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2018-03-19

2018年F1ルーキーオブザイヤー
4人のルーキー


2018年のF1ルーキーオブザイヤーでも予想しようぜ

レース前展望
はてなブックマーク - 2018年のF1ルーキーオブザイヤーでも予想しようぜ ｜ コメント:(53)
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2018F1開幕戦オーストラリアGPは全セッションウェットの可能性もあるようだな
トロロッソF1の技術責任者ジェームス・キーとフランツ・トスト代表がワークス待遇の何たるかを語る
≫

2018年のF1ルーキーオブザイヤーでも予想しようぜ

エリクソン「ルクレールと組むのは自分にとってチャンス」
http://www.topnews.jp/2018/03/12/news/f1/167896.html（TopNews）

>「残念ながら、クルマがもっといい位置を狙って戦えるものではなかったんだ。だけどパスカルは僕にとってはいい比較対象だったよ」

>「シャルルも僕にとっていい比較対象になるだろうね」

>エリクソンはそう語ると次のように付け加えた

>「彼はものすごく将来有望な新人だと考えられている。そしてそれは僕にとっては理想的なことだよ。ドライバーとして、僕に何ができるかを示すことができるからね」



15：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 09:38:24.76 ID:yYIFRE/H0.net

https://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/6000000/6060000/6067000/6067500/6067534/s8/f3-macau-gp-2015-charles-leclerc-van-amersfoort-racing-dallara-volkswagen.jpg
http://images.nonf1.com/2017/09/05/SHarl_Lekler_perehodit_v_Formulu1.jpg

トロロッソの二人には悪いが、ザウバーのルクレールの踏み台になってくれ
ルクレールは、フェルスタッペンとハミルトンのレベルの才能を持ってて
しかもアイルトン・セナ並の鋭い眼光に、この整った容姿
これからのF1界の主役だからな





16：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 09:45:09.40 ID:2LuVnGuQ0.net

>>15
ルクレールはトロロッソに関係なく、今年～来年は予定どおりにエリクソンを予選決勝ともフルボッコ、再来年にライコネン引退→ルクレールがフェラーリ昇格
これがある程度は規定路線なんじゃない？　エリクソンとトントンだったとか、よほど遅くないかぎり
ハースは育成とか受け入れないようだし

70：音速の名無しさん []：2018/03/18(日) 13:39:11.60 ID:bUNUH2Jba.net

>>15
しかも兄貴分のビアンキと実父の死を経験してて物語の主人公並みに背負ってるものが多い

289：音速の名無しさん []：2018/03/19(月) 04:49:11.99 ID:GViDkPYia.net

>>15
バンドーン様も期待された逸材だったんだよなぁ

298：音速の名無しさん [sage]：2018/03/19(月) 07:30:24.44 ID:W5MeZrN+a.net

>>289
Amazonの例のマクラーレンドキュメンタリーも最初は新人ドライバー、バンドーンが主役だったんだよな。

20：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 09:50:51.35 ID:DUvDWPuQM.net

ルクレールどんな方かよくわからんけどビアンキ思い出して切なくなった・・・
フェラーリ系ドライバーだからか？

26：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 10:19:50.83 ID:yYIFRE/H0.net

ルクレール: 亡き先輩ビアンキの教えを胸に、フェラーリをドライブ「父のような存在だった」
http://www.as-web.jp/f1/29987

32：音速の名無しさん []：2018/03/18(日) 11:07:51.45 ID:SOMwkahz0.net

>>20
ルクレールはビアンキの意志を受け継いだんだよ

34：音速の名無しさん []：2018/03/18(日) 11:20:27.45 ID:nvTuWoGK0.net

>>20
ビアンキの助言に従い走るルクレール
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/225633.html

28：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 10:22:03.19 ID:dyVOnXoX0.net

しかしエリクソンのメンタルも結構凄いよね。速さないけど

30：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 10:39:57.10 ID:2LuVnGuQ0.net

>>28
F1ドライバーであるか、そうでないか、だとやっぱり雲泥の差があるからなぁ
メディア等にボロクソに言われても、しがみつけるうちはしがみつくだろう
出走続けてればいつかはそのうちタナボタで間違って表彰台とかあるかもしれないしｗ

144：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 17:52:35.47 ID:2LuVnGuQ0.net

