ウィリアムズとマクラーレン、名門F1チーム同士の激しい争いが始まる模様│F1情報通

2018-03-06

これはもう戦争だね

ウィリアムズとマクラーレン、名門F1チーム同士の激しい争いが始まる模様

F1ニュース・情報

｜コメント:(32)

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ウィリアムズとマクラーレン、名門F1チーム同士の激しい争いが始まる模様

493：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 08:51:46.73 ID:1Mfp+KEka.net

ウィリアムズ、マクラーレンに宣戦布告「スポンサーを手渡すつもりはない」
https://f1-gate.com/williams/f1_41337.html

>マルティーニは完全にF1から撤退するとされているが、一部報道ではマクラーレンがウィリアムズを含めた弱い立場にあるチームから他のスポンサーを奪い取ろうとしていると報じられている。

>「マクラーレンとウィリアムズは決してそのようなことはしないという合意があったと思います。フランクとロンは確かにそうしていました」とクレア・ウィリアムズはコメント。

503：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 09:18:24.73 ID:QZjkspLx0.net

>>493
ロンもフランクも居ないからな

494：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 08:54:08.41 ID:64dUhiOs0.net

まぁ元々マルティーニはザクが連れてきてウイリアムズに紹介したらしいしからマクラーレンに引っぱってくるかもな

496：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 08:59:48.60 ID:QxpI+ubod.net

ブランド戦略でロゴのないすっきりした車体にしてるんじゃないの？
枕がマルティニカラーになっちゃうの？

497：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 09:03:57.78 ID:jQaR80YSa.net

とろろvs枕で盛り上がってたら
ウィリアムズvs枕が始まってしまった
今年チャンピオン争いするらしいメルセデスvs枕で盛り上がってあげなよ・・・

498：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 09:05:57.61 ID:5XL3qVLs0.net

マルティニ外れるのにウィリアムズが手渡すつもりはないって意味わからんぞ
お前らが決めることじゃないだろ

523：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 10:28:37.84 ID:zfpCb4Etd.net

>>498
特定企業の話じゃない

573：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 12:02:10.67 ID:UUprqAg/0.net

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/martini-drops-williams-not-because-under-25-rule
https://f1-gate.com/williams/f1_41337.html
ウィリアムズ、マクラーレンに宣戦布告「スポンサーを手渡すつもりはない」

638：音速の名無しさん []：2018/03/06(火) 14:07:57.07 ID:jbcz4G63M.net

>>573
なんか金の亡者たちの醜い争いって感じだな
名門同士がやることじゃねえわ

412：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 00:55:46.50 ID:AFxIhAzBa.net

ワークスPUとカスタマーPUの同一性を疑う報道に対して、ウィリアムズが
メルセデスを擁護する声明を出してる

Following the recent discussion on engine parity, we thought we’d get the down low from Claire earlier today:

“Contrary to comments made recently in the press, we refute any suggestion that we have questioned the parity of the power units provided by Mercedes-AMG HPP. (1/3)
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 2018年3月5日

「我々は、メルセデス・フォースインディア・および自身が使用するPUについて、ハードウェア・ソフトウェアともに同一であると確信している」

413：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 01:02:58.32 ID:xkuQzsCb0.net

カスタマーの悲しさよ

415：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 01:05:14.45 ID:uhhxLop50.net

カスタマーの立場で違ってる性能差がある、なんて言えないわな。波風立てたいなら別だが

417：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 01:21:34.20 ID:u3eSXsPO0.net

>>415
レッドブルとマクラーレンは平気で文句言うけどな

421：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 01:33:57.93 ID:AFxIhAzBa.net

>>415
まあこの声明は、ハードもソフトも同一だけど運用方法が異なる(秘密のエンジンモードがある)、
という疑いを否定するものではないからなあ…

600：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 12:36:51.18 ID:wQuIqWwg0.net

枕よりもインドとウイリアムズとルノーが気になるな

特にインド。

604：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 12:43:28.82 ID:QZjkspLx0.net

