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2018-02-14

マクラーレンはブランディングを重視
ザクが


F1：マクラーレンはもはやタイトルスポンサー契約を求めていないらしい

マクラーレン
はてなブックマーク - F1：マクラーレンはもはやタイトルスポンサー契約を求めていないらしい ｜ コメント:(125)
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マクラーレンはもはやタイトルスポンサー契約を求めていないらしい

548：音速の名無しさん [sage]：2018/02/13(火) 23:32:42.21 ID:qGob9eon0.net

マクラーレン 「タイトルスポンサー獲得よりブランディング重視」

>「チームのネーミングに大きな価値はないと思っている」とザク・ブラウンは CityAM にコメント。

>「ボーダフォンをクルマに掲載したいとは思うが、ボーダフォン・マクラーレンと呼ばれることは望んでいない。私はマクラーレン・ブランドを構築したいと思っている」

>「当初、私がマクラーレンでの仕事を開始した際は“タイトルスポンサーを望んでいた」とザク・ブラウンは認める。

>「だが、今はタイトルレベルの資金を費やせるマーケットはないと思っている。そのため、私はピリンシパルパートナー、プライマリーパートナー、コ・プライマリーパートナー、メジャースポンサー、アソシエイトスポンサーというビジネルモデルを作った」

（略）

https://f1-gate.com/mclaren/f1_40903.html



550：音速の名無しさん []：2018/02/13(火) 23:39:05.65 ID:HTuAXPgzr.net

>>548
タイトルスポンサーの値段も下がってるからな。見えないマールボロは別として、王者メルセデスのペトロナスでも40億円というし、他は軒並み20億円くらいだろ？当時のボーダフォンは72億円くらいと記憶するが、もう時代が違うのかな。

552：音速の名無しさん [sage]：2018/02/13(火) 23:42:22.81 ID:sRVn0T1C0.net

>>550
>王者メルセデスのペトロナスでも40億円というし、

ペトロナスグリーンででかでかと載ってるのにそんなに低いのか、ちょっと驚き
ボーダフォンは元々フェラーリのスポンサーだったけど
スポンサー料の割に露出が少ないのが不満でマクラーレンに鞍替えしたんだっけ

555：音速の名無しさん []：2018/02/13(火) 23:49:10.15 ID:ztrChOPE0.net

>>552
オイルメーカーは現物支給があるけど露出の割に安いよね。でもマルティニは24億円とか言ってたし、アルファはエンジンフィー相殺だから25億円くらいじゃない？
読めんのがアストン。赤牛はインフィニティに16億円でタイトルスポンサーやらせてたくらいだから、アストンもそんなに高くないと思うんだけど。

508：音速の名無しさん [sage]：2018/02/13(火) 20:56:40.23 ID:DfpZwOIup.net

ホンダばっか叩かれてるけど
マクラーレンだってまだメルセデスだった13年から順調に遅くなってるよな
落ち目のチームに失敗PUを載せて、ドライバーは最盛期の過ぎた中年おっさんとルーキー…
これを考慮すればかなり順当な位置にいるよ

511：音速の名無しさん [sage]：2018/02/13(火) 21:02:01.17 ID:0CMmnnrFx.net

>>508
メルセデスがワークスになってマクラーレンがカスタマエンジンになって没落してたもんな
まして今回はルノーのカスタマじゃウィリアムズと良い勝負だろ

参照：□■2018□■F1GP総合 LAP1638■□新車発表■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1518157559/
263：音速の名無しさん [sage]：2018/02/13(火) 17:32:36.82 ID:Rt932iK40.net

