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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 06:46 No.349415
そのまえにまずF1での建て直し復活を・・・
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:08 No.349418
年末だよね、面白い写真だなー
マンセルがモルビデリの肩を手置きにしてて草
微妙に人足りないと思ったら亜久里さんがいないか、とりあえず
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:13 No.349419
F1でも名門中の名門ですからね。
来季のマクラーレンは、有償カスタマールノーとアロンソ様で
奇跡の復活間違いなしですね。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:25 No.349420
アロンソ連れてインディ自力でフル参戦して下さい。出来ればシボレーで。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:31 No.349421
F1はフェラーリさえ居ればいいカテゴリだから問題無
アロンソみたいに他のトップドライバーもインディ参戦して欲しいな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:39 No.349422
来年のインディ500とアロンソ様が楽しみですね。
インディエンジン!インディエンジン!アアアアアーーー!
全部シボレーが悪い!
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:43 No.349423
微妙にアロンソがインディでぶちぶち文句垂れてアメリカンに苦笑されるのが見えるぞ
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:45 No.349424
マクラーレンホンダに琢磨乗れるな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 07:50 No.349425
アロンソと琢磨のコンビでインディに枕ホンダ爆誕したらさすがに笑う
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 08:01 No.349428
いや。オラ的には、「マクラーレン・シボレー」爆誕に期待したいね。
インディエンジン!インディエンジン!アアアアアーーー!
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 08:34 No.349434
※3
ああ、産廃所にも面会謝絶されるホンダとは訳が違うよ
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 08:40 No.349437
おまいら!
アロンソ様をバカにするな!
有償カスタマールノーをバカにするな!
オラがホンダ車を買えないことも
全部!全部!ホンダが悪いんです。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 08:55 No.349440
コメント欄ホント気持ち悪い…
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 09:07 No.349441
F1においてはまだ新参者(今年52年目)
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 09:12 No.349442
夏休みだなあ
管理人さん変なコメントは消していいんじゃない?
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 09:23 No.349444
※12
嘘は駄目だね
単にマクラーレンとアロンソが3年も棒に振ったとこだけ
そこはホンダだから誤魔化すな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 09:40 No.349445
15みたいの気持ち悪いな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 09:46 No.349446
※12
ああ嘘
ホンダのとこフェラーリとか別の車に置き換えてやっと意味わかった
アスペは俺だった
ごめんね
でもそれホンダでやられても、何言いたいのか全くわからねえです
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 09:50 No.349447
そうだ!そうだ!
名門マクラーレンとアロンソ様が3年棒に振ったことも
ニートのオラが就活で面会謝絶され3年棒に振ったことも
全部!全部!ホンダが悪いんです。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 10:35 No.349448
マクラーレンのルーツはニュージーランドな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 10:35 No.349449
その通り。
全部ホンダが悪い。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 10:36 No.349450
>(ルーツはオーストラリアだけど)
ニュージーランドな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 10:40 No.349452
夏だな・・・
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 10:44 No.349453
っていうか最近のシボレーの優位を保ってた原因のエアロが来年から共通化だからな
来年のパワーバランスがどうなるか全く分からんからシボレー行って貧乏くじの可能性もある
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 11:05 No.349456
ま、まだ来季のアンドレッティがシボレー乗せると決まったわけじゃないし…
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 11:23 No.349461
参戦台数併せたいならAASじゃなくてデイルコインの2台とかにすりゃ10−11になるんだよな
AAS引き抜いちゃうと12−9になっちゃうし
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 11:27 No.349463
インディカーシリーズのオーナー企業のCEOの発言にもとづく憶測記事みたいだけど、とりあえずマクラーレンが、F1で来年積むPUを決定してからの話だよね。
今年、インディ500に参戦した時とは周囲の状況が変わってしまったから、ザックが今どう考えているかを聞いてからでないと、なんともいえない話のような気もする。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 11:53 No.349468
※21
悪いのは、キミだよ!キミ!
