F1情報通

オイル燃焼不正嫌ってブローバイ開放って
なかなか頭おかしいと思うの

レギュの隙きを突くのが勝利の鍵であるF1にビジュアルや美的センスを求めるのは無理難題だから諦めろ

煙もくもくのガレージから出てくるマシン、正直興奮するわ。

ルノーとメルセが悪い！ｗ
（FIA側のオッサンをヘッドハンティングしたので）

F1に限らず世界規模でやってるスポーツはみんなエコじゃないだろ。野球選手がホームラン打ったりサッカー選手がゴール決めたら地球環境良くなるのか？
その試合運営するのに必要なエネルギーの方が遥かにでかいだろ

あ、フェラだったかな？すまんぽｗ

F1って政治だからな。
クリーンである必要は無いがクリーンらしい演出は必要。
政治家と一緒だろ？

火つけてアフターバーナーにならんの？

乗用車だとブローバイガスは大気汚染を避けるために解放厳禁だから、すぐに封じられるだろうな
エコイメージが無いとか下らない理由で給油を廃止した結果がこれですよ

806：音速の名無しさん [sage]：2018/03/20(火) 12:57:17.26 ID:Qzg6AQsI0.net
>>796
ブローバイって専用タンクに回収とかできないのかねえ？
やっぱり見た目悪いし、大気放出は止めた方がいいと思うなあ

これ本気で言ってるなら勉強してから書き込むべきだな。チューニングお兄ちゃんでも知ってる方法があるのに。

エコやりたきゃWEC池よ。
でもフェラもベンツもルノーもエフワンでエコガーエコガー技術開発

エコやりたきゃWEC池よ。
でもフェラもベンツもルノーもエフワンでエコガーエコガーギジュツガーギジュツガーって
結局いくら奴らが辞める辞める詐欺してもエフワンから離れられないことの証明だね

触媒無いにしても燃焼後のオイルとブローバイ：気化ガソリン
同列に語ってる奴いるけどガソリン毒性についての一般理解ってこんなものなのだと思う

なんで50年も前からチャコールキャニスター義務化が進んだのかとか

くだらないレギュレーションにHALOがトドメをさした今年のF1は大半の開催地が客入り悪くなると思うよ

エコである必要はないけどそれっぽいことぐらいやっとかないと１番金出してくれる車会社が株主を納得させて参戦する大義名分がなくなる

ドライバーからすれば、テクニカルレギュレーション何それ？だろ
速く走る事が第一だから
与えられた道具で一番を目指すのは当たり前かもしれないけど、F1はドライバー同士の戦いを前提にしてもらいたいね

メジャーリーグ全試合・移動等で発生するCO2のほうがはるかに多いそうな

誰だか「レースで使う燃料なんて、ジャンボジェット機一往復分でしかない」って言っていたな。

なんかコメント欄もずれてる気が
フェラーリのモクモクははっきりと異常で異端なんだよね
他のメーカーがモクモクしてなくてなんでフェラーリだけなのかと
フェラーリも他のメーカーに合わせられないの？と
周りの迷惑を少しは考えたらいいのにって思います

もっと悪いガスなら色がもっと黒いでしょ。

エコとか環境と言えば、ピレリタイヤから撒かれるちぎれたゴムなんとかならんのか
前年比５割削減してね
ピレリでは無理です？

※10
たかがまとめサイトでマウント取りたがるとかｗ

F1はエコではなく最高峰の技術

とりあえずの直近的な規制であることを信じるよ

エコがどうとか以前に下手したら公害じゃないのこれ？
いくらなんでもトチ狂ったとしか思えん。
しばらくやってるうちに健康を害するスタッフとか出るんじゃない？

モクモクは置いといて・・・

>F1にエコとか必要ないと思うの
でも、いかに少ない燃料でパワーを出し走りきるか。って点ではエコだと思うの。

エンジンオイルをスピンドル油にしてカラースモークにすれば全て解決

この煙って、オイルが燃えた煙ってこと？
2ストだとガソリンと混ぜて燃料に使うから一緒に燃えるのも分かるけど、4ストだと、本来燃えないもんなんじゃないの？
オイル燃焼疑惑のことは分かるけど、エコだエコだって始めたPUで、これはさすがにまずいと思うんだがなぁ。