ザ○・ブラウンがタイトルスポンサーはいらないだとｗ

ヘタレな言い訳してるわ

267：音速の名無しさん [sage]：2018/02/13(火) 17:38:21.95 ID:vYhHW79o0.net

結局ザクのした仕事はデルだけか。
CNBCなんて去年のCNNと入れ替わっただけだし。

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1518342881/
※ 話し合いには応じる

新たなスポンサー／パートナーはDELLで終わりかな
とすれば次の発表は新車か


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:05 No.401946
    >>508
    396グリッドも降格するようなカスPUじゃザウバーの上にしか行けないのは当然で必然だろ
    こういう奴って昨シーズン前半はザウバーより下だったのもう忘れてるんか？
  2. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:14 No.401947
    何度も言われているがPUだけで396じゃなかいから
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:15 No.401948
    アースカラーとやらを見た時に同じような言い訳を聞いた記憶
  4. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:17 No.401949
    PUとの接続の設計間違えるようなチームだもの
    どっちもどっちとしか言いようがない
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:17 No.401950
    ペトロナス40億が本当なら楽天60億でシルバーと赤色にしようや。
    メルセデスならチャンピオン獲得という保証もあるし宣伝になるよw
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:21 No.401951
    ってかマクラーレンはプライド捨てて楽天と契約しとけば50億以上は貰えたのにね。
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:24 No.401952
    たまにしか映らんF1よりずっと映ってるし人気のあるサッカーとかにするよね。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:25 No.401953
    マクラーレンって名前でもレースチームと自動車メーカーって
    別扱いだよね？
    最初メーカーの方から金が流れてくるからこんな事言ってると思ったが
    スーパーカーってそこまで儲かるものでもないような
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:27 No.401955
    ペトロナス40億と聞くとやっぱりマクラーレンのシャンドン10億程度と言うのも納得。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:32 No.401957
    マクラーレン1番でかいので10億…汗

    オジェさんもこれから金掛かりますな〜w
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:36 No.401958
    活動資金さえ充分にあるならたしかにどうでも良い話だな、プライドでもブランドでもツンツンたてたら良い
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:36 No.401959
    何ヶ月前の記事だよこれw
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:36 No.401960
    マクラーレンも最後はエリクソンストロールやろw
    リザーブでシロトキンでええよ。
    これで100億以上は集まる。
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:41 No.401961
    だいぶ前から言ってましたけど…
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:45 No.401962
    素直にタイトルスポンサーが見つからない、と認めればいいのにな
    謙虚な姿勢で口を慎みつつ結果を出せば少なからずスポンサーも見つかるだろうけど、いつまでもグチグチ言ってるようじゃザクの更迭しか見えないな
  16. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:47 No.401963
    ※8
    別だよ
    そんでレース部門のほうは最近ずっと大赤字
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:47 No.401964
    なんか「おっきくなったら○○になる！」と言ってる子供みたいで微笑ましくなる
    生暖かい目で見守ってあげよう
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:58 No.401965
    ※7
    確かにフィールド内での対戦競技だと、仮に負け続けていても必ず画面内に映り続けるよな。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 17:59 No.401966
    ※7
    よしんばたくさん映ってもよく見えないフォーミュラにする必要もないよね…
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:00 No.401967
    （全略）♪♪
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:03 No.401968
    本音はのどから手が出るほど欲しいだろうが、マシンのカラーリングにまで口を出すようなスポンサーならいらんということでしょ。金を優先するあまり、ピンクになったらたまらんからね。とにかく今年はパパイヤオレンジで再スタートしたいということでしょ。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:06 No.401969
    パパイヤオレンジの企業を探せばええやんw
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:08 No.401970
    ダサいカラーリングにならないことを期待するわ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:09 No.401971
    でもマルボロクラスが来たら手のひらクルーなんだろうなぁ
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:11 No.401972
    ※7
    つや姫売れたのマジでモンテディオ山形のおかげだからなぁ
    何故ならJ2時代のはえぬきはイマイチだったから
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:16 No.401973
    来年はアロンソのKIMOIがメインスポンサー
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:19 No.401974
    えー、２０１８年はタイトルスポンサーを必ず獲得できるってザクさん言ったじゃないですかーっ！！
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:24 No.401975
    言ってないどころか
    格付け落ちてスポンサー獲得が難しくなったから
    来年回復させないといけないってホンダと別れたぞ
  29. 名前：ケン 投稿日：2018/02/14(水) 18:27 No.401976
    という強がり。
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:29 No.401977
    ※1 計算上396でも実際に396下がってないから。
    どうせ20からスタートなら変えちゃおうとかあったんじゃないか？
    意味わかる？10秒差でも0.1でも1位は1位、2位は2位。
    素晴らしいPUとは思わんがその叩きはナンセンス。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:38 No.401980
    マクラーレン首脳陣の小ささがね...
    もう本当にみみっちくて
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:44 No.401981
    ※30
    そういう開き直りが出来るくらいボンバカ壊れまくってたんだよな
    ルノー勢ですらそんな判断するまで陥ったことないのに
  33. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:46 No.401982
    いや、ルノーも壊れまくってたからな？
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:46 No.401983
    ※24
    ザク「タイトルスポンサーはいらないと言ったな？あれは嘘だ」
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:49 No.401984
    マクラーレンの実質グリッドダウン数ってどこかにてでる？
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:50 No.401985
    1度でもタイトルスポンサー見つけて来ての経験で言うんだったらそうか！ってなるが1度もその経験していないくせにこの発言笑えるわ
    強がりw
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 18:59 No.401986
    ロン・デニスは年間6,000万ユーロ（約81億円）を提示したスポンサー候補2社のオファーを断った。その企業はマクラーレンと提携するにふさわしいブランドではなく、それをタイトルスポンサーにすればマクラーレンの価値が下がるというのがデニスの主張だった……。

