日本人が次にF1に乗れる機会はいつになるんだろう│F1情報通

2017-08-04

年末...はどうやろ

日本人が次にF1に乗れる機会はいつになるんだろう

ザウバー

｜コメント:(46)

≪

ディ・レスタ、F1ドライバーとして次の可能性が？

クビサ、F1復帰について次のチャンスに期待しているとのこと

≫

日本人が次にF1に乗れる機会はいつになるんだろう

松下信治、初のF1テストに驚き「グリップがあり得ないくらい高い。世界が広がった」
http://www.as-web.jp/f1/148734?all（AUTOSPORT web）

>「とにかくF1マシンはダウンフォースが強くてクルマが安定していて、あのグリップ感の高さと走りやすいのにはビックリしました。（グリップが高いので）縁石も全然使えるし、グリップがあり得ないくらい高かった。それが一番の驚きでした」

>ほぼ全てのチームが予選シミュレーションでスーパーソフトやウルトラソフトの新品を投入しチャージラップを含めて4MJをフルに使ったタイムアタックをしたのに対し、ザウバーは一度もパフォーマンスランをやらなかった。つまり30kgを超す燃料搭載量と、1周2MJしかチャージできないハンデを松下は背負っていたわけだ

>「セクター2は待つ感じのドライビングでした。パフォーマンスランをやれたら全然違ったでしょうけどね。タイムはどのくらい上がったんだろう……1秒くらいかな？少なくとも（今日のプログラムの走りの中でも）理論上はあと0.5秒は速く走れたはずです」

Nobuharu Matsushita testing in the sauber on day 2 of testing in Hungary #F1 #F1Testing pic.twitter.com/2JimSZDw2w
— SUTTON IMAGES (@suttonimages) 2017年8月2日

942：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 06:23:49.39 ID:egMRcMdAM.net

ホンダのジュニアドライバーが、ホンダを袖にしたサウバーでF1をテストするって、みっともなくないか？
いくら、これはこれ、それはそれ、っていっても、結局は、バカにされたチームでテストするって、タキ井上にはその感覚が理解できない（汗）。
しかし、もうここまでくると、涙ぐましいよね！！
— Taki Inoue (@takiinoue) 2017年8月1日

943：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 06:25:33.23 ID:+VrFpyF1H.net

うん、お前は、黙っとけ。

944：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 06:37:30.44 ID:XoPU0S9T0.net

タキもザウバーに2000万くらい払って日本人ドラ乗せてなかったっけ？

945：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 07:07:46.44 ID:OU3gqMiv0.net

ザウバー・ホンダが決まり掛けていた頃にテストドライバー契約したんだろ
キャンセルしてもお金は返ってこないｗ

マクラーレン・ホンダのテストに押し込めない方が情けない
そういった契約しておけよ

77：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 20:24:06.03 ID:I4vQ6pVF0.net

いくらテストとはいえトップから6秒落ちで走らなければならないドライバーが気の毒だ（汗）！

いつものように、いいようにやられている感じだ（汗）・・・・・

でも、まあこれでもF1に乗ったといえば乗った事になるんだよね（汗）・・・・ https://t.co/nPJxcsYhuQ
— Taki Inoue (@takiinoue) 2017年8月2日

78：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 20:25:17.05 ID:wji8AgoI0.net

おまゆう芸？

79：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 20:28:50.57 ID:4rPb15kl0.net

>>77
絶対に壊すなと言われてるのだろうｗ

86：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 20:42:40.71 ID:uWVKKjZG0.net

レース中に車に撥ねられた日本人よりはマシ

88：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 20:44:04.96 ID:UEYLseAm0.net

>>86
しかもハンガリーだったなｗ

326：音速の名無しさん [sage]：2017/08/03(木) 03:58:00.92 ID:mZ70W8Sb0.net

本人も言ってたけど松下予選アタックさせてもらえなかったのね
まあ仕方ないか

344：音速の名無しさん [sage]：2017/08/03(木) 08:30:30.51 ID:8p9wURGv0.net

日本人がF1マシン乗ったけど、次に乗れる機会はいつになるんだろう

551：音速の名無しさん []：2017/08/04(金) 03:17:58.34 ID:uBo1RS0L0.net

松下信二にはがっかりした・・・
てか元々そんなに期待もしてなかったけどよ

558：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 08:26:59.90 ID:VkuLik6A0.net

>>551
し…信治な

561：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 08:59:56.96 ID:GYqbbBPKp.net

ノブハルだけどな

560：音速の名無しさん []：2017/08/04(金) 08:53:43.62 ID:ndvpc+Pkd.net

ロングランしかできてないんだから大目に見てあげようや… Sライは無理だろうけど

564：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:19:23.80 ID:GYqbbBPKp.net

