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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:03 No.339374
ラリーでのリタイア率の高さを考えると
正直厳しいと言わざるを得ないがなぁ
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:04 No.339375
復活して欲しいね〜
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:12 No.339377
McLaren HONDA
Robert Kubica
Takuma Sato
だったら鈴鹿に見に行く
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:12 No.339378
死にかけたクビサはもういいよ、そこそこ速かったころのイメージ壊されるし
チャンドックみたいに、イベント専属ドライバーでも良いじゃん
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:19 No.339379
6年のブランクで復帰したらどのくらい走れるのか見たい気はする。
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:26 No.339383
厳しいと思うよ。
17年マシンで走ったわけじゃないんでしょ？
ウェーレインでさえ去年テスト走行して、無理だと判断したのにケガで離脱したドライバーがついてこれるとは思えないけどなぁ。
でもパーマーよりはマシかも笑
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:27 No.339384
シロトキンと比べてもまあ使えなくはない程度ではあるんじゃない
全盛期からするとアレだけどさ
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:28 No.339387
有るとしても
リザーブで他カテにも参戦して、レースが無い時に帯同して、腕の負担が少なそうなサーキットで金曜日走る
位じゃないかな？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:30 No.339388
クビサはあくまでもフォーミュラを目指すのかなぁ。F1乗れても寿命は短いだろうし、その次というと国際格式はFE、地方戦のSFくらいしか選択肢ないしなぁ。
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:39 No.339389
ワイもFEでいいんじゃないかなーと思うけど、本人のやる気が1番か。
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:46 No.339391
ちょっと腹出てるように見えるが…
少しは引っ込めないと乗れなくないかな？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:53 No.339392
クビサの嘗ての才能を卑下するつもりは毛頭無いが
あの怪我した腕じゃ現実問題として無理だろ
周りが危ない
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 12:55 No.339393
パーよりはマシかもね。
でも実際は、サードドラでFP1担当で車両評価担当が妥当だろうな。
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 13:03 No.339394
F1マシンには乗れるけどF1ドライバーには戻れないよ
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 13:24 No.339396
スパライは？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:03 No.339401
ライセンスはどうなっているの？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:05 No.339402
*16
リザーブのシロトキンがＦ２の成績次第で乗れるかどうか。噂されてるクビサやブエミは特例の認定を受けないと無理だね。
だから正直パーマーを解雇したところで雇うドライバーがいない。（笑）
結論、たぶんこのままノーポイントでも来年もパーマーで間違いありません。
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:17 No.339404
どう見てもB'z軍団の中村さんじゃねーかw
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:18 No.339405
クビサ・・・右手がセルにエナジードレインされたピッコロさんの腕みたいになってる・・・
2012年のマシンと今のマシンではGが段違いだろうし、一度現行マシンでテストして
それでもまだポジティブなコメントが出てくれば復帰あるかもね！
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:29 No.339406
どうせまたお流れになりそう
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:34 No.339407
腕や頭に目が行くが、腹も地味にヤバないか
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:51 No.339410
ねーよ
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 14:53 No.339411
そんなにフォーミュラに執着するならラリー出場もちっと慎重になればよかったのに
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 15:11 No.339416
残りの１０％はドタキャンの確率じゃない？
それにしてもチャンドックって１、２年くらいしか居なくて大した成績も残してないのにイベントとかで重宝されてるよな笑
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 15:13 No.339417
怪我した当時はよくも悪くも、調子に乗りすぎていたんだと思います。あのままルノー、フェラーリ等で活躍して欲しかったな。
今日、左右の腕の違いを初めて知りびっくりしました。ちょっと無理でしょうか？
来期のルノーはヒュルケンベルグとブエミ？オコン？ベルニュ？シロトキン？グロージャン？ペレス？サインツ？アロンソ笑？
やはりフランス人でしょうか？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 15:15 No.339418
チャンドックは今何してますか？ジェネやフィジケラはまだフェラーリのテストドライバーなんですか？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 15:23 No.339419
まぁ、どれだけ持参金を用意できるかだろうね
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 15:27 No.339422
フォーミューラEのほうがチャンスもありシート得られる可能性も高いんじゃないの
フォーミューラEだと「元F1ドライバー」は凄く大事に扱われるぞ
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 15:45 No.339430
フェラーリ ライコOUT クビサIN
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 16:30 No.339436
スーパーライセンスは？
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 16:59 No.339448
こいつほど過大評価されたドライバーも珍しい
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 17:26 No.339453
※12 毛頭ないけど、センスはあったから乗ったら面白いね。最近の下位カテ出身者より走れるかもしれない。
ここの高齢ドライバーに対する扱いって酷いな。
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 17:43 No.339457
*32
誰が頭の毛がないだと
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 17:56 No.339461
クビサがテスト？したのはV8時代のマシンで誰でも操れると言われてた時代の物
そこから２世代先の現行マシンは現役ドライバーとて体力に厳しく運転も難しいからね・・・話題作りにテストやFPとかで走るならいけるだろうが、復帰はまあ無理でしょ
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 17:56 No.339462
クビサ しびれるほど
クビサ くやしいほど
恐れるものは なにもない
クビサ 忘れられなぁーひぃ～～～♪
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 18:07 No.339467
腰に当てて支えてないと位置さえ維持できない右腕
参戦するなら片手仕様のマシンだね
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 19:06 No.339477
2017年からの新レギュはクビサに味方しないだろうね。
下手に出走してバドエルみたいなことになったら目も当てられないな
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名前： 投稿日：2017/07/05(水) 21:33 No.339501
>>26
イギリスでF1解説しながら、ウィリアムズのデモラン専属ドライバーやで
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 04:05 No.339534
ヒュルケンとコンビ組んだら凄いイケメン&ブサメンコンビになるな
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 06:15 No.339540
カムイのほうが見たい。
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 11:16 No.339554
テストはルノーのテストに参加したことからF1復帰はルノーチームからの可能性が高いだろうな
でもはっきりとは書いてはいないからルノーチーム以外からのF1復帰の可能性もほんの少しあるかも
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 11:51 No.339558
パーマーの方が確実にまし
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 11:57 No.339560
>>565
それならフィジコ バリチェロ ロッシ チルトン メリ グティ デビッドソン ガルデさん ネルソン・ピケJr.
と他にも大勢居るだろう
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 15:28 No.339609
ベッテルのライバルになると誰もが思ってたもんなあ
綺麗な思い出を汚さないでくれ
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 16:46 No.339623
スポンサーからしてみればハゲの醜顔で両腕の非対称過ぎるドライバーとか嫌すぎるだろ
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名前： 投稿日：2017/07/06(木) 18:16 No.339640
仮に本当に復帰できるんだとしても、遅くなったクビサなら見たくないんだよなあ
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名前： 投稿日：2017/07/07(金) 16:25 No.339908
グラ天のクビサ見たいんだ 復帰はよ
