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2017-08-04

クビサ、体力的な問題はなし
年末...はどうやろ


日本人が次にF1に乗れる機会はいつになるんだろう

アルファロメオ
はてなブックマーク - 日本人が次にF1に乗れる機会はいつになるんだろう ｜ コメント:(46)
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ディ・レスタ、F1ドライバーとして次の可能性が？
クビサ、F1復帰について次のチャンスに期待しているとのこと
≫

日本人が次にF1に乗れる機会はいつになるんだろう

松下信治、初のF1テストに驚き「グリップがあり得ないくらい高い。世界が広がった」
http://www.as-web.jp/f1/148734?all（AUTOSPORT web）

>「とにかくF1マシンはダウンフォースが強くてクルマが安定していて、あのグリップ感の高さと走りやすいのにはビックリしました。（グリップが高いので）縁石も全然使えるし、グリップがあり得ないくらい高かった。それが一番の驚きでした」

>ほぼ全てのチームが予選シミュレーションでスーパーソフトやウルトラソフトの新品を投入しチャージラップを含めて4MJをフルに使ったタイムアタックをしたのに対し、ザウバーは一度もパフォーマンスランをやらなかった。つまり30kgを超す燃料搭載量と、1周2MJしかチャージできないハンデを松下は背負っていたわけだ

>「セクター2は待つ感じのドライビングでした。パフォーマンスランをやれたら全然違ったでしょうけどね。タイムはどのくらい上がったんだろう……1秒くらいかな？ 少なくとも（今日のプログラムの走りの中でも）理論上はあと0.5秒は速く走れたはずです」




942：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 06:23:49.39 ID:egMRcMdAM.net


943：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 06:25:33.23 ID:+VrFpyF1H.net

うん、お前は、黙っとけ。

944：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 06:37:30.44 ID:XoPU0S9T0.net

タキもザウバーに2000万くらい払って日本人ドラ乗せてなかったっけ？

945：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 07:07:46.44 ID:OU3gqMiv0.net

ザウバー・ホンダが決まり掛けていた頃にテストドライバー契約したんだろ
キャンセルしてもお金は返ってこないｗ

マクラーレン・ホンダのテストに押し込めない方が情けない
そういった契約しておけよ

77：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 20:24:06.03 ID:I4vQ6pVF0.net


78：音速の名無しさん [sage]：2017/08/02(水) 20:25:17.05 ID:wji8AgoI0.net

おまゆう芸？

79：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 20:28:50.57 ID:4rPb15kl0.net

>>77
絶対に壊すなと言われてるのだろうｗ

86：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 20:42:40.71 ID:uWVKKjZG0.net

レース中に車に撥ねられた日本人よりはマシ

88：音速の名無しさん []：2017/08/02(水) 20:44:04.96 ID:UEYLseAm0.net

>>86
しかもハンガリーだったなｗ

326：音速の名無しさん [sage]：2017/08/03(木) 03:58:00.92 ID:mZ70W8Sb0.net

本人も言ってたけど松下予選アタックさせてもらえなかったのね
まあ仕方ないか

344：音速の名無しさん [sage]：2017/08/03(木) 08:30:30.51 ID:8p9wURGv0.net

日本人がF1マシン乗ったけど、次に乗れる機会はいつになるんだろう

551：音速の名無しさん []：2017/08/04(金) 03:17:58.34 ID:uBo1RS0L0.net

松下信二にはがっかりした・・・
てか元々そんなに期待もしてなかったけどよ

558：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 08:26:59.90 ID:VkuLik6A0.net

>>551
し…信治な

561：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 08:59:56.96 ID:GYqbbBPKp.net

ノブハルだけどな

560：音速の名無しさん []：2017/08/04(金) 08:53:43.62 ID:ndvpc+Pkd.net

ロングランしかできてないんだから大目に見てあげようや… Sライは無理だろうけど

564：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:19:23.80 ID:GYqbbBPKp.net

