
ライコネン、タコ躍りって言ってるけど、スピンモードをすぐに収束させるのは神業だよなあ、やっぱり
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:26 No.442213
メルセデス勢はリアウイングでかいよな〜
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:30 No.442215
ルノーが上がってきたのは予想外、練習では下位だったのに
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:35 No.442216
ライコネンの予選が惜しかったし悔やまれる・・・
決勝レースではまたフェラーリは大変苦労しそう
・ベッテル一人対メルセデス二人
もしくは
・ベッテル一人対ロングランの良かったレッドブル二人
・頻繁に解説陣にも心配不安視されるチーム力＝チーム戦術戦略に多難のフェラーリが、中国ＧＰ以上にＳＣの確率の高いこのコースで、本当に上手く上手に出来るのか
・ライコネンは後方＋タイヤも短い周回になりそう
決勝レースとしては間違いなく面白いだろうが、フェラーリファンは、チェッカーフラッグまで気が抜けないレースになるだろうな
つくづく本当にライコネンの予選が惜しかったし悔やまれる・・・
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:36 No.442217
ハートレーは危険なだけになってきたな
300kmで走る奴はその速度域で判断できなければ引退した方がいい
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:40 No.442219
69
ネタなのかマジなのか知らんが、そのコメントうざい。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:41 No.442220
決勝で晴れてて暴風だったらおもしろそう 絵的に
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:41 No.442221
ライコネン最後タイヤ使い終わってたかな。
いつも第3セクターで速いのに1、2で飛ばしてたからなぁ。
まぁベッテルとはポジションも戦略も離した方がいいやろ。
明日頑張れ！
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:43 No.442223
トロロッソのはチームのミスだわな
ガスリー危うく死んでしまうところだったので２度とやっちゃいけないミス
それとハースはあれ強度が保証されるまでサイドパーツ使用不可にしないとダメだろ
ただ走ってるだけで吹っ飛ぶパーツとか装着して走行しちゃダメだよ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:44 No.442224
パンクした車でコースの真ん中をトロトロして、何にも考えていないのかな？この野郎は！高速道路を逆走するのと同じ位、危険！
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:49 No.442225
パワーサーキットで直線重視のセッティングしたって前方取れるわけじゃないよね
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:53 No.442226
ルクレール初ポイントいけるか？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 00:56 No.442227
※81
感情任せで例えを間違えるな。逆走の方が確実に危険なのはお前が一番知ってるだろ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:12 No.442229
ガスリー君お手本のようなwhat the fu**!!!
今年のトロロはなんか面白いな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:13 No.442230
トロロのバーレーンは何やったんや？ 予選も速くレースペースもよかった それ以外はバンピーなのは・・・風が強いと・・・中高速は・・・トラクションが・・・おまけに強みがあるはずの中国の低速コーナーでもフロントが曲がってくれないとか 夏のヨーロッパ戦で上がってくると期待していいのだろうか？ ホンダのアップデートに期待したらいいのだろうか？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:14 No.442231
避難するために右側行きたいんだけど左Rだから後続車はタイム狙ってる車が膨らんでくるからハートレーは迷ってたんでしょ。その上後続のガスリーからは傾斜がついてて直前まで見えないという…
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:15 No.442232
ハートレー、壁ヒットだそうです。
今回のスロー走行も含めて
うーん・・・。
厳しい。
ぶつからなかったのも別チームじゃなくて本当によかった。
別チームだったら抗議出てペナルティ間違いないよ。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:18 No.442233
ハースの車はエアロパーツ吹き飛びすぎだから改善命令をFIAは出さないとダメだろ
危ない
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:20 No.442234
取り敢えず、ハートレーとフェルスタッペンとライコネンはお祓いに行った方が良いよ。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:20 No.442235
※86
まぁ、今回の予選でトロのマシンを評価するのは可哀想だよ。
ドライバーとチームマネジメントのまずさと運の悪さが出ちゃったし。
まともに走ってる予選を1回も見ることなく終わってしまったし。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:22 No.442236
トロはチームの無線指示の改善しないとだな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:23 No.442237
あんまりトロロを悪く言わないでやってくれ
不運が重なることもあるんだ
今回の反省を活かして次はうまくやるから
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:23 No.442238
ほんと危なかった…
衝突したらシャレにならない
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:25 No.442239
ガスリーはあのラップ何事も無ければQ2行けるタイムで走ってたそうだからな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:26 No.442240
ハートレーレースは出れるみたいだな
良かった
