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2018-02-27

フォースインディアのラティフィが感染症
「乗るはずだった」ドライバーが


2018F1バルセロナテスト初日：フォースインディアは結構重症だったみたいだな、ドライバーが

フォースインディア
はてなブックマーク - 2018F1バルセロナテスト初日：フォースインディアは結構重症だったみたいだな、ドライバーが ｜ コメント:(230)
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マルティニが2018シーズン限りでウィリアムズのスポンサーを終了、F1から離脱へ
F1エンジン（PU）の使用制限ルールが厳しくなると誰が得をするんですか？
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2018F1バルセロナテスト初日：フォースインディアも結構重症だったみたいだな

"他チームは大問題を抱えていた"と報告するアロンソ「ルノーに期待できる」
https://jp.motorsport.com/f1/news/他チームは大問題を抱えていた-と報告するアロンソ-ルノーに期待できる-1009346/（Motorsport.com 日本語版）

>アロンソはマクラーレンが起こした問題が大きく目立っていたものの、他のチームも何かしらトラブルを抱えていたと述べた

>「あの問題は非常に小さなものだった。しかしその光景は大きく目立った。マシンがグラベルに入ったことで大ごとになった」

>「しかしテストの裏側では他の6チームがガレージに篭り、ドアが閉められ、マシンはばらばらになっていた。誰もその光景を見ていないだろうし、報道もされていない」

>「多くのチームがトラブルを抱えていた。そのいくつかは大きなトラブルだろう。一方の僕たちはホイールナットのトラブルだけだった」



474：音速の名無しさん []：2018/02/27(火) 13:04:49.82 ID:nddVP/Df0.net

アロンソが「他チームはもっと深刻な問題を抱えてる」
って言ってるけど、どこのチームの事？

483：音速の名無しさん []：2018/02/27(火) 13:07:12.23 ID:ccSWUFsHM.net

>>474
インドのことじゃないの

488：音速の名無しさん []：2018/02/27(火) 13:09:36.20 ID:gjAieIjF0.net

>>474
フォースインディア。
結構ヤバそうな感じだった。
映像見て凄いと思ったのはメルセデス、レッドブル、フェラーリ、ルノー。

487：音速の名無しさん [sage]：2018/02/27(火) 13:09:35.17 ID:JL14EGH70.net

実質シェイクダウンのテスト1日目を新人TDに担当させたインドは深刻なのかな？

498：音速の名無しさん [sage]：2018/02/27(火) 13:21:39.75 ID:eHrkq7pz0.net

>>487
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180226-00010010-msportcom-moto
フォースインディアのラティフィ、重い感染症のためF1合同テストを欠席

>ラティフィは自身の公式SNSに「深刻な感染病にかかり、先週から入院している。家にいても回復しなかった」と明かしている。
>彼が述べているように回復までには4週間ほどを要するとみられる。

インドはテストに乗る予定だったラティフィが感染症らしいんだよ
じゃあ、ペレスかオコンにすればと思うけど、多分マネーの問題なんじゃないかな
https://jp.motorsport.com/f1/news/フォースインディアのラティフィ-重い感染症のためf1合同テストを欠席-1008965/

502：音速の名無しさん [sage]：2018/02/27(火) 13:30:41.67 ID:JL14EGH70.net

>>498
コンスト4位でも資金難ってのはつれぇわ

505：音速の名無しさん [sage]：2018/02/27(火) 13:34:15.48 ID:hZREfj1E0.net

インドって本当に不思議だよな
競争力もあるしタイトルスポンサーもあるのに資金難でボスは犯ｚ（ｒｙだし
先日の身売りの噂も
どういうことなの

506：音速の名無しさん []：2018/02/27(火) 13:36:03.03 ID:ccSWUFsHM.net

>>505
入ってきてる金をチームに使わずに他に使ってんじゃね

507：音速の名無しさん [sage]：2018/02/27(火) 13:36:04.00 ID:XItiud95p.net

>>505
インド人頭いいけど
仕事下手だから

508：音速の名無しさん [sage]：2018/02/27(火) 13:37:12.97 ID:+Xk3ZOqf0.net

>>505
おかかえのメディアを持っているチームがあって
そのメディアにフェイクニュース流させて嫌がらせしてるらしいよ

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：□■2018□■F1GP総合 LAP1644■□TestDay■□
https://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1519665238/
マシンの方はセンサーの初期トラブルによるブレーキの冷却問題だとか
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/242631.html