    これって本当ならロンデニスはボケ始めていたのかな
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 19:11 No.401987
    それよりロン・デニスに支払い終わったの？
    このチームは
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 19:12 No.401988
    デニス在任中のマクラーレンならまだメンツにこだわれた時期ではある
    今はもう・・・
    PUが足引っ張った分差っ引いてイメージ的に見てもインド以下でウィリとトントンの中堅チームでしかないでしょ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 19:12 No.401989
    所詮ザクはザク
    戦う前から負けている
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 19:15 No.401990
    トップ３チームどころかF1自体がザクのスポンサー仲介会社のお客様なの知らんのか
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 19:25 No.401991
    前からそう言ってたじゃん、でスポンサー契約する度にタイトルスポンサーいらないじゃなかったのって的外れの批判を喰らう
  43. 名前：774＠本舗 投稿日：2018/02/14(水) 19:29 No.401992
    今年のルノーエンジンの音聞いたけど、なんか細くて静か。
    ロスが少なくていいエンジンできたかな？
  44. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 19:58 No.401997
    デルってもしや20億以下かもね
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:05 No.401999
    ザックはタイトルスポンサーは無理だから考え方変えたって言ってるのに、なんでこんな批判的なんだろうw
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:07 No.402000
    なんだか心配になって来たぞ。
    今年もダメならF1辞めそう。
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:13 No.402001
    これは値打ちこきすぎて失敗する典型的なパターン
  48. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:18 No.402002
    ※45
    普段の言動のせいだろ
  49. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:36 No.402003
    全方位に言い訳し過ぎてこれまで何を
    どう取り繕ったのかも覚えてないんじゃ？
  50. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:44 No.402004
    レッドブルだってフォースインディアだってタイトルスポンサーもってきたじゃん。
    ウィリアムズにだってついてるでしょ。
    だからタイトルスポンサーをみつけることは無理ではないのよね。
    それが無理になってるのは自分らの身の丈に合わないプライドのせいなのよ。
  51. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:52 No.402007
    ジャンプの広告とかあったよな
    虫メガネが必要なくらいの大きさで1億とかだったっけ
  52. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 20:55 No.402008
    まぁシーズンオフに最もスポンサーを獲得したのは事実だからね。毎度比較されるトロロッソを見てみなよ。一度もスポンサー獲得の発表がないじゃん。それに比べればねぇ。
  53. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:01 No.402010
    ｷﾘｯ
    がないぞ
  54. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:03 No.402012
    フェラーリやメルセデスからも大口スポンサーが離れる時代だから、まだ走り出してもいないマシンにタイトルスポンサーは難しいと思うよ。ただ、目を引くマシンカラーや上位勢をかき乱す走りができれば、新たにスポンサーがつくかもしれないね。アロンソのWEC挑戦も追い風になるかもしれない。
  55. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:07 No.402014
    ※20
    おい　やる気出せ
  56. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:08 No.402015
    マクラーレンのメインスポンサーはTAGだろ
    だから無問題
  57. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:12 No.402017
    普段の言動もなにも
    これまた例によって例のごとくのgateですやん
    お願いしますよホントに
  58. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:18 No.402019
    Hが去ってもスポンサーつかないし、ついたと言ってたが発表しないじゃん、本当はついてないだろｗ
    ↓
    つづけて３社発表
    ↓
    スポンサーとはいってない、パートナーといってるから小額にちがいない　←いまここ
  59. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:19 No.402020
    いくら金積まれてもブランド価値落ちるところとは契約しないなんて当然じゃん
    タイトルなんかは特にそうだろ
    逆に向こうはマクラーレンのブランドを利用しようとバカ高い金額を提示するわけだし
    安くても相乗効果望めるところのほうが契約締結を優先される
    限度はあるけどね
  60. 名前：名無し 投稿日：2018/02/14(水) 21:29 No.402023
    ※５６
    TAGグループはスポンサーじゃなく株主。それに投資でやっているのだからいくらでも資金提供してくれるわけではない。投資価値に見合わないと判断されたら容赦なく切り捨てられる。
  61. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:32 No.402024
    いぢけちゃった‥(´･ω･`)
  62. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:37 No.402025
    マクラーレン規模のチームを維持するには多額の資金が必要
    ブランド価値云々で誤魔化しているけど単純にチーム維持費用が必要なだけ
    しばらくは株主が資金提供してくれるだろうけど、いつまでもという訳にはいかないし
    うまくいかなければリストラで規模縮小して身の丈に合ったチームとして運営していくしかない
  63. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:44 No.402026
    マクラーレンアンチ＝ホンダファンだと思っている奴イタイなw
  64. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:47 No.402027
    遅くなったが
    ※１６さんありがとう
  65. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 21:51 No.402028
    ※3
    はぱっと思った。