パフォーマンスランをさせないってスゲーな
来年のエンジンがフェラーリだからって嫌がらせが過ぎる気がするわ
ペーター爺が生きてたらこんな無意味な嫌がらせさせなかったと思うわ

565：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:32:58.97 ID:/GIQHflN0.net

（略）マルヤよりは明らかに上だから
本人が言うように重タンロングランばっかりだったんだろうね

でも事故なくプログラムを消化したってのは、事実なら評価されるべき

567：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:36:20.89 ID:KET1kB4o0.net

松下のARTって現ザウバー代表のヴァスールのチームだろ。
それで嫌がらせなんてしないでしょ。
少なくとも、分かりやすいようなことでは。

タイムが出てないのは
立場が微妙になった松下が、万一にもマシンを壊さないよう
必要以上に慎重に走っただけと思うけどね。

570：音速の名無しさん [sage]：2017/08/04(金) 09:50:12.54 ID:ylbE5sC90.net

「ダウンフォースに驚いた！」なんて言ってるうちはF1なんか夢だろうな
クビサみたいに「まだ１００％出し切ってない」ぐらい言えるタマにならないとね

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：□■2017■F1GP総合LAP1592■□夏休み■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1501423550/
参照：□■2017■F1GP総合LAP1593■□夏休み■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1501654199/
アブダビ後に2日間あるが...
https://www.as-web.jp/f1/86175/2

Sライ基準を満たしてればワンチャンあるかってところかなぁ


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クビサ、F1復帰について次のチャンスに期待しているとのこと
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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 11:47 No.347674
    こう言うテストではバカがたくさん釣れて面白いね
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 11:55 No.347677
    たぶんアタックラップしたら全然ダウンフォースがねぇ〜って言うだろう！笑
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 11:59 No.347678
    昔のF1に乗ってたクビサとなんで比べてんだろ
    ※1の言うようにバカがいっぱい釣れてるわ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:02 No.347679
    本人にとっても、とにかく一番はF1マシンでの周回稼ぐことだからな。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:07 No.347680
    大富豪の子でF1ドライバーになりたいっていうのが出てきたら日本人F1ドライバーが誕生すると思うよ！笑
    それ以外は無いと思う。
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:13 No.347681
    ※564
    ペーター爺死んでねーだろw
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:15 No.347682
    イザーさんはどうなったの？
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:19 No.347683
    伊沢はF1乗るためにGP2行ったわけじゃないから
    って何度言わせるんだバカ
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:31 No.347686
    ペーター爺は意地悪なんですが
    新人に左右のタイヤ反対に付けて気付くかどうか感じるかどうか
    試したりしているのにまだまだ色々あるみたいだが
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:46 No.347689
    相変わらずタキは自分の利にならない人には手厳しいですな

    ※9
    相当シビアな人だよね。すっごいイメージ良いけど
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:48 No.347690
    管理人さんもそろそろタキの妄言をまとめるかまとめないか取捨選択すべきだと思うぞ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 12:52 No.347691
    タキって完全に自転車ロードレースにおける市川雅敏ポジだよね
    んで対極に、同じくロードレース界の中嶋悟的ポジの今中大介がいるわけで
    一度モタスポと自転車両方やってる右京さんあたりに比較してもらいたい
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 13:03 No.347693
    タキの発言よりも、タキのフォロワー○万人の方が問題
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 13:04 No.347694
    ※13
    タキは海外のユーザーからも共感得てるしね
    ヨネヤのツイートなんか英訳したらブロック間に合わなくなるだろうなあいつｗ
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 13:09 No.347696
    12の例えが一般人には全く伝わらない件
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 13:18 No.347697
    とりあえず現行でSライの条件満たしてる日本人が中島一貴しかいないので
    あとは可夢偉は長期参戦したから特例で降りるかもしれないし国本雄資がSFでランキング2位になればポイントクリアするけどどっちもトヨタドライバーだしな
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 13:38 No.347699
    F1に乗れるチャンスがいくらでもあるなら今回のザウバーテスト見送ってもいいだろうけど
    これ逃したら一生乗れないってことも充分ありうる状況なんだからそりゃ無駄にはしたくないだろ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 14:00 No.347703
    タキは日本のレース関係者やメーカーに辛辣なだけで言ってる事はそれほど間違ってないと思うが
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 14:16 No.347705
    間違ってる間違ってない以前の「それ言ってどうすんの?」みたいな意見ばっかりなんだけど、そういうツイほど伸びやすいから仕方ない
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 14:17 No.347706
    一言で言えば建設的じゃないんだよね、タキの言ってることはどれも
    便所の落書き
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 14:25 No.347707
    ※12どこから自転車飛び出してきた？
  22. 名前：名無し 投稿日：2017/08/04(金) 15:45 No.347715
    >12

    言いたい事はわかるが市川マサは結果出してるからな
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 15:46 No.347716
    タキもジャックも同じ。大きな釣り針を放り投げて、それに釣られてくる奴らの反応を見て楽しんでいるだけ。
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 15:52 No.347718
    言いたかないけどタキのメンタルは日本人つうか半島人だろ。
    見るだけで不快だわ。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 16:20 No.347722
    言いたかないけどデルガルデみたいなもんじゃん
    タキの言い分もわかるわ
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 16:22 No.347723
    今中が中嶋御大って、解説ちゃんと聞いた上で言ってんの？　
    アイツただの銭ゲバで頓珍漢な事ばっか言うから解説のお呼びかからないのに。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 16:28 No.347724
    スポンサーにトンズラされてミナルディ移籍が破断になったタキ先生ちーーーっす。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 16:44 No.347725
    ※25
    それをタキが言ってるから滑稽って話
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 16:55 No.347726
    ※23
    アホなの？
    タキは自分で発信しているが
    ジャックはマスコミに聞かれたから答えただけ

    同じではなだろ
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 17:44 No.347735
    ペーター爺さんの嫌がらせ列伝なんて酷いもんだが、最近の人は知らないんだろうな

    ※23
    タキはそれをやってるが、ジャックはそんな計算をしてないんだよなぁ
    だから余計に質が悪い。
    そしてその後継者の座を狙うアロンソさん
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 17:52 No.347737
    実際今年ライセンス厳しそうだしパナソニックシンジはどうなるんだろうな
    来年SFとかSGTになるのかもう一年GP2でやらすのか
    もし交代になると次GP2に乗りそうなやつって速いの？
    というかあまり知らないんだけどホンダの育成ってGP2とかヨーロッパの前って日本のF3に出てんの？
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 18:00 No.347740
    ※18
    SFのマシンがGP2に使う予定だったのがポシャった物（そもそもマシンの空力やレギュレーションの違い、エンジン仕様などからそう言うことは絶対に不可能）だとかトンチンカンなこと言ってたけどな。SFのアンチがバイブルのようにその発言もてはやしてたけど。
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 19:28 No.347748
    ※32
    GP2のシャシー更新が延期になりそうなことが早い段階で予想できたので、ダラーラとしてはその開発リソースが遊んじゃうから、JRPに安く売り込んだって話じゃなかったっけそれ。
    GP2のシャシーそのまま持ってきたって話してた人はごく一部だったかと。
    どっちにしても「国産コンストラクターが育たない」ってみのるたんがわめくのには変わらないんだが。
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 19:35 No.347749
    もうF1はいいんじゃないか。琢磨跡取を育てよう。ドライビングスキルより金と政治を必須なとこよりインディがいいよ。
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 19:59 No.347752
    ※28
    ドライバーとしてはあれでも
    その後のヨーロッパでの活動はそれなり以上だから…
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 21:23 No.347762
    素質無しの凡人査定やね。
    日本人を無理してF1に乗せることは無い。エリクソやパーマンみたいなドライーバーはこれ以上不要。
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 21:50 No.347772
    ※32
    「絶対に不可能」ってのがもう子供の論理だもんな
    レギュレーションなんて双方ワンメイクなんだからどうにでもなるし
    そもそもSF13とSF14が共通のレギュレーション下で設計されてるとでも？

    同じモノコックに全く違うエンジンを載せるなんて珍しい話じゃないだろ
    設計変更をすればいいだけで
    それともJRPに話がいった時点で既に完成した20台の車両がダラーラの倉庫に眠ってたとでも思ってるの？

    ダラーラ自身が流用したと認めてるのに、何を言ってるんだ君はw
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 21:53 No.347773
    F1は才能と金とコネすべてが必要だ。日本人の場合決定的にコネがないんでどうしようもないよ
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 22:25 No.347784
    ※36
    今じゃ日本の真のモタスポファンが手のひら返して
    日本人ドラで唯一批判されない立場になった琢磨も
    F1時代やインディ初期にはそんな査定がされて
    金とコネだけのドライバ―とか言われてたんだし
    松下も長く使えば何処かで化けるんじゃないの。可能性薄そうだけど
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 22:31 No.347785
    もしかしてさ・・・
    ジュールの事故ってペーター爺が例の意地悪で重機に生身で突っ込ませたら人間ってどうなるかなぁ？？って思ってやってみた結果とかじゃなくて？
    既にザウバーと契約下だったって言うじゃん。だからザウバーの陰謀なんじゃなくて？
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 22:41 No.347788
    アタマ大丈夫？
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 23:36 No.347809
    金とコネがある分には構わないでしょ。しがらみに縛られない限りはデメリットではないんだから
    現在のDTMのボスだって若い頃はBMWの子飼いでBMWエンジンのチームを渡り歩き、フェラーリに移籍してからもBMWの契約下にあった。それについて誰も何も言わない
    受け取った分に見合う結果さえ出しゃあいいんだと思うよ
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/04(金) 23:49 No.347816
    ※41
    手遅れじゃないだろうか？

    ※39
    長く使おうと思わせるだけの何かが有るかどうかじゃない？

  44. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/05(土) 18:02 No.347991
    日本人にドライバーは向いてないんだよ
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/06(日) 04:27 No.348117
    予想通りの糞コメGP状態だ（汗
  46. 名前：名無しさん 投稿日：2017/08/07(月) 16:54 No.348556
    ※39イヤ、オマエ含めて「自称真のモタスポファン」＝ニワカが批判してただけで
    まともなモタスポファンは正等に評価してたぞ。
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03/17 オーストラリア
03/31 バーレーン
04/14 中国
04/28 アゼルバイジャン
05/12 スペイン
05/26 モナコ
06/09 カナダ
06/23 フランス
06/30 オーストリア
07/14 イギリス
07/28 ドイツ
08/04 ハンガリー
09/01 ベルギー
09/08 イタリア
09/22 シンガポール
09/29 ロシア
10/13 日本
10/27 メキシコ
11/03 アメリカ
11/17 ブラジル
12/01 アブダビ
決勝日 レース
19/09/01 シルバーストン 4時間
19/10/06 富士 6時間
19/11/10 上海 4時間
19/12/14 バーレーン 8時間
20/02/01 サンパウロ 6時間
20/03/20 セブリング1000マイル
20/04/25 スパ 6時間
20/06/13 ル・マン 24時間
開催日 レース
01/24- モンテカルロ
02/14- スウェーデン
03/07- メキシコ
03/28- フランス
04/25- アルゼンチン
05/09- チリ
05/30- ポルトガル
06/13- イタリア
08/01- フィンランド
08/22- ドイツ
09/12- トルコ
10/03- イギリス
10/24- スペイン
11/14- オーストラリア
決勝日 レース
19/11/22 ディルイーヤ
19/11/23 ディルイーヤ
19/12/14 TBC
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20/07/26 ロンドン
決勝日 レース
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05/04 富士
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06/30 タイ
08/04 富士
09/08 オートポリス
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.
決勝日 レース
04/21 鈴鹿
05/19 オートポリス
06/23 SUGO
07/14 富士
08/18 もてぎ
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