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:05 No.407292
    ペレスもここでどんづまってもなぁと思いつつ、ここより上にもいけない手詰まり状態。
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:08 No.407296
    でもマクラーレンよりかは良い感じに戦えるんだろ？
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:15 No.407298
    すこし前の記事が適切かもしれないけど…
    ホイールナットが緩んでタイヤが一人旅するのって大問題だろ
    技術的には小さな問題かもしれないが、本来あってはならないヒューマンエラーじゃん
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:20 No.407299
    アロンソは
    他のチームのことを言うのがダサい。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:29 No.407301
    アロンソと言えば武士道に魅了された親日家として日本で一番人気のあったドライバーなのにたった3年でどうしてこうなった
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:32 No.407303
    眉毛さんはいつから文春砲に成り下がったんですか？ｗ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:34 No.407304
    >誰もその光景を見ていない

    誰も見てないなら存在していないと同義な件
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:35 No.407305
    それでインドは「誰だよ？」なドライバー使ってタイム最下位だったのか
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:38 No.407306
    ペレス(スリナムマネー)がチーム買取しちゃった方がチーム安定するし上には行けないが下には行く事は無いんだけどな
    チーム体制も更に強固にして行けばいいんだし
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:45 No.407309
    まぁ莫大なロシアマネーが入っただろうしいいんじゃねw
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:50 No.407312
    インドは2年前に16歳の実績も全くないマゼピンを開発ドライバーにした時点で親父の金目当てだろ。
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:54 No.407313
    お抱えメディア持ってるチーム・・・いったい何者なんだ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 17:55 No.407314
    他のチームも調子悪いニダ！とか、アロンクソはクソになったなw
    マクソラーレンに毒されたか？w
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:01 No.407315
    マゼピンはマカオGPやフォーミュラ・ルノーに出てるけど、F2どころかまだF3参戦中だからな
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:03 No.407316
    他のチームも調子悪いニダ！とか、アロンクソはクソになったなw
    マクソラーレンに毒されたか？w（ｷﾘｯ
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:07 No.407317
    前からです
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:08 No.407318
    コメント見る限りはインドウィリ以外はトラブルフリーっぽいけどなぁ
    ザウバーハースはよくわからん
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:14 No.407321
    まあアマゾンのドキュメンタリー観てる限り、マクラーレンにアロンソもバンドーンも毒されたな感はある
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:15 No.407322
    最近のペイドラのパパは大株主ばっかりだねw
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:16 No.407323
    周回数見る限りトラブルはあったんだろうね。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:19 No.407324
    タイヤ外れる方が大問題やと思うけど汗
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:23 No.407326
    今日のテスト、どこも全然走ってないね。
    寒すぎるのかな。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:27 No.407327
    日は差してきたみたいだが、気温が低すぎるみたいね。

    twitter.com/Circuitcat_eng/status/968411366548754432
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:27 No.407328
    昼になれば気温は上がるので、そうなってから走り始めるんだろうね。
    より実レースの条件に近く、意味のあるのあるデータを取得したほうがよいから。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:28 No.407329
    0度ってw
    雪ふるやん
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:32 No.407331
    ぼっさん出てきた
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:35 No.407332
    今日は昼休み無しで、その間もテスト継続らしい。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:36 No.407333
    路面温度は上がってきてるな
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:37 No.407334
    タイヤもだけどこれだけ気温が低いと冷却系の確認もできないよね
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:44 No.407337
    オーストラリアは猛暑なんですけど…
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 18:45 No.407338
    ほうほうそれで？
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:07 No.407340
    路面温度また下がった
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:10 No.407341
    デビュー前に病死かｶﾜｲｿｳに
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:16 No.407342
    下のチーム見て安心してどーすんのさ。
    アロンソはテスト初日からすでに現実逃避を始めたようだな。
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:36 No.407345
    アロンソはショートカットすればタイムを短縮できる事を学んだ
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:36 No.407346
    小さな問題だけどタイトルを争おうとしているチームとしてはない方がいいくらい言えないのかな
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:44 No.407349
    オートスポーツのライブタイムが全然更新されないんだけとなんで？
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:51 No.407350
    ライブタイミングに出てくる英語はマジでわかりづらい。頼みのGoogle翻訳もお手上げ。回りくどい表現がおおいんだよな。
    今朝はマクラーレンの提案が多かったので、若干の問題を取り上げるつもりです。ヴァンドーネは彼の名前に9周している。はい、技術的には、それは "たくさん"として資格がある9回の実行に分解されたと主張することができますが、そうではありません。我々はマクラーレンを選んでいないが（正直）、我々は代表として分類しようとすることもできる1ラップタイムを持っているが、シロッコイン（18）、ボッタス（16）、レクレルク（11）を除いて、今朝は寒さのために今まで10周を走っていた。気難しいサクサクのために申し訳ありません。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:53 No.407351
    気難しいサクサクのために申し訳ありません
    原文は何なんだろ(笑)
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:55 No.407352
    アロンソは兎も角バンドルーンはナマ言い過ぎだろ1シーズンしか走ってないのに
    何様だよ
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 19:59 No.407353
    ※37
    ぼちぼち更新されてるよ