    だれか、「ザクとは違うのだよザクとは」って枕のメインスポンサーひっぱってやりなさいよ
  66. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 22:06 No.402030
    コカコーラマクラーレンルノーを早く見たいね。往年のマルボロカラーを彷彿とさせるもので。
  67. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 22:15 No.402032
    ちなみに去年から終了したスポンサーはどこなんだろう？
    CNNは間違いなくいないとして・・・。
  68. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 22:27 No.402036
    そう考えるとホンダのただエンジン+100億ってヤバかったんだな
    もうちょっとやる気あるシャシに仕上がっても良かったと思うんだけどw
  69. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 22:44 No.402038
    オレンジでポンジュースしかない！
  70. 名前：名無し 投稿日：2018/02/14(水) 22:53 No.402042
    orange（携帯キャリア）、ダイエー、au、マスターカード、nike、あとどこだろ？
  71. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 22:59 No.402047
    オレンジアロウズは綺麗なオレンジ色だったな
  72. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 23:22 No.402062
    米59
    ほんとそれな
    金額が大きくてもマイナスになり得るってホンダで懲りただろうしな
  73. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 23:32 No.402066
    ※79
    コ○・コー○のQooを思い出した

    650sGT3にキティちゃん入れるくらいやしかわいいのをですね…
  74. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 23:43 No.402070
    ※66
    マルボロチックにはならないと思うよ
    ttps://ww　w.as-web.jp/overseas/11554/attachment/f05
  75. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/14(水) 23:47 No.402075
    ホンダから生活保護費貰ってたのでプライドがズタズタにされたニダ！
  76. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 00:01 No.402083
    サムネ
    メルセデスだともっとグニャグニャしてたよな
    マクラーレンのリヤサスはＧＰ２サスペンションだわ
  77. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 00:11 No.402088
    ※58
    ホンダもいなくなったし、それと共に8社も大量にスポンサーがいなくなったでしょ
    なんでそこを書かないのかね(溜息)
  78. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 00:18 No.402091
    コカ・コーラ？アメリカの？全然金無くてヤバい状態なんだがｗ
    三国コカ・コーラの方がまだ金あるんじゃね？
    てか、今のマクラーレンにスポンサーのみの会社って騙されてる米企業しか無いと思うわ
  79. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 00:55 No.402096
    パパイヤオレンジのケータハム CT05
  80. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 01:12 No.402097
    結局トータルでスポンサー減ってるのね
    ザク無能過ぎでしょ
    あ、誰かがオジェのTAGが金持ちだからホンダの分補ってくれるみたいな事言ってたけどあり得ないでしょ
  81. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 01:21 No.402100
    世界的に有能とされる広告マン。
    なのにコノ体たらく。

    単なるペテン師か、
    はたまた実は他に策ありなのか？

    マンスール・オジェら中東系の株主が沈黙してる以上、真相は闇の中ですな。。。
  82. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 01:34 No.402103
    詳しいことは分からんけど
    ホンダマネーなくなって、ルノーにPU代払って
    アロンソとの契約金は多少下がったかもしれんが
    この程度スポンサーでは50億、
    いや、昨年のコンストラクター順位も最悪だから
    下手すれば100億位消えたんじゃないかなぁ
  83. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 01:50 No.402107
    ※77
    8社がホンダと一緒にいなくなった？
    ホンダ離脱の去年終わりで離脱した8社ってどこ？
    ホンダPUと組んだ3年間で多くのスポンサーが逃げたのは知ってるけど。
  84. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:01 No.402112
    >>82
    hondaマネーだけで100億
  85. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:02 No.402113
    >>82
    hondaマネーだけで100億
  86. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:04 No.402114
    ※83
    もっと前からスポンサーからスタッフ逃げててさ、その殆どはメルセデスとレッドブルに行っちゃってるよ
    何もかもがホンダガー！ってお前は異常だよ
  87. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:10 No.402117
    TAG創始者の息子のマンスール・オジェは中東の血筋だが、フランス国籍も持つ実業家
    そもそもTAGはフランス企業　F１への関わりはロン・デニスよりも古い
    もう30年以上レース界へ関わってきているので、単なる投資家と思ったら大間違いだ

