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名前： 投稿日：2016/09/27(火) 22:53 No.264286
ジェンスまこと
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名前： 投稿日：2016/09/27(火) 22:58 No.264287
FEは確かにマシン遅いけど、速けりゃいいってもんでもなかろうて。
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名前： 投稿日：2016/09/27(火) 23:48 No.264295
FＥで一番ムカつくのはどのトラックも殺風景なんだよなぁ
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名前： 投稿日：2016/09/27(火) 23:50 No.264296
FEで改善してほしい点は全車ほぼ同時にピットインしてほとんど波乱が起きないところくらいかな
航続距離が伸びないと厳しいだろうけど
BMWカラーのストライプがFEでも見たい
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 00:07 No.264300
生で観戦すれば違うのかもしれんが、テレビで見る限りだと音がラジコンカーのそれだよね…。
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 00:18 No.264301
※４
意外かもしれないけど波乱いっぱい起きてるよ
ちゃんと見てる？
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 00:29 No.264302
※6に同意だね
むしろ、こんなに波乱やドラマが起きまくりの世界選手権も珍しいよ(笑)
にしてもワークスがルノー、シトロエン、ジャガー、アウディ、ベンチュリ、そしてBMWか
なにこの世界大戦？
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 02:01 No.264310
サムネの写真を見るとF1大口径ホイールはカッコ悪そうだから導入は無いことを祈る。
アウディはズルイから、勝てばアウディ優勝を騒いで負けたら、あれ、アプトだからって言うんだよ、昔っから。
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 02:04 No.264311
ワークスだらけだなw
それだけ電気自動車はメーカーにとって興味のある分野なんだろう
バッテリだけでなく、制御装置やモータも重要だから面白い
最大で200kwなんだから速さには期待してないし、電気自動車に音は期待してない
それでも毎回レースを楽しんで観てるし、今後どの様に発展していくか気になる
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 02:55 No.264316
車は一律に同じなんでしょ？
自動車メーカーがワークスで参戦する意味はあるの？
分からない俺は馬鹿なの？
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 03:19 No.264317
米7
マヒンドラも忘れないでおいてクレメンス
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 07:46 No.264324
※10
パワートレインはとっくにマルチメイクなんだが……
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 08:11 No.264330
>単純にマシンが遅すぎる
狭い市街地を走るレースなら
あれで十分だろう
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 08:25 No.264332
なんで日本のメーカーは参戦しないんだ
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 08:56 No.264334
米14
初年度であれだけ日本向けにアピールかましても日本のメーカーが反応しなかったのは割と異常
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 09:18 No.264335
マブチモーター早よ
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 10:00 No.264337
FEは市街地以外でもやってほしい
小さめのサーキットなら開催できるはずだし、FEマシンは乱気流の影響ほぼ受けないからバトルとかもっと面白くなると思うんだ
それと乗り換えダサいからレース形式を2レース制にするとかね
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 10:09 No.264339
エルマノス・ロドリゲス・サーキット「」
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 18:06 No.264381
恐ろしいけど、もう乗り換え見慣れた。
天候等でバイク乗り換える方が珍しいせいなのか
見慣れない感がある。
慣れとは怖い。
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名前： 投稿日：2016/09/28(水) 19:21 No.264397
※14
日産→EV重視だがルノーがいる
トヨタ→一般車がFCV重視
ホンダ→トヨタ同様
スズキ・ダイハツ→モタスポ自体興味なし
マツダ→EV戦略の話自体聞かない
スバル→EV戦略はあるが金欠
三菱→ご覧の有様
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名前： 投稿日：2016/09/29(木) 05:14 No.264461
※8
レッドブルにボロクソに言われてたルノーより、はるかに毅然としてるね
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名前： 投稿日：2016/10/01(土) 17:43 No.264872
※17
FEのマシンを鈴鹿やニュル北、インディ、モンツァ、富士、スパで走らせたら
どれくらいのタイム出るかな？