    ※38
    そう?　そんなに英語が得意ってわけでもないけど、去年から楽しく見させてもらってる。
    向こうの独特の言い回しなんかも結構あって楽しいけどな。
    映像環境がない我が家にとっては貴重なライブ源。
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:01 No.407354
    ※40
    それもこれもスポンサー様確保のため
    涙ぐましい努力が必要なんだよあのチームに所属した限りは
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:01 No.407355
    昨日と同じくらいのタイムが出るようになってきたのかな
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:02 No.407356
    バンドーンがHSで出てきたｗ
    手の内晒しまくりやな
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:03 No.407357
    ハイパーって一番柔らかい奴？
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:04 No.407358
    ※45
    そそ
    昨日SSで今日はHS、DF減らした結果かねぇ
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:07 No.407359
    トップに躍り出たww
    なんかかわいそうになってきますねぇ
    板東さん…
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:07 No.407360
    ショートカット使えないと踏んで柔らかタイヤで速いアピール
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:16 No.407362
    今日のガスリーは、まず計測機器をつけて、リアタイヤ前の空気流を調べるお仕事。
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:18 No.407363
    カメラがシケイン前に移動したからショートカットしたら大笑いだなｗ
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:32 No.407364
    期せずしてオコンとガスリーがやり合いだしてて面白い
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:33 No.407365
    フェルスタッペン帰ったのか？
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:36 No.407367
    ※52
    ちょっとしたトラブルでひっこんでるが、ランチブレイク開けに出てくるって
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:41 No.407370
    マクラーレン柔らかめのタイヤで飛ばしまくってる。
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:44 No.407371
    ※54
    嘘でもアピールしなきゃいけないから必死
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:45 No.407373
    そういうのに騙されるスポンサーって…
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:47 No.407375
    そしてベッテルがミディアムでずんずんと
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:51 No.407380
    ルノーPUに関してはレッドブルとワークスがやってくれるからマクラーレンはショートランのタイム出しに専念。w
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:51 No.407381
    ボッタスがソフトで戻ってきたー
  60. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:54 No.407383
    ベッテルがミディアムで2秒差かいｗ
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:55 No.407384
    そして板東さん哀れ、ソフトのボッタスに抜かれちゃいました
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:56 No.407385
    路面温度低いから硬いタイヤはしんどいやろなと思ってたけどボッタス…汗
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:57 No.407386
    ガスリーもうすぐ30周。
    金網ついてるね。
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:58 No.407388
    ファッ！？トロロッソホンダ遅すぎぃ！
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 20:59 No.407389
    ※64
    どこ見てんの
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:00 No.407390
    さて、バンドーン出て来たー
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:00 No.407391
    淡々とテストプログラムを消化していくトロロッソ。
    まあ、他のチームも大体そうなんだろうけど、
    結果的に、アピールランばっかしているどっかのチームがスゲー浮くｗ
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:00 No.407392
    さすがにマクラーレンも上位三チームと戦えるなんて思ってないでしょ
    現実的な目標はインドに勝つことだよ
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:01 No.407393
    ※65
    現実を直視出来なくなったんだよ。放っておけよｗ
  70. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:02 No.407394
    ベッテル速い！しかもミディアム。
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:03 No.407395
    ミディアムでロングラン中のベッテルに抜かれそうやなｗｗ
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:03 No.407396
    あれ？ベッテルの表示がHSだぞ？
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:03 No.407397
    ガスリーも少しずつ上げはじめたな
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:05 No.407398
    ピット入ってベッテルHS、バンドーンはUSか
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:05 No.407400
    ※72
    HSに替えたって出てるね
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:05 No.407401
    赤牛とハースは籠ってますね。
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:06 No.407402
    レッドブルはランチタイム長すぎね？
    何かあったのか？？
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:08 No.407404
    バンドーンは白と金に張り付かれとるｗ
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:11 No.407405
    ガスリー22秒切りそう
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:11 No.407406
    ガスリーと白と金とのし烈な闘い!
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:12 No.407407
    ガスリー、ソフトで1:22.071。いいね。
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:13 No.407408
    トロロはUSかHSなら20秒台行けるんちゃう？
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:13 No.407409
    こんな順調なテストは後が怖いわってくらいだ
    案外ハートレーとガスリーって当りかもね
    一発の速さはこれからってことで長い目で見るか
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:14 No.407410
    21秒台いった!
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:15 No.407411
    Autosport Liveによると、レッドブルについては

    We hinted at Red Bull problems earlier, and now this from the team: "We had a leak in the fuel system which needed checking and fixing."