エコエコうるせー、この黒井ミサめ

ナイターやってるサッカー等の方が環境に悪いだろ
明るいうちにやれ

スポンサーや自動車メーカーを呼び込むための手段であって
エコかどうかなんて極めるわけないよね

なお呼び込めていない模様

似非エコ(藁)

煙が見えても見えなくてもほぼ同量を大気に放出してるんだから煙に文句言うのは違う。全レースのクルーより環七の歩道に1日いる方が体に悪い。

F1とかモータスポーツのスレ内だと大丈夫だろうけどそれ以外だと叩くためだけにエコエコ言う連中も多いからね
それが発展して開催地やらに迷惑かかると興業自体の危機になるからある程度ポーズくらいはしかたないんじゃない

エコなんてバズワードなんだからうまく利用すれば良いんじゃない。
ブローバイの大気放出に限ればエコじゃないから元に戻そうって振れば有用でしょ
給油の話していた人もいるけど、給油ってエコを理由にしながら実際はコストの問題だし

※29
古賀新一氏のご冥福をお祈りいたします

走らなけりゃエコ

モータースポーツがエコを気にするなら先ず24時間とか耐久レースを止めるべきだし、タイヤを無駄に浪費するD1を公認したのも逆行してる
なのに、F1だけが見せかけのエコを強要されてる

地球が保たん時が来ているのだ！

※10
オイルキャッチタンクね
スレ見てたけどオイルキャッチタンクでも付ければいいのにという話題にならないところで色々察して触れなかったw

エコノミーは必要無いけども
エコロジーというか毒を垂れ流しは止めようよ

しっかりガソリンを燃やせないことが多い市販車のほうが有害物質とか排出してると思う

F1はドライバーズ選手権だから、テクノロジーは必ずしも最先端である必要はないが最高水準ではあるべき

ピレリはFIAの意向でクソなタイヤ作ってるだけだから

実際エコかどうかじゃなくてやってる自動車メーカーがエコってアピールしたいんだからしょうがないじゃん

このFIAの行き当たりばったり感、どっかで見たと思ったら水どうの藤村に似てる
???｢ライト点けたら魚捕れないよ｣
???｢おおぉ、じゃ消そう!｣

キャッチタンクだと抜け道があるから採用されなかったんだろう
マウント取ってウキウキしてるが流石にそこまでアホじゃないと思うぞ

オイルキャッチタンクにはコーラの空き缶を使おう

頓珍漢な書き込みしてる輩はブローバイガス（blowby gas）でググってみよう。

間違ってた方が逆ギレするのが目立つなここ

エコイメージは参加してるメーカー側が必要としてるものであってだな…

今のシャシーに、昔の1500ccターボを積んでレースをやって欲しいなぁ(藁)
F1なんて、究極の無駄遣いでいいぢゃん！

その頃メリケンでは直管ディーゼルBigrigでドラッグレースが行われ‥

NAだったのが、NA+ブレーキ回生(KERS)になり、そこから今のPU(1.5ターボに
ブレーキとターボからの2つの回生)になってる
そこからまた回生が1つだけになる(ブレーキ回生のみ)という、後戻りの技術にしようとしてるのが
2021年からのレギュレーション案

そこにはエコではなく、技術的なハードルを下げてPUに参戦するメーカーを増やすという
F1を興行的に成功させる意図があるわけで、この案が出た時点でF1はエコを目指してないことがわかる

オイルキャッチタンク知らない時点で今のF1の技術面はついてこれないだろうなってのは思うな
F１ファンって意外と普通の自動車含めて車体自体の知識もない人多いよなよな
本当にF1のみとか純粋にレースファンっての多い

いっそのことごま油に
匂い好きだよ

良い事思いついた！
お前らキャッチタンクに牛乳瓶よく使ってただろ？
これを機にパルマラートをF1に復活させようぜ

環境はともかくスタッフやメディアの健康被害がやばくね