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2017-11-09

メルセデス、残り2レースで新コンセプトをテスト
捨てレースではない


2017F1シーズン残り2戦、メルセデスは2018年に向けた新しいものを試すらしいな

メルセデス
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2017F1シーズン残り2戦、メルセデスは2018年に向けた新しいものを試すらしいな

ラスト2戦で「大胆な」新コンセプトを試すメルセデス
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/241210.html（ESPN F1）

>シーズンの残る2戦、ブラジルとアブダビでは"少し大胆になる"ことが可能になったとメルセデスは言い、2018年の激しい戦いを見越して、"新しく興味深い"コンセプトを試すことができるとしている

>「両チャンピオンシップが確保できた今、2017年の残るレースではプレッシャーが和らぐと思われるかもしれない。だが、それは真実とはかけ離れており、大間違いの考えだよ」とウォルフは述べた。「チーム内では、次の2レースを2018年の最初の2戦だというように捉えている」

>「その2戦でわれわれは何としても勝ち、ポジティブな勢いを持って冬を迎えたい。チャンピオンシップという仕事が終わったからといって、手を緩める気は一切ない。むしろ、これからの2レースはわれわの本質を全て物語ると言ってもいいくらいだ」



199：音速の名無しさん [sage]：2017/11/09(木) 00:00:03.22 ID:lim0MhQr0.net

残りの消化試合、観る気が出ない

201：音速の名無しさん [sage]：2017/11/09(木) 00:17:03.06 ID:FRVKOZdS0.net

メルセデスは先を行ってるなぁ

メルセデス、最終2戦で“新しく興味深い”コンセプトをテスト
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_39576.html

202：音速の名無しさん [sage]：2017/11/09(木) 00:32:54.32 ID:yf97h0EJ0.net

ハミルトンが勝利記録の為に勝ちにいくのか空気読むのかが見ものw

203：音速の名無しさん []：2017/11/09(木) 01:02:17.29 ID:AptHwNbVp.net

メルセデスは残りふたつ厳しそうだけどな
早く決めれてラッキーだったんじゃないのか

参照：□■2017□■F1GP総合 LAP1625■□ブラジル■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1510036176/
870：音速の名無しさん []：2017/11/09(木) 00:03:21.29 ID://GjeseH0.net

なんか、ホンダさんとはえらい違いだな。
メルセデスは最終2戦を事実上の来季のプレシーズンテストにするつもりやで。
こりゃ、ハミルトンの5times champion待った無しやな。

871：音速の名無しさん [sage]：2017/11/09(木) 00:15:58.53 ID:r6jlkcRj0.net

>>870
ホンダとマクラーレンは来季はライバル同士になるんだから同じ様にできないのは仕方ない。

876：音速の名無しさん [sage]：2017/11/09(木) 00:56:25.16 ID:ejytxDE10.net

メルセデスは来期の課題ははっきりしてるからな
ショートコースの低速サーキットに弱いの一点だけだからな。
原因は2017年F1マシンの中で最もホイールベースが長いのが失敗なんだろ。
フェラーリを見て同じぐらいに変更するじゃね、フェラーリはあんまり弱点の無い車だったからな
トロホンダはショートホイルだろ、来年も

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：【HONDA】F1ホンダエンジン【179基目】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1509468638/
一目見て分かるようなものだと面白いけどな
注目要素が増えるのは非常にいいことです


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:00 No.379029
    フェラーリにもレッドブルにも消化試合には違いないんだから、メルセデスに有利ってことはないんじゃ？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:09 No.379030
    ホンダとは事情が違うのに何かっていうとホンダホンダって人は何々だろう（正直、自分が何故こんなにホンダを擁護する羽目になっているかもわからん）
    メルセデスは今年シャシーがナーバスだったから来年はコンセプトから見直すってニュースあったような。
    だから来年向けって言ってもシャーシ側なら色々空力パーツ試せるんじゃないか。
    こうして見るとテスト制限は余裕のあるチームが益々有利になってうよなぁ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:09 No.379031
    ＞"少し大胆になる"
    少女漫画の主人公が攻勢に出たときのセリフかよｗ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:42 No.379034
    メルセデスのスペックCシャシーここで投入かw