じゃぁここらで今年のルーキーオブザイヤーでも予想しようぜ
俺は大穴でシロトキン

148：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 18:00:21.54 ID:F7WgWoEc0.net

>>144
ハートレーに期待
テストでのラップタイムや経歴を見るにコンスタントにポイント取るポテンシャルを持っていそう

150：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 18:03:19.55 ID:2LuVnGuQ0.net

>>148
まじめに回答すると、ハートレーvsガスリーになるだろうな
ルクレールは凄いんだろうけどマシンがやっぱりアレだし
ウィリアムズは実際のところマシンはどうなんだろうねぇ　失敗作だった発言もあるし

201：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 19:44:09.28 ID:z7WIizGPM.net

>>144
シロトキンは普通に速いと思うぞぉ

168：音速の名無しさん [sage]：2018/03/18(日) 18:32:49.36 ID:91jlblnja.net

タッペン、オコン、ルクロールはハミルトン、ニコ、スーティルみたいな関係なのか
新三角関係でこれからを引っ張っていってほしいね

オコン、フェルスタッペンとは”もう一度顔を合わせる”と王者争いを期待
https://jp.motorsport.com/f1/news/EstebanOcon-MaxVerstappen-1015007/

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：□■2018□■F1GP総合 LAP1662■□開幕直前■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1521329188/
今年のウィリアムズとザウバーは難しいマシンになってそうで
“やらかし”が先行しないかという心配があるな＞LEC、SIR

そう考えるとガスリー＆ハートレーの方がいい位置にいるのかも
とりあえず現段階でガスリー推しとく


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:07 No.422103
    エリクソン基準だと1秒速くて可夢偉クラス、ここからの評価だから大変よね
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:08 No.422104
    バンドーンはおまえらの評価も高かったじゃねえか。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:12 No.422105
    フェラーリにルクレール、メルセデスにオコンが順当に昇格してくれれば世代交代が一気に進むな。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:18 No.422106
    シロトキンは所詮ペイドラ
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:18 No.422107
    ベッテル、ハミルトンからいいところを盗んで成長していってほしいっていう意味も踏まえてルクレールとオコンには来年からそれぞれフェラーリ、メルセデスに乗って貰いたい

    ルクレール、オコン、フェルスタッペンっていう次の世代にシフトしていく事を期待します
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:20 No.422108
    ルクレールは王子様。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:20 No.422109
    テールエンダーだとしてもエリクソンには全勝してほしい。
    ルクレール応援してる
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:21 No.422110
    ※7
    お？逆ポール選手権かな？
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:21 No.422111
    バンドーンはアロンソに食らい付いてるから速いのは間違いないけどマクラーレンやから将来は暗い。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:25 No.422113
    ストロールは後2年くらいで消えるやろ
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:25 No.422114
    エリクソンも成長した。スピンアウト後にドヤ顔でサムアップ。やはりタダ者ではない。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:28 No.422116
    エリクソンは鳩ともクラッシュするからな〜汗
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:32 No.422118
    しかし、エリクソンはいつまでニューカマーのようなことを言ってるんだ。
    もう中堅どころだろう。失礼ながらもうそろそろ引退すべき
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:32 No.422119
    ルクレールは速いんだろうけどf2の成績はフェラーリによるチートみたいなもんだからなぁ。
    下位チームなりにどこまでやれるかは見物だけど。エリクソンには確実に勝ち越さないとヤバい。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:40 No.422121
    走行距離からいったらバンドーンはまだ新人扱いしてあげたい
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:42 No.422122
    ザウバーでポイント取ったナッセやウェーレインはシートを失ったからポイント取らない程度に頑張って欲しい
    >ルクレール
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:43 No.422123
    シロトキンはチームメイトがストロールじゃ速くならないしストロールもシロトキンじゃ速くならないから絶望的。
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:48 No.422125
    フェルスタッペンが3回優勝するよ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:48 No.422126
    9