>>600
インドのオーナーはさっさと売って雲隠れする気満々だね
今交渉してるところも来年からとか雲行き怪しい感じはする

フォース・インディア、3月中に買収交渉決着か
http://www.topnews.jp/2018/03/05/news/f1/167550.html

606：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 12:45:40.79 ID:QZjkspLx0.net

ウィリアムズ本音はストロール家にチーム丸ごと買ってもらいたい
インドは今交渉中で決まったらオーナー雲隠れ確定

607：音速の名無しさん [sage]：2018/03/06(火) 12:46:18.20 ID:QyDjzT1fM.net

インドなら売れるはず
マノーやケータハムと違って

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo

本読むと語彙力がつくってマジなの？

バイク乗りに質問させてくれ

【呆然】パチ屋で無断駐車したら・・・・・・・・・

チート持ち主人公とかもう流行らないよなｗｗｗ他

DQN MINIがやりたい放題なドラレコ動画

運転手のスマホの電波活用、渋滞情報をより正確に

海外「こんな国が他にあるか？」被災地の子供達を救う日本の支援にメキシコ人が感動

そういえばシンカリオン・ミクさんっていつ出るの

参照：□■2018□■F1GP総合 LAP1649■□テスト■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1520182939/

コース外は今年も盛り上がりそうだ（汗

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名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 16:46 No.411308

ウィリアムズは自業自得だろ。
ユーロ圏でのアルコール飲料の広告は25歳以上じゃないといけないのに
金に目がくらんでストロールとシロトキンをドライバーにしちゃったし。
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 16:46 No.411309

ウィリアムズ・ルノーvsマクラーレン・メルセデスって何年前だったっけ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 16:58 No.411312

※1
初めからマルティニが外れるの分かって上でロシアマネーに手を出したって考え方は出来ないのか？
もう少し深く物事を見ろよ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 16:59 No.411313

※2
ウィリアムズ・ルノーvsマクラーレン・メルセデスの2強はなかったような・・・
96,97年がウィリアムズ・ルノーvsフェラーリで
98年～がマクラーレン・メルセデスvsフェラーリだった気がする
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 17:07 No.411320

もう2チームとも古豪のイメージ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 17:08 No.411321

どうしてウイリアムズは貧乏になっちゃたの？
だれか教えて
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 17:10 No.411322

ホンダ時代から争ってたからな＞マクラーレンウィリアムズ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 17:29 No.411327

F1にスポンサーがつかなくなる中でワークス有利のレギュなんだから不利なカスタマーにわざわざ金払いたいスポンサーはどんどん減るのはしょうがない
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 17:46 No.411333

全方位敵に回すスタイル
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 17:53 No.411334

90年代前半の強豪チームがえらいしみったれた争いするようになったな
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:04 No.411340

※2、※4
タイトル画でもあるように、がっぷりだったのはコンスト1位2位を争った
マクラーレンホンダvsウイリアムズルノーだよねぇ。
でもコンスト2位になったとはいえMP4/6B・MP4/7Aって、FW14Bに全然かなわないじゃん…って印象しかなかったような…。
今改めて記録参照して「あ、マクラーレン2位だったのか」ってビックリしてるくらいｗ

まあ、点数見りゃ1位164p、2位99pと、マジで話になってない感じではあるｗ
3位ベネトンが91pで、ドライバーズ3位がシューマッハ（マクラーレンは4位5位）だから
ベネトンのセカンドが優秀だったらコンスト2位は普通にやばかったな。
名前：名無し投稿日：2018/03/06(火) 18:04 No.411342

セイウチノーズ失敗から弱くなったような気がする。それとBMW撤退でさらに弱くなった感じ。あとは惰性で頑張ってるって印象。
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:11 No.411351

※10
むしろその当時の実績があったから今もチーム名冠したまま存続してるんではと思ってる。
（後「その時代に」。それより前のブラバムやロータスは消滅しちまったし）
プライベーターってコレでもかってくらいポコポコ居なくなってるし。
メーカー系も本気度が弱いと（リーマンショックとか不況も手伝ったとはいえ）さっさと撤退してるしなぁ。
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:19 No.411360