    だそうな
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:15 No.407412
    うぉー！1:21.520！すごいぞガスリー！
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:16 No.407414
    エンジンに関しては気温が低いから冷却は楽だよね
    暑いとき各チームどうなるか
    トロロは開口部大きめだから大丈夫だとは思うが
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:16 No.407415
    あれ？トロロ20秒台入りそうだぞ！
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:16 No.407416
    ※83
    これ言ったら怒られるかもだけど
    クビアトじゃなくて良かったよ・・・
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:16 No.407417
    ※85
    問題はどこから燃料が漏れたか、だねぇ
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:16 No.407419
    トロロどんどんタイム出してる。すげーすげー。
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:19 No.407420
    なんかトロロがやたら速い
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:20 No.407421
    見ていたLIVEが削除されたｗ
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:21 No.407422
    Skyから侵害申し立てきたｗ
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:22 No.407423
    タッペンMediumなんや
  96. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:23 No.407424
    赤牛さん復帰
  97. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:25 No.407425
    今年は17秒台行くんやろな
  98. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:25 No.407426
    新しいチャンネルみれるようになったのはいいが、シューイがうざいｗ
  99. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:26 No.407427
    別の？LIVE見れるようになったのはいいが、リカルドがずっと拍手しとるｗ
  100. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:27 No.407428
    タッペンならミディアムでも軽く20秒台入れてくるだろうね
  101. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:31 No.407431
    クビアトならクビアトでマクラーレンルノーに魚雷噛ましてくれたかも
  102. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:32 No.407432
    チャンネルのチャットでマクラーレンはタイヤ性能評価？って草
    シーズン中こんな低温サーキットはどこにも無いわｗｗ
  103. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:33 No.407433
    枕カウル焼けたの？
  104. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:34 No.407434
    ※101
    それって誰得?ww
  105. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:34 No.407435
    トロロッソ公式でハートレーがマクラーレンの選択は間違いだと言ってるよって投稿してはるなw

    さてどーなるかな
  106. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:35 No.407436
    ※104
    PU壊せば１UPじゃね？ｗ
  107. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:36 No.407437
    赤旗？パヨクが暴れたんか？
  108. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:38 No.407439
    レッド、ルクレールだ。
  109. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:38 No.407441
    いや正解だよ
    マクラーレンはサイズ冷却ギリギリなマシン作りたかったんだろうから
    ホンダはそういうの向いてなかったんだろ
    ただしhsでテストをやるのは明らかに間違いだな
  110. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:40 No.407442
    赤出たけどみんなピット入ってたから問題ない
  111. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:41 No.407443
    ※109
    このテスト環境でタイヤテストやる意味が分からんよね
    作動温度以下で試してもなんにもならんわ
  112. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:41 No.407444
    ストフェル・バンドーン＜ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない

    ブレンドン・ハートレー＜マクラーレンはホンダを切るというミスを犯した
  113. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:42 No.407445
    マクラーレンと縁が切れて良かったよ、いやマジで。
  114. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:44 No.407446
    ※112
    現状ではこれ、どちらも間違いではないって感じなんですよねえ
    枕にとってはクソエンジンから脱却できたわけだし、
    トロロにとっては昨シーズン末のようなイジメの心配はなくなったんだし
    win-winでええことですやん
  115. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:46 No.407447
    それにしてもトロロッソホンダのキーン音ってなんなん？
    吸気音側で勝負してきたんか？ｗ
  116. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:47 No.407448
    メルセのなんとあからさまなこと・・・
    こんなコンディションじゃどうしようもないから
    今日はこのまま周回数を稼ぐために交代せずボッタスでいく、だって
  117. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:49 No.407449
    ※115
    飛行機みたいな音だから勝手に「ホンダジェットの技術入れたな」と思い込んでる。
  118. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:51 No.407450
    ハミルトン様に寒い中サーキットまで足を運んで頂くのは申し訳ないのでホテルでお休みなさいませ。
  119. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:52 No.407452
    ポチ、分かっているだろうな!!
  120. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:53 No.407453
    ※117
    意味わかってて言ってる？
    音はどこからするかわかってる？
  121. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:54 No.407454
    ほらほら来たぞ

    More news from the paddock - Renault has set Red Bull a May deadline to decide if it's going to swap to Honda engines after this year.

