F1情報通

チーム内のドライバー間実力差が大きいとこ多いな今年。

アロンソ＞＞バンドーン
ヒュルケンベルグ＞＞パーマー
マッサ＞＞ストロール
グロージャン＞マグヌッセン

バンドーン19位なのに7位って訳分からん
3強のすぐ下だぞ

ホンダファンによるアロンソへの手のひらクルーを見に来ましたｗ

アロンソがホンダに何を言っても許されるのが分かるだろう？
チャンと走れさえすれば、クソ車でもココまで速い。

VIP～最後の最後までカックカクでした。
ってここで言っても仕方ないけどさ。

なにげにフェルスタッペン凄いんだけど見事なスルーｗｗ

アロンソが凄すぎるのかアップデート成功なのかその両方なのか
とにかくアロンソスゲー

※３
これは手のひらどころじゃない気が...

※1
F1はマシン性能差の要素が強いけど、今年はドライバーズレースの方向に戻ってきた感じがするな。

これがスーパースターってやつだな

アロンソ7番手か…great!!!!

アロンソの笑顔見たの相当久しぶりのような気がする

アロンソの順位もそうだけどタイム差に驚いたわ…

これで、スタートできないとか、早々にバルサンするって結末はマジ勘弁…最後まで走りきれればいいけど…

決勝感想させてやってくれよホンダさん
お願いしますよ…

※5
違法視聴してる犯罪者が何言ってんの

Feはセクター３がMerとくらべてくっそ遅いな
それでもミスなければヴェッテルがPPだったのになー
ここのロングランはMerのが有利ぽいけど明日どうなるか（ｒｙ

ライコ来るかと思った

テニスがよかったんだよ。いい気分転換になったんじゃない(適当)

さくらの連中見てるか？
これがドライバーの意地だぞ？
早くお前らも、メーカーの意地見せてみろよ

直線ちょっと速くなったって言ってたからアップデートも効果はあったんだと思う
ただバンドーンはやっぱり立ち上がりでフラフラしてるのでアロンソがどうやって
それを解消してるのか？ってことは知りたいな

母国でアロンソすごいね。
口だけじゃない実力者なのに
チーム運だけは無いよね。

でもレッドブル以下のチームは全く差がないんだよな

オーバルやったからストレート速くなったらしい！笑

アロンソにジャンピング土下座してこい、アンチのホンダファンはｗ

予選もよかったけどホームストレートでのインタビューが面白かった
一言だけだけどアロンソ呼んだりベッテルが客席にプレゼント打ち込んだり
こういう試みどんどんやってレースファン増やして欲しい･･･増えればいいなあ

正直決勝リタイアしてキレるアロンソしか想像できないわ

あとは燃費が

2008年のスペインGP予選のような、このマシンでここまでやるのかよって走りだったな
なおその時の決勝レースはどうだったかというと・・・

手首がねじきれる

フォーメーションラップが終了した後、そこには最後尾グリッドにマシンを止めるALOの姿が

あの車で？流石だわ...
アロンソ叩いていた頭の弱い奴らも何も言えなくなってしまったね。
ヤッパ、現役ドライバーの中では、一人だけ格が違うね

※19
てめ、俺が言おうとしたことをｗ

毎戦テニスやろう(錯乱)

バンドーンが下手なのかアロンソが凄すぎるのか

アロンソこれはちょっと筆舌に尽くし難いな
なんかゾッとした

こんな意地見せられたんだからホンダはマジで答えてやらないとな。
Q3突破してPP取ったように超喜んでる映像抜かれてたけど情けないだろアレ…

確かに凄かったけどQ3進出で余計に走った分壊れる可能性が高まったのは気がかりだ

アロンソはすごいけどドライバーの力でマシン差超えられると思ってるならお花畑すぎる。

※26
サーキットに来てるのは既にファンだからなぁ
純粋にファン数を増やしたいならサーキット外でなんかやらんと

全員がマクラーレン・ホンダで走らされる罰ゲームに課せられるなら、アロンソ超えられるドライバーがどんだけいるんだろうな
速いドライバーだからと言って、必ずしも糞マシンから120%引き出せる訳じゃないし

※39
それだとバンドーンがしょっぼいドライバーってことになっちゃうけど・・・

ヨネヤ見てたか〜(^^)

※39
ふーん
だったらメルセデスにストロールが乗ってもレッドブルより速いってことだね

面白い予選だったから、これからDAZNでも見逃し配信を観て来るわ

※４３
たぶんホンダの進化がすごいって言うだけでアロンソには何も言わないんじゃねｗ

ホンダパワー炸裂！マクラのシャシーさえよければまだ上いけたな！！！

※42
アロンソに一極集中してるのと今年のマシンはルーキーには難しいんだろ。

風が強すぎて、プレゼントがスタンドまで上手く飛んでなかったな

フェラーリはセクター3遅すぎよ アロンソは意味わからんw

バンドーンが速いのは実積で証明しているが、
アロンソの凄いところは、
壊れさえしなきゃクソ車でも乗りこなしてしまうこと。
ライコの様にセッティングが決まれば速いというのとは
違う。ナチュラルなカンだけで速い。

バンドーンのマシンってアロンソのとだいぶ違うのかな
遅すぎじゃないか

※48
さんざん今年の車は二人一緒って言われてるけど・・・

やっぱりバンドーンって大したことないんじゃ？
アロンソがすごいのと合わせても・・・

結果が良くも悪くもホンダは叩かれるんだな。（苦笑）でも、アロンソの走りには本当に感動した…

昨日の時点ではメルセデス怒りの大逆転でチャンピオン争いが完全終了かとガクブルしてたけど、ラップをまとめられるかで順位が決まる接戦のままだったんで、とりあえず一安心

ここってせっかちな人多いよね…

バンドーン昨日から順調に走っておいてブービーってなんだよ

誰が何と言おうと、やアN1。
どんなクソマシンでもこの芸当が出来るのはこの漢だけやで!!

※32
アロンソが叩かれている理由すら理解できないくらい頭弱いお前がなに言ってるの？w
こいつ本当に頭悪そうだ

素直にホンダの改善を褒めればいいのに、ストレート速くなったのはオーバル走ったおかげとか滅茶苦茶な自画自賛してるしやっぱこいつ性格クソだ

結晶てなんだよw 決勝でしょ
管理人さんテンパりすぎw

バンドーンはまだ１年目だから…

元々アロンソはスペイン得意だからなぁ
エンジンが駄目だった2003のルノーでもフェラーリとマクラーレンより速かったし
これでチーム全体がいい方に行けばいいんだけどなぁ

バンドーン日本人ドライバーみたい・・・

今回確実にマクラーレンのマシンは良くなったがバンドーン見てるとまだまだなんかなと思う。

※59
この後に及んでアロンソ叩くオメーは
頭が弱いんじゃなくて、頭が不自由な人だな。

ヨネヤがアロンソ攻撃→アロンソ予選7位

逆神法則は揺るがなかったようで安心した

ドライバーに必要なのは口で仲良し子良しすることじゃなく
コース上で速く走る事だってことが良く分かった予選だな。
このドライバーを入賞争いすらさせられず毎戦リタイアさせてるのは
まさにF1に対しての冒涜だな。

現代F1でもドライバー力が左右することもあるってのを見せつけられたなぁ。
マクラーレン・ホンダはチャンピオン2人乗せてあの成績だったし、これで並ドライバー2人乗せてたらもっと悲惨な成績だったと思うとゾッとする。

ホンダの改善って…w
直線スピードは相変わらず最低なんだけど

カタロニアって奇数偶数グリットの差ってどうだったっけ？
１コーナーまでソチほどじゃないけど距離あるし、２位より３位の方が良かったねってことにならなければ・・・

アロンソはドライバーとしてはやっぱり随一だなー
チームリーダーとしては疑問符つくかもしれんが。
新人はアロンソと組むべきじゃないな、グロージャン然りバンドーン然り。
逆に唯一ガチでやり合えたハミルトンの凄さも改めて分かる。

情熱熱風フェルナンド🎵

※60
残念ながらアロンソのおかげですよ

コレで決勝で壊れたら、
もう誰もホンダを擁護出来ないことは、
ホンダの社員でも充分に理解しているだろう。
そして、F1から去らなければならないということも。

糞マシンで乗りこなして結果出してしまうアロンソは罪深いよ
凄い事は凄いんだが開発陣を惑わす

神様、仏様、アロンソ様～
サスガはアロンソですね。
来年は勝てる可能性があるチームに行ってください！

アロンソドーピングはマシン開発にとってはどうなんだろうな
レース屋のマクラーレンにとっては良薬だが

アロンソ明日はいかにインド、ウイリアムズ、他中団勢をいつまで抑えられるか
たぶんマッサとインド2台はレースペース速いしストレート速いから
序盤で抜かれるけど他の中団勢を抑えられたら10位前後には行けるか
あとはホンダの信頼性と燃費問題だな

さすがにアロンソ7位は目を疑った。いくらコースの得意不得意があろうと中団トップに入れてくるとは。ただ、それでも3強とは1秒の差があるというのがなんとも。

アロンソが言うように、それまでFPで壊れるのがバンドーン、決勝で壊れるのがアロンソの役目だったのが今回逆にしてきたから決勝も完走できるんじゃね？

決勝で後続にごぼう抜きされるよりもいっそ1週目でバルサンとかの方がいいかも知れない……。

※37
あれ呆れたわ。Q3進出でガッツポーズ。下位チーム気分でレースやってんじゃねーよ。

せっかく良い成績だっのに、※欄に湧いている過激なファンとアンチによって台無しなっている…
アロンソの見事な走りと、僅かなからのホンダの成長を喜んでは駄目なの？

※37に乗っかるけど、Q3突破ではしゃぐホンダクルーを見てガッカリ

※4、クソ車じゃなくてクソPUだろ、間違えんな

今日のアロンソは1999年のBARのジャックと同じだな

決勝でも頼むよ^～

新人が苦戦してるのは新タイヤのせいなんじゃないかって。さっき川井ちゃんが取材（ストロールはタイヤの扱いが下手）の話してたのを思い出した。バンドーンもまだ学習段階って感じ？これからですかね。
しかしアロンソはやっぱファイターだなぁ。さすが。

そうだった！
予選はアロンソの神業を見れたけど、
ホンダは燃費がダメじゃん。
決勝は、万が一壊れずに完走出来たとしても、
あまり期待出来ないな。
パワーも信頼性も無いだけじゃなくて、
踏みたくても踏めないんだからイライラもするよ。
何を言っても許してやれよ。
同じ状況だったら、ブチ切れない奴など居ない。
バンドーンにしたって、1年目だから大人しく言ってるだけで、内心ではブチ切れまくってるよ。
こんな不憫な車で、よくヤル気を出せると思うよ。

※66
は！？
俺はアロンソを叩くコメしてないんだけどw
アロンソが叩かれている理由が理解出来ていないんだなと言っただけ。
つまりお前を叩いていたんだよw
よくそんな言語理解力で生きていられるよなww

やっぱアロンソはすげえわ

アロンソ、マクラーレン買収しちゃいなよ！
（マクラーレン）アロンソホンダ！

アロンソ凄いけど、ここまで差がつくとバンドーンの心が折れそう。

※44
※39はマシンの100％以上は出せないと言ってるのであって、
お前の言ってるのは80％しか出せないドライバーをトップマシンに載せた場合の話なので全く意味が違うだろ
まあストロールがメルセ乗っても流石にレッドブルには勝てるとは思うが

？？「ファッＰ－」「ファッＰ－」

今年はマシン性能だけじゃなくて腕の差がよく出るないい事だ

てかやっぱマクラーレンのシャシーは出来よさそうだな。以前そうやって書いたらホンダファンにボロクソに言われたけど

アロンソのオンボード見たい

※89
アロンソの今までの言動や他のチームにいた頃の
立ち振舞いが気に入らないのは、
オマエの様な無能で他人に嫌われない様に生きているだけの奴だ。スーパースターが愚民に正しいことを伝えているだけ。ホンダもこの予選ではマシになったのだろが、それもアロンソがボロクソに言い続けたからで、
穏やかな口調で言っても何も動かないカスばかりだと、
理解しているからだ。

ねえ、アロンソの今回の予選7位ってどんくらいすごいんすか？

アロンソがわざとPU壊したとか言ってた奴らは二度と言わない事約束してごめんなさいしろよ？

※93
いやーどうだろう。
もしそれが今回だったとしたらリカルドには勝ててもフェルスタッペンには勝てないだろうな

※95
ぐうすこ

もうアロンソにドライバーズ・オブ・ザ・デイをあげてやってください

Ｑ３突破で喜んだっていいじゃん、現場のモチベーションも上がるでしょ。
あれくらいで喜ぶなって野球の張本さんかよ。

※83
ホンダが成長？ 甘過ぎだろ考え方が。金曜日の事もう忘れたのかよ。

※欄が荒れるうちが華かもね。アンチさえもいなくなってしまったら終わりさ。アンチにしたら叩く材料を、そうじゃない人は素直に喜べるひと時をアロンソがくれたのさ。

89
・・・その辺にしとけよ＾＾；

タキ井上がマクラーレンとホンダの離婚が決定したみたいなこと言っているけど、どういうこと？

アンチは悔しいからアロンソ持ち上げてホンダ叩くことにしたらしい
哀れな狂人だね

Q3前の俺「アロンソ？どう考えても10位しかありえないだろ。走らなくても変わんねえよ」

※107

いつものデマ。

ハッキネンが事故からカムバックして最初の予選で5位になって、チームが喜んでいるのを怒ったんだよな。「5位で喜ぶな。オレは勝つために戻ってきたんだ」って。

ホンダスタッフはハッキネンに喝を入れてもらえ。

ほんとわざと壊したとか言ってた奴はトチ狂ってるんじゃないか。壊して損するにはドライバー自身なんだけどね。本当馬鹿。

※103
ドライバーの手柄を自分の手柄のように喜んでるのは喝だろ。お前みたいのが関わってたら勝てねーや。

※89 アホに構ってるとお前にまでアホがうつるかもしれんからそーっとしといてやれw

ストロールがタイヤで苦労しているそうだし、バンドーンもタイヤが原因かも

しかし何でこんなに壊れるんだろ？
設計とかの問題でなく納入される部品の精度が悪いのか？
決勝では何とか保ってほしいですねぇ。

※108
同感。一部の輩だと思うが、なんかアロンソを批判材料に使いまわされてる気が…おっと、誰かが来たようだ。

※114＝※89　惨め。
誰も庇ってくれなくなった。

Q3突破でホンダスタッフが暗い顔していたら、「アロンソがあんなに頑張っているのに！」
って言われるんだろうな

※108、117
散々アロンソ批判してきて消えろだなんだと言ってきたホンダファンはこういう思考なん？ｗ
呆れるわｗ

※118
こういうコメントを見て自演って思ってしまうのは常日頃君がそういう自演をしてるって言っているようなものだよ。
誰も相手にしてくれない孤独な人生歩んでそう

名前：名無しさん 投稿日：2017/05/13(土) 20:03 No.324601
米6
枕が止まってくれないとホンダを誹謗中傷するコメをして読んだ奴を不快にさせるストレス解消ができないんだもん


アンチホンダの思考はこうみたいですよ？

※120
ごめんね。
でも、一部の頭の悪いファンと一括りにしないでね。

直線少し伸び良くなったな。まだ最遅だけど
多少差縮まったな。小さいアップデートしたらしいからね。これはカナダ以降いい所行くかもしれないな。

※95流石にこの結果見たら黙るしかないじゃん
PUで何秒ロスしてるのかな?やっぱPUまともだったら今年表彰台争いくらい出来たのかもね

1つのチームとしてやってるんだから、マクラのシャシーの出来が良い事は本来ホンダファンも喜ぶべき事なのにな、ホンダがダメだからってマクラとアロンソ叩いて馬鹿みたい

みんな言葉悪過ぎ。
モタスポファンってそんなもんか。

※32
今回のアロンソのの健闘を素直に喜んでればいいのにこういう煽りコメントしてほんと浅はかな奴だなw
それにアロンソの実力について叩く奴なんてほとんど居ないから。

枕のシャシーが出来が本当にいいならアロンソとバンドーンの差がここまであるのおかしくね？

本当に、これだけ壊れまくるのは意味が分からんね。
ホンダかマクラのどちらかに、あるいは両方に、
工作員が居て、巧妙に壊れる様に仕掛けているとしか思えないよ。
いくら構造が複雑だからって、3年目ですよ？
ゆとり世代がどうのこうの言ってる場合じゃなく、
真剣に破壊工作員の存在を調べることも必要なんじゃないの？明日の決勝で壊れたら言い訳出来ないよ。
今でもバーニーが居たら、F1のレベルに達していないとか言われて強制的に今年一杯で撤退に追いやられるんじゃないか？

※126
正直ネタ次第だよ。特にこの話題は興奮しやすいからね
このサイト内でも別カテの話だとビックリするほど冷静なコメントが並んだりするよ

アロンソの言動には批判的だが、
アロンソが遅い、腕がないって叩いてるほとんどいないんだけどな？

>61
逆にいうとどんなク〇車でも乗りこなしてしまうせいで車の欠点にチームが気付けず開発が遅れチームメイトは苦労しライバルチームには追い上げられる、っていうのがあるんだよね。
ルノー時代もフェラーリ時代も開幕当初は調子いいのに後半の開発競争でライバルに負けてることが多かった。

単純にアロンソが嫌いではいかんのか

>132
訂正。>61じゃなくて>51でした

※95
今年のマクラーレンのマシンの出来具合は結構なものだと思うよ。
去年は確かに酷かったからボロクソ言われたのかもしれないが
去年一番の問題だったサスペンションがだいぶ良くなってそう。
縁石に乗るときの挙動がだいぶ安定してる感じがする。

アロンソのすごさと同時に、今年の車体が去年までよりずっといい、コースによっては十分勝負できる物だってことがしっかりわかったね
あとはホンダ頼みだわ
万一来年メルセデス載せることになったところで、カスタマー待遇じゃ出来ることは知れてる。
ルノーも含めた5つのチームががっぷり組みあう面白いシーズンを見せてくれホンダよ。

※133
それは許す

決勝はホンダが何周持つかな…

長谷川さんが、スペインGPのプレビューで、「アロンソに、考えうる最高のパッケージを提供したい」みたいな事を言っていたけど、有言実行、確かにその通りになったね。何かしらの根拠にもとづく自信だったのであろうか。
あとは、決勝レースでも良い結果が出ることを祈るのみだね。

ドライバーズランキングが最下位のノーポイントとか言われてバカされていたが、これでその理由がわかったな！ドライバーの問題じゃないってことが。

Autosportはこれだけでアロンソに満点付けそう

???「あと2秒速ければポールだった」

俺は大のホンダファンだが今回のマクラーレンのアップデートはなかなかすごいものでエンジンの悪さが浮き彫りになってる感じがした。
マクラーレンが叩かれやすいのは去年別に勝てるマシンでなくむしろ悪かったのにそれを一切認めようとしなかったのが一番の原因だったんではないかな？

アロンソ批判はチームへの態度であって、ドライバーの腕については誰もが認めてると思うけど
今回の結果の一番の功績はアロンソだが、今までのPUじゃアロンソの腕を持ってしてもQ3はダメだったのだし
PUもそれなりに前進してるはずなのにそれを無視してホンダは喜ぶなとかアンチはすごいね
※111だって言える立場にあるのはアロンソだけでしょ

マクホンが今後TOPと戦えるかもしれないと期待できた結果なのに
何かを叩かないと気がすまないキチな人たちばかりだね

アロンソは自称過去最高に速いんだろ？
だとしたらバンドーンも既に全盛期のフィジケラ並みの速さはあるのだから大丈夫

ホンダPUはカナダでアプデ予定でスペインではまだじゃなかったか
情弱ですまん

モナコでバトンが何かデカいことをしでかしそうな匂いがしてきた気がする

アロンソがストレートも速くなってると言ってたから
アップデートは取り敢えず成功かな

アロンソマジで凄いな

走らなければそこで試合終了だよ

まあ腐ってもチャンピオンだから凄いのは間違いないし、
クソ野郎なのもたぶん間違いない

クソ野郎じゃなかったチャンピオンなんてファンジオとハッキネンくらいだろ

今回エレメント基数に関係ない範囲で吸気系にアップデート入れてるんだっけ?
これが少しは功を奏したのかも。

アロンソのチームへの態度が悪いってそうかな？メディアが印象操作してるのが大きいと思うけどな。チームラジオだって、FIAが公開する内容選んでるし、他のドライバーも悪態ついてるよ。

なあQ3突破ではなくQ3進出だと思うんだよね
突破できるのはQ1とQ2までだ

チームへの態度じゃなくて過剰なプライドと自分大好きすぎなところかな……

ホンダ儲見たか？
くそエンジンでもここまでやってくれんだよ
もう少しまともな門つくれよ

>>過剰なプライドと自分大好きすぎなところ

世界で一番にいるべき人間なら当たり前だよ

>>ねえ、アロンソの今回の予選7位ってどんくらいすごいんすか？

ハンデ考えるとポールポジションより１秒以上速いぶっちぎり
マクラーレンの前戦までのタイム差はトップから３〜４秒落ち
GP2チャンピオンのバンドーンのタイム見てもシャーシーが大改善したとは思えない
アロンソは現役最強を再証明したと言っても過言でない

こういうの見せられたら
そりゃもっと良いマシンに乗せてやれと思うわなー

アロンソすげーなー
Q3残ると思わんかった

※158
まあアロンソが凄いのは間違いないけどこの2人は
完全な同一車体に乗ってる訳じゃないからな
今の所はアロンソが基本的に調整が進んだ方に乗ってる

アロンソ「毎日のようにパワーユニットを交換して頑張ってくれたチームに感謝だ」
枕のメカさん達、ご苦労様。

板東は糞マシンに手を焼きながら、熟成された天才のアロンソと比べられ続けるのか
さすがに可哀想になってくるな

※148
「オーバルで走ったことで、ストレートで速く走れる方法も学べたのかもしれないね」と笑顔で冗談を言った。だってさ。

笑顔でジョーク言えるならパフォーマンスは良くなってるみたいだな

>162
そんなに組み替えてるのに、時間かかるんだよなー
Feは今回２時間でやったそうだが・・・
やっぱHのPUは色々やりすぎて複雑なのかねー

リカルド同じマシンでタッペンに０．５秒も差をつけられてやがる・・・。

マシンバランスは良いんだろうね。それだけにまた無線でPUを貶されないか、今から不安

自分ageするまたとないチャンスなんだからそりゃ笑顔だろうさ
どうせ決勝後にはまたホンダ批判してるって

つうか３強とその他との差がすんごいわね・・・

アロンソが嫌いだって人は、彼の走りじゃなくてその他の言動などで人として好かないって言ってるわけだよ　　逆にアロンソを嫌いな人だって、アロンソがドライバーとしては凄い速いことくらいみんなわかってるよ
アロンソという人間を 人として見てる人達と、ドライバーとしてだけで見てる人達とでは見方が違うんだから、それを批判した奴はどう　とか言ったり、言い合っても話しになるわけがない　　　　
みんな思ってるよ今回のアロンソ凄かったって　　それでいいじゃねーか

レッドブルがかなり近づいてきたイメージ。
でもどしたよリカルドぇ…

明日は何があっても21時までには帰って画面にかじりつくぞコノヤロー

アロンソにファンブースト付いてたってくらい凄かったなあ

決勝も頼みます！！

予選後のアロンソ嬉しそうだな
ttps://youtu.be/4Td6LKosW7M

ココで誰かが言ってたけど、誰が乗ってもシャーシ、PU含めてマシンの持ってる100%を超える事はないのよ。

今日のアロンソの凄さは、多分その100%に限りなく近いタイムを叩き出したことでしょ？

んじゃトラブルさえ無けりゃこれまでの4戦も7位に入れたんかと
そんなわけない。枕のシャーシは格段に良くなってるしホンダPUも間違いなく進歩してる。

ホンダ叩いてるお前も、枕叩いてるお前も、アロンソ叩いてるお前も、なんだかんだみーーーんな応援してんだろ？

こんな予想外のいい結果素直に喜ぼうや

ホンダがそれほど進歩してるならバンドーンもQ2行ってるだろ

バンドーンはマシンの70%だから…

カナダGPでのホンダPUのアップデートが成功すれば
マクラーレンがレッドブルを超える可能性はあるな

だから、これまでの4戦マシンの70%引き出したのに加えて、マシンとPUが良くなったんだろ？

インディもいいんだけど、シャーシ良さそうだし、モナコでのアロンソも見たかった、、、

アロンソ凄過ぎ！マクホンおめ！うーれしー

このドライバーに対してやる気が無くて嫌がらせの為にわざとエンジンをブローさせたなどという中傷をしていた記者がいるらしいな

そんな記者がいるのか？
プロの記者じゃないよな？
自称記者とか、ネット記者とか、その類だよな？

チームメートに離され過ぎたドライバー達は一体どうした？特にクビアト
今年はこれがあまりに多いな

>>183
アロンソの予選7位は、アロンソとマクラーレンとホンダが
最善を尽くして頑張った何よりの証拠なのに、
その記者は何考えてんだろ

アロンソが完走できますように・・・

予選の興奮がまだ消えなくて寝れない。
頑張れ！アロンソ!!
頑張れ！マクラーレン・ホンダ!!

こうやって見てるとバトンって速かったんだね

※146
FP1の始めでは基数制限の関係ないICEの部分を
少しだけアップデートしてるらしい。

ただ、FP2にかけてアロンソは一式交換してるんだよね。
そのときに搭載したICEがFP1の時と同じ仕様のものなのか
もしくは、基数制限の上で
アップデートする予定のものを追加したのか
ちょっとわかんないんだよな。

なので、バンドーンとアロンソのタイム差が一概に
ドライバーの腕の差なのかもちょっとわかんない。

今年のマシンはドライバーの差が出るのと
カタロニアがドライバーズサーキットってのを考慮したとしても
Q1で0.5秒も差がでるかなぁ。

※180は何が言いたいんだ？
シャシーもPUも全く良くなった訳じゃない、アロンソがスゲーんだーってことか？
バカなのか？

>>129 リバティメディアは「F1は金だから、チンパンジーレヴェルも必要」って方針なのでホンダを残してる。
もしホンダを撤退さすと、マシン台数が16台くらいになってしまって寂しくなる。（アルファロメオがやりたがってるが凍結）
世の中に数合わせはやっぱり必要。できる子もできない子もいて、それでF1なんだよ。ことしのできない子はランス・ストロールだけどね。
どこの国のテレビも「アロンソが7位です!」って叫んでたから、エンターティメントとして成功してる。

でも2017年のレギュレーションは厳しい。これだけ厳しいとクビアトでも走れなくなる。
こんなにきつきつのレギュレーションで7位まで行くんだからすごいだろうそれは。
来年か再来年の松下の順位のほうが楽しみだけどね。何回か乗れるはずですから。

今回アロンソが凄いのはその通りだろ
モナコ以降もトップ3に続けるはずが無いんだから
不自然にホンダ擁護してるのココ位だよ
英語のコメントやサイトなんてホンダへの侮蔑しかない

バンドーンをディスっているわけじゃないよ
GP2で結果残しているし、SFでも２勝して実力を証明している
他チームの（ペイドラ）ルーキーと比較しているわけでもない
しかし、その彼が乗って予選ほぼ最下位ってことは
マクラーレンがほとんど改善してないという証拠でもある
カタルニアがパワーディマンドではないサーキットなので
バンドーンもザウバーより上のポジションは期待されていたはず
やはりそこからQ3までに１秒改善したアロンソの腕が凄いのだと思う

※177
バンドーンのアップデートは基本的にアロンソのから遅れてやってるからね
特に今回はアロンソに良いマシンを提供するなんて言ってたしな

>>195
今回マクラーレンとホンダは
新しいフロアと各部空力パーツの改良
あとPUの吸気系と燃料をアップデートしてる
昨日届いた、新しいモノコックは多分アロンソのみに搭載

フロントウイング
ttps://pbs.twimg.com/media/C_pXUY4W0AABSoo.jpg
フロア
ttps://pbs.twimg.com/media/C_nmKaZXYAA-1Uy.jpg
モノコック
ttps://pbs.twimg.com/media/C_odrAhWAAMzeum.jpg

じゃあ枕が2台ともQ3進出できる日も近いね！^^

んな訳あるかっての

「眉毛ageがムカツクから、枕・ホンダageで対抗して眉毛の功績を相対化させたるわ」

あのF2012で最終戦までチャンプ争いした男だからな
例え針の穴程度の大きさしかなくても、そのスイートスポットを正確に突いてマシンのポテンシャルを最大限に引き出してくる。予選一発はもちろん300kmのレースでさえもね
これができる現役F1ドライバーはアロンソとハミルトンくらいだろうよ

※196
お前はバンドーンにアプデ来ても、他の言い訳に終止するんだろ
今日みたいな予選結果が継続しないなら、どうやって逃げるんだ？

ハミルトンとアロンソの共通点って
コース上で止まったマシンを、手押ししてガレージまで戻ろうとするところだな
ハミルトンは数年前カナダGP予選でPP取って
ガス欠で止まったけど手押ししてた
アロンソもPUのトラブルで止まったマシンを手押し

※201
必死だねぇ
いいじゃん、現状での最高の予選結果なんだから
ここホント見苦しい

アロオタだけど、確かに自分アゲのために他者サゲな言動はたまに感じるね。でもそれもそれまでの背景あってなことだし、メディアが印象操作してるのは大きいと思うけどな。

バルセロナでアップデート効果テキメンなら、今度は期待できるな(棒)
マクラーレン・ホンダの戦いはこれからだ！ <完>

※203
必死なのはそっちだろ
アロンソが母国で上手くやれて良かったねって意見が大半なのに
気色悪いほどそれを受け入れたくないらしい

※201
言い訳もクソも前からその有無の発言はしてたからな
別に今回に限った話でもない
去年もアロンソ優先だったしね
それで結果駄目ならアップデートの失敗かドライバーが活かせなかっただけと言うお話

ゲートの煽りスゲーな。。優勝すれば、マクラーレン・ホンダにとって今季初ポイント

※207
今回のアップデートは成功なんだろ
じゃ当然明日も期待できるはずだよな？
俺はそう思ってないけどな

みんなアツいな～(笑)

こんなに期待されてるんだからマクラとホンダは感謝しなきゃだね！

決勝頑張れ！

※208
まとめサイトなんだから煽り能力は高いで
わかりやすく言えばここがコメ欄無くしてニュースサイトっぽく見た目整えてやってるようなもんだし

セクタータイム的にやっぱ枕のシャシーよくね？

アロンソが2回のWCで終わるのは勿体ない

ドライバーの腕が出やすいシーズンだなんてあんまり大声で言い過ぎるな！
またハミちゃんが無口になったり、その内、自分の部屋から出て来なくなるじゃないかw

YouTubeのF1公式にハミとアロのQ3の動画がそれぞれ公開されてる。
これを見れば一目瞭然。

※151
クラーク、リント、スチュワート、アンドレッティ、ヒル、この辺りはそれ程悪く言われていないよ。
俺には過去に日本で走った、パトレーゼ、ミハエルシューマッハ、アレジみたいな凄さをバンドーンに感じられない。

ホンダも小規模アップデートは成功したみたいだし、よかった。

FP2のときだっけ？
「フィーリングがよくなってるのに、遅くなってる。アメージング」
って言ってて「また皮肉を言ってる」と思ったけど、
フィーリングがよかったところだけが残って、成果が出せた。

燃焼系もちょっと変わってるので決勝は燃費走行に特化しませんように。

どっちにしろ、貶されまくるより、褒められたほうが人は伸びるし
ホンダスタッフだって、
何もかもマイナス方向だったらモチベーションだって下がる。
それが少しでも成果が見えたらやっぱりモチベーションが上がって
成果が出るようになると思う。

頑張って。

そんなことでモチベーションが左右されるようでは無理

※218
いやいやいや・・・。
モチベーションってのは、結果が伴って、
相手に評価してもらえれば、上がるものだし。

そんなことって、超重要だよ。

※217
こういう奴が一番害悪
世界的大企業のそれもF1に関わるようなレベルのスタッフが多少何か言われた程度で産業廃棄物作ったりするような豆腐メンタルだと思い込んでる
あまりにも視野が狭すぎ

金が足りない技術が足りない設備がまともじゃない連呼してる奴の方がまだマシ

まずモチベを語る域に達してないことを理解するべき
仕事ができていないから貶されるのであって、不当に叩かれてやる気をなくしたからこのザマなわけではない

そっか、人を育てたことがない人に何を言っても無駄だな。
すまん。

あえて言う
アロンソ引退せよ

※222
普通こんなところで育成なんてやってるアホ企業は他にないから残当

※223
バカなの？

合格点内で最低クラスならともかく赤点だからな
その場合やる気の前に勉強が足りないのが原因だよね
まあ本社がF1舐めきってるせいで勉強したくてもできない環境なのは同情するけどね

なんかまた荒れそうだね。

最後に、小規模ながら有益なアップデートをもたらしてくれたHondaを称えたい。このアップデートが今日の改善されたパフォーマンスにつながったことは疑いの余地なしだ

お前らもこれくらいは言えるようになれよな＾＾

ｹﾞﾝﾊﾞﾉﾓﾁﾍﾞｶﾞｰって意見は、本社しか改善できない参戦体制の杜撰さをさくらのスタッフに押し付けてるみたいですごい不快

アロンソは最初の数周で、レッドブルを食いたいらしい。
・・・・いくらアロンソでもそれは無理!!

マッサとオコンとペレスのメルセデスPU勢に食われる。
結構、ホームストレート抜けちゃうんだよなぁ。
DRSとメルセデスパワーで30キロぐらい差が出そうだし。

なんか急に強気になったんだけど、そこまでよくなったのかなぁ。
無線で、PUの文句を言ってるのが頭に浮かぶのだが。

この分だとモナコでバトンが今季唯一のポイントか表彰台かな。
インディもトラブルかなんかで期待通りにはいかないとか。
アロンソ速いけど持ってなさと言ったらすごいから。
来年はザウバーが速かったりしてね。

マクラーレンとホンダのアップデートはとりあえず上手くいったみたいでなにより。
チームによると、両ドライバー共に同じアップデート施したそうなので、アロンソ は車の力を100%発揮して、セッティングがきまらなかったバンドーンは差がついちゃいましたね。
今年はどのチームも全般的にドライバーの差が出やすいマシンのようで、それは実力差が出て面白いですね。
あとの心配事は信頼性ですね。

あのブーリエが褒めてるのに、素人アンチが叩いてる滑稽な姿(笑)

シューマッハが強かったのは、チームへの労いを怠らなかったからであり、それをしたら「あーだこーだ」言うやつは、なにも語る資格はないよ。

辛い時期だからこそ、良いものを作るためにモチベーション持たせるのは物作りにおいて最重要だよ

アロンソ「ノーパワー・ノーパワー　ミニバンエンジン・アーッ」

ってなりませんように・・

ドライバーもマクラもホンダも皆よくやって向上したというのに
下らないコメントのなんと多いことよ。素直によくやったでいいじゃない。
信頼性が低いのはもうやむを得んだろう。アプデしてるんだから。
決勝では燃費が心配だけど出力が上がってるなら回生も増えるのかな？
どうなるか楽しみではある。完走できない可能性は高そうだけど。

※144
※171
その通り！
走りは凄まじい。

※176
※233
良いこと言うね！

※190
燃料も改善されたみたいだし、吸気系アップデートによって低速トルク向上し、シフトアップ時オシレーションが改善され、バンドーさんは「（オシレーションについて）全く問題なかった」と評してる。アロンソ車も、ブローしたPUも一式載せ換えたPUも両方同様のアプデ済み。

ただ、シャーシやサスに関してはアロンソのみなのかな？分からんが。

アロンソのQ3オンボード見てると、サスの動きがこれまでとまるで違う気が。
ttps://youtu.be/v6u840Kh5os
ほんの僅かだけど、去年話題になったメルセデスを思わせる動きがあるような無いような。
ttp://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-10403.html
枕の車体の軽量化は凄いらしいから、サスも進化してくれたなら素晴らしいね。


今日の決勝でW完走＆ポイントゲットとなれば、次戦モナコがめちゃくちゃ楽しみになる。んで、カナダで燃焼室アップデートが上手くいけば最高なんだけど。

グラ天｢マシンさえ壊れなければあとはこの人(ミハエル)が何とかしてくれる｣

アロンソがいくら凄かろうがマシンの限界を超えたタイムは出せない
不安定ながらマクラーレンに速さが出てきたと言う事実だけを受け止めよう

※138
そういう事

ブーリエ「ホンダに称賛の言葉を送りたい。彼らが小規模でありながら価値あるアップデートを持ち込んでくれたことが、今日の我々のパフォーマンス向上に貢献したのは明らかだ」

アロンソ凄かった
マクラーレン頑張った
ホンダもうちょっと頑張れ、でも良かった

リカルドが遅いというかVERが凄いのか

アロンソVSホンダになってるよな。

YONEYAが金魚の糞呼ばわりされてて草
まさに言い得て妙

ブーリエが珍しくホンダを褒めてるのにお前らときたら

今回ボッタスが新品のハードタイヤ残してるのに何か意味があるのかな

結局序盤のベッテルのドタバタは何だったのかw あれがあってPPならかなりかっこよかったがそれでもいい仕事したな。決勝は優勝争いとアロンソの戦いぶりが楽しみだわ

>スペイン予選での強力なパフォーマンスは、マシンによるものかドライバーによるものかと聞かれたアロンソは「両方の組み合わせによるはずだけど、僕はマシンだと感じる」と答えた。
「なぜなら僕はいつもと同じように予選を戦ったからだ。でも（今日は）常にプッシュできるという自信をマシンが与えてくれた」
ブーリエ「ホンダに称賛の言葉を送りたい。彼らが小規模でありながら価値あるアップデートを持ち込んでくれたことが、今日の我々のパフォーマンス向上に貢献したのは明らかだ」

今回のアップデートでドライバビリティや振動が解決したようだし、よかったよかった。
あとは信頼性、、、たのむぞ！

長谷川氏「今回のパワーユニットはアップデートしてきたモノです。いわゆる”ステップ2”ですね」
信頼性もたのむぞ！

ブーリエ「やればできんじゃねーか。このまま調子乗ってけや」

アロンソ凄まじすぎる。。。
それでも上位3チームとのマシンの差のデカさを感じるわ。

恐らく3チームのどれかに乗ってたら独走してただろうな。。
能力的にチートレベルw

アロンソはホンダにとってドゥーハンみたいになるかもな。。。速くても他ドライバーに使いこなせないような奴。

まあ、今は性能差から来る負けっぷり凄いから、それでも良いと思ってる。
サイズゼロの数年がどう考えても勿体ない。。w

※151
過大評価し過ぎ！
アロンソ自身のコメントを見ようぜ！

松下も福住も勝ったしホンダにとって最高の週末