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2017-08-09

ポルシェ、高効率エンジンの開発に取り組む
ﾎﾟｰｼｬｰ


ポルシェがFEやりながらF1もやる可能性？

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はてなブックマーク - ポルシェがFEやりながらF1もやる可能性？ ｜ コメント:(29)
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ポルシェがFEやりながらF1もやる可能性？

ポルシェ、F1復帰の可能性を否定せず
https://f1-gate.com/porsche/f1_37970.html（F1-Gate.com）

>LMP1チーム全体が何をしていくは不明であり、ポルシェにとっての次のステップは2020年以降のF1エンジンだとの噂が強まっている

>「他のメーカーと同じように、我々はFIAの招待で将来のF1のパワーヨレインに関するディスカッションに参加している」とミヒャエル・シュタイナーは認める

>「現時点でヴァイサッハのチームはF1エンジンに取り組んではいない。だが、コンセプトレベルで高効率エンジンに取り組んでいる。そのエンジンで何をするかを決めずにね」



557：音速の名無しさん[]：2017/08/09(水) 06:52:00.22 ID:DUvkD+RU0.net

ポルシェがF1参戦する可能性がかなりたかくなってきたね
ポルシェがＷＥＣ撤退したのは賠償金払えないんじゃなくて、ＷＥＣに魅力をかんじなくなったからじゃないんだろうか

559：音速の名無しさん[sage]：2017/08/09(水) 12:05:09.66 ID:MfteVsM/0.net

F1に魅力はあるの？

564：音速の名無しさん[sage]：2017/08/09(水) 13:57:23.29 ID:8Qe5lxFC0.net

>>557
まあ現実は政府の方針と合致、なにより低コストで参戦できるフォーミュラＥで当面キュインキュインしてるだけだろうけどなポルシェも
400億かかるP1で既に財政苦しいのにそれよりもっと金かかるF1なんか始めたら親会社が死んでしまうよ
またポルシェが最高峰の舞台から姿を消すのは寂しいけど親が起こした不祥事ポルシェにはどうしようもないのがねえ……
せめてエンジン供給って形でならF1復帰も可能かもしれんが

565：音速の名無しさん[]：2017/08/09(水) 14:01:46.16 ID:DUvkD+RU0.net

>>564
たまにポルシェがルマンで300億円使ってるって書き込みみてうそだろっておもってたけどガチなんだね……

566：音速の名無しさん[]：2017/08/09(水) 14:08:01.61 ID:DUvkD+RU0.net

>>564
レッドブルにエンジン供給ならチャンピオンはやばやととれる可能性あるし
もちろん違約金のけんはでかいのはしってるけど
suvだしてからのポルシェの純利益だか売り上げ高は親会社のvwといっしょぐらいだから　相当なかねもち会社ではあるんだよね

参照：WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1501249561/
20：音速の名無しさん []：2017/08/09(水) 06:42:18.35 ID:DUvkD+RU0.net

ポルシェもF1参戦がかなり高くなってきたみたいだね
ルマン撤退も賠償金の支払いのために撤退したんじゃなくて
ルマン自体に魅力がないため撤退したっぽいね

21：音速の名無しさん []：2017/08/09(水) 09:01:54.35 ID:uUgQ2/L+H.net

F1を2020年からやるんなら今完全に決まってないと無理だろ、単にF1の会議に招待されただけで、全く何も決まってないみたいだな
とりあえず人大量に切れないからFEやろかみたいなもんだな

22：音速の名無しさん []：2017/08/09(水) 09:56:33.33 ID:+PL+OyqMr.net

憶測記事だか
https://f1-gate.com/porsche/f1_37970.html

24：音速の名無しさん [sage]：2017/08/09(水) 12:24:35.72 ID:rFRCQtnt0.net

TS050からフロントMGU外したみたいな感じになるんでしょF1の次期パワーユニット
大容量化するリアMGUのせいでBBWが余計めんどくさい事になりグロージャンが泣き言を言う