つはものどもがゆめのあと
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:24 No.411364

マクラーレン身売りしていっそロンとホンダで取り戻して欲しいわ。マクラーレンはアストンみたいにお飾りのタイトルスポンサーにして、マクラーレンP4ホンダとかで。ロンにならホンダ戻しても良いと思う。
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:25 No.411368

この2チームの王座争いって下手すると1991年まで戻る？
92,93年はウィリアムズ独走すぎてそんな印象がありません。
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:32 No.411372

激しい争い、スポンサーの取り合いね...
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 18:56 No.411404

ウィリアムズもマクラーレンも昔はホンダエンジン搭載して栄光取ったのになぁ
今じゃホンダも含めてグダグダになっちゃってるよ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 20:14 No.411551

ウィリアムズがスポンサーぶん取りそうな展開だよ？
名前：heraclitus 投稿日：2018/03/06(火) 20:16 No.411555

今はただウィリアムズがいつかのミナルディにならない様に祈るばかり...
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 20:34 No.411591

落ちぶれた名門同士の醜い争いか、悲しいなぁ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 21:13 No.411646

今のテストの内容だと、逆にマクラーレンからウィリアムズに流れそうな状況だがｗ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 21:40 No.411693

マルティニが消えるの確定してるんだから、普通はまずその位置狙ってウィリアムズと交渉するよね
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 23:21 No.411863

カー№27＆28の弱小チームだったのがいつの間にか名門チームか...
時の流れは恐ろしく速いな
名前：名無しさん投稿日：2018/03/06(火) 23:36 No.411884

これからのマクラーレンは、今のウィリアムズと変わらなくなり
コンストラクター順位中盤を争ういちチームとなるだろう
恐らく、マクラーレンとカスタマー契約したい一流PUメーカーはもう出てこない
因みに、アロンソを欲しがるトップチームももういない。
せいぜい中堅チームのファーストドライバーがやっとだと思う
きっとギャラも低くなるので嫌になって
WECかインディー、フォーミュラーEに転向していくとだろう
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 00:59 No.412061

クレアにメルセデスPUクレアとか言ってそう＞ザク
それならPUの移籍金で手を打ちましょうとか？
MCLはメルセデスカスタマーへの道？
たぶんトトも提案にのると思う
去年マクに載せたがってたから
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 01:16 No.412078

どこのポジションを争う戦いなのか？
まぁ今年の新たな争奪戦なのかねぇ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 08:46 No.412259

ウィリアムズも安心したろ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 11:06 No.412316

ソフトとハードは同一でもパラメータ全部公開してるとは限らないからねー
秘密のアドレスにフラグを立てるとあら不思議とかあってもおかしくはない
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 18:05 No.412652

マクラーレンって近年はテールエンダー争い常連だったのかｗ
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 20:28 No.412971

枕にマルティニ着たら
エッソカラーのランチア037みたいになりそう
名前：名無しさん投稿日：2018/03/07(水) 23:43 No.413181

かつての栄光を引きずってるイメージ。マクラーレンさん、もうアイルトンさんに神頼みしないでくださいな。

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決勝日	レース
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開催日	レース
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10/14-	スペイン
11/11-	日本

決勝日	レース
02/26	ディルイーヤ
02/27	ディルイーヤ
04/10	ローマ
04/24	バレンシア
05/08	モナコ
05/22	マラケシュ
06/05	サンティアゴ
06/06	サンティアゴ

決勝日	レース
04/18	バーバー
04/25	セントピーターズバーグ
05/01	テキサス
05/02	テキサス
05/15	インディアナポリス
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06/12	デトロイト
06/13	デトロイト
06/20	ロード・アメリカ
07/04	ミッドオハイオ
07/11	トロント
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08/14	インディアナポリス
08/21	イリノイ
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決勝日	レース
02/14	デイトナ
02/21	デイトナ
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10/31	鈴鹿