パフォーマンスランをさせないってスゲーな
来年のエンジンがフェラーリだからって嫌がらせが過ぎる気がするわ
ペーター爺が生きてたらこんな無意味な嫌がらせさせなかったと思うわ

565：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:32:58.97 ID:/GIQHflN0.net

（略）マルヤよりは明らかに上だから
本人が言うように重タンロングランばっかりだったんだろうね

でも事故なくプログラムを消化したってのは、事実なら評価されるべき

567：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:36:20.89 ID:KET1kB4o0.net

松下のARTって現ザウバー代表のヴァスールのチームだろ。
それで嫌がらせなんてしないでしょ。
少なくとも、分かりやすいようなことでは。

タイムが出てないのは
立場が微妙になった松下が、万一にもマシンを壊さないよう
必要以上に慎重に走っただけと思うけどね。

570：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:50:12.54 ID:ylbE5sC90.net

「ダウンフォースに驚いた！」なんて言ってるうちはF1なんか夢だろうな
クビサみたいに「まだ１００％出し切ってない」ぐらい言えるタマにならないとね

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo

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参照：□■2017■F1GP総合LAP1592■□夏休み■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1501423550/
参照：□■2017■F1GP総合LAP1593■□夏休み■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1501654199/

アブダビ後に2日間あるが...
https://www.as-web.jp/f1/86175/2

Sライ基準を満たしてればワンチャンあるかってところかなぁ

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≪

ディ・レスタ、F1ドライバーとして次の可能性が？

クビサ、F1復帰について次のチャンスに期待しているとのこと

≫

名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 11:47 No.347674

こう言うテストではバカがたくさん釣れて面白いね
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 11:55 No.347677

たぶんアタックラップしたら全然ダウンフォースがねぇ〜って言うだろう！笑
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 11:59 No.347678

昔のF1に乗ってたクビサとなんで比べてんだろ
※1の言うようにバカがいっぱい釣れてるわ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:02 No.347679

本人にとっても、とにかく一番はF1マシンでの周回稼ぐことだからな。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:07 No.347680

大富豪の子でF1ドライバーになりたいっていうのが出てきたら日本人F1ドライバーが誕生すると思うよ！笑
それ以外は無いと思う。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:13 No.347681

※564
ペーター爺死んでねーだろw
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:15 No.347682

イザーさんはどうなったの？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:19 No.347683

伊沢はF1乗るためにGP2行ったわけじゃないから
って何度言わせるんだバカ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:31 No.347686

ペーター爺は意地悪なんですが
新人に左右のタイヤ反対に付けて気付くかどうか感じるかどうか
試したりしているのにまだまだ色々あるみたいだが
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:46 No.347689

相変わらずタキは自分の利にならない人には手厳しいですな

※9
相当シビアな人だよね。すっごいイメージ良いけど
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:48 No.347690

管理人さんもそろそろタキの妄言をまとめるかまとめないか取捨選択すべきだと思うぞ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 12:52 No.347691

タキって完全に自転車ロードレースにおける市川雅敏ポジだよね
んで対極に、同じくロードレース界の中嶋悟的ポジの今中大介がいるわけで
一度モタスポと自転車両方やってる右京さんあたりに比較してもらいたい
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 13:03 No.347693

タキの発言よりも、タキのフォロワー○万人の方が問題
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 13:04 No.347694

※13
タキは海外のユーザーからも共感得てるしね
ヨネヤのツイートなんか英訳したらブロック間に合わなくなるだろうなあいつｗ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 13:09 No.347696

12の例えが一般人には全く伝わらない件
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 13:18 No.347697

とりあえず現行でSライの条件満たしてる日本人が中島一貴しかいないので
あとは可夢偉は長期参戦したから特例で降りるかもしれないし国本雄資がSFでランキング2位になればポイントクリアするけどどっちもトヨタドライバーだしな
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 13:38 No.347699

F1に乗れるチャンスがいくらでもあるなら今回のザウバーテスト見送ってもいいだろうけど
これ逃したら一生乗れないってことも充分ありうる状況なんだからそりゃ無駄にはしたくないだろ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 14:00 No.347703

タキは日本のレース関係者やメーカーに辛辣なだけで言ってる事はそれほど間違ってないと思うが
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 14:16 No.347705

間違ってる間違ってない以前の「それ言ってどうすんの?」みたいな意見ばっかりなんだけど、そういうツイほど伸びやすいから仕方ない
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 14:17 No.347706

一言で言えば建設的じゃないんだよね、タキの言ってることはどれも
便所の落書き
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 14:25 No.347707

※12どこから自転車飛び出してきた？
名前：名無し投稿日：2017/08/04(金) 15:45 No.347715

>12

言いたい事はわかるが市川マサは結果出してるからな
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 15:46 No.347716

タキもジャックも同じ。大きな釣り針を放り投げて、それに釣られてくる奴らの反応を見て楽しんでいるだけ。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 15:52 No.347718