    5月までにどうするか返事しろ、だって
    ごっつ強気だな
  122. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:54 No.407455
    ※119
    へい、あなたが炎上やらかさないなら場を温めておきますわｗ
  123. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:56 No.407457
    ベッテルはともかくガスリーも昼飯抜きか
    労基から声がかからなきゃいいが…
  124. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:56 No.407458
    ※123　間違えた
    ×ベッテル
    ○タッペン
  125. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:57 No.407459
    誰が赤旗を利用してランチ休憩をとるために戻ってくるか見てみましょう

    ベッテルとガスリーはランチ抜きね
  126. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:57 No.407460
    そんなもんお前らの妨害次第だろ
    と言えない位はレッドブルも言いたい放題してきたからな
  127. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:58 No.407461
    ※120
    いや、冗談のつもりで書いたんだ。まさかマジに受け取られるとは。
  128. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:59 No.407463
    ※121
    マクラーレン参考害っぽいから、独自で行くってことじゃね？
    ワークスとコンシューマーのPUはイコールってのが足かせでｗ
  129. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 21:59 No.407464
    ※127
    大丈夫、120以外全員わかってるから
  130. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:01 No.407466
    ※127
    ごめん、冗談を臭わせてくれよ
    ここのところノイローゼ気味なんだ💦
  131. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:02 No.407469
    ※130
    大変なんだな
    そんな時はひたすら寝るに限るぞ
  132. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:03 No.407471
    メルセデスPU4台、フェラーリPU3台、ルノーPU3台テストしてるのに
    ホンダPUは1台だけって、順調に走りこんでも蓄積できるデータ量は差が開く一方じゃないの
  133. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:04 No.407472
    ※131
    サンクス、テスト終わったら寝るから💦
  134. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:08 No.407475
    だめだ、今日も寝不足になりそうな悪寒
  135. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:09 No.407476
    タッペンmediumで普通に21秒台来たね
  136. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:09 No.407478
    ガスリー50周突破、順調だな。
    願わくば気温がもう少し上がってほしい。
  137. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:10 No.407481
    ザウバーがウィリアムズに見えてしょうがない
  138. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:10 No.407482
    あータッペンがさっくりマクラーレン抜きそうだわｗ
    抜かないのも面白いけどねー
  139. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:12 No.407483
    ※138
    それもミディアムでね
    とりあえずベッテルが抜いたww
  140. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:14 No.407484
    なんかよりハードタイヤでタイム競うテストかｗ
    マクラーレン潰しな展開やなぁ
  141. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:14 No.407485
    マクラーレン関係者から発せられる

    『チームの雰囲気はいい』
    『みんなポジティブでやる気に満ち溢れている』
    『（PUスイッチで）短期間でものすごい仕事をやってのけた』etc

    鼓舞し過ぎｗ
    裏を返せば不安でしょうがないんだろうな
  142. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:14 No.407486
    必死のハイパーマクラーレンみっともなｗ
  143. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:15 No.407487
    ベッテルミがディアムでトップタイム。
    フェラーリ今年も速そう。
    低速ブリブリ鳴ってるのに。
  144. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:15 No.407488
    ルノーPUのパーシャルでのつきがよく聞こえる
    RBがスムーズすぎるだけなのか？
  145. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:16 No.407489
    いや何故か１チームだけhs使ってたのがおかしいんであって他のチームは普通にやってるだけだよ
  146. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:18 No.407491
    枕発表のコメントがすでに「けっして遅いマシンとは思わない」レベルまで落ちてるからなあ

    そうか、アカンか、一緒やで
  147. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:19 No.407492
    SSでショートカットやHSでトップタイム誇示ですかｗ
    何のテストしてるのやらｗ
    次はチームに言わされてたってドライバーの悲鳴が聞こえそうだわｗｗ
  148. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:19 No.407493
    いつの間にか完全なネタチームに
    さすがにそこまで求められてるとは思わなんだけどなあ
  149. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:20 No.407494
    リカルドは、寒すぎてタイヤがあったまらなかったから
    マシンの真のポテンシャルが良くわからなかったって
    昨日そんな話しをしてたよね