(ライコじゃないよ!)
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 12:03 No.349471
AASを2チームに分けて両方のエンジンと契約すれば問題解決
で、片方が「マクラーレン」のネーミングライツでエントリーすればいい
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 12:06 No.349472
ここも変なコメで序盤が埋まるようになったね。
>インディはホンダが強い
レギュの妙か独走が数年続くようなことには成りにくい。
なお、シーズン中のエンジン改良物の導入が基本的に×なんだよね。
新規参入が大ハズレ作ったときの問題は持ってる。
ホンダもCART最初の数年は泣かず飛ばずだったなぁ。。。
いきなり「化けた」感じだけど、どうしたの?!ってくらいの変化だったな。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 13:03 No.349487
※30
インディ500に限って言えばホンダが圧倒的に強いけどね。
元スレのコメントがそう言う意味で書いたのかは判らないけど。
>いきなり「化けた」
ボビー・レイホールがホンダエンジン使っている時は全く駄目だったんだよな。でエンジンをスイッチしたらその年からいきなりホンダが強くなった。
あと1年我慢すれば良かったのにって当時思ってたわ。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 13:57 No.349496
インディ500、燃費けっこう重要だからなあ。
すぐイエローでガラガラぽんになったりするけど、燃費いいなら数周引っ張るだけでラストピットの給油時間短くできるし
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 14:11 No.349501
あのオレンジは良かったね。
F1も、あの色にすれば良いのに。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 16:52 No.349526
すごいご老人がいるな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 17:32 No.349532
ご老人に八つ当たりする凄いニートもいるな。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 19:08 No.349559
ホンダを叩いても佐藤琢磨の偉業は永遠に残るからな
マヌケな連中だな
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 19:10 No.349561
ルノーは来年のインディ参戦をOKしてくれるの?w
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 19:38 No.349566
11 何いってんだ……こいつ
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 19:41 No.349567
※11
就活で面会謝絶になったニートさんみたいですよ。
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名前: 投稿日:2017/08/11(金) 22:00 No.349591
気持ち悪さとアタマの悪さが加速してんな。
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名前: 投稿日:2017/08/12(土) 00:17 No.349618
※31
レイホールさん、スイッチしてもそこそこのリザルト残したのが救いっちゃあ救いだけどね。。
でも彼にホンダエンジンでの初勝利をとって欲しかったな~と思った人はそれなりに居るっぽい。
私もだけどね。
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名前: 投稿日:2017/08/12(土) 10:29 No.349669
「インディ」てのはインディ500を差すんだぞニワカども
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名前: 投稿日:2017/08/12(土) 11:07 No.349672
と、いかにもニワカな書き込みがw
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名前: 投稿日:2017/08/12(土) 12:49 No.349687
マクラーレンに必要なのはシェビーでもホンダでもない
マクラーレンロータスでIndycarに革命を!!
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名前: 投稿日:2017/08/13(日) 01:46 No.349836
インディはマクラーレンコスワースで行こう
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名前: 投稿日:2017/08/14(月) 01:45 No.350030
インディと言うが、インドとは関係ない。
ゆえに、本来、インディとはフォースインディアのことをサスぺんしょん
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名前: 投稿日:2017/08/14(月) 02:13 No.350034
>F1においてはまだ新参者のイメージですよ
マクラーレンより古いF1チームなんてフェラーリとウィリアムズしかねえだろこの知ったか
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名前: 投稿日:2017/08/14(月) 10:59 No.350064
>マクラーレンより古いF1チームなんてフェラーリと<<<<<ウィリアムズ>>>>>しかねえだろ
マクラーレンはテディ・メイヤーからロン・デニス一味がチームの支配権を乗っ取っただけなのでチーム自体は変わってない
よって参戦初年度は1966年。
一方ウィリアムズは出ちゃー消えを繰り返して、現在に続くチームがエントリーしたのは1977年