    80年代にロン・デニスがTAGの協力でポルシェエンジンをマクラーレンに載せたのが関係の始まり
    だからマクラーレンの正当な後継者だと思う
  88. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:15 No.402120
    ※86
    ホンダと共に8社スポンサー辞めたっていう書き込みにホントかどうか聞いてるんだけど
  89. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:23 No.402123
    ※83

    間違ってたら修正して欲しいが、俺がHP比較で調べた限りでは、
    去年マクラーレンにいたスポンサーやパートナーのうち、
    ジョニーウォーカー、CNN、サンタンデール、Star Sport India、Michael Kors、Norton RF、Nielson Sports、Castrol
    の8社が公式HPから消えてるよ。
  90. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:25 No.402124
    ※88

    間違ってたら修正して欲しいが、俺がHP比較で調べた限りでは、
    去年マクラーレンにいたスポンサーやパートナーのうち、
    ジョニーウォーカー、CNN、サンタンデール、Star Sport India、Michael Kors、Norton RF、Nielson Sports、Castrol
    の8社が公式HPから消えてるよ。
  91. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 02:30 No.402125
    8社とホンダが出て行って、入ってきたのがCNBCとデルとあとどこだっけ？あとはカストロールの代わりのオイル会社かな？
    トータルでスポンサー大幅減では？
  92. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 03:09 No.402127
    総入れ替えなんだね
    成績よりも、共同で作業していたHONDAに対する仕打ちを見て
    広告撤退したんじゃないかな？
  93. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 03:36 No.402129
    「ザック」ですよ
  94. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 04:56 No.402135
    ※90
    Nortonはページに残ってるな。
    kimoa、CNBC、Airgain、DeLLが入っても減ってるね。kimoaはアロンソのブランドだし。
    カストロール抜けて、ペドロブラスの噂はあるけど。オイル会社は入るだろう、おそらく……
  95. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 05:54 No.402141
    でもたしか「もうスペースがない」っていうくらいスポンサーがあるんだよね？
    そんな事言っといてマクラーレンのロゴがでかでかと書いてあったら笑い死にしそうで怖いんだが。
    以前も誰か言ってたけど、90年代中番の下位チームくらいベタベタになって無いと「もうスペースがない」なんていわせないぞ？
  96. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 07:03 No.402144
    Great Britainの表記も無くなってるね。
    これって政府の支援？会社名？
    ニワカな私に教えてください。
  97. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 07:07 No.402145
    まとめると、
    ジョニーウォーカー、CNN、サンタンデール、Star Sport India、Michael Kors、Great Britain、Nielson Sports、Castrol、Honda
    がマクラーレンのHPから抜けるね。
  98. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 07:09 No.402146
    ホンダの100億だけじゃなくて同時に大量にスポンサーが抜けちゃってるね、、、
  99. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 07:12 No.402147
    ※88
    そんなちょっと調べたらわかる事も知らなかったの？(呆)
  100. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 07:26 No.402148
    お金持ちであるオジェのTAGがその大量のスポンサー減の分を全部補填してくれるんだよ、きっと♪
    そんな事言ってた人がいたなぁ♪
  101. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 09:14 No.402157
    だいじょぶだいじょぶ
    F1チームはみんなザックのスポンサー斡旋の世話になってんだろ？
    マクラーレンだって余裕余裕、すぐにロゴで埋まるって
    あ、もう埋まっててスペースないんだっけ
  102. 名前：名無しのかめはめさん 投稿日：2018/02/15(木) 09:49 No.402160
    まぁ資金出してくれてるパートナー企業にあんだけの悪態ついてたらそりゃねぇ…
  103. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:19 No.402161
    まぁ勝負の世界なんでなぁ。昨年より成績が上がればいいんじゃねえか。そうすりゃ自然とスポンサーも名乗りを上げるだろうし、分配金も増えるだろ。エースドライバーもそのエンジニアも空力責任者もいなくなってしまったチームよりマシ。
  104. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:23 No.402162
    なら今年マクラーレンに負けるチームってどうしようもないんだろうね。
  105. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:34 No.402165
    ※104
    今年は控え目に言っても、最高のシャーシでＰＵが変わるからストレートで50km/hスピードアップしてスポンサーもスペースないくらい豊富でタイトルスポンサーなんて願い下げだし、ＴＡＧが大金持ちだから資金は盤石、メルセデスを圧倒してチャンピオンだぞ！
    全てのチームがマクラーレンに負けるんだぞ！
    お前はまるでマクラーレンにかつチームがあるかのような言いぶりだけど、さてはマクラーレンアンチのこんこんちきだな！？
    今年のマクラーレンは物凄いですよ♪
  106. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:39 No.402167
    105