    気温が上昇して、タイヤのグリップが最大限発揮されたときにどうなるか
    他のチームもだけど、レッドブルノ速さは気になるね
  150. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:20 No.407495
    youtubeで見てるが、
    このFMD SPORT HDてのはなんなん？直接行けるん？
  151. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:24 No.407497
    ルノー陣営は申し合わせてタイヤの種類分けてきてるかもな
    柔らかいのを新入りにやらせて出力と摩耗の対比を見ているのかもしれない
  152. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:25 No.407498
    ※151
    え、そんなのに従うカスタマーじゃないと思うんですけど?
  153. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:26 No.407499
    ※149
    ああ、リカルドがコンスタントに手を叩いて喜んでるよ・・・
  154. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:26 No.407500
    相関
  155. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:29 No.407501
    ※151
    ナイナイｗ
  156. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:29 No.407502
    ※151
    この条件でタイヤ使い分けてもなんも得られないってわかるよね？
    まぁ、新入りに一番つらいテストやらせるってのはわかるけどｗ
  157. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:30 No.407504
    今日はみんなパパイヤって言わんのかいっ
  158. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:30 No.407505
    デグラデーションのデータとか他のチームに渡したくないだろ
  159. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:31 No.407506
    しかし中盤で競えそうだな、トロホンは。
    ザウバーと最下位争いになるんではないかと少し心配していたが、それはなさそうだ。
    来月から有料放送申し込もう。
  160. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:33 No.407508
    少し青空も見えてる。路面温度も16度までは上がった。
    もう少し温度上がるかな？
  161. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:35 No.407509
    デグラデーションもタイヤの作動領域温度によってだよ？
    極低温の意味ない領域でHSとかUSでやっても意味無いでしょ
    シーズン中そんなところで走らないし
    それだったらミディアムやソフト試すでしょうよ
  162. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:42 No.407511
    Twitter上でマクラーレンのエンジンカウルカバーが焦げたって出てる。
    やはり冷却厳しいんかね？
  163. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:42 No.407512
    げっ todayが落ちた
  164. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:47 No.407513
    焦げたってｗ
    マクラーレンだけサムソンルノーなのか
  165. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:49 No.407514
    トロロは59周でお昼休憩。
  166. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:52 No.407515
    厳しいって言ったって現地は5度だぞ
    さすがに設計上の問題ってことはないだろ
  167. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:52 No.407516
    タイヤもげる
    カウル焦げる　←New
  168. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:53 No.407518
    パパイヤが焦げると美味しいのかな？
  169. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:53 No.407519
    萌えるのはトロロッソ、燃えるのはマクラーレン。
  170. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 22:59 No.407523
    ザクやブーリエ、アロンソと誰だっけ？バンドーンはどうするの？
    アロンソはトヨタにパイプ作ったみたいだけどｗ
  171. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:00 No.407524
    autosportsは燃えたなんて言ってないぞ
    燃えてなにが問題なのか
  172. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:06 No.407527
    焦げてるんじゃね？と言われてる画像は見つけたが、詳細は不明

    twitter.com/TheBestF1es/status/968475161203826688
  173. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:07 No.407529
    ※162
    開店ガラガラで自チームが休業状態て他所が把握出来ないってブーメランが飛んできたかｗｗ
  174. 名前：名無し 投稿日：2018/02/27(火) 23:08 No.407531
    確かに若干焦げてるようにも見えるなぁ。
  175. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:09 No.407532
    焦げてるというか、熱で膨らんでるんじゃね？
  176. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:12 No.407534
    内側見ないとわからんな
  177. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:12 No.407535
    ああ、そんなところにガス抜き穴無いのかｗ
    マジで焦げてるわｗｗ
  178. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:19 No.407545
    トロロ出撃
  179. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:21 No.407547
    ガスリーSS履いてるね
  180. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:22 No.407549
    排熱が厳しいのかねぇ
    何かのパーツがカウル内側で接触してて、加熱によって塗料が焦げたように見えてるだけかもしれんが
  181. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:28 No.407559
    トロロのサイドポンツーンも波打っててなかなかの出来だね
  182. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:29 No.407561
    パパイヤ出てこないね
  183. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:34 No.407566
    MCLAREN LACKING RUNNING THIS AFTERNOON
    McLaren has had a quiet afternoon so far. Only five laps in the last two hours for Vandoorne.

    マクラーレンはトラブルみたい。
  184. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:36 No.407567
    やっぱ燃えたのか
  185. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:40 No.407572
    Problems for McLaren
    A faulty exhaust clip caused McLaren to have overheating damage this afternoon. Repair work ongoing.