言いたかないけどタキのメンタルは日本人つうか半島人だろ。
見るだけで不快だわ。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 16:20 No.347722

言いたかないけどデルガルデみたいなもんじゃん
タキの言い分もわかるわ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 16:22 No.347723

今中が中嶋御大って、解説ちゃんと聞いた上で言ってんの？　
アイツただの銭ゲバで頓珍漢な事ばっか言うから解説のお呼びかからないのに。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 16:28 No.347724

スポンサーにトンズラされてミナルディ移籍が破断になったタキ先生ちーーーっす。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 16:44 No.347725

※25
それをタキが言ってるから滑稽って話
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 16:55 No.347726

※23
アホなの？
タキは自分で発信しているが
ジャックはマスコミに聞かれたから答えただけ

同じではなだろ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 17:44 No.347735

ペーター爺さんの嫌がらせ列伝なんて酷いもんだが、最近の人は知らないんだろうな

※23
タキはそれをやってるが、ジャックはそんな計算をしてないんだよなぁ
だから余計に質が悪い。
そしてその後継者の座を狙うアロンソさん
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 17:52 No.347737

実際今年ライセンス厳しそうだしパナソニックシンジはどうなるんだろうな
来年SFとかSGTになるのかもう一年GP2でやらすのか
もし交代になると次GP2に乗りそうなやつって速いの？
というかあまり知らないんだけどホンダの育成ってGP2とかヨーロッパの前って日本のF3に出てんの？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 18:00 No.347740

※18
SFのマシンがGP2に使う予定だったのがポシャった物（そもそもマシンの空力やレギュレーションの違い、エンジン仕様などからそう言うことは絶対に不可能）だとかトンチンカンなこと言ってたけどな。SFのアンチがバイブルのようにその発言もてはやしてたけど。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 19:28 No.347748

※32
GP2のシャシー更新が延期になりそうなことが早い段階で予想できたので、ダラーラとしてはその開発リソースが遊んじゃうから、JRPに安く売り込んだって話じゃなかったっけそれ。
GP2のシャシーそのまま持ってきたって話してた人はごく一部だったかと。
どっちにしても「国産コンストラクターが育たない」ってみのるたんがわめくのには変わらないんだが。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 19:35 No.347749

もうF1はいいんじゃないか。琢磨跡取を育てよう。ドライビングスキルより金と政治を必須なとこよりインディがいいよ。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 19:59 No.347752

※28
ドライバーとしてはあれでも
その後のヨーロッパでの活動はそれなり以上だから…
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 21:23 No.347762

素質無しの凡人査定やね。
日本人を無理してF1に乗せることは無い。エリクソやパーマンみたいなドライーバーはこれ以上不要。
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 21:50 No.347772

※32
「絶対に不可能」ってのがもう子供の論理だもんな
レギュレーションなんて双方ワンメイクなんだからどうにでもなるし
そもそもSF13とSF14が共通のレギュレーション下で設計されてるとでも？

同じモノコックに全く違うエンジンを載せるなんて珍しい話じゃないだろ
設計変更をすればいいだけで
それともJRPに話がいった時点で既に完成した20台の車両がダラーラの倉庫に眠ってたとでも思ってるの？

ダラーラ自身が流用したと認めてるのに、何を言ってるんだ君はw
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 21:53 No.347773

F1は才能と金とコネすべてが必要だ。日本人の場合決定的にコネがないんでどうしようもないよ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 22:25 No.347784

※36
今じゃ日本の真のモタスポファンが手のひら返して
日本人ドラで唯一批判されない立場になった琢磨も
F1時代やインディ初期にはそんな査定がされて
金とコネだけのドライバ―とか言われてたんだし
松下も長く使えば何処かで化けるんじゃないの。可能性薄そうだけど
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 22:31 No.347785

もしかしてさ・・・
ジュールの事故ってペーター爺が例の意地悪で重機に生身で突っ込ませたら人間ってどうなるかなぁ？？って思ってやってみた結果とかじゃなくて？
既にザウバーと契約下だったって言うじゃん。だからザウバーの陰謀なんじゃなくて？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 22:41 No.347788

アタマ大丈夫？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 23:36 No.347809

金とコネがある分には構わないでしょ。しがらみに縛られない限りはデメリットではないんだから
現在のDTMのボスだって若い頃はBMWの子飼いでBMWエンジンのチームを渡り歩き、フェラーリに移籍してからもBMWの契約下にあった。それについて誰も何も言わない
受け取った分に見合う結果さえ出しゃあいいんだと思うよ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/04(金) 23:49 No.347816