    　マクラーレンでもアロンソを圧倒すれば未来は明るいよ。今年はそのチャンスが十分にある。F1とWECを掛け持ちするドライバーに勝てないならもうどうしようもないでしょ。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:48 No.422127
    そりゃ新人はF1での実績がないから、F2などでの実績から妄想するしかないよね
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:52 No.422128
    ルクレールが他チーム相手に輝けるほどザウバーのマシンは良くないからエリクソン相手に目立つだけだろうし、1回でもポイント取れたら御の字
    トロロッソとウィリアムズのマシン次第でベストルーキーが決まる
    トロロッソの去年の代走は借り物競走だったから、実力はまだ判断しにくい
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:54 No.422129
    ルクレールはまぁまぁまぁだな まつした
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:55 No.422130
    バンドーンやルクレール、オコンには存分にナチュラルにスキルを発揮してほしい
    ビアンキの不在が悔やまれるが、あのシチュエーションではレーサーなら誰でも踏んでいってるだろうからなんとも言えない・・・
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:57 No.422133
    ルクレールのF2がチートならハミルトンの連勝だってチートでしょ。ニコロズ相手にせったんだから。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 12:59 No.422135
    エリクソンは誰が来ても「彼はいい比較対象だよ」ばっかりだな。
    まあチームメイトに勝てる玉だとは誰も思ってないし失うものはないからなｗ
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 13:14 No.422140
    ザウバーは、中団グループで争えるレベルじゃない。
    グラベルに捕まりまくってったのは、
    ドライバーのせいというよりシャーシのせい。

    当面は、エリクソンとルクレールだけの世界になるだろうし。
    そこでエリクソンを圧倒すればハースが見えてくるのかな？
    ハースも良いドライバーならフェラーリドライバーでも雇うでしょ。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 13:24 No.422142
    ルクレールはグラベルの王者ちゃうんか
    ターマックはどうか知らんが
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 13:57 No.422148
    割とガチでバンドーン表彰台はあるで
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:08 No.422150
    ※28
    トップ６の4台が問題を抱えて、
    ハースとルノーワークスがインドが調子が悪くて
    アロンソがPU交換したとき
    ４０％くらいの確率でバンドーンの表彰台の可能性が出てくるね。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:09 No.422151
    ※2
    バンドーはよくやってると思うが？
    当初から2017からのマシンは新人には厳しい、慣れるのに時間が掛かると言われていた
    序盤でストロールが結果出せたのも、序盤の安定しない時期に個人練習で他を出し抜いたからだし
    バンドーさんも慣れ始めた中盤以降はよくやったでしょ
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:13 No.422152
    ヒュルケンの表彰台はまだっすかね？w
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:24 No.422155
    ないな
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:29 No.422156
    ※15
    一戦限りではありますが一昨年のバーレーンがデビュー戦なんですよね。
    新人扱いは本人的に不本意なことでは。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:32 No.422159
    ルクレールはその容姿端麗からして競馬のジョッキーにいそうな感じですかね
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 14:33 No.422160
    ※3
    シュー・ミカ時代の再来に期待ですね。
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 15:08 No.422170
    バンドーンとガスリーは応援したい
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 15:40 No.422175
    ヒュルケンベルグはルノー移籍を決めて無ければ、ロズベルグの後釜でメルセデスに入って無表彰台記録も途絶えていただろうにね。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 15:41 No.422176
    ガスリーかルクレールだよ！
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 15:49 No.422179
    ザウバーってのはエリクソンよりポイントを取ると
    クビになっちゃうんだぜっ！！
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 16:08 No.422184
    大谷、清宮。前評判は高かったが、本当に活躍できるんだろうな。
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 16:38 No.422194
    ※39
    末期ケータハムにいた4人のドライバーのうち3人がシートを失い
    一番遅かったエリクソンがザウバーに栄転したのを見た時はまぁまぁ萎えたわ
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 16:41 No.422195
    今年、ルクレールがタッペンに勝てたら本物だと思う
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 16:52 No.422198
    ハートレーは良いと思うよ。
    通好みの渋い走りに期待してる。