    出ました50km/h
  107. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:41 No.402170
    105

    ♪
  108. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:46 No.402174
    ※88は丁寧に教えてもらったのにお礼の一言も無しかね（溜息）
  109. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:47 No.402175
    ※105の内容はザックとブーとアロンソと枕狂とホンダ叩いてる奴が言ってた荒唐無稽なことををまとめてるだけなんだな♪
  110. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:52 No.402176
    ホンダも100億近く資金提供してたスポンサーでもあったから、今年は一気に９社もスポンサー消えたんだね。
    ザクの手腕ってスゲーな！
  111. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:53 No.402177
    実質200億のタイトルスポンサー捨てたからにはそれ以上取ってこないとな
  112. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 10:58 No.402179
    ドム・ブラウン
  113. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 14:03 No.402219
    コンスト順位は９位から４位まで上がるだろうから
    この順位変動でコンストラクター賞金が増える
    ルノーにエンジン代を20億払っても余裕でペイできる
  114. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 14:39 No.402223
    今年の分配金は再来年だから今季成績が上がっても今年と来年が大変なんだぞ
  115. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 14:58 No.402228
    ※113
    四位だと！？
    今年は控え目に言っても、最高のシャーシでＰＵが変わるからストレートで50km/hスピードアップしてスポンサーもスペースないくらい豊富でタイトルスポンサーなんて願い下げだし、ＴＡＧが大金持ちだから資金は盤石、メルセデスを圧倒してチャンピオンだぞ！
    お前はまるでマクラーレンがメルセデスやフェラーリやレッドブルに負けるの確実みたいな言いぶりだけど、さてはマクラーレンアンチのこんこんちきだな！？
    今年のマクラーレンは物凄いですよ♪
  116. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 14:59 No.402230
    ハイザック・ブラウン
  117. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 15:21 No.402237
    ※113
    ルノーに替えただけで4位になれるんならレッドブルに肉薄してるはずだからチャンピオンシップ争ってもおかしくないよ
    現実的にはインドルノーの下の6位
  118. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 15:29 No.402238
    ヅダ・ブラウンな予感
  119. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 19:06 No.402298
    ルノーはレッドブル、マクラーレンにはかなわない宣言している
  120. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 19:14 No.402301
    ※114
    オーナーのTAGが金持ってるから大丈夫だよ
    マクラーレングループごと保有しているんだし
  121. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 20:59 No.402327
    ※109
    ザックとアロンソとブーリエの発言を「荒唐無稽」だなんて失礼なこんこんちきだな
  122. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 21:01 No.402328
    ※120
    「オーナーが金持ってる」「中東マネーがあるから平気」
    それじゃ直線50キロマンと程度が変わらんぜ
  123. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 22:32 No.402371
    今年のマクラーレンは物凄いですよ♪
  124. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/15(木) 22:34 No.402372
    ※122
    な、だから※115は今までザクやブーリエやアロンソや枕狂やホンダアンチが言ってた荒唐無稽な事をまとめただけの鏡なんだよ♪
  125. 名前：名無しさん 投稿日：2018/02/17(土) 03:14 No.402692
    TAGは中東マネーじゃない　ルクセンブルクの法人
    もともとは中東の武器商人の親父だが、息子のオジェはフランス国籍だし
    欧米で航空ビジネスを手広くやってる
    F１にも1978年から関わっている　けっこうマジメなスタンスだと言いたいだけ

    TAGってテクニック・アバン・ギャルド（前衛技術）の略らしい
    格好良くないか　
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