    マクラーレンの問題
    故障した排気クリップが原因でマクラーレンは今日の午後に過熱のダメージを受けた。
    進行中の修復作業。
  186. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:40 No.407573
    バンドンにも法則が
    腐れの中に居ればそりゃ腐れるわ
  187. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:43 No.407577
    マクラーレンのtwitterにファンの嘆き。

    Why we are 90 minutes in pits? We have lost time yesterday, losing time today...
  188. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:48 No.407581
    ベッテル、ソフトで19秒台
  189. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:52 No.407586
    ドキュメンタリーで金色の断熱材入れてたから大丈夫やでw
  190. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:54 No.407587
    マクラーレンとトロロッソの状況を教えてくれ
  191. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:56 No.407589
    マクラーレンはなんやかんや毎日トラブりそう汗
  192. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/27(火) 23:57 No.407591
    ガスリー72周でバンドーンは37周か
    昨シーズン早めにルノー用の図面に取り掛かってたのはデマだったのかな？ｗ
  193. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:00 No.407594
    ※190
    マクラーレンはバンドーンが担当。
    現在37周でタイムは全体3番目の1:20.325。
    排気系のトラブルで修復作業中。

    トロロはガスリーが走行。
    現在75周、タイムは全体6位の1:21.318。
    特にトラブルはなく、午前はリアに金網を付けていた。
  194. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:02 No.407596
    マクラーレン、思ったより順調やんけ
  195. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:03 No.407597
    なお、タイヤ
  196. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:03 No.407598
    孤高のハイパーソフトw
  197. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:06 No.407601
    マクラーレンはなかなか周回数増やせないね。
  198. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:07 No.407603
    マクラーレンは周回数なんかよりタイムに集中してますんで…汗
  199. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:08 No.407604
    ピレリに協力的なマクラーレン
    ピレリは友達だ
  200. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:11 No.407605
    タッペンも今日は19秒台入れてきそうやな
  201. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:14 No.407607
    マクラーレン今日はおもんないな…もっと面白いネタ供給してくれよw
  202. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:17 No.407609
    バンドーンは走行諦めてランチへGO
  203. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:20 No.407610
    クビサ、シロトキンのタイム上回った
    さすがだわ
  204. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:21 No.407611
    今日はマクラーレンが大問題抱えてるな
  205. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:29 No.407613
    今見始めたけどトロは今休憩中？
  206. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:35 No.407615
    ※205
    午前59周、午後も16周走って現在ピット、1時間弱入ってる。
    特にトラブルという情報は無いよ。
  207. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:36 No.407616
    ※206
    thx
    昨日よりタイム上げてるから少し強度上げてテストしてうまく行ってるってことか
  208. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:40 No.407617
    もう80近く走ってるからトロは店仕舞いかもな
  209. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:42 No.407618
    F1todayの天気表示が「雪」になってるんだけど、降ってる？
  210. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:43 No.407619
    マクラーレンたった37周
    悲惨ですねー
    やっぱり去年から車体にもスタッフにも色々問題アリなんでしょ
    タイヤは取れるし排熱にも問題あってカウル溶けたんだっけ？
    唯一も問題点は無くなったんじゃなかったかの、坂東さんよ？
  211. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:44 No.407620
    ※209
    autosport liveでは

    There are a few flakes of snow beginning to fall here in Barcelona. Where's the snow icon when you need it?

    だとさ
  212. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:47 No.407622
    ※211
    夜は降りますよ～てことか
  213. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:48 No.407624
    とりあえず周回数伸ばせ！
  214. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:49 No.407625
    大雪やん…
  215. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:50 No.407626
    今日は終了。
  216. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:51 No.407627
    マクラーレンギアボックスもバラバラの模様w
  217. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:51 No.407628
    トロロはもう閉店だわ。
    「Ciao👋」とツイートしてる。
  218. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:53 No.407629
    マクラーレンは車体後部完全に分解して対策中とのこと。

    一つだけ確かなことは、もし同じことがホンダPUで起こってたら、マクラーレンはすべてホンダのせいにしていただろうな。
  219. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:56 No.407632
    ※216
    うわー、悲惨すぎるね
    ホンダはマクラーレンと別れて大正解だったね
    初っ端からハイパーソフトとかつかっちゃってるし、
    かなりダメなチームだよ
  220. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:56 No.407633
    エンジンカウルってエアロの中でもトップクラスに高いんだよな〜
  221. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 00:57 No.407634
    ※118
    絶対にそうしただろうね
    ホントにクソチーム
  222. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:00 No.407635
    閉店と見せかけて、トロロ出撃
  223. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:02 No.407637
    アロンソによれば問題を抱えたためにガレージにこもってマシンをバラバラにしてたチームがあったらしいが
    さてどこだったかな？
  224. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:04 No.407638
    ダメだ。
    コンディションが悪すぎてオコンもガスリーも1周でピットへ。
    今日はおわーりだな。
  225. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:06 No.407639
    ブックメーカーでアロンソがいつマクにキレるかが早々に賭けになりそうな展開だな
  226. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:07 No.407641
    さっきニュースでやってたけど、ヨーロッパ寒すぎ！
    ホームレスがめっちゃ凍死してるらしい。
  227. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:27 No.407644
    寒すぎてテストにならないから、みんなピットに引きこもってしまった
    今日は御終いだね
    テスト期間延長とかあるのかなぁ
    マクラーレンは命拾いしたね
  228. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:35 No.407646
    みんなネタツイートし始めたから、クルーは本日閉店気分だなこりゃ。