  44. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 17:33 No.422217
    エリクソンのチームメイトにだけはなりたくないわ。実力差を見せつけようが、ポイントを獲得しようが結果的にはシートを失うし、かと言ってエリクソンより遅いなら即刻クビだろうし。
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 17:55 No.422226
    日本人がエリクソン馬鹿にする資格はないだろw
    そんなヘボいのがタイトル獲った全日本F3って低レベルですね（笑）って逆に馬鹿にされるぞ
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 17:59 No.422230
    ルクレールよかバンドーンの方がフェラーリ向きなんじゃないかと個人的には思うんだがなあ…マメだし。
    オコンは安定してるけど化けそうな雰囲気を感じないなあ。メルセデス覇権の今、実績を積んでおかないと消えそう。
    シロトキンはようわからん。
    ガスリーは速そう。
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 18:23 No.422236
    なんか別次元からの※が来てんな
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 20:07 No.422267
    バンドーンは才能あるんだろうが人が良すぎるんだろうな。マックスみたいに負けず嫌いで闘志むき出しってタイプじゃないし。ただ最後のお仕事のホンダ感謝祭に出た数日後にホンダをボロカスに批判してたのには笑ったけどな。
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 20:31 No.422277
    バンドーンが序盤振るわなかったのは慣れ親しんだGP2・SF・2016年のF1マシンと去年のマシンの特性が違いすぎただけ

    実際SFやGP2と特性が似てた16年は飛び乗ってすぐ結果出したし間違いなく天才
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 21:08 No.422292
    SFでいきなり結果出してたバンドーン見て、やっぱF1ドライバーは違うなと思ったよ。
    個人的にはバンドーンやガスリーに期待したい。
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/19(月) 21:44 No.422308
    バンドーンもSFでもホンダだったのにね
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/20(火) 12:07 No.422426
    可夢偉ナスルウェーレン
    誰か１人でも今年のシートを得てるならエリクソンを嫌いにはならなかった
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2018/03/20(火) 17:20 No.422501
    ※45
    あの頃の全日本F3はトムスにエースカーに乗ってれば誰でもチャンピオン獲れた時代でレベルが低かったからむしろ馬鹿にする奴もおらんでしょ
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2020 F1 新車
日程 チーム
02/06 ハース
02/11 フェラーリ
02/12 レッドブル
02/12 ルノー
02/13 マクラーレン
02/14 メルセデス
02/14 アルファタウリ
02/17 ウィリアムズ
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02/19 アルファロメオ
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2020 モータースポーツカレンダー
F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日 レース
07/05 オーストリア
07/12 オーストリア
07/19 ハンガリー
08/02 イギリス
08/09 イギリス
08/16 スペイン
08/30 ベルギー
09/06 イタリア
09/13 ムジェロ
09/27 ロシア
10/11 ドイツ
10/25 ポルトガル
11/01 イモラ
11/15 トルコ
11/29 バーレーン
12/06 バーレーン
12/13 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/23 COTA 6時間
20/08/15 スパ 6時間
20/09/19 ル・マン 24時間
20/11/21 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/23- モナコ
02/13- スウェーデン
03/12- メキシコ
09/04- エストニア
09/18- トルコ
10/09- イタリア
11/19- ベルギー
12/04- モンツァ
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
20/01/18 サンティアゴ
20/02/15 メキシコシティ
20/02/29 マラケシュ
20/08/05 ベルリン
20/08/06 ベルリン
20/08/08 ベルリン
20/08/09 ベルリン
20/08/12 ベルリン
20/08/13 ベルリン
決勝日 レース
02/17 デイトナ
02/23 ラスベガス
03/01 オートクラブ
03/08 フェニックス
05/17 ダーリントン
05/20 ダーリントン
05/24 シャーロット
05/28 シャーロット
05/31 ブリストル
06/07 アトランタ
06/10 マーチンズビル
06/14 ホームステッド
06/22 タラデガ
06/27 ポコノ
06/28 ポコノ
07/05 インディアナポリス
07/12 ケンタッキー
07/15 オールスター
07/19 テキサス
07/23 カンザス
08/02 ニューハンプシャー
08/08 ミシガン
08/09 ミシガン
08/16 デイトナ
08/22 ドーバー
08/23 ドーバー
08/29 デイトナ
09/06 ダーリントン
09/12 リッチモンド
09/19 ブリストル
09/27 ラスベガス
10/04 タラデガ
10/11 シャーロット
10/18 カンザス
10/25 テキサス
11/01 マーチンズビル
11/08 フェニックス
決勝日 レース
07/19 富士
08/09 富士
08/23 鈴鹿
09/13 もてぎ
10/04 富士
10/25 鈴鹿
11/08 もてぎ
11/29 富士
決勝日 レース
08/30 もてぎ
09/27 岡山
10/18 SUGO
11/15 オートポリス
12/05 鈴鹿
12/06 鈴鹿
12/20 富士
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