    レーキ角付けるコンセプトverかな⁈
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:42 No.379036
    ハロ付けてレース？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:47 No.379037
    今のメルセデスはどんなコンセプトにしても速いやろな
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:55 No.379038
    王者獲得しても、いつぞやのベッテルみたいに後半戦全勝くらいのことはすべき
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:57 No.379039
    レーキ角だろ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 07:59 No.379041
    大胆なテストは勝者の特権
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 08:12 No.379042
    やはり従業員の人数もチャンピオンなだけあるな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 08:17 No.379043
    レッドブルもちょっとしたテストはやってたけどメルセデスは明日から来シーズン用のシャシーをテストするのか⁈
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 09:43 No.379046
    ボッタスのランク2位は考えないのかな
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 09:43 No.379047
    レーキ角をレッドブルかフェラーリ位にしてきそうな気がする
    具体的に0.9から1.55か1.58
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 09:57 No.379050
    来年は大きなレギュレーションの変更は無いけど、下駄の鼻緒がつく以外にも、モンキーシートがなくなるとか、こまごました変更はあるみたいだから、その辺のアイテム外したり、代替品を付けたりといった目に見える何かがあるといいな。
    来期の最初の二戦だと捉えてるってのが本当なら、是非ともＨａｌｏを装着して戦って欲しい！
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 10:30 No.379054
    ベッテルが2位のポジションをボッタスに奪われたら最高だけどな。
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 10:32 No.379056
    またもやメルセ無双になっちまう！

  17. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 10:42 No.379057
    路面とフロアの隙間を限界まで近づけるメルセデスが今更レーキ角つけてくるとは思えないが
    ホンダはマクラーレンとはライバル云々言ってないで新型投入していかないと
    実質的なテスト距離・時間で倍近いの差をつけられる事になるんだが大丈夫なのかね
    既にテストしてるルノーから数えたら倍以上の遅れだぞ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 11:07 No.379059
    まったく新しい物は導入しないだろｗ
    相手に研究されるだけ。レーキ角いじるんだろーな
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 13:10 No.379070
    ロングのままでレーキ角って…走らなさそう

    来年はレッドブルよりのコンセプトかな⁈
    2014から続けてきたコンセプトを来年変えるのかな〜
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 13:44 No.379079
    モンキーシート抜けた後の補てんをなんかボディ側で考えてるんちゃう？

  21. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 15:08 No.379089
    モンキーシートをなくすことで失うダウンフォースを補うなにかだろうな。
    15年のブラジルで試したSダクトコンセプトみたいな感じじゃないだろうか？
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 15:37 No.379096
    モンキーシートって付けるのモナコシンガポール鈴鹿くらいじゃね⁈

    空気薄いのにメキシコでは付けてなかったな…
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 15:43 No.379099
    新しい興味深いコンセプトとは新しいコンセプトを試すと理解していいのでしょうか⁈w
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 16:22 No.379104
    ホンダも、メキシコ前にさくらでスペック3.8のソフトウェア改良してコンマ4速くしたらしいけどな

    信頼性面でメキシコ高地の気圧に耐えたから向上したといっていいよ。ルノーは耐えられなかったけど
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 19:38 No.379158
    メルセデスのネタにホンダの名前出すなや。
    来年のマル秘パーツは今から出さないでしょ。
    コピー、研究、レギュレーション規制などの危険性あるし。
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2017/11/09(木) 20:47 No.379183
    来年は観光バスみたいな胴長車やめてくれよマジ
  27. 名前：フォーミュラワン 投稿日：2017/11/10(金) 01:29 No.379298
    まだ今年のレース中にも関わらず、積極的に来年にも確実に目を向けて来年もメルセデスチームは磐石か
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