25：音速の名無しさん [sage]：2017/08/09(水) 12:29:17.44 ID:Ku2vTzDK0.net

また初期のカミカゼグロージャンに戻るのか

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1501406027/
ポルシェが取り組んでる高効率エンジンに興味あるな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:06 No.349093
    マクラーレンポルシェ！
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:16 No.349095
    ホンダ「やめてー！来ないでー！」
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:20 No.349097
    いやーポルシェは前回の復帰でホンダ並にケチ付けただろ
    リベンジしたい気持ちはあるんじゃないの？
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:23 No.349098
    ポルシェといえばTAGエンジンだったよな
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:24 No.349099
    エンジンサプライヤーが増えてくれるのは歓迎だが、
    ポルシェ3512があるからね
    簡単に勝てるとか思ってる人達は何なの
    そういう人たちが成績振るわなければ叩き始めるんだろうなぁ
    って偏見を持ってみる
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:37 No.349101
    PU供給だけ？
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:37 No.349102
    勝手に期待して散々持ち上げたあげく勝ったら崇拝負けたら罵倒
    毎日評価をコロコロ変えるのがいつもの評論家様でしょ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:38 No.349103
    前回のF1ポルシェエンジンは冴えなかったけど
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:41 No.349104
    ドイツが全面EV化の方針出してるのに今更ハイブリッドなんてやらないっしょ。
    フォーミュラEにブッ込むしかない
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 17:44 No.349105
    ＞ミヒャエル・シュタイナー

    なんつーか、ザ・ドイツって感じの名前だな
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 18:09 No.349110
    パワーヨレイン
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 18:15 No.349112
    パワーヨレインでちょっと笑った
  13. 名前：フォーミュラワン 投稿日：2017/08/09(水) 18:57 No.349114
    参戦してF1がもっと活気づいて欲しいな
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 19:05 No.349116
    内燃機関が終わる前に前回の忘れ物を回収しにくるかもな
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 19:16 No.349118
    メルセデスと入れ替わる形で来るかもね。。
  16. 名前：伏見稲荷 投稿日：2017/08/09(水) 19:24 No.349119
    弟がフットワークで働いてて行き場の無くなったグッズを買わされてたよ。
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 19:27 No.349120
    ＴＡＧ時代は良かったけど９１年とか黒歴史だしな
    途中でいらないわって言われてシーズン中に変えれたぐらいだし
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 19:40 No.349122
    マハーポーシャ
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 19:48 No.349124
    社の方針と全く合わず後発に大幅な不利がある
    F1に参戦するメリットがない
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 20:25 No.349127
    そもそも、ドイツメーカーはそんなことやってる場合じゃないべ。
    ドイツ国内だけごまかしても欧米で、どこも兆単位の損害賠償払わされるぞ。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 20:49 No.349128
    ポルシェにとってのF1は、トヨタにとってのルマンみたいに、なんとか良い形で終わらないといけない宿題みたいなもんなんだろうかね。
    実際あんな結果になっちゃったんだから、そこの「伏線」を回収したい気持ちがあるとしたら、理解はできる。
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 21:15 No.349138
    う～ん、まぁ個人的にはF1という舞台でフェラーリvsポルシェって絵も観たい気もするけど・・・万が一、下位チームでフェラーリやメルセデスにあっさり抜かれるポルシェを見たくない気もする。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 21:59 No.349148
    節操ないな
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 22:50 No.349155
    ポルシェはV12がやりたかったわけじゃなくV10を提案してたのに
    大橋氏が金を出すのはこっちだから言う通り作れと言ってポルシェのやる気が無くなった結果だし、あれをカウントするのもどうかと思う

    FEをやってもエンジン部門は暇になるから、お金が隣国から振り込まれれば開発する余裕はあるね
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/09(水) 22:59 No.349157
    WECでした燃焼室開発への投資をそのまま流用できそうだしな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/10(木) 08:02 No.349223
    ザウバー・ポルシェ
    フォースインディア・ポルシェ
    マノー・ポルシェ
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/10(木) 10:03 No.349235
    ブランド構築の場 ＞ 技術開発の場
    だと捉えるなら「適切なカテゴリーで勝ち逃げ」は
    正しい戦略

  28. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/10(木) 13:22 No.349261
    参戦してほしいけど。。部屋を片付けてたら2010年のF速が出てきた。。
    で、GPニュースにポルシェ13年にもF1参戦か？って記事が・・・
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/10(木) 15:11 No.349281
    3年前のカートップやベストカーに
    ｢S2000がミッドシップで再来年復活か｣
    シビックtypeRが二度も出るのもそれはそれで予想外だが
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