※41
手遅れじゃないだろうか？

※39
長く使おうと思わせるだけの何かが有るかどうかじゃない？
名前：名無しさん投稿日：2017/08/05(土) 18:02 No.347991

日本人にドライバーは向いてないんだよ
名前：名無しさん投稿日：2017/08/06(日) 04:27 No.348117

予想通りの糞コメGP状態だ（汗
名前：名無しさん投稿日：2017/08/07(月) 16:54 No.348556

※39イヤ、オマエ含めて「自称真のモタスポファン」＝ニワカが批判してただけで
まともなモタスポファンは正等に評価してたぞ。

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ディ・レスタ、F1ドライバーとして次の可能性が？

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2018 F1 テスト

実施日	場所
02/26	バルセロナ
02/27	バルセロナ
02/28	バルセロナ
03/01	バルセロナ
03/06	バルセロナ
03/07	バルセロナ
03/08	バルセロナ
03/09	バルセロナ
05/15	バルセロナ
05/16	バルセロナ
07/31	ハンガロリンク
08/01	ハンガロリンク

2017 F1 新車

日程	チーム
02/14	ハース
02/15	ウィリアムズ
02/19	レッドブル
02/20	ザウバー
02/20	ルノー
02/22	メルセデス
02/22	フェラーリ
02/23	マクラーレン
02/26	Fインディア
02/26	トロロッソ

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カテゴリ

2018 モータースポーツカレンダー

F1 WEC WRC FE Indy NASCAR SGT SF

決勝日	レース
03/25	オーストラリア
04/08	バーレーン
04/15	中国
04/29	アゼルバイジャン
05/13	スペイン
05/27	モナコ
06/10	カナダ
06/24	フランス
07/01	オーストリア
07/08	イギリス
07/22	ドイツ
07/29	ハンガリー
08/26	ベルギー
09/02	イタリア
09/16	シンガポール
09/30	ロシア
10/07	日本
10/21	アメリカ
10/28	メキシコ
11/11	ブラジル
11/25	アブダビ

決勝日	レース
18/05/05	スパ 6時間
18/06/16	ル・マン 24時間
18/08/19	シルバーストン 6時間
18/10/21	富士 6時間
18/11/18	上海 6時間
19/03/17	セブリング 12時間
19/05/04	スパ 6時間
19/06/15	ル・マン 24時間

開催日	レース
01/25-	モンテカルロ
02/15-	スウェーデン
03/08-	メキシコ
04/05-	フランス
04/26-	アルゼンチン
05/17-	ポルトガル
06/07-	イタリア
07/26-	フィンランド
08/16-	ドイツ
09/13-	トルコ
10/04-	イギリス
10/25-	スペイン
11/15-	オーストラリア

決勝日	レース
17/12/02	香港
17/12/03	香港
18/01/13	マラケシュ
18/02/03	サンティアゴ
18/03/04	メキシコシティ
18/03/17	プンタ・デル・エステ
18/04/14	ローマ
18/04/28	パリ
18/05/19	ベルリン
18/06/10	チューリッヒ
18/07/14	ニューヨーク
18/07/15	ニューヨーク
18/07/28	モントリオール
18/07/29	モントリオール

決勝日	レース
03/11	セントピーターズバーグ
04/07	フェニックス
04/15	ロングビーチ
04/22	バーバー
05/12	インディアナポリス
05/27	インディ500
06/02	デトロイト1
06/03	デトロイト2
06/09	テキサス
06/24	ロード・アメリカ
07/08	アイオワ
07/15	トロント
07/29	ミッドオハイオ
08/19	ポコノ
08/25	ゲートウェイ
09/02	ポーランド
09/16	ソノマ

決勝日	レース
02/18	デイトナ500
02/25	アトランタ
03/04	ラスベガス
03/11	フェニックス
03/18	オートクラブ
03/25	マーチンズビル
04/08	テキサス
04/15	ブリストル
04/21	リッチモンド
04/29	タラデガ
05/06	ドーバー
05/12	カンザス
05/19	オールスター
05/27	シャーロット
06/03	ポコノ
06/10	ミシガン
06/24	ソノマ
07/01	シカゴランド
07/07	デイトナ
07/14	ケンタッキー
07/22	ニューハンプシャー
07/29	ポコノ
08/05	ワトキンズグレン
08/12	ミシガン
08/18	ブリストル
09/02	ダーリントン
09/09	インディアナポリス
09/16	ラスベガス
09/22	リッチモンド
09/30	シャーロット
10/07	ドーバー
10/14	タラデガ
10/21	カンサス
10/28	マーチンズビル
11/04	テキサス
11/11	フェニックス
11/18	ホームステッド

決勝日	レース
04/08	岡山
05/04	富士
05/20	鈴鹿
07/01	タイ
08/05	富士
09/16	SUGO
10/14	オートポリス
11/11	もてぎ

決勝日	レース
04/22	鈴鹿
05/13	オートポリス
05/27	SUGO
07/08	富士
08/19	もてぎ
09/09	岡山
10/28	鈴鹿