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2016-10-27

インディカーの車体デザインがチャンプカー時代に逆戻り？
ほほぅ


インディカー：2018年からチャンプカー時代のようなマシンデザインに？

インディカーの話題
はてなブックマーク - インディカー：2018年からチャンプカー時代のようなマシンデザインに？ ｜ コメント:(24)
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インディカー：2018年からチャンプカー時代のようなマシンデザインに？

68：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3196-tZnL)[sage]：2016/10/26(水) 15:20:42.13 ID:NOZEws3e0.net

http://www.racer.com/indycar/item/135798-indycar-champ-car-style-bodywork-set-for-2018

2018年から使用される新シャシーはチャンプカー時代を踏襲したデザインになるらしい。
インディ競技運営のジェイ・フライが言うには、ドライバー頭上のエアインテークを無くしてサイドポッドからエアーを取り込むことで、全体的に低くワイドなビジュアルを再現したいんだと。ターボエンジンだしそれでもいけちゃうよねって話。

かつてのルックスが蘇るのはファンにとって朗報だろうけどインディはクラッシュでクルマがひっくり返ることも少なくないし、ちょっと安全性がどうなるか気になるところだなー。




70：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f7f-l6JH)[sage]：2016/10/26(水) 18:22:12.68 ID:Bjr5mj5N0.net

>>68
チャンプカースタイルの車を作り続けてて結局力尽きてレーシングカーから撤退したスウィフト…早まったかしら。

71：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0d-jWr6)[sage]：2016/10/26(水) 18:49:12.81 ID:PcYgUainK.net

>>70
設備はあるからな。

72：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd64-YT5Q)[]：2016/10/26(水) 19:13:43.68 ID:BJATV6OYd.net

>>68
ダンウェルドンの立場は…

73：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e97f-AIfR)[sage]：2016/10/26(水) 19:35:37.63 ID:09ORxihb0.net

>>68
1996～1997くらいのワイドアンドローな感じにしてほしいね

74：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e49d-YT5Q)[sage]：2016/10/26(水) 19:50:27.03 ID:MJRFY+lp0.net

今のホイールガードみたいな安全装備も削っちゃうの？

76：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf)[sage]：2016/10/27(木) 02:08:22.59 ID:szywz3Or0.net

2002年とか3年とかの段差のあるサイドポンツーンじゃないと良いな
個人的になんか嫌い

77：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03ed-Jz20)[sage]：2016/10/27(木) 02:13:34.72 ID:KnnTnoiD0.net

NASCAR見たいに飛ばないようにパカパカ開く羽みたいな構造は無理なん？

78：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf)[sage]：2016/10/27(木) 02:29:36.97 ID:szywz3Or0.net

ロードコースやショーとオーバルならともかく
隙間とか段差とか増えるのは嫌がりそう

79：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK73-+Xy9)[sage]：2016/10/27(木) 03:13:32.91 ID:tfoPvPMLK.net

>>77
チャンプカーのサイドポンツーン先端の下が上がってたのは、後ろ向きになったときでもダウンフォースが発生できるようにして浮き上がりを防止するためのディフューザーの役目を果たすモノだったのだけど。

80：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b03-Kak9)[sage]：2016/10/27(木) 05:22:23.90 ID:m+62w7OB0.net

>>77
すでについてる

1001：音速の情報通名無し：2016/01/01(金) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照スレ：【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ100
http://maguro.2ch.sc/test/read.so/f1/1477257816/
来年はF1＆WRC、再来年はインディが車体デザインの大幅変更か


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 16:44 No.270718
    SF14が時代遅れになってしまうな
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 17:01 No.270720
    普通にダサいから悲報やな
    IR07が一番好きだった
    ウェルドンが事故死したから無理だろうけど
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 17:04 No.270721
    フォーミュラ自体が時代遅れなのに何を今更
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 17:33 No.270724
    今のDW12のデザイン大嫌いなので朗報。
    PENSKEのPCシリーズが好きだったな。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 18:40 No.270728
    前型のV字っぽいサイドポンツーンもあんまり好きじゃなかったな
    やっぱオーバル専用フォーミュラの雰囲気(前後ウイング小さめ)でゴチャゴチャしたエアロは無しにしてほしい
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 18:41 No.270730
    かっこ良くなる事は良い事だな
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 18:54 No.270733
    DW12ってそんなに見た目よくないかなぁ…
    F1カーよりよっぽど「これぞフォーミュラカー」って感じがして好きなんだが。個人的にはある種のキモさがあった方が、異次元の走りのためって感じがして好きなんだ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 19:04 No.270735
    ※５
    同感、あの水平でないサイドポンツーンはカッコ良いとは思わない。
    あと、2003年位のダラーラも嫌い。ノーズに段差があって。

    個人的には近年のフォーミュラールノー３．５のマシンは、綺麗なシルエットだと思う。

  9. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 19:39 No.270741
    96年あたりのチャンプカーほんとすこ
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 19:47 No.270743
    DW12の初期型は好き
    今のは全体がデカイのもあってカラーリングが映えないから好きじゃない
  11. 名前：名無し 投稿日：2016/10/27(木) 20:17 No.270746
    ティレル019や020が好きだから同じアンドヘラルウイング採用してるDW12は好印象
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 20:46 No.270750
    シャシーワンメイクなら同じシャシーを5年ぐらい使えばいいのに、大量生産するとコスト下がるんでしょ？
  13. 名前：F2ボーイ 投稿日：2016/10/27(木) 21:30 No.270754
    ※44さん

    自分もPCマルボロカラー時代のペンスケ好きです
  14. 名前：F2ボーイ 投稿日：2016/10/27(木) 21:33 No.270755
    訂正

    誤⇒44さん
    正⇒4さん

    でした。
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 22:28 No.270758
    DW12のままでも良いだろうに
    06～08年F1みたいにゴチャゴチャ付けている方が難しい車感して良い
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 22:48 No.270759
    まぁ、見た目は90年代半ばのやつが完成型だろ
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/27(木) 22:56 No.270760
    ※1
    あれはロード専用でオーバル前提のとはまた事情が違うからなぁ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/28(金) 02:13 No.270775
    ずっと同じだと飽きられるのかもね。
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/28(金) 12:44 No.270810
    接触が多いインディではエアロはすっきりしてるほうがいいと思うけどね。
    DW12導入初年度のすっきりフロントウイングならまだしも、今のは悪い意味でゴテゴテしてる。
    BMWのF1.06やF1.07は後付けで羽が増えてったけど個人的には好きな1台だし、コンセプトが個性的で記憶に残るからいいと思うけど、全車みんながみんなゴテゴテだとつまらんでしょう。空力付加物が少ないマシンも美しいと思うし
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/28(金) 16:44 No.270836
    レイナード98i凄く好き。
  21. 名前：名無しじゃないよ 投稿日：2016/10/28(金) 23:23 No.270929
    DW12の批判はProject Carsで乗ってからにしよう！
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/29(土) 15:30 No.271052
    フォルムの美しさで言えばスウィフトが一番だったが
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/30(日) 02:45 No.271170
    今のマシンはオーバルで毎周交互に順位が入れ替わるめまぐるしい展開になる所あるね。
    大げさに言えば残り周回数が偶数か奇数かによって勝者が決まるという、それもF1には絶対にないからおもしろいと言えばおもしろいが。
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2016/10/31(月) 21:58 No.271756
    あんま難しいのにしちゃダメよ
    アメさんみんな単純だから混乱してしまう
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