    インド、何故か前輪にチェーンを巻く
    twitter.com/ForceIndiaF1/status/968515923870089227
    ハース、タイヤウォーマーで手袋を温める
    twitter.com/HaasF1Team/status/968522881738080256
  229. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 01:39 No.407648
    今年はおもしろそうだから、鈴鹿行ってみようかなとおもったけど
    チケット料金見たらビックリした

    なんでこんなに高いんだ?家族でいったらたいへんなことになる
  230. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/28(水) 02:01 No.407649
    おわーり
    また明日
    おやすみ
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2021 モータースポーツカレンダー
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決勝日 レース
03/28 バーレーン
04/18 イモラ
05/02 ポルトガル
05/09 スペイン
05/23 モナコ
06/06 アゼルバイジャン
06/20 フランス
06/27 オーストリア
07/04 オーストリア
07/18 イギリス
08/01 ハンガリー
08/29 ベルギー
09/05 オランダ
09/12 イタリア
09/26 ロシア
10/10 トルコ
10/24 アメリカ
11/07 メキシコ
11/14 ブラジル
11/21 カタール
12/05 サウジアラビア
12/12 アブダビ
決勝日 レース
05/01 スパ 6時間
06/13 ポルトガル 8時間
07/18 モンツァ 6時間
08/21 ル・マン 24時間
10/30 バーレーン 6時間
11/06 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/21- モナコ
02/26- フィンランド
04/22- クロアチア
05/20- ポルトガル
06/03- イタリア
06/24- ケニア
07/15- エストニア
08/13- ベルギー
09/09- ギリシャ
10/01- フィンランド
10/14- スペイン
11/19- イタリア
決勝日 レース
02/26 ディルイーヤ
02/27 ディルイーヤ
04/10 ローマ
04/11 ローマ
04/24 バレンシア
04/25 バレンシア
05/08 モナコ
06/19 プエブラ
06/20 プエブラ
07/10 ニューヨーク
07/11 ニューヨーク
07/24 ロンドン
07/25 ロンドン
08/14 ベルリン
08/15 ベルリン
決勝日 レース
04/18 バーバー
04/25 セントピーターズバーグ
05/01 テキサス
05/02 テキサス
05/15 インディアナポリス
05/30 インディ500
06/12 デトロイト
06/13 デトロイト
06/20 ロード・アメリカ
07/04 ミッドオハイオ
08/08 ナッシュビル
08/14 インディアナポリス
08/21 ゲートウェイ
09/12 ポートランド
09/19 ラグナセカ
09/26 ロングビーチ
決勝日 レース
02/14 デイトナ
02/21 デイトナ
02/28 ホームステッド
03/07 ラスベガス
03/14 フェニックス
03/21 アトランタ
03/28 ブリストル
04/10 マーチンズビル
04/18 リッチモンド
04/25 タラデガ
05/02 カンザス
05/09 ダーリントン
05/16 COTA
05/23 COTA
05/30 シャーロット
06/06 ソノマ
06/13 オールスター
06/20 ナッシュビル
06/26 ポコノ
06/27 ポコノ
07/04 ロード・アメリカ
07/11 アトランタ
07/18 ニューハンプシャー
08/08 ワトキンズグレン
08/15 インディアナポリス
08/22 ミシガン
08/28 デイトナ
09/05 ダーリントン
09/11 リッチモンド
09/18 ブリストル
09/26 ラスベガス
10/03 タラデガ
10/10 シャーロット
10/17 テキサス
10/24 カンザス
10/31 マーチンズビル
11/07 フェニックス
決勝日 レース
04/11 岡山
05/04 富士
07/18 もてぎ
08/22 鈴鹿
09/12 SUGO
10/24 オートポリス
11/07 もてぎ
11/28 富士
決勝日 レース
04/04 富士
04/25 鈴鹿
05/16 オートポリス
06/20 SUGO
08/29 もてぎ
10/17 もてぎ
10/31 鈴鹿
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