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:26 No.442241
※86
少なくともセッティングが決まれば速く走れるマシンてことがわかってる分救いがある
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:28 No.442242
ハートレーはデブリを踏んでのパンクじゃなくて、壁ヒットらしい（本人談）
車の故障具合を確認しながら走ってたらガスリーがきたと。。。
いや、エンジニアなにしとんねん
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:32 No.442243
トロロッソはチームもドライバーも第2戦のバーレーンGPがピークでもう燃え尽きた何てことがないことを深刻に真剣に願う
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:37 No.442244
トロはチーム力の問題な気がする。
遊び半分で300km/hの車走らせてるとかやめてくれませんかね？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:42 No.442245
正直ハートレーはちょっときついんじゃないかなぁ
トロロッソもそれなりに長くやってるチームなのにエンジニア若手とかどうなってんの？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:44 No.442246
トロの遅くとも皆をがっかりさせない精神が強く働いている
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:52 No.442247
な？ハートレーはダメだって言ったでしょ。
ガスリーも大概だが。
最初からあの2人の才能よりクビアトの方が上だって言われてたしな。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 01:56 No.442248
本気でクビアト戻すこと考えるべきかもなぁ。
今更、無理だけども･･･。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 02:01 No.442249
トロロッソは本来はチームとして力はある筈
その証拠に
ベッテルがポールトゥウインの快挙をしたレースの時に
レース中のトロロッソのピット作業中の解説（発言者はたしか川井ちゃんか今宮さん）で、こういうレースでこういう時に、チーム力チームの能力が問われる試されるって風に言われて、見事に無難にピット作業も作戦戦略戦術もやり遂げたからな
だから考えられるのは
・最近近年になってチーム力が衰えてきた
・最近近年になってチームの人材の流失があった
・ドライバーとのコミュニケーションの不足低下
・チームだけじゃなくてドライバーにも経験が足りない
・レッドブルの指導や監視が甘くなった
・
・
・
などなど
何か反省してかえていかないと相当に厳しいだろうな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 02:11 No.442250
ベッテルもシューイやってんのか？
何か唇が腫れてなかった？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 02:16 No.442251
元ミナルディだからなぁ
エンジニアが怠慢すぎる
それにしても大惨事にならなくて良かった
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 02:26 No.442253
無論ハートレーも一年乗ればしっかり適応出来るとは思うがね
F1がそんな悠長なこと言ってられないのは嫌という程知ってる
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 02:37 No.442254
※105
最近近年になって、て何だよ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 02:48 No.442255
なんでガスを先に走らせない？
トウ使おうとした？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 03:19 No.442257
今のトロにはバトンの様なベテランが一人ほしいね 車の開発やセットアップに必要だと思う 久々にポンと乗ってもガスリーのちょい落ちぐらいで走りそう 少なくとも鳩さんよりは速いだろう でも鳩好きやでがんばれ！
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 03:32 No.442258
あーあ ライコネン あーあ
ま風の影響もあったのだろうが
本人が一番悔やんでいるだろうけど
明日USスタートだよね
オープニング上手い事切り抜けたとする
2ステでカオスの中に放り込まれても切り抜けたとする
どんなに頑張ってもテレビに映らんかもしれんな
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 03:32 No.442259
トロロッソってミナルディのベテランばかりなんじゃねえのか？
ドライバー育成チーム ベテランは不要だよ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 03:36 No.442260
どの道このコースはダメだとは思ってた。
トロロッソはトラクションが薄そうなので、低グリップ路面に弱い。
ロングストレートのあるハイグリップ路面だと強いけど
上海みたいな大回りのコーナーがある路面だとズルズル路面から剥がれちゃう。
黄砂なんかもグリップの天敵。
ストリートコースもどきのオーストラリアやアゼルバイジャンもダメ。
それらが正しければ、カナダあたりでまた結果が出る。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 03:38 No.442261
15台リタイアしてもいいから君に優勝お願い
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 03:55 No.442262
アロンソが恋しい
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 04:00 No.442263
ガスリーがハートレー避けるのみて確信したよ
ああ、こいつは天才だなー
ってね
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 04:01 No.442264
明日はハミルトンが勝つ予感がするなーついに。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:02 No.442267
ルルル シャクレール
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:04 No.442268
今年もどうせ荒れるからトロロッソでも10位にはなれるチャンスあると思うよ…
とりあえず路面温度低くて風の影響をモロに受けるのどうにかしない限りダメだ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:05 No.442269
いつもそうだけど、ハートレーはのんびりし過ぎなんだよ。
デブリや危険物にも注意を払わないから2度もバードストライクするわけだし。
偶然でも過去鳥をはねてペース崩すようなマヌケが居たか？
パンクの件にしても、狭いコースで不調の時点ですぐ後ろに注意を払わなきゃいけないのに
のんびりレコードラインに滞在して、今回は相方の予選まで台無しにした。
向いてないよF1に。今すぐにでも降りて欲しい。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:11 No.442270
ブレン丼はあそこでトロトロしてちゃダメだけど
もうちょっと応援したい
大失敗だ、完全に僕が悪いって言ってるし
素直な精神は、好感が持てるだけじゃなく伸びる資質のひとつでもあるから
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:41 No.442271
何やってんだホンダは
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:52 No.442273
勘違いしてる人多いけど、F1はトップカテゴリーなんだよ。
近年はペイドラが多いせいで、ドライバーのレベルは低下してるけど
それでも、ペイドラ枠じゃないフェルスタッペンやサインツの水準は高い。クビアトも。
トロロッソの二人も最低ストロールやエリクソンに負けてるようじゃダメ。
今はやってる事もペイドラ以下。
同士討ちはF1では最大級のタブーでそれを2回もやろうとした。
しかも、順位争いの関係無い場所で。
ペイドラでもやってないよ、こんなの。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 05:55 No.442274
トロロは開発の為、データとの整合性を見出すために必死で、レース屋としての優先順位を見誤ってる。
気持はわかるが、緊張感を実戦モードに振れよ！
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 06:02 No.442275
琢磨さん乗せて欲しいけどスーパーライセンス今は無いんだよな～。他の日本人乗せるとしてもスーパーライセンスの発給出来るのが可夢偉とカズキだけとか見たんだよね。琢磨さんインディー５００ウィナーだし発給してくんないかな？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 06:07 No.442276
後ろからは絶対に誰かが来る。まして今回はチームメイトが来てるのはわかってるはず。
あの時あのタイミングでスローダウンしてコース上のあの位置なら左に寄る以外に道はない。
彼の年齢や戦歴で、そんな簡単な事が出来ないとなるとセンスもレベルも低い証拠かもね。残念だけど。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 06:24 No.442282
ベルニュがハートレーが乗るって？ありえねーwみたいに言ってたが
あれが全てだったのかもね。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 09:14 No.442319
※125
今シーズンのトロの立ち位置はレッドブルがホンダをテストするためのチームであってレース屋はついででしょ
いろいろ試すように言われてんじゃないの
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 09:23 No.442324
ハートレーは運悪いだけでドライバーとして悪くはないんでしょ？
すげー悪くいう人の理由わかんない
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 09:38 No.442335
3流チームに
3流ドライバーに
3流エンジン
3流の集まり(笑)
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 09:41 No.442338
※130
今回の件は運が悪いわけじゃなく、ハートレーの責任かな?
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 09:44 No.442339
3流チームに
3流ドライバーに
3流エンジン
3流の集まり(笑)
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 09:49 No.442343
同士討ちはフェラーリも去年やってたしなあ
チャンピョンズでもやることだからなあ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 10:01 No.442359
ハートレーはレース内容が悪いんだよね。特にタイヤに関する問題が多い。未だにノーポイントってのも頷ける。でも現実的な代役がいない。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 10:39 No.442383
四位にもなれないチームは何流なんだろうか
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 11:26 No.442395
また連コリアン湧いてて草。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 11:38 No.442398
>>136
ポイントで勝っているのですが？
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 13:30 No.442445
※138
もうダメチーム同士で煽っててもつまんないよ
いい加減べつの楽しみを見つけるべき
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 14:25 No.442463
居るのはホンダ教徒と反教徒と自作自演だけ
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 14:28 No.442464
※130
タイム見てわかんないかな？
どのレースでも、全くガスリーに付いていけなくて
グリッドの間に他チームに3台以上入られるのが常。
ウデのあるドライバーは3レースもやれば結果は出なくても、どこかで光るタイムを見せるもんだが、ハートレーは常に安定して遅い。しかもインシデントやミスが多い。
才能ないと言って、もう間違いないだろうね。
-
名前： 投稿日：2018/04/29(日) 15:13 No.442480
ハートレーはマジで辞めさせたほうがいい
コイツは危険だわ
あの状況だと左脇に寄るのが常識なのに
トロトロ真ん中走るとか ただの自殺行為
そんなことも出来ないとか もう失格だよ
下手したら大事故だった
チームが教えろって言うけど あんなことは教えるまでもない常識だぞｗ
車の運転でいう赤信号は止まろうレベル
コイツはいつかその内に絶対大事故やらかすぞ
あとチームの士気が下がるのが心配
ガスリーとか絶対に嫌ってるだろ コイツのこと
