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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 13:09 No.441971
株価のピークが来ただけのこと。理由は後付け。
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 13:26 No.441974
テスラが生産でコケてるのもあって完全EVはやっぱ無理があるんじゃね?てのが今の時代の流れ
FEも今後も盛り上がりはするだろうが、F1に代わるトップフォーミュラーとまではならないだろうね
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 13:31 No.441976
結局、トヨタが本気にならなきゃEVは一般車に浸透しないよ。
プリウスで証明済み。
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 13:47 No.441977
フォーミュラEはメーカーのエゴでやってるだけ。環境に良いレースなんてのは存在しない!世の中全部電気自動車になったら、それこそ電気を作る為に今以上大環境破壊がはじまるよ。エコカー作る前にエコ発電所作る方が先じゃねーか?
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 14:15 No.441980
せや、原発回そ
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 14:17 No.441981
※4
「環境」なんて所詮人間の主観。したがって環境に良いレースという矛盾はいくらでも存在するんだなこれが
どんだけ二酸化炭素が増えようが地球にとっては屁でも無いってね
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 14:31 No.441983
本当に環境に良いレースはなくて、ようは比較的環境に良いレースという表現が適切か
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 14:40 No.441985
二酸化炭素がやばい量まで増えたら、その増えた原因の生物が死滅するだけだからな
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 15:45 No.441988
環境なんて言葉じたいレースにはいらない。20台そこらのマシンが3日走ったてなんの影響もないだろ!どうしてもエコをアピールしたいなら観客やら配送の車をエコにすれば良い。エコ車で来ればチケット半額とか。電気自動車のレースで何を求めているのか俺にはわからん。とてもF1を超えるとはおもえんよ。批判じゃないよ!世界的に電気イコールエコの発想が意味不明なだけ。
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 15:54 No.441990
欧米、特に欧は脱石油は至上命題だからある程度は仕方ない。日本は中東と仲良いから何も感じないけど
時勢がスポーツに影響を与えるのも当然の流れ。だから欧州では引き続きこの流れは変わらない
まあそんなことしてる内に、世界中のレースが見れるようになった今、アルゼンチンのストックカーレースの方が面白いなんてことになる可能性
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 15:55 No.441991
批判してるのに批判じゃないとか
批判すら堂々とできないチキン野郎の主張に説得力は皆無だ
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 15:57 No.441992
こんなもん買わされても実際は欲しくもないというのが日産の本音では?
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 16:13 No.441993
配慮してやったんだよバカ!そのぐらい察しろ。本音はハイブリッドだエコなんてクソ喰らえだよ。チキンさん!
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 16:26 No.441994
市販車以上にCO2や有害なガスや物質を排出してなけりゃ別に自動車レースやってもいいじゃん
市販車のほうが不完全燃焼してるし
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 16:26 No.441995
売るの遅くね?去年の開幕三連勝あたりがチームバリュー的にはピークだったと思うけど。まあ、少しくらいの損で離脱できるなら逃げるに越したことはないか。昨シーズン勝率五割のブエミがまだ一勝もできないとか、斜陽感ハンパないもんな。
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 16:43 No.442000
エコとか言ってるけど今欧州で問題になってるのは温暖化よりも都市部の大気汚染だろ
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 17:18 No.442012
環境にやさしい発電など存在しない。
CO2排出がダメだと思ってる人はビールや炭酸飲料飲むの止めろよ。
個人レベルで初められるエコだぞ。
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 18:46 No.442040
ニコラのシートが危ういな。
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 18:48 No.442044
環境やエコにいちいち反応してないでウルトラリアヘビーかつ空力非依存のフォーミュラっぽくない面白い動きをする車のレースという風に捉えてシンプルに楽しんだら良いのに(政治的な駆け引きやバックボーンからモータースポーツを見るのも楽しいけどね)
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名前: 投稿日:2018/04/28(土) 21:02 No.442080
いろいろ皆さんがコメントしているが、要するにリンク先のページの以下の文が本意だろう。
>ルノーは、今期を持ってフォーミュラEを撤退。2018/2019年シーズンからは
>日産自動車がルノーのエントリーを引き継いでフォーミュラEに参戦する。
プロスト自身に関係があるのはルノーであり、日産とはそんなに関係はない。(知る限りは。自分が知らないだけかもしれないけど...)
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名前: 投稿日:2018/04/29(日) 09:24 No.442325
市販車ベースのEVレースが活発化したらFEなんて速攻で廃れるよ
ぽっと出のフォーミュラレースをやりたがる自動車メーカーは少ない