レッドブルF1、後半戦は凄いかもしれんな│F1情報通

2017-08-14

出遅れの原因を特定

レッドブルF1、後半戦は凄いかもしれんな

レッドブル

｜コメント:(31)

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レッドブルF1、後半戦は凄いかもしれんな

【F1】レッドブル「今季の”出遅れ”は風洞が原因」と認める
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-レッドブル-今季の-出遅れ-は風洞が原因-と認める-940233/（Motorsport.com 日本語版）

>ホーナーは語る

>「風洞用のモデルとタイヤのサイズは、偽りの結果を出した。それはこれまで、非常に信頼されてきたものだったが、コース上と風洞実験結果、そしてCFDの間に、突然相違が生じたんだ」

>「マシンが突然大きく、そして幅広くなったことで、風洞内で閉塞が生じてしまった。我々の風洞はそれにかなり敏感で、これまで生じたことのないような問題に見舞われた」

>「それは我々に2カ月分の遅れを生じさせた。そして、2カ月半かけて元に戻した」

506：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 08:50:28.75 ID:BEn0DH1J0.net

赤牛の風洞担当は首にされるのかな

509：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 09:44:28.20 ID:zRO27xWo0.net

枕の風洞と空力担当者は優秀ということになるな
相関率90%以上とかどこかで見た

511：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 10:00:17.10 ID:XbO56fW70.net

メルセデス、レッドブルに次いで予算の多いマクラーレンが空力クソだったら許されないだろ。

フェラーリより多いってのに。

510：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 09:47:53.37 ID:+FOhzPn80.net

それは風洞が優秀ってことなんじゃないの？

512：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 10:01:17.01 ID:oRL/YTny0.net

風洞を作った人が優秀

516：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 14:43:22.33 ID:i2Qag0oD0.net

>>510
>>509
マクラーレンの現在の空力デザイナーのプロドロモウが、赤牛所属時にニューウェイの右腕として担当してた仕事は、ニューウェイが描いたデザイン画を元に、論理的に形状を修正しながら風洞モデルに形造り、それを風洞実験で評価する仕事だから赤牛は、その分野で優秀な人材を失ったことで空力レギュ大幅変更で、風洞の設定を大幅に変える際に設定を間違えるミスをおかしたんでしょ

552：音速の名無しさん [sage]：2017/08/14(月) 02:13:10.91 ID:ycLh2kExH.net

>>516
レッドブルはダン・ファロウズの引き抜き阻止が最優先でプロ泥棒は正直どうでもよかった

553：音速の名無しさん [sage]：2017/08/14(月) 02:30:45.31 ID:5Igobkat0.net

>>552
どうでもいいは言い過ぎ
マクラーレンの空力の相関関係が95％以上になったのはプロドロモウが入ってからでしょ

514：音速の名無しさん []：2017/08/13(日) 12:00:51.11 ID:3ZOsz3BK0.net

フェラーリも風洞では苦労してたもんね。
というか、空力パーツが失敗した時の言い訳の常套句？

515：音速の名無しさん [sage]：2017/08/13(日) 12:24:06.36 ID:OsRt6iIm0.net

>>514
1998年に作った風洞が2007年にぶっ壊れて開発パーツを作れなかったことがあったから
言い訳ではないと思う

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo

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参照：□■2017■F1GP総合LAP1594■□夏休み■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1502092369/

開幕前予想のところまできたら面白いかも
タイトル争いに影響を与える存在になるぞ

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名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 18:39 No.350118

まぁPU改善されない限り限界はあるよね
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 18:56 No.350120

トヨタの風洞使ってるチームは今は無いの？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 18:59 No.350121

問題は何であっても自分の非を認めれるチームはやっぱり伸びていくよな。
いつまでもホンダだけのせいにしてるマクラーレンにこれ以上の伸びしろも無さそう。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:03 No.350123

これまでのＦ１史上、「後半アップデートします！」して本当に速くなったチーム存在しない説
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:10 No.350125

※4
アップデートしないチームなんて下位だけじゃん。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:12 No.350126

そりゃ全チームアップデートするからね～
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:14 No.350127

※4
ハムとンダには随分と騙さたもんだよ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:14 No.350128

※4
そりゃどこもアップデートするからだろ。
いつだったか、フォース・インディアのBスペックは結構後半のブタ鼻で早くなってた記憶があるんだが。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:27 No.350130

3

まだこんな奴がいるんだな。ホンダは自分たちの見込みが甘かったと認めているのに。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:37 No.350133

※2インドがトヨタの風洞使ってる
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 19:58 No.350134

※9
だからいつまでも非を認めれないマクラーレンが～… って言ってるんじゃんw
トップから離れているのに自分たちのシャシーは1番とか言ってるマクラーレンみたいな糞チームとは違うってことだよ。レッドブルは。
名前：ADACO 投稿日：2017/08/14(月) 20:05 No.350135

後半ではないが、'95年のベネトンは見事に立て直したよな！
シューマッハの「後ろは俺がなんとかするから前をやってくれ！」って、後にシューマッハスペシャルと呼ばれる極端なオーバーステア特性のマシンが出来た瞬間だったが…
あと空力だけじゃないけど'97アロウズとか？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 20:27 No.350137

※11はなんでレッドブルのエントリー名がレッドブルルノーじゃなくて
レッドブルタグホイヤーなのか解ってなさそうだな
名前：フォーミュラワン投稿日：2017/08/14(月) 20:28 No.350138

後半戦は無謀な強引な特にスタートは自重してくれ・・・優勝争いがメチャクチャにならないように・・・
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 20:52 No.350139

※2 枕もトヨタの風洞を使ってて、ザウバーとの話があった頃は、ザウバーの風洞を使うかもなんて話を見たことはあった。ザウバーの話自体がなくなったわけだけど
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 21:26 No.350142

？？？「後半戦はすごいですよ」
名前：音速のニワカ投稿日：2017/08/14(月) 21:41 No.350145

これ純粋に楽しみ・面白みが増えるってことですよね?
タッペンもそうですけど、まずはリカルドには今まで以上に暴れて欲しいですなぁ
いやはや楽しみですわ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 22:10 No.350149

11

シャシーはベストではない。ただワーストではない。ホンダはワーストである。ライバルチームのことはどうでもいい。まずは余所見をせず目の前のホンダをなんとかしろというだけの話。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 22:11 No.350150

※2
フォース・インディアは15・16・17年、3年連続トヨタの風洞使ってる。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 22:26 No.350153

でもレッドブルってタグホイヤーの恩恵けっこうありそうな感じやよな。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 22:28 No.350154

※2
現存してるチームなら、インドだけだね。
たしか、前は自前の新しい風洞が出来るまで、フェラーリも借りて使ってたと思う。
あとは解散したチームなら、ハムも以前使ってたような気がする。(その時のデータのことで、一悶着なかったっけ？)
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 22:54 No.350167

もっと大荒れにしてくれると面白いからありがたい
競争が増えるのはいいこと以外の何者でもない
きっとまたタッペンかーって問答無用で火病る人が出てくるだろうけど、そこは公平な目で、な
後半戦が楽しみ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 23:07 No.350170

※18
ブーちゃんがメルセデス積んでたら何レースは勝ってた言うてましたが
メルセデスのカスタマーで勝利したらそれはもうベストシャシーなんじゃないですかね
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 23:27 No.350177

スレは違えど話しの内容はいーっつも同じなお前ら
名前：名無しさん投稿日：2017/08/14(月) 23:59 No.350184

そりゃそうだ、実際、風洞なんか見たこともない香具師ばっかだぞ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/15(火) 00:39 No.350189

レッドブルはとりあえず後半戦も優勝争いに絡まなくていいあのわかぞうがフェラーリに追突しまくるから
名前：名無しさん投稿日：2017/08/16(水) 02:40 No.350373

風洞は学生時代に航空機用の奴で実験したこと有るくらいだな。
線香たいてい層流の流れ見てたわ
F1用とは速度域とかが違うのかね
名前：名無しさん投稿日：2017/08/16(水) 06:48 No.350388

それ、家でもできそうだね。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/16(水) 09:32 No.350396

安定した一様流の供給や、境界層の処理が必要だから…
まぁ見た目だけなら家でも出来るよ
ダイソンの扇風機とかが理想かな
名前：名無しさん投稿日：2017/08/17(木) 00:51 No.350551

ばかだねえ。
蚊取り線香でも焚いとけよ。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/17(木) 16:35 No.350674

もしかしてRBはTMGの風洞使ってたんけ？あそこを使うと
どこもデータと実走で違いが出て迷走しちゃうんだよね
一時期フェラーリも自前の風洞が改修で使えず
代わりにTMGの風洞使ったけど、そのときは
やはり大低迷しちゃってたしなぁ

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決勝日	レース
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06/13	デトロイト
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08/14	インディアナポリス
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