F1情報通

まあ、しょうがないよ
ベッテルに勝たせないとドライバーズタイトル取れないもん

キミキミ

ペレスやるなぁ
トップチーム行ければWCにも絡んでこれそう

それでもレース後に怒って退場しないんだからライコネンはプロだよ
ウェバーだったらキレて帰ってたかもしれない

そもそもキミってUSで15秒台で走れたんですかね？

フェラーリでドライバーが同等待遇なんてありえない

キミの表情を見て

普段文句言わずに我慢して会社に通う俺達リーマンの気持ちと重なったよ

これでベッテルとライコネンが去年のメルセデス組みたいに拗れなきゃ良いけど

ピット直前のキミが１７秒出してた時ってトラフィック原因だっけ？　単独で遅かったような記憶が。

消極的チームオーダー、
とでも言ったらいいのかな。
キミに勝って欲しかったんですごく残念だ。
ただ、ここ１～２年位、
キミは前を走るバックマーカーを捌くのにひどく用心深くなって、
そこで大きくタイムロスしてるように見える。
今一つフィットしない車と、
年齢的なものなのかな。

ライコネンはNo.2

それだけだと思います。

ハミルトン&メルセデスだったら、無線でやりとりして
「よし、Push！」
ってなる気がする…
（気のせいかな？）

フェラーリ的にはベッテルに勝ってもらった方が都合いいだろうしな

チームオーダーならまだましだけど
ライコはチームにしてやられただけだから気分悪いよね

ここにライコネンはちゃんといいタイム出してるから…とか言う人もいるけどそれを安定して出せてたわけでは無いじゃん。
セブに抜かれないようにするにはセブをちぎるつもりで走らないといけなかったわけ。
バックマーカー抜くのも下手くそだったしきっとライコネンはアンダーカットでもオーバーカットでもどちらでも抜かれていたと思うよ。

おまえらフェラーリばっかり言ってるけど

レッドブルも同じ結果だったのになんでそれはスルーなんだ？？

都合よすぎね？

いつもはMAX優先リカルド可愛そうとか言ってるくせにさ

レッドブルもMAXを先にいれてリカルドが前に行ったわけだが

どう考えてもチームオーダーじゃないよな
結果的に後の方がよかったってだけであの時点ではわからなかっただけ

ライコネンばかりがトラフィックにひっかかったって言ってるが
ベッテルもステイアウトの時トラフィックに引っかかってるんだよな
だからあれだけ速かったベッテルがギリギリで前に出たわけだし
それを無視してどうこう言うのはおかしいよな
あまりにも一方的な解釈だよ
都合悪い事は無視した意見はおかしい

いつものフェラーリ
キミ：タイヤ終わってんだよ！！！
PIT：キミ、まだ引っ張ってくれ
今回のフェラーリ
PIT:キミ、入ってくれ
キミ：え、タイヤまだ余裕あるけどいきなり入るの？

これでおかしくないと言われてもねｗ
青旗ほぼ無視状態でボッタスやリカルドに迫られたけど、抜いたあとにはまたひきはなすぐらいの速さを示してたんだよ
ヴェッテルだけ気にすればいい状態で前が開けてタイヤがまだ充分な時に入れるとかｗ

おれもライコファンだからみんなが文句言いたい気持ちもわかる
だけど冷静に考えると今回は速さが足りなかった結果だと思う
チームオーダーではないと思うよ
今年はレースペースが良くないんだよな
本来ライコは予選が遅くてレースで滅茶苦茶速いドライバーなのに

バックマーカー(エリクソンだっけ？)が先に入ってたらライコネンもステイアウトだったろうな。
すぐどいてくれないからピット入るかってピットインした直後にエリクソンも入ったからベッテルは「前空いたから飛ばそ」ってなってオーバーカット成功したんだと思う。

＞結果的に後の方がよかったってだけであの時点ではわからなかっただけ

マックス先入れたのは、マックスがタイヤがもうきつい！って嘆いたからアンダーカットにしたんだよ。しかも川井ちゃんもSSがアンダーカットに向いてないってことはレース前からわかってるって言ってるし、マックスがアンダーカット失敗した時点でわかるでしょ。

＞ベッテルもステイアウトの時トラフィックに引っかかってるんだよな

バトン、ウェーレン抜いた後は13秒のスペースあったから、ベッテルはそこで飛ばしピットアウトでそのスペースに出させてもらった。つまりその２人に一回しかかかってない。ライコは一回抜いたのにバトンの後ろで出されたからもう一回その２人を抜かなきゃならなかった。別に一方的でもなんでもない。

※17
ちゃんとデータ見ていおうぜ。

ここで批判してる奴らはイタリア人を理解してなさすぎる
欲望とティン子のおもむくままに行動するのがイタリア人
フェアなワケないだろが

もしレース序盤ベッテルが1位でライコが2位だとしてもあそこで1位のベッテルをピットにいれたでしょ
まぁベッテルがトップなら後ろを引き離してただろうから問題なかっただろうけど

結局、結果論だよねｗ

何がひどいって完全にPIT戦略ミス（笑）なのに、フェラーリの連中みんなトラフィックで失っちゃったね！残念！みたいなこと言ってることだわ。セブもキミがボッタスのカウンターに動いたとかわけわかんないこと言ってるし。こいつ最初からチームが自分勝たせるってわかってたろ。

ようはライコネンが遅かったのが悪いって事か

サムネの、キミの鉄仮面からいろいろ勘ぐってしまう…

キミがピットインした時点でボッタスに対して5秒差だったから、キミはボッタスに対してすぐに反応する必要はなかった。
でもキミがステイアウトしてたとしてもペースが上がらなければリカルドがベッテルに追いついてフェラーリのワンツーが崩れる可能性があったのでは？

ライコネンは表情崩す事の方が珍しいけどな

今このタイミングでピットに入れたらどこに出るのか、USのデグラがもの凄く小さい、SSが作動温度領域に達するまでに時間が掛かるのでアンダーカットには向いていない

もしこんな初めから判り切った事が理解出来無いで「いや～残念だったね」とか本気で言っているなら、フェラーリは今のストラテジスト首にして川合ちゃん雇った方が良いレベルなんだがね。

ポイントリーダーが優勝してチームメイトが２位に入る。
フェラーリにとってこれ以上ない満足の結果だろうな。

今年の健闘に騙されてはいかん。シューマッハ・トッド・ブラウン体制時代ならいざ知らず、ここ数年勝ち方を忘れたかのようなポカをやるフェラーリが、ああいうスマートなチームオーダーを狙って出来るとは思えん。

後ライコネンについてはペース云々よりも、担当スタッフとのコミュニケーションが上手くいってないんじゃないか、というのが気になる。何か無線の会話も感じ悪いし。

陰謀論、好きなやつ多いなぁｗ
（概ねライコネン擁護したいファンなんだろうが）
全部外野からの憶測で根拠なんて何ひとつないじゃん。

ライバルチームのメルセデス代表ですら
そうでもないんじゃないかって冷静な意見出してるのにな。

ハミルトンは逆に「チームオーダー以外の何物でもない」と言ってるぞ。モナコで前走ってるチームメイトが後ろ走ってるチームメイトの後ろに下がるのは異常なんだと。実際に走ってる奴が言ってんだから、憶測でもの言ってる奴らより信憑性あるんじゃね？

ハミの発言だから信憑性があると思ってる人が居る事に驚きだなぁ
色んな人が居るんだね（笑）

フェラーリはベッテルを優遇しないと来年出て行かれちゃうかもしれないから大変なんじゃない？

トト・ウォルフの発言にも同じ事が言えるよね、それ

むしろ現役でハミルトンほど放言するタイプって他に居るか？

チームフェラーリにとってはライコネンは今回いい仕事をしたんじゃない、ポールはとるしベッテルを前に出させるし、ワンツーフィニッシュだし、この調子でいけば来年もフェラーリかもね？

もちろん外野の憶測だけど、ライコネンは今回多かれ少なかれ「自分の非もあった」と思っていると思う。あの沈黙と憮然とした表情は自分への怒りの表れだと考えている。

ライコネンって逆にチームに逆らえない契約でもしてんのかね？
ピットのタイミングが疑問なら自分から提案できないもんなの？
特に今回みたいに先頭走ってる場合はさ

なんだかんだチームに従うだけ、一喜一憂してるだけなら
ポチって言われても仕方ないとは思うな。

こうして考えてみると今年の今までの数戦の中のライコネンに対するピットのクソみたいな戦略は出来るだけベッテルとライコネンのポイント差を広げてベッテルナンバーワン体制を構築させるための作戦だったのではとまで考えてしまう？？？？？？

ベッテル５７億・ライコネン８億、こんなに差がある割にはライコネンいい仕事してるんじゃないか？

俺はむしろライコネンの乱暴な無線にピットがオドオドしてテンパっているイメージしかないけどな。何というかライコネンの会話スタイルは思った以上にピットとの相性を悪くしている気がする。

超暴論だが、ライコネンは下手にあーだこーだ指示出すより、それこそこの前の少年をピットに入れて「頑張れ！」とか「タイヤダメだと思ったらピット指示出して！タイミングはキミに任せる！」とかした方がモチベ上がって覚醒すんじゃね？とさえ思う。

元々ライコネンは協力し合って上手くやろうなんてキャラじゃなさそうだしな。

フェラーリ<
来季はライコネンの代わりにリカルドを入れます

ベッテル<
あ、俺フェラーリ離れます...涙

ライコネンもインディ５００で鬱憤晴らそうぜ

なんつーか、ここは擁護論嫌い多いよな。
琢磨も今は絶賛されてるが、普段はあんな後先考えない無謀なヘボに擁護する価値なんてねーよ（笑）くらいの人いるし。
ベッテルも今年は調子いいから静かだけど、その前はRBのマシンが凄かったから勝てただけのドライバー、みてーなのいたし。

アロンソなんかはホンダが一身にヘイト引き受けてる影響か、同情的だが。

何年F1見てきてるんだって話だよ。
2セット目のタイヤの空気圧がおかしかっただの
オルタネーターがどうの
俺のエンジンだけがどうの
いくらでもあったじゃねえか

ライコがバックマーカー抜きあぐねて後ろに詰められたのが全て
どんだけ1秒差まで追い詰められずダラダラしてたと思ってるんだ
ベッテルのオーバーカット中だってバックマーカーはいたからな

マックスのアンダーカットはピットストップ時間一緒なら成功してた
相手より速く走れてたらアンダーカットもオーバーカットも成功してたし
逆に言うと速ければされなかったわけだ

チームオーダーはなかったと思うよ。
今までだって、何回もライコネンのストラテジストの判断見てきたじゃん。
ベッテルだって対ライコネンだからまともな戦略だったけど
今年５勝しててもおかしくないって自ら言ってる。

戦略ミスが多いチームだってのは何も変わってないよ。

第一、チームオーダーってことを考えられる人がいるとも思えん。

片山右京「on purpose」

ボッタスマックスが先にタイヤチェンジして、
ダンが迫ってきたあの場面でさ、
キミにペースアップの指示が出たか、それ無くしてBOX指示だったのか、
ソレ確認した上でキミ遅いって事になってるの？

例えばペースアップ指示に｢無理！｣と返答したら、即BOXが大正解。
ベッテルがダンに喰われる可能性が生まれる。
SC発動時のタイミングでキミのタイヤチェンジもダメ。
ダブルストップでベッテルがダンに喰われる。

セーブ(様子見)に入った２台に、ダンがガンガン迫ってきたので、
エンジニアよりも上の方から｢やべーセブ守れーっ｣ってなったんだと思うよ。
んでペースアップの指示を省いて｢即BOX！｣｢今?!マヂで?!｣と。
その後のベッテルのスパートは凄かった。キミ遅いではなくソコ褒めろよ。
キミは明らかにセーブに入って指示待ちクルーズだった。
グラフ見てから速いとか遅いとか語れよ。

ライコネンファンの方々はタラレバ言うから自分も言うけど、
もし仮にベッテルを先に入れてても、アンダーカットしてたよ。
ベッテルのSSでのドカンを見るとね。
で、それで抜かれてたらなぜ先に入れないのか！って言うでしょ？
ライコネンが序盤に５秒程度のギャップを作っていればこんなことにはならなかったよ。
すべてはレースペースの遅さが原因です。

米49
完全に同意します

管理人さん。
米45のようなこういうこと言う奴をアクセス制限してもらえませんか？

キミはバックマーカーの処理下手すぎ。

最初にバックマーカーをピックアップした時に近付くまでタイム奪われすぎ。ベッテルならさっさと抜いてる。

結果で語ればフェラーリのチーム戦略が正しかったのは明らかだろう。
何も問題ないよ。

※56 ベッテルなんかもっと酷い下手だよな今年みればアホでも分かる

なんとなくマルキオンネのライコ追い出しが再活性化したんじゃないかなぁ。

今のフェラーリなら引く手あまただろうし。ペレスあたりポチでもいいから乗せてくれって言いそうだぞ。

チームから追い出されなくても、勝てるレースをチームによって阻止されるなら、ライコネンから離脱するでしょう。

※60
ん？勝てるレース・・・？
今後のレースのことだよね？

※24
それ完全なステレオタイプ。実はイタリア人って根暗でチキンでマザコンな奴の方が多い。
イタリア人の友人が嘆いてるよ、日本人はジローラモだけ見てイタリア人のイメージ作ってるって。
ちなみにそいつも超真面目人間。

失礼。上のは※23

まぁ、牛乳でも飲んで落ち着こうぜ。
ドッチも良いドライバーだし。

ルイスやダンの時に比べりゃ、アレらに比べたらマトモだ。
もう１度優勝を目指せばｲｲだけだ。
そんな機会はもうない？んなこたぁない。

個人的に2009年夏以降のキミの頑張りが好きなんだよねー

今回のドライバー・オブ・ザ・デイはサインツだろ？

「優勝」できるマシンに乗ったハミチンを7位に抑えて６位だぞ

※５８
ほんとそれな
ボッタスを助けたとか言ってマッサんに八つ当たり

※１１おっさんにそんなこというなよ。ライコネンだってもう４０回るぞ。

※５９「無問題なら」３年後のペレスにはフェラーリ（消去法で彼しか残らない）。ソフトバンクは中日に今七点差だ。ライコネンとベッテルはそんな7点もつけられてない。

フェラーリはナンバー２扱いに対する戦略だけは完璧なのか

※58
ちゃんとレース見てる？
ベッテルは完全にブロックされてたのに気付いてないの？
あれもしも若いドライバーならクラッシュしてるところだよ。
そう言うことも判断出来ない君は普通に車運転してても前の車にぶつかって事故る可能性あるよ。

モナコが先で、
インディが後でよかったわ